course de cote 1970

[guytout90]

Bonjour

VOIRIN mais où et quand ?

 

 

 

[guytout90]

BOURBACH 1988

DEMAIN BOURBACH HISTORIQUE 2018

 

 

[vroumvroum57]

Bonjour

VOIRIN mais où et quand ?

 

 

 

 

Pare soleil :menuiserie Couval : Année 2000

Pub pare soleil : assurances Remy = orga Asa Rhin ou Asacar

Plaque de rallye jaune et blanche = Alsace Vosges

 

donc Alsace-Vosges 2000 cqfd

Et je ne serais pas étonné que ce soit du côté de Fouchy.

 

M.Fouchyman est appelé à la barre ;)

 

[guytout90]

Pare soleil :menuiserie Couval : Année 2000

Pub pare soleil : assurances Remy = orga Asa Rhin ou Asacar

Plaque de rallye jaune et blanche = Alsace Vosges

 

donc Alsace-Vosges 2000 cqfd

Et je ne serais pas étonné que ce soit du côté de Fouchy.

 

M.Fouchyman est appelé à la barre ;)

 

 

 

MERCI

Vu le marquage sur la route ...possible FOUCHY....

[maranello125]

Bonjour !

 

Nous vous livrons ce qui paraît-être l'histoire, un tantinet chaotique, de la HEMA-PORSCHE d'Henri Mayeur, originaire de Savoie, qui s'installe dans le Midi en 1972, à proximité de Miramas, lorsqu'il devient essayeur de la firme de pneumatiques "Kleber-Colombes".

 

C'est à cette époque qu'il se lance dans une activité de "constructeur sans patente", notamment grâce à une berlinette à moteur central arrière prélevé sur une R8 Gordini 1300, et dynamisé par Ferry.

 

Sur la même base, Mayeur va se consacrer à l'élaboration d'ne berlinette reprenant un dessin identique à la 1300, mais dotée d'un 6 cylindres-2 litres emprunté à une 911. Pour la construction du châssis, Mayeur, aidé par Jacques Arzeno, utilise des éléments récupérés sur la Porsche Carrera 6 du gapençais Jean Clément, vue ici à la CC de Saint Antonin 1967, et partiellement détruite lors de l'édition 1968 de cette course. D'après certaines sources (mais l'ami Lutz va nous dire ce qu'il en est exactement ?), cette voiture portait le N° de châssis 153, qui aurait débuté sa carrière en 1965, en Championnat du Monde des Sport-Prototypes, aux mains de Rico Steinemann et Dieter Spoerry ....

 

 

 

 

Tandis que le jeune dijonnais Bruno Sotty accumule les victoires de classe avec une berlinette 1300-Ferry aux couleurs "psychédéliques", comme ici dans une CC bourguignonne .....

 

 

 

 

 

... Henri Mayeur utilise avec un certain bonheur sa Hema-Porsche dans diverses épreuves en côte de la saison 1972. Ici à Corsavy:

 

 

 

 

 

... à la CC De Gua,

 

 

 

 

... Sur les pentes de Chamrousse ....

 

 

 

 

 

... avant de confier la voiture, repeinte pour l'occasion aux couleurs du sponsor "Opal", au pilote marseillais José Xiberras, spécialiste de la barquette SIB, afin de disputer la CC de La Nerthe 1972. Xiberras ne trouve pas ses marques avec cette voiture, notamment en raison d'une mauvaise position de conduite due à sa petite taille (1,63 mètres), et d'un gros manque de roulage. Si la belle Hema-Porsche, toute de vert habillée, fait la couverture de "Scratch", le Groupe 5 est remporté par ... José Xiberras, mais avec son habituelle SIB !

 

 

 

En 1973, Mayeur poursuit une carrière de constructeur-pilote avec une barquette 1440 cm3 .....

 

 

 

 

 

La Hema-porsche est alors mise en vente, pour une somme d'environ 20 000 € d'aujourd'hui, et elle disparaît quelque temps des "écrans radars" !

