50 ans de Tour de Corse (1956-2006)

[Invité §mcf333wi]

Salut à tous

 

Voila que je m'absente qq jours pour trouver de la neige en suisse et qu'est ce que je vois

 

Qu'il est d'une difficulté impressionnante pour reprendre le fil

Heureusement que j'ai ma demoiselle rose

 

Sans rire, merci à tous ceux qui participent à ce forum et qui permettent à la légende du tour de livrer quelques uns de ses petits secrets

 

 

 

 

[Invité §p-m746KR]

Pour votre infomation, nous sommes déjà au mileu de la page 325 et aucune "Béhème" n'est encore apparue. Une amicale pensée pour Patrick Bernardini (bien sûr) mais aussi Guy Fiori, encore un ancien Opeliste, Ceccaldi, Altana, Meudec et j'en oublie peut-être.

 

 

En relisant hier le compte-rendu d'Echappement du Tour de Corse 1991, j'ai retrouvé quelques informations sur la BMW 325 i de Guy Fiori. Cette année, là, ce pilote émérite disputait son 4ème Tour de Corse sur cette "Béhème" rachetée au montagnard Henri Vuillermoz. L'auto disposait d'un moteur de série revisé durant l'inter-saison (après 8000 km de course). Parti après des reconnaissances limitées (2 ou 3 passages selon les spéciales) et un stock de pneus limités, notre homme avait terminé à la 11ème place du classement général et à la 2ème position du groupe N derrière Jean-Pierre Manzagol sur une R5 GT Turbo. Le journaliste d'Echappement, Frédéric Billet, lui avait décerné la "meilleure performance du rallye en rapport qualité prix ".

Fiori avait déjà terminé 13 ème de l'édition 1988 et 3ème du groupe N derrière la Sierra Cosworth de Baroni et la R5 GT Turbo de la famille Oreille.

Il n'est pas trop tard pour saluer ces excellents résultats par une petite photo.

Merci par avance.

[Invité §cor023cW]

Salut à tous

 

Voila que je m'absente qq jours pour trouver de la neige en suisse et qu'est ce que je vois

 

Qu'il est d'une difficulté impressionnante pour reprendre le fil

Heureusement que j'ai ma demoiselle rose

 

Sans rire, merci à tous ceux qui participent à ce forum et qui permettent à la légende du tour de livrer quelques uns de ses petits secrets

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233909/DSCF0044.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233909/DSCF0045.JPG

 

BRAVO [:choup78:1]

[Invité §vgv101xZ]

Quelques merveilles vues ce WE à Avignon.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/FAplaquesAvignon 11.jpg

Voilà ce que j'ai trouvé comme info. Si quelqu'un peut compléter les prénoms, merci d'avance.

Tour de Corse

1957 n°9 Gaston Ferrier-Chocquel Panhard Z1 19e

1958 n°4 Ferrier-Poletti Renault Dauphine Gordini 17e

1959 n°45 Ferrier-Justaumont Renault Dauphine Gordini 13e

1960 n°75 Ferrier-Arnaud Auto Union DKW 27e B.LW.5

 

 

salut à tous, j' y étais aussi en exposant, Club Team Go On 4X4 & VHC, hall L

 

Domage , on aurait pu "tchatcher" un peu...

 

fin hs

 

@+ Vincent!

[reghiu]

salut à tous, j' y étais aussi en exposant, Club Team Go On 4X4 & VHC, hall L

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/117557/stant avignon 019.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/117557/stant avignon 008.jpg

 

Domage , on aurait pu "tchatcher" un peu...

 

fin hs

 

@+ Vincent!

 

 

 

Dommage en effet...mais ca faisait un peu loin pour moi .

