Des anciens rallymen à votre écoute

[a110crazy]

Je ne crois pas avoir changé la roue car avec Jeff ça prenait beaucoup trop de temps, il profitait du moindre arrêt pour allumer une clop et boire un verre.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/611964/nv27-098.jpg1..jpg

 

 

sacré Jeff, des nobles habitudes les rallymen des années 70

[a110crazy]

 

Le Grand Didier Auriol . Comment oublier ses victoires à panache . Au premier plan avec la moustache : Hugues Laroche photographe ô combien sympathique et talentueux.

 

Nicolas

 

 

et comment oublier qu'il est un vrai bon mec, j'ai encore sa photo dèdicacèe qu'il m'a livre par poste....

 

 

[a110crazy]

Merci Ludo, Quik et péache pour avoir agrémenté en esthètes cette page 4600.

Quel dommage, qu'à la demande de certaines, elle ait été polluée par quelques images de mauvais goût.

 

 

 

[a110crazy]

Alors, t'as pas regardé la pochette du disque!!

 

 

salut Piukinen!!! ca va? encore merci pour m'avoir si bien accueilli l'annèe passèe au sommet du col de Lombarde, lors de ma visite à Speedy du 13... je garde toujours un très bon souvenir de ta gentilesse et sympatie...

 

[a110crazy]

quelque image un peu inusuèlles de Autosprint, Monte 78

 

 

 

 

[a110crazy]

bonne nuit et bon journèe à tous!!!

 

la bise aux dames naturellement...

[Invité §CRO145Yx]

4601

 

http://farm4.static.flickr.com/3461/3957538491_a4a3dfdf8e_o.jpg

 

[:crocoludo:2]

 

[Invité §CRO145Yx]

Alors, t'as pas regardé la pochette du disque!!

 

 

Celle-là :

 

http://www.bide-et-musique.com/images/pochettes/7025.jpg

 

[:crocoludo:16]

 

[Invité §j2h206mT]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/705244/Lorraine 70sc00110614.jpg3..jpg

lorraine 70

 

en bas : mc. beaumont j. ragnotti p.thimonier

a droite deuxieme rang : (a. dirand ??) m. hoepfner (f. roussely??) derriere eux j. henry

 

allez les anciens rallymens aidez nous a mettre des noms

c'était l'epoque ou le lorraine avait un routier a 70/80 KM/H de moyenne il y avait du spectacle a les voir passer même sur le routier mais c'est vrai que la circulation était beaucoup moins importante et le parcours empruntaient souvent des routes pas très fréquentées pour pointer dans les temps et aller d'une spéciale a l'autre qui permettait de départager ceux qui passait à zero au C.H.

 

bonne journée

 

 

 

Je ne suis pas sur à 100% mais si c'est le cas, j'aimerais que ce soit l'image du forum

 

Ne voyez vous pas quelqu'un qui a une importance énorme pour notre forum

[Invité §j2h206mT]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/705244/Lorraine 70sc00110614.jpg3..jpg

lorraine 70

 

en bas : mc. beaumont j. ragnotti p.thimonier

a droite deuxieme rang : (a. dirand ??) m. hoepfner (f. roussely??) derriere eux j. henry

 

allez les anciens rallymens aidez nous a mettre des noms

c'était l'epoque ou le lorraine avait un routier a 70/80 KM/H de moyenne il y avait du spectacle a les voir passer même sur le routier mais c'est vrai que la circulation était beaucoup moins importante et le parcours empruntaient souvent des routes pas très fréquentées pour pointer dans les temps et aller d'une spéciale a l'autre qui permettait de départager ceux qui passait à zero au C.H.

 

bonne journée

 

 

Bugnot, Talamona, Henry, Mermod, Debias, Fleck, Lucie, Snobeck, Dirand !! (sans aucune certitude)

[Invité §j2h206mT]

Pour nos amis parisiens, s'ils ne l'ont pas déjà

 

Nous avons le plaisir de vous inviter à la Soirée Gordini

au cours de laquelle sera révélé, en exclusivité mondiale,

le premier véhicule portant la griffe du "sorcier".

 

Reveal en avant première de Twingo Gordini R.S.

Le mardi 24 novembre à 20h00 à L'Atelier Renault

53, Champs Elysées - Paris

 

Nous comptons sur votre présence et nous vous remercions

de bien vouloir vous inscrire avant le mercredi 18 novembre 2009.

Pour vous inscrire et consulter le programme de cette soirée :

Cliquez ici

 

 

si le message vous intéresse, je peux vous le faire parvenir

[Invité §CRO145Yx]

Nous partons en "Quikweekend"

bonne fin de semaine à tous, à dimanche...