 

Les travaux entrepris pour la restauration de la voiture ont révélé des bribes de l'histoire, dont l'ami du premier acheteur, un perpignanais aujourd'hui décédé, s'est souvenu: "Comme l'auto avait une carte grise, nous lui avons greffé des optiques de phare, afin de s'en servir sur la route. On l'a repeinte en bleu métallisé, et elle nous servait surtout à faire les "kakous" devant les terrasses des cafés". Exit, donc, la théorie selon laquelle la voiture aurait reçue des phares dans le but de disputer les "24 Heures du Mans" .... Revendue (sans les phares, semble-t-il) à un pilote audois nommé Gilbert Ricart (Est-ce lui, ici au Pertuis ?) ....

 

 

 

 

 

 

 

.... elle devient ensuite propriété d'un habitant de La Ciotat, puis émigre vers la Champagne, achetée par un habitant de Troyes (Est-ce lui sur cette photo censément prise dans l'est ?), et finit par regagner la Provence, récupérée au début des années 80 par un collectionneur marseillais. Il semblerait que le collectionneur en question ait alors en sa possession la carte grise de la Carrera 6/Clément, et certains vestiges du châssis, éléments qui serviront, aux USA, à la "reconstitution" d'une Carrera 6 désormais réputée authentique (Lutz, à toi de jour !).

 

 

 

 

 

Ce qui reste de la voiture est, alors, "promenée" de garages en dépôts, dans le Midi de la France. Tarascon, Védènes, puis Barbentane, où son propriétaire/restaurateur actuel l'a récupère en 2009.

 

Mais en attendant, une ... Hema-Porsche, propriété de Laurent Bayers, pilote et préparateur bien connu dans l'univers du VHC, débarque dans des courses d'endurance VdeV, et autres épreuves françaises. Toute de jaune vêtue, la voiture est présentée comme l'authentique Hema-Porsche, et dispose d'un "flat-six" 2 litres en position centrale arrière. Il s'agit probablement, en réalité, d'une berlinette ex-Renault -peut-être celle de Sotty ?- qui est, maintenant, propriété de Eric Van de Vyver .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Notre collectionneur-pilote, celui qui entre 2009 et 2016, restaure totalement la voiture trouvée à Barbentane, est un entrepreneur nîmois attaché aux véhicules "hors norme" ! Michel Pralong (ci-dessous au volant de sa rarissime monoplace Huron, une F.Renault de fabrication canadienne), aime les défis.

 

 

 

 

 

Michel, avec l'aide de notre ami et confrère Jacques Furet, parviennent à "tracer" l'histoire de cette voiture, et même à récupérer une carte grise ! Les travaux de remise en état, et en conformité , sont longs et parfois complexes, mais le résultat est là.

 

Ces photos sont dues à MICHMAS et 46GON, sauf celle du haut, réalisée par J.Furet.

 

NB Le cliché de Chamrousse a été posté par Thais.

 

 

René

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[thais66]

Bonjour

 

 

1975.......................LA BRESSE

 

 

 

Monsieur "Jan Hug" ?........................Ou son ombre ?

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

Une petite qui trainait..............

 

 

 

OQQQ ?.....................

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

1973......................LORRAINE..............

 

 

J'aime................La Miss BEAUMONT................A gauche.............Pat d'eph.......à fleur..............Toujours regard aimable.............

 

 

Salut

Thaïs

[zouzou54]

Bonjour

 

 

1973......................LORRAINE..............

 

 

J'aime................La Miss BEAUMONT................A gauche.............Pantalon pat d'eph.......à fleur..............Toujours regard aimable.............

 

 

Salut

Thaïs

 

Bonjour à tous et toutes.

 

Il est vrai que la Miss M.C. BEAUMONT était à la mode, avec son pat d'eph.

Au milieu du cliché, je pense reconnaître Mr SCHLESSER (marchand de télé à Nancy) et J. Claude HECTOR tenant un dossier à la main.