 

[reghiu]

En relisant hier le compte-rendu d'Echappement du Tour de Corse 1991, j'ai retrouvé quelques informations sur la BMW 325 i de Guy Fiori. Cette année, là, ce pilote émérite disputait son 4ème Tour de Corse sur cette "Béhème" rachetée au montagnard Henri Vuillermoz. L'auto disposait d'un moteur de série revisé durant l'inter-saison (après 8000 km de course). Parti après des reconnaissances limitées (2 ou 3 passages selon les spéciales) et un stock de pneus limités, notre homme avait terminé à la 11ème place du classement général et à la 2ème position du groupe N derrière Jean-Pierre Manzagol sur une R5 GT Turbo. Le journaliste d'Echappement, Frédéric Billet, lui avait décerné la "meilleure performance du rallye en rapport qualité prix ".

Fiori avait déjà terminé 13 ème de l'édition 1988 et 3ème du groupe N derrière la Sierra Cosworth de Baroni et la R5 GT Turbo de la famille Oreille.

Il n'est pas trop tard pour saluer ces excellents résultats par une petite photo.

Merci par avance.

 

 

 

En voici une récupérée sur Compte-tours. (désolé pour la qualité)

 

 

 

[miniature 22]

REGIS sais tu si ta photo est de 1989? si c'est le cas la voici sous un autre angle(photo de D.GASNERIE)

[reghiu]

REGIS sais tu si ta photo est de 1989? si c'est le cas la voici sous un autre angle(photo de D.GASNERIE)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1989 BMW 325I FIORI.jpg

 

 

 

Non, récupérée sur le Compte-Tours de 1991 (reportage sur le tour)

 

 

Une autre du meme bouquin mais sur Bernardini.

 

[ALBI]

Yesss...

 

Parti au Portugal en bécane.

Je pensais que tu avais compris lors des précédents messages. D'où la photo avec la Portugaise un peu plus haut.

 

 

Bonsoir,

 

Mais, combien de jours de congés a-t-il par an ???

[J.L.C]

Bonsoir,

 

Mais, combien de jours de congés a-t-il par an ???

 

Autant ce ne sont même pas des jours de congés mais des jours de récupération style RTT

[Invité §vig088Gr]

Alors c'est qu'il on a beaucoup le veinard

Encore un pistonner

[Invité §edo835Gx]

Cher amis, moi et mon père sommes italiens. Nous regardon votre très beau, mais notre française est approximatif. Mon père parles toujoirs de Tour, Le Rallye de 10.000 Virages, et notre voitures preferèes sont Alfa Romeo, Lancia et Alpine Renault, que nous faison in echelle 1/43. Nous domandon si vous avez photo de Alfa Romeo GTA au Tour de 1968 pour voir les sponsor. Merci beaucoup.

[Invité §sco746er]

Bonsoir à vous et désolé pour le HS,mais je voudrai savoir qui est l'équipage de cette berlinette au tour de Corse 1969?

Merci pour votre réponse!!

[miniature 22]

Voici une série de portraits avec les 6 premiers de l'édition de 1989+ le douzième que j'ai rajouté

[Invité §met583Xc]

Kankkunen toujours aussi souriant sur les photos

 

Est-ce que des personnes auraient des photos des Peugeot 106 Maxi officielles de l'époque ? En 1997 il y avait Priscille DeBelloy, et Vincent LeDuc...

J'ai beaucoup aimé ces voitures, elles avaient une bonne bouille, et la deco était assez sympa aussi... et si je me souviens bien pour differencier les deux Debelloy avait du bleu ciel (retros, et les especes de petites flammes) et Leduc du jaune !

 

Je ne sais pas si des photos ont déjà été mise, mais je serais preneur... et dire que ça remonte deja à il y a 10 ans !

[Invité §Chr827yd]

Les photos ici sont de cette topic ici, mais pas sur la meme page. (La 106 rouge est la 106 Maxi de Justin Dale, ex-Priscille de Belloy, mais je crois il y'a ete une 106 avec flamme rouge comme ca dans France aussi?)