 

 

[Nano184]

Petit HS mais je viens de retrouver ceci dans une vieille revue concernant l'organisation des jeux de Grenoble 1968...

 

Autre temps, autres moeurs...

 

http://farm3.static.flickr.com/2602/4092847472_ffde2edd90_o.jpg

http://www.grenoblecmieux.com/local/cache-vignettes/L170xH249/gre-cigarettes-ee003.gifhttp://www.grenoblecmieux.com/local/cache-vignettes/L160xH243/isere-cigarettes-e1f38.gif

 

 

 

 

En mai/juin 68, (pendant la "guerre") c'étaient quasiment les seules que je trouvais à acheter dans mon quartier à grenoble. Ca avait été un flop de la Seita.

[Invité §j2h206mT]

Nous partons en "Quikweekend"

bonne fin de semaine à tous, à dimanche...

 

 

 

 

Veinard, bises à tout le monde

[walt]

Nous partons en "Quikweekend"

bonne fin de semaine à tous, à dimanche...

 

 

 

 

 

Bon weekend

 

http://www.vincentrif.com/blog/quick.gif

[Invité §j2h206mT]

Les 2 versions de la fable :

 

> > > > > > > *VERSION SUISSE *

> La fourmi travaille dur tout l'été dans la canicule

Elle construit sa maison et prépare ses provisions pour l'hiver.

> La cigale pense que la fourmi est stupide, elle rit, danse et joue

Une fois l'hiver venu, la fourmi est au chaud et bien nourrie.

La cigale grelottante de froid n'a ni nourriture ni abri, et meurt de froid.

 

FIN

>

*VERSION FRANCAISE*

> > > > > > >

La fourmi travaille dur tout l'été dans la canicule.

> > > > > > >

Elle construit sa maison et prépare ses provisions pour l'hiver.

La cigale pense que la fourmi est stupide, elle rit, danse et joue tout l'été.

> Une fois l'hiver venu, la fourmi est au chaud et bien nourrie.

> La cigale grelottante de froid organise une conférence de presse et demande

pourquoi la fourmi a le droit d'être au chaud et bien nourrie tandis que les autres, moins chanceux comme elle, ont froid et faim.

 

La télévision organise des émissions en direct qui montrent la cigale

grelottante de froid et qui passent des extraits vidéo de la fourmi bien au chaud dans sa maison confortable avec une table pleine de provisions.

Les Français sont frappés que, dans un pays si riche, on laisse souffrir

cette pauvre cigale tandis que d'autres vivent dans l'abondance.

> Les associations contre la pauvreté manifestent devant la maison de la fourmi.

> Les journalistes organisent des interviews, demandant pourquoi la fourmi est devenue riche sur le dos de la cigale et interpellent le gouvernement pour augmenter les impôts de la fourmi afin qu'elle paie 'sa juste part'.

> La CGT, Le Parti Communiste, la Ligue Communiste Révolutionnaire, les Gay et Lesbian Pride, organisent seat-ins et manifestations devant la maison de la fourmi.

> Les fonctionnaires décident de faire une grève de solidarité de 59 minutes par jour pour une durée illimitée.

> Un philosophe à la mode écrit un livre démontrant les liens de la fourmi avec les tortionnaires d' Auschwitz.

 

En réponse aux sondages, le gouvernement rédige une loi sur l'égalité

économique et une loi (rétroactive à l'été) d'anti-discrimination.

 

Les impôts de la fourmi sont augmentés et la fourmi reçoit aussi une amende pour ne pas avoir embauché la cigale comme aide.

 

La maison de la fourmi est préemptée par les autorités car la fourmi n'a pas assez d'argent pour payer son amende et ses impôts.

 

> La fourmi quitte la France pour s'installer en Suisse où elle contribue à la richesse économique.

 

La télévision fait un reportage sur la cigale maintenant engraissée.

 

Elle est en train de finir les dernières provisions de la fourmi bien que le

printemps soit encore loin.

 

Des rassemblements d'artistes et d'écrivains de gauche, se tiennent

régulièrement dans la maison de la fourmi.

 

Le chanteur Renaud compose la chanson 'Fourmi, barre-toi!'...

 

L'ancienne maison de la fourmi, devenue logement social pour la cigale, se détériore car cette dernière n'a rien fait pour l'entretenir.

Des reproches sont faits au gouvernement pour le manque de moyens.

 

Une commission d'enquête est mise en place, ce qui coûtera 10 millions

d'euros.

 

La cigale meurt d'une overdose.

 

Libération et L'Humanité commentent l'échec du gouvernement à redresser sérieusement le problème des inégalités sociales.

 

La maison est squattée par un gang de cafards immigrés.