Salutations.

 

zouzou 54

 

 

Un tout autre sujet !

[zouzou54]

Bonjour à tous et toutes.

 

Il est vrai que la Miss M.C. BEAUMONT était à la mode, avec son pat d'eph.

Au milieu du cliché, je pense reconnaître Mr SCHLESSER (marchand de télé à Nancy) et J. Claude HECTOR tenant un dossier à la main.

Salutations.

 

zouzou 54

 

 

Un tout autre sujet !

 

 

Un tout autre sujet !

 

Combien d'entre-nous ont déjà regardé (et regardent encore) la magnifique vidéo d'Hervé COLOMBO ''Rallye de Lorraine 1976'' .

J'ai fais une liste des voitures apparaissant dans la première partie de la vidéo (Champ de Laxet -1er passage), mais il me manque

deux voitures et les noms des participants.

La Simca rallye qui apparaît de manière furtive tout au début et l'Alfa-Roméo qui vient de dépasser la B.M.W.n°116 de l'équipage

Jacquot-Thouvenin.

 

Pour la 2ème partie de la vidéo, départ de la spéciale (Champ de Laxet -3ème passage (à l'aube), il me manque deux voitures.

la 2ème Porsche et l'Alpine A110 qui suit.

 

 

Merci aux nombreux spécialistes du site qui ont gardé leur mémoire.

zouzou 54.

[zouzou54]

 

Un tout autre sujet !

 

Combien d'entre-nous ont déjà regardé (et regardent encore) la magnifique vidéo d'Hervé COLOMBO ''Rallye de Lorraine 1976'' .

J'ai fais une liste des voitures apparaissant dans la première partie de la vidéo (Champ de Laxet -1er passage), mais il me manque

deux voitures et les noms des participants.

La Simca rallye qui apparaît de manière furtive tout au début et l'Alfa-Roméo qui vient de dépasser la B.M.W.n°116 de l'équipage

Jacquot-Thouvenin.

 

Pour la 2ème partie de la vidéo, départ de la spéciale (Champ de Laxet -3ème passage (à l'aube), il me manque deux voitures.

la 2ème Porsche et l'Alpine A110 qui suit.

 

Merci aux nombreux spécialistes du site qui ont gardé leur mémoire.

zouzou 54.

 

 

 

 

[fouchyman]

Pare soleil :menuiserie Couval : Année 2000

Pub pare soleil : assurances Remy = orga Asa Rhin ou Asacar

Plaque de rallye jaune et blanche = Alsace Vosges

 

donc Alsace-Vosges 2000 cqfd

Et je ne serais pas étonné que ce soit du côté de Fouchy.

 

M.Fouchyman est appelé à la barre ;)

 

 

 

oui je confirme, c'est bien Fouchy, dans le sens inverse de la course de côte (en descente donc )

[fouchyman]

Dauphine ?

 

 

[COPILOTE54]

Bonjour

 

 

1973......................LORRAINE..............

 

 

J'aime................La Miss BEAUMONT................A gauche.............Pat d'eph.......à fleur..............Toujours regard aimable.............

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Bonjour,

 

Un rallye qui se terminera rapidement pour cet équipage qui "fautera" sur un contrôle de moyenne sur le routier..... :ange:

 

Sportivement.

[fl35]

Bonjour

 

 

Une petite qui trainait..............

 

 

 

OQQQ ?.....................

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

 

Tour Auto - Holvoet ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

[ZAV Vysker]

Bonjour,

 

Autodrom Sosnová 19.5.2018

"Jarní Sosnění"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut

Jan

[ZAV Vysker]

Bonjour,

 

Autodrom Sosnová 19.5.2018

"Jarní Sosnění"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut

Jan

[jpb90]

Bonjour

 

 

1973......................LORRAINE..............

 

 

J'aime................La Miss BEAUMONT................A gauche.............Pat d'eph.......à fleur..............Toujours regard aimable.............