 

Tu est correct, j'aime les couleurs avec les petite flammes rouge, bleu et jaune pour chaque un conducteur tres bien! C'est plus imaginative comme la plain grise sur les 206 usine dans 2000!

 

[reghiu]

Kankkunen toujours aussi souriant sur les photos

 

Est-ce que des personnes auraient des photos des Peugeot 106 Maxi officielles de l'époque ? En 1997 il y avait Priscille DeBelloy, et Vincent LeDuc...

J'ai beaucoup aimé ces voitures, elles avaient une bonne bouille, et la deco était assez sympa aussi... et si je me souviens bien pour differencier les deux Debelloy avait du bleu ciel (retros, et les especes de petites flammes) et Leduc du jaune !

 

Je ne sais pas si des photos ont déjà été mise, mais je serais preneur... et dire que ça remonte deja à il y a 10 ans !

 

 

 

 

Ah, la jolie Priscille...mais le loup rodait en la personne de Francois Delecour.

 

 

 

 

 

La 106 maxi avec sa "bonne bouille" comme tu l'as fait remarquer.

 

Pour une fois voiture et pilote était sur un pied d"égalité sur le plan esthetique.

 

 

 

 

Bonne journée à tous...

 

 

 

[Invité §met583Xc]

Et en plus elle était loin d'etre ridicule niveau chrono !

 

Pour répondre à Chris B il me semble aussi qu'il y a eu une 106 Maxi avec "les flammes" rouge, mais je parlais pour les pilotes officiels, et je crois qu'à l'époque (en 1997 donc) il n'y avait eu que DeBelloy et Leduc... par contre je ne me rappelle plus de leur resultat au Tour de Corse 1997, il me semble que debelloy avait abandonné, je sais plus !

[Invité §p-m746KR]

Chris B,

 

Quel est le nom du pilote de la 106 Maxi prise en photo à l'arrivée d'une manche du championnat britannique?

[Invité §met583Xc]

J'ai regardé dans mes Rallyes-Mag de l'époque, et j'ai trouvé deux pilotes qui ont evolués en championnat de France en 1997 avec "les fammes" rouges !

 

Il y a tout d'abord Boetti

 

Et il y a Vericel (mais au debut de saison la 106 était tout blanche)

 

Desole pour le petit HS puisqu'il s'agit respectivement ici du Monte-Blanc et du Limousin 1997 et non pas du Tour de Corse ; mais bon si il y a d'autres photos de ces autos (surtout des officiels) au Tour de Corse...

[Invité §Chr827yd]

Le pilot de la 106 Maxi en Britannique a ete Justin Dale, pilote Peugeot Sport UK officiel.

 

Pour Priscille de Belloy en Corse 1997 j'ai aussi abandon.

 

Dans mon archive j'ai pour TdCorse 1997 trois 106 Maxi, mais je ne sais 100% comme tous est correct et officiel:

#23 Serpaggi/Delorme " 79 LZC 75" (flamme jaune?)

#24 Boetti/nas de Tourris " 74 LZC 75" (flamme rouge?)

#25 de Belloy/Jourdan "717 LYQ 75" (flamme bleu!!)

tous les 106 a ete abandon pour raison minor, comme embrayage...

 

J'ai aussi trois 106 Maxi pour championat Francais en 1997:

de Belloy/Jourdan "759 MBK 75" (flamme bleu!!)

Leduc/Brassière "762 MBK 75" (flamme jaune!!)

et pilote unknown "766 MBK 75" (flamme rouge?)

 

Les voitures 759 MBK 75 et 762 MBK 75 a ete vendu a Peugeot Sport UK pour Justin Dale "R143 ERW" et David Higgins "R783 WRW", mais la voiture dernière a avoir un vie très triste en Angleterre, seulement un année avec beaucoup des accidentes grande. Justin Dale a ete 4 années dans "R143 ERW" et a gange 2 titre 1600 et 2 deuxieme places dans les titre. Comme la 106 pour Justin arriver dans l'Angleterre, je suis sure elle a ete avec l'immatriculation "762 MBK 75" et déjà avec les flammes rouge, mais Peugeot France et Peugeot UK direr elle a ete la 106 ex-Priscille de Belloy!