 

Les cafards organisent un trafic de marijuana et terrorisent la

communauté...

 

Le gouvernement se félicite de la diversité multiculturelle de la France.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §bug845GB]

Pas ridicule le rugbyman. Encore un sport avec une philosophie de la vie qui me va très bien

 

11ème scratch, 1er de groupe R, avec une voiture quasi de série pas mal !

c'était au rallye de Sarrians il y a quelques semaines.

 

Dès surprises pour le 6. Quand je pense que certains forumeurs les prennent pour des fiottes parce qu'ils ont

fait ce calendrier

 

 

Le 6 on verra

 

PS: A quand le calendrier du forum ?

[Sharki]

Pas ridicule le rugbyman. Encore un sport avec une philosophie de la vie qui me va très bien

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/591021/261020091042.jpg2..jpg

 

c'était au rallye de Sarrians il y a quelques semaines.

 

Dès surprises pour le 6. Quand je pense que certains forumeurs les prennent pour des fiottes parce qu'ils ont

fait ce calendrier

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/591021/calenrugby.jpg

 

Le 6 on verra

 

PS: A quand le calendrier du forum ?

 

 

 

Ca me rappelle, il y a fort longtemps, l'idée avait été lancée sur un autre forum... tout le monde était partant et au dernier moment tous se sont dégonflés...

 

Lolo

 

 

[Invité §rol320ty]

hello

 

Maintenant que les " gamins" ont débarrasés le plancher Cévenol , place aux choses sérieuses

voici la liste des nouveaux garnements ( dont je fais partie) qui vont faire renaitre la fameuse nuit cévenole, samedi 14 à 17 h au départ de Ganges, arrivée prévue vers 3/4h le dimanche matin .

 

3ème CEVENNES GT2i CLASSIC les 14 et 15 nov 2009

LISTE DES ENGAGES

dans l' ordre des départs

 

N° Pilote Nat Copilote Nat Marque Modèle Cat Club

 

000 OLCZYK Philippe F GIORDANO Tristan F FORD Sierra Gr A

00 GIROD Claude F DEBALINI Yolande F AUDI Quattro Gr B

0 ALMERAS Jean-Marie F X F PORSCHE

 