[miniature 22]

La 106 maxi no 23 de SERPAGGI devait être toute blanche il me semble.

[Invité §Beb123rw]

Voici une série de portraits avec les 6 premiers de l'édition de 1989+ le douzième que j'ai rajouté

 

Excellent !!! ...

 

Merci pour la photo d'Ivens !!!

 

[Invité §pea357xU]

Excellent !!! ...

 

Merci pour la photo d'Ivens !!!

 

Et pour les cheveux de Didier

[miniature 22]

Elle était bien blanche:

[Invité §met583Xc]

Effectivement, la 106 Maxi de Serpaggi était toute blanche ; une photo avait été mise à il a quelques pages, je la remet ci-dessous, accompagnée d'une photo du rallye d'Antibes de la meme année (1997)

 

 

En 1998 Serpaggi avait encore cette 106 Maxi blanche d'ailleurs... par contre là j'ai pas de photos, si quelqu'un en a là aussi ça peut etre interessant !

[miniature 22]

La bleue avec les flammes rouges (et le volant rouge)

[miniature 22]

La bleue avec des flammes bleues(ciel) et le volant rouge

[Invité §met583Xc]

Superbes ces photos... je me rappelle qu'il y avait 3 peugeot 106 maxi officielles, c'était pour ces 3 pilotes ? (Debelloy, Serpaggi, et Boetti)... je sais que Leduc a roulé ensuite en championnat de France avec (et avait meme fait un podium a la Ronde Cevenole), mais pour le Tour de Corse j'ai un trou !

 

Si tu as des photos de celle de Leduc ça pourrait repondre à cette question d'ailleurs (lol)

[Invité §vig088Gr]

Est ce que quelqu'un a des news du portugais

[Invité §MIN556hl]

Oui ,moi

Je viens de passer une journee inoubliable chez Trofeu et c est de son Ordinateur que je vous donne un petit bonjour a tous

avec plein de reve dans la tete [:omana]

[reghiu]

Oui ,moi

Je viens de passer une journee inoubliable chez Trofeu et c est de son Ordinateur que je vous donne un petit bonjour a tous

avec plein de reve dans la tete [:omana]

 

 

 

Ramene nous une pleine caisse d'Alpine...

 

 

http://www.hebergement-images.com/03/1175108475_reghiu.gif

 

[Invité §vig088Gr]

Continue à nous faire rêver

Et ramène-nous plein de belles choses

[reghiu]

 

 

Et surtout bon Rallye.

 

 

 

http://www.hebergement-images.com/03/1175109386_2000portugal_burns2_1280.jpg

 

[reghiu]

Bonsoir à vous et désolé pour le HS,mais je voudrai savoir qui est l'équipage de cette berlinette au tour de Corse 1969?

Merci pour votre réponse!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295080/berlinette en Corse.jpg

 

 

 

Tres belle photo vue dans le bouquin "Berlinette, l'école de la glisse".

 

Elle participa au Rallye Ile de Beauté 1969.

 

Pour l'identifier, plusieurs choix s'offrent à nous :

 

 

- Saurel-Michel (1ers)

- Fieschi-Murie ( 23emes)

- Mdes Jourdan-Boyaud (25emes)

- Fantino-Drouin (non classés)

- Vallecalle-Alessandri (abandon)

- Aguzzi-Martinetti (Ab)

- Agostini-Garillon (Ab)

- Balaguer-Martinez (Ab)

 

A toi de choisir...

Le probleme est que dans le Louche, pour le Rallye "Ile de Beauté", les N° ne sont pas répertoriés...

 

Bonne soirée,