1 FIORITO Carlo I CALLEGARI Marco Maria I BMW 202 tii R Loro Piana Classic

2 COLLIGNON Raymond B FELOT Adrien B BMW 2002 Ti R AUTOMAG Ardennes

3 TALLADA Salvador E BAGO Toni E VOLKSWAGEN Golf Mk1 R Escudria Clàssics Lloret

4 HORGNIES Raymond B HAYEZ Christophe B PORSCHE 911 R Ecurie Ardennes

5 CELLI Alessandro I GORMAN Jessica F LANCIA Fulvia Rally 1,3 S R

6 RIEU Norbert F EYRIAC Denis F PORSCHE 911 SC 3l R Alméras

7 TARABBIA Bernard F D'OLIVEIRA Eric F OPEL Kadett GTE R Ecurie Verdon

8 LUX Willy B LAMBERT Joseph B LANCIA Fulvia HF R

9 AGHEM Marco I AGOSTINO Riccardo I PEUGEOT 104 ZS R

10 ALFANUS Georges B DELPORTE José B ALFA ROMEO Giulia Berline 1570 R Ecurie Ardennes

11 LAPEYSSONNIE Michel F LAPEYSSONNIE Sylvain F ALPINE A310 R

12 PISTONE Gian Piero I CELLI Stefano I AUTOBIANCHI A112 Abarth R GP Team Historic

14 FIGUIERE Bernard F EUVRAY Nathalie F PORSCHE Carrera 3 l Gr 4 R Alpine Côte d'Azur

15 NICOLAS Jean-Pierre F X PORSCHE 911 SC 3l R Alpine Côte d'Azur

16 LANDON Patrick F LANDON Corine F RENAULT 5 Alpine Gr 2 R

17 TCHINE MC SUSSOT Olivier F FORD Fiesta Gr2 R AC Monaco

18 RAMADIER Francis F LAMORLETTE J-Claude F BMW 323i R Team Gt2i

19 GALLEAN Alain F GALLEAN Bernadette F PORSCHE 911 SC 3l R Team Gt2i

20 QUINTARD J-François F GIORCELI Claude F OPEL Kadett B Rallye R Team Gt2i

21 CHABAS Rolland F ARRIBERT-NARCE Bernard F CITROEN AMI 6 R ASA Antibes

22 LAURENT Claude F LAURENT Dominique F DAF 66 Marathon R

23 BOONEN Alain B TOUSSAINT Michel B FORD Anglia 106 E R Auto Rétro Mosan

24 AERTS Robert B THIRIONNET Yves B BMW 2002 tii Touring R L.O.V

25 BIZZARILLI Alexis F REBERGA Hervé F ALFA ROMEO 2000 GTV R La Charette

26 NANTET Denis F VIALAR Bernard F OPEL MANTA GTE R Team 2B

27 CARRERAS Josep-Maria E MIRALLES Fina E CITROEN Dyane 6 R Botadevi Racing Team

28 OGIER Jean-Claude F POINTET-OGIER Lucette F PANHARD 24 CT R DCPL

29 NEYRET Pascale F ANCELLIN Marie F CITROEN SM R Team Bob Neyret

30 NEYRET "Bob" F NEYRET Marie-France F CITROEN DS 21 R Team Bob Neyret

31 ANCELLIN Damien F BUHOT Didier F CITROEN DS 21 R Team Bob Neyret

32 MARCEAUX Jean F BOUTIAS Michel F CITROEN DS 21 R Team Bob Neyret

33 ADAM Guy F LAJOIE Thiery F MATRA Jet 6 R Team Foot

34 DAUTRY Eric F DAUTRY Jacques F DAF 55 Marathon R

35 BALLET Jean-Pierre F BUFO Rita F PEUGEOT 205 Rallye R

36 SOUPE Jean-Paul F BINCAZ Ludovic F LANCIA Beta R Sud Est Historic rallye

37 AIME Pascal F AIME Morgan F AUTOBIANCHI A112 Abarth R

38 COLOMBI Pierre F CELESCHI Claude F FIAT Abarth 1000 R

39 CHAPDANIEL Gilbert F ANDRE Rémi F OPEL Manta 19 SR R Ecurie Gévaudan Histo

40 PELOSI Roland F PELOSI Olivier F VOLKSWAGEN Golf Gti 1600 R Tricastin Sport Auto

41 DEL TORCHIO Daniel F CAMINADA Michel F BMW 2002 tii R Ecurie Gévaudan Histo

42 GASTAL Jean-François F REVERSAT Jean-Pierre F BMW 1602 R Ecurie Gévaudan Histo

43 PINA Xavier E PINA Marc E FORD Escort mk1 R Botadevi Racing Team

44 PEYNET Bernard F CHAZOT Jean-François F ALPINE A110 R ASA Dôme Forez

45 PERCIVALE Claudio I CARBONE Andrea I TRIUMPH Dolomite Sprint R OMP Racing

46 PERCIVALE Roberto I TARABBA Alessandro I TRIUMPH Dolomite Sprint R OMP Racing

47 NAVARRE Christophe F CIANNI Alice F INNOCENTI Mini 1300 R 3A66

48 GRUGEON Philippe F GRUGEON Jeanne F ALFA ROMEO Giuilia 1300 R

49 DI ROSA Jean-Pierre F X ALFA ROMEO Giulia Berline 2000 R

50 ESTEVES Jean-Louis F BARTHEZ Jean-Louis F ALPINE GTA V6 R

51 BEZIAT Michel F ANCELIN Guillaume F TOYOTA CELICA 1,6 GT R Fous de l'Auto

52 SAUREL Jean F X LANCIA Gamma R Team Col Nem

53 CHAREYRE Daniel F CHAREYRE Jérémie F RENAULT 5 Turbo 1 R Drôme Auto Passion

54 GAUTHIER Jean-Pierre F BERTHIER Jean-Yves F SAAB 99 Turbo R

55 RAVARY François F AUFFRAY Gérard F MATRA Jet 5 S R Team Foot

56 ARDIOT Jean-Pierre F OURSEL Daniel F MATRA Murena 2,2 l R Team Foot

57 GASCHT Cyril F GASCHT Christian F RENAULT 5 Alpine R

58 HERRY Luc F HERRY Mickael F RENAULT 5 Alpine R

59 ALAUX Roger F RIVE Franck F NSU 1200 TT R NSU France

60 DUVERNE Bertrand F DUVERNE Pierre F MG BGT R Team Foot

61 MILHEM Jean-Marie F MENUT Georges F CITROEN BX 4 TC R

62 MATRAS Yannick F BLASER Jean-Pierre F LANCIA Beta Spider R

63 ARGELIES Fabien F EVESQUE François F PORSCHE 911 SC 3l R Team Alméras

64 CARBONNEL Guy F LOMBARD Sylvain F PORSCHE 911 SC 3 l R Team Alpin

65 FRENOUS Michel F FINE Christian F PEUGEOT 504 C R Team Alpin

66 FERNANDEZ Roch F DUMONTEIL Eric F PORSCHE 911 SC 3l R

67 CHAPELLE Yvon F GARNIER Elisabeth F RENAULT Turbo 2 R

68 PERRIAT Dominique F PERRIAT Martine F VOLVO 122 S R

69 JOURDAN Alexandre F THERON Marc F ALFA ROMEO Alfetta GTV6 R Team Juvénal

70 LOPEZ Claude F LLISO Joël F RENAULT R8 1132 R Rétro Rallye 34

71 MICHAUT Frédéric F MORIN Vincent F DATSUN 280 ZX R Team Juvenal

72 ALCAIS Claude F DUCLAUX Christian F RENAULT 5 Alpine R

73 LANSIER Patrick F CHENUS Christian F LANCIA Fulvia 1,3 S R

74 AMBROSINI Jérôme F KWIATKOWSKA Gwelina Pl AUDI GT / E R

75 REBOISSON Jean F CHOVET Raphaël F VOLVO Amazone 122S R

76 POSSETTI Christian F ASTIER Bruno F PORSCHE R

77 ROCHE Philippe F KORSAK Joël F LANCIA Delta Integrale R

78 ESPINOZA Christian F MANIER Michel F OPEL Manta A R RetroRally 34

79 DELABRE Bernard F DELABRE Patrick F INNOCENTI Mini 1300 R

80 FISCHER Michel F CARRIERE Laurent F VOLKSWAGEN 1302S R

81 JUSTE Jean-Luc F GAVEN Patrick F RENAULT R5 Alpine Turbo R

82 GRANGERET Joël F TRIBOULET Nicole F ALPINE A310 V6 R

83 MUNOZ Christophe F MUNOZ Bruno F RENAULT R5 GT Turbo R

84 BRACHET Philippe F PRADIER Nicolas F FIAT X 1/9 R

85 OLLIER Serge F RUAT Gaelle F MORRIS Mini Cooper 1000 R Miniks du Sud

86 MEJANEL Jean-François F DUNOM Damien F PORSCHE 911 3 l R

87 LASSALLE Mathieu F CHALVIDAN Frédéric F RENAULT R5 Turbo 2 R

88 CHEYNET Christophe F LIOZON Marcel F RENAULT Super 5 GT Turbo R ASISAA

89 WATERLOT Luc F PONS Alexandre F RENAULT Super 5 GT Turbo R ASISAA

90 MAZAURIC Alex F CICORELLI Guillaume F PORSCHE 911 SC 3l R

91 NAL Robert F SIMONIN Pierre F BMW 2002 Turbo R Drôme Auto Passion

92 BOTASSO Christophe F BOTASSO Patrick F MG B Roadster R

93 MAFFRE Dominique F MARAVAL Laurent F TALBOT Samba R

94 PONS Marie-Eve F PONS Patrick F PEUGEOT 205 Gti R

95 MOLINIER Jean-Marc F COSTECALDE Jérémy F SIMCA Rallye 2 R

96 KAELBERER Christophe F KAELBERER Nathalie F OPEL Manta GSI R

98 CHARLEUX Alain F CHARLEUX Maryse F PORSCHE Carrera 3,2 l T

99 ABRIC Bruno F X PORSCHE 911 Gr4 T Cévennes Ass. Rallyes

100 MOURGUES J-François F MOURGUES Julien F OPEL Ascona i2000 T Cévennes Ass. Rallyes

101 MONTET Bruno F MONTET Thibaud F ALFA ROMEO GTV6 T Cévennes Ass. Rallyes

102 JAOUL Laurent F JAOUL Arnaud F RENAULT Turbo2 T Cévennes Ass. Rallyes

103 BERTHELOT Claude F MALZAC Claude F VOLKSWAGEN Golf Gti 1600 T Cévennes Ass. Rallyes

104 VIALA Christophe F VIALA Sandra F PORSCHE 911 T Cévennes Ass. Rallyes

105 BETEILLE Lionel F BETEILLE Emmanuelle F RENAULT R5 Turbo Cévennes T

106 SIMON Ludovic F CLOS Karine F OPEL Kadett GTE T

107 HOLVOET Yves F BATIFOUILLE Mickael F MG BGT T

108 BOURREIL David F RIGONI Jean-Bernard F PEUGEOT 205 GTi T

109 OLIVES Thierry F BOUGETTE Danielle F VOLKSWAGEN SCIROCCO T

110 BEC François F BEC Olivier F RENAULT 12 TS T

111 DURAND Benoit F DURAND Benjamin F SIMCA Rallye 2 T

 

forfaits

F BRULANT Nadine F BRULANT Marie-Claude F PORSCHE 911 2,2 l R

F CHEVALLIER Michel F PEREZ Daniel F LANCIA Fulvia Sport Zagato R Lancia Classic Club

F CHIAPPORI Francesco I MURATORIO Domenico I FIAT 128 Coupé SL R Imperia Historic Team

F FLASSEUR Michel F PARISOT Vincent F BMW 2000 tii Touring R

F HERBIGNEAUX Yves B LAURENCIN B PORSCHE 930 T

F HOSTEIN Bernard MC VIALAR Bernard F LANCIA Stratos Gr 4 R A.C. Monaco

F SAURUE Michel F F PORSCHE 911 SC 3l R Team Foot

F SIDRAC Patrice F GARRET Alexiane F LANCIA Stratos Gr 4 R Alpine Côte d'Azur

F STREBLER Michel F F RENAULT Alpine A 310 R

 

 

[Sharki]

Dès surprises pour le 6. Quand je pense que certains forumeurs les prennent pour des fiottes parce qu'ils ont

fait ce calendrier

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/591021/calenrugby.jpg

 

 

 

 

 

Ah bon ! ?

 

Lolo

[Rpoms]

hello

 

Maintenant que les " gamins" ont débarrasés le plancher Cévenol , place aux choses sérieuses

voici la liste des nouveaux garnements ( dont je fais partie) qui vont faire renaitre la fameuse nuit cévenole, samedi 14 à 17 h au départ de Ganges, arrivée prévue vers 3/4h le dimanche matin .

 

3ème CEVENNES GT2i CLASSIC les 14 et 15 nov 2009

LISTE DES ENGAGES

dans l' ordre des départs

 

N° Pilote Nat Copilote Nat Marque Modèle Cat Club

 

98 CHARLEUX Alain F CHARLEUX Maryse F PORSCHE Carrera 3,2 l T

99 ABRIC Bruno F X PORSCHE 911 Gr4 T Cévennes Ass. Rallyes

100 MOURGUES J-François F MOURGUES Julien F OPEL Ascona i2000 T Cévennes Ass. Rallyes

101 MONTET Bruno F MONTET Thibaud F ALFA ROMEO GTV6 T Cévennes Ass. Rallyes

 

 

 

Quel plateaux !!!!

Mais tu dis

Maintenant que les " gamins" ont débarrasés le plancher Cévenol , place aux choses sérieuses

voici la liste des nouveaux garnements

 

Tu parles d'un gamin c'est qui le N° 100 ????

 

[walt]

Si on pouvait avoir des photos (entre autres) des Alfa GTV6 participant au 3ème CEVENNES GT2i CLASSIC ça serait sympa

[pst]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/705244/Lorraine 70sc00110614.jpg3..jpg

lorraine 70

en bas : mc. beaumont j. ragnotti p.thimonier

a droite deuxieme rang : (a. dirand ??) m. hoepfner (f. roussely??) derriere eux j. henry

allez les anciens rallymens aidez nous a mettre des noms

c'était l'epoque ou le lorraine avait un routier a 70/80 KM/H de moyenne il y avait du spectacle a les voir passer même sur le routier mais c'est vrai que la circulation était beaucoup moins importante et le parcours empruntaient souvent des routes pas très fréquentées pour pointer dans les temps et aller d'une spéciale a l'autre qui permettait de départager ceux qui passait à zero au C.H.

bonne journée

 

Pas facile, à part ceux qui ont déjà été cités…

 

Bonjour à tous, le soleil a l'air de retour

 

C'est vrai qu'à l'époque, tenir 80 de moyenne du côté du plateau de 1000 étangs avec une petite auto, fallait s'en occuper.

J'ai fait mon 1er Lorraine avec une Fiat 127 groupe 1 absolument de série, aucune préparation. On conduisait ça un peu comme une 2cv, accélérateur "on" ou "off", la plupart du temps… soudé.

Impossible de gagner le groupe avec ça, mais dans la classe 1000 elle était imbattable. Les Totobianchi étaient plus légères, mais je pense qu'elles étaient moins stables, du moins, c'est l'explication qu'on avait trouvée…

[J.L.C]

Pas facile, à part ceux qui ont déjà été cités…

Maurice Nusbaumer, Jean Louis Barailler.

 

[Invité §bug845GB]

Pas facile, à part ceux qui ont déjà été cités…

 

Bonjour à tous, le soleil a l'air de retour

 

C'est vrai qu'à l'époque, tenir 80 de moyenne du côté du plateau de 1000 étangs avec une petite auto, fallait s'en occuper.

J'ai fait mon 1er Lorraine avec une Fiat 127 groupe 1 absolument de série, aucune préparation. On conduisait ça un peu comme une 2cv, accélérateur "on" ou "off", la plupart du temps… soudé.

Impossible de gagner le groupe avec ça, mais dans la classe 1000 elle était imbattable. Les Totobianchi étaient plus légères, mais je pense qu'elles étaient moins stables, du moins, c'est l'explication qu'on avait trouvée…

 

 

 

Tu parlais de ta fille à Méribel.

 

J'ai un très bon pote, ancien directeur de l' ESF à Méribel, qui maintenant a repris une activité de mono, plus cool. L' été il est à Cannes mono de ski nautique.

Il est très connu , car sa fille non voyante de naissance, âgée d' une trentaine d'années maintenant , ski comme une déesse dans les traces de son père.

Ceux qui ne le savent pas, ne peuvent pas imaginer qu' elle est non voyante.

 

C'est Thierry Gustin, et pas tout à fait HS ici, car c'est le mono attitré du grand ARI, depuis plus de 25 piges.

Quand il skie, il part avec sa famille et Thierry, pour faire de grandes randonnées, sur les 3c vallées.

De plus Thierry est le parrain d'un de ses enfants.

Ses 2 frangins, Damien et Thibault sont aussi installés là bas. Ils étaient il y une quinzaine d' années dans l'équipe de France de Hockey.

[Invité §pea357xU]

Nous rentrons à l'instant de Gillot.

"Il" nous rend visite aujourd'hui, avant de filer demain sur Maurice, puis au salon aéronautique de Dubaï...

 

 

 

Tout un symbole : l'ex-référence des gros porteurs en provenance de Paris à l'arrière-plan sur le taxyway :

 

[Invité §rol320ty]

 

Quel plateaux !!!!

Mais tu dis

Maintenant que les " gamins" ont débarrasés le plancher Cévenol , place aux choses sérieuses

voici la liste des nouveaux garnements

 

Tu parles d'un gamin c'est qui le N° 100 ????

 

salut Régis

C' est un des plus jeunes de la bande

comme on craignait qu' il soit pas au niveau

on lui a demandé de "bachoter" le sujet le week end dernier

[Sharki]

Les 2 versions de la fable :

 

> > > > > > > *VERSION SUISSE *

> La fourmi travaille dur tout l'été dans la canicule

Elle construit sa maison et prépare ses provisions pour l'hiver.

> La cigale pense que la fourmi est stupide, elle rit, danse et joue

Une fois l'hiver venu, la fourmi est au chaud et bien nourrie.

La cigale grelottante de froid n'a ni nourriture ni abri, et meurt de froid.

 

FIN

>

*VERSION FRANCAISE*

> > > > > > >

La fourmi travaille dur tout l'été dans la canicule.

> > > > > > >

Elle construit sa maison et prépare ses provisions pour l'hiver.

La cigale pense que la fourmi est stupide, elle rit, danse et joue tout l'été.

> Une fois l'hiver venu, la fourmi est au chaud et bien nourrie.

> La cigale grelottante de froid organise une conférence de presse et demande

pourquoi la fourmi a le droit d'être au chaud et bien nourrie tandis que les autres, moins chanceux comme elle, ont froid et faim.

 

La télévision organise des émissions en direct qui montrent la cigale

grelottante de froid et qui passent des extraits vidéo de la fourmi bien au chaud dans sa maison confortable avec une table pleine de provisions.

Les Français sont frappés que, dans un pays si riche, on laisse souffrir

cette pauvre cigale tandis que d'autres vivent dans l'abondance.

> Les associations contre la pauvreté manifestent devant la maison de la fourmi.

> Les journalistes organisent des interviews, demandant pourquoi la fourmi est devenue riche sur le dos de la cigale et interpellent le gouvernement pour augmenter les impôts de la fourmi afin qu'elle paie 'sa juste part'.

> La CGT, Le Parti Communiste, la Ligue Communiste Révolutionnaire, les Gay et Lesbian Pride, organisent seat-ins et manifestations devant la maison de la fourmi.

> Les fonctionnaires décident de faire une grève de solidarité de 59 minutes par jour pour une durée illimitée.

> Un philosophe à la mode écrit un livre démontrant les liens de la fourmi avec les tortionnaires d' Auschwitz.

 

En réponse aux sondages, le gouvernement rédige une loi sur l'égalité

économique et une loi (rétroactive à l'été) d'anti-discrimination.

 

Les impôts de la fourmi sont augmentés et la fourmi reçoit aussi une amende pour ne pas avoir embauché la cigale comme aide.

 

La maison de la fourmi est préemptée par les autorités car la fourmi n'a pas assez d'argent pour payer son amende et ses impôts.

 

> La fourmi quitte la France pour s'installer en Suisse où elle contribue à la richesse économique.

 

La télévision fait un reportage sur la cigale maintenant engraissée.

 

Elle est en train de finir les dernières provisions de la fourmi bien que le

printemps soit encore loin.

 

Des rassemblements d'artistes et d'écrivains de gauche, se tiennent

régulièrement dans la maison de la fourmi.

 

Le chanteur Renaud compose la chanson 'Fourmi, barre-toi!'...

 

L'ancienne maison de la fourmi, devenue logement social pour la cigale, se détériore car cette dernière n'a rien fait pour l'entretenir.

Des reproches sont faits au gouvernement pour le manque de moyens.

 

Une commission d'enquête est mise en place, ce qui coûtera 10 millions

d'euros.

 

La cigale meurt d'une overdose.

 

Libération et L'Humanité commentent l'échec du gouvernement à redresser sérieusement le problème des inégalités sociales.

 

La maison est squattée par un gang de cafards immigrés.

 

Les cafards organisent un trafic de marijuana et terrorisent la

communauté...

 

Le gouvernement se félicite de la diversité multiculturelle de la France.

 

 

C'est ça la France

 

didi

 

 

[pst]

…

C'est Thierry Gustin, et pas tout à fait HS ici, car c'est le mono attitré du grand ARI, depuis plus de 25 piges.

Quand il skie, il part avec sa famille et Thierry, pour faire de grande randonnées.

De plus Thierry est le parrain d'un de ses enfants.

Ses 2 frangins, Damien et Thibault sont aussi installés là bas. Ils étaient il y une quinzaine d' années dans l'équipe de France de Hockey.

 

Un nom connu

Sacré bonhomme, il faut une belle force de caractère pour surmonter le handicap de l'un de ses enfants comme ça

[MANU du galicet]

 

C'est ça la France

 

didi

 

 

Et c'est pas fini

[Invité §nah085sa]

salut Régis

C' est un des plus jeunes de la bande

comme on craignait qu' il soit pas au niveau

on lui a demandé de "bachoter" le sujet le week end dernier

 

 

Bonjour tout le monde,

 

Je pense qu'il sera au niveau...

 

Avez-vous vu également toute l'équipe de Bob Neyret avec notamment sa fille Pascale, l'équipage Laurent², J.P Nicolas mais sur Porsche.

 

Sandrine

[a110crazy]

Pas facile, à part ceux qui ont déjà été cités…

 

Bonjour à tous, le soleil a l'air de retour

 

C'est vrai qu'à l'époque, tenir 80 de moyenne du côté du plateau de 1000 étangs avec une petite auto, fallait s'en occuper.

J'ai fait mon 1er Lorraine avec une Fiat 127 groupe 1 absolument de série, aucune préparation. On conduisait ça un peu comme une 2cv, accélérateur "on" ou "off", la plupart du temps… soudé.

Impossible de gagner le groupe avec ça, mais dans la classe 1000 elle était imbattable. Les Totobianchi étaient plus légères, mais je pense qu'elles étaient moins stables, du moins, c'est l'explication qu'on avait trouvée…

 

 

beau souvenir...

 

 

 

Tu parlais de ta fille à Méribel.

 

J'ai un très bon pote, ancien directeur de l' ESF à Méribel, qui maintenant a repris une activité de mono, plus cool. L' été il est à Cannes mono de ski nautique.

Il est très connu , car sa fille non voyante de naissance, âgée d' une trentaine d'années maintenant , ski comme une déesse dans les traces de son père.

Ceux qui ne le savent pas, ne peuvent pas imaginer qu' elle est non voyante.

 

C'est Thierry Gustin, et pas tout à fait HS ici, car c'est le mono attitré du grand ARI, depuis plus de 25 piges.

Quand il skie, il part avec sa famille et Thierry, pour faire de grandes randonnées, sur les 3c vallées.

De plus Thierry est le parrain d'un de ses enfants.

Ses 2 frangins, Damien et Thibault sont aussi installés là bas. Ils étaient il y une quinzaine d' années dans l'équipe de France de Hockey.

 

 

 

 

[Invité §der015Yx]

hello

 

Maintenant que les " gamins" ont débarrasés le plancher Cévenol , place aux choses sérieuses

voici la liste des nouveaux garnements ( dont je fais partie) qui vont faire renaitre la fameuse nuit cévenole, samedi 14 à 17 h au départ de Ganges, arrivée prévue vers 3/4h le dimanche matin .

 

 

 

Il y avait quand même des "gamins" d'un "beau gabarit"

[Invité §bug845GB]

Pour DD, tu vois tu n'es pas le seul disciple

Le René aimait aussi le jaune

 

 

[Invité §bug845GB]

 

Il y avait quand même des "gamins" d'un "beau gabarit"

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/540251/IMG_0739.jpg

 

 

 

Ta ligne Patrice, ta ligne