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Bonsoir

 

 

Ce n'est pas Marie Claude BEAUMONT à gauche , mais Christine GIGANOT

 

et elle sourit !!

 

Lorraine 1973

 

© A Conrath archives JPB

 

 

© A Conrath archives JPB

[jpb90]

CHARBONNIÈRES 1973

 

Marie Claude BEAUMONT et Christine GIGANOT

 

 

© A Conrath archives JPB

[Invité §ARL382vF]

denis RUA formule libre 1300 gordini...

 

[Invité §ARL382vF]

denis RUA formule libre 1300 gordini...

 

[xmbreak]

on t'ecoute Arlette :lol:

[fanatix]

Dauphine ?

 

https://i.imgur.com/HCaTTTJ.jpg

 

https://i.imgur.com/CrlU3A7.jpg

 

 

Dauphine cubaine à moteur de Cox, je pense. Les Cubains, les rois de la mécanique!

[fouchyman]

 

Dauphine cubaine à moteur de Cox, je pense. Les Cubains, les rois de la mécanique!

 

 

J'ai aussi vu ça :

 

(Avec aileron arrière svp )

[thais66]

Bonjour

 

 

1973.....................ABRESCHVILLER

 

 

 

Monsieur Bernard ADER.

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

1973..................Rallye de l'AISNE

 

 

 

DATSUN 240....260.....Monsieur DIEBOLT ????

 

 

Salut

Thaïs

[COPILOTE54]

Salut,

 

La route semble plus large à Abresch.

 

Quant à la météo…

 

 

Bonjour,

 

La photo "Bernard ADER", page suivante, prouve que c'est bien Abreschviller, certes pas la même épreuve (course de côte et pas au Lorraine).

 

Sportivement, et merci à Bernard pour cette photo.

[TR_tat]

Scottish Rally 1969

J. F. Bames / P. Robinson 2ème classe

Salut à tous

Tat

[mail0183]

 

oups

[fanatix]

 

J'ai aussi vu ça :

 

https://i.imgur.com/I47hyre.jpg

(Avec aileron arrière svp )

 

 

Pare-choc avant de VW sur cette 4 cv, me semble-t-il.

 

Mine de rien il y a du boulot sur cette 4 pattes, ne serait-ce que, extérieurement le montage d'un grand pare-brise teinté, des portes ouvrant dans le bon sens, et le système d'ouverture des portes.

[Invité §p-m746KR]

Bonjour,

 

Bonjour

 

 

1973..................Rallye de l'AISNE

 

 

 

DATSUN 240....260.....Monsieur DIEBOLT ????

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Plaque d'immatriculation en département 80, visage reconnaissable sous le casque. Il s'agit effectivement de Monsieur Jacques Diebolt au volant d'une éphémère monture de transition entre la Capri 2600 RS gr.2 et la Porsche Carrera RS 2,7 L gr.3.

 

Pour ce Tour de l'Aisne 1973, il était associé à Monsieur André Jezequel qui fut pendant de nombreuses année, le speaker attitré des épreuves de l'ASA Picardie.

 

A plus

 

P.S: Dans le Nord de la France, une seconde Datsun 240 Z gr.3 s'illustra à la même époque en rallyes et courses de côte, aux mains de Monsieur Roger Barbara père.

[protobibi]

bonjour après 3 semaine d'ordi en panne

tout et réparé

et le temps de parcourir toute les pages passé

voir de superbe photos

me revoila

se week-end a pau

il y avais le grand prix de pau historique

voila quelque photos

des bugatti

 

salut

protobibi

[COPILOTE54]

bonjour après 3 semaine d'ordi en panne

tout et réparé

et le temps de parcourir toute les pages passé

voir de superbe photos

me revoila

se week-end a pau

il y avais le grand prix de pau historique

voila quelque photos

des bugatti

 

salut

protobibi

 

 

Bonjour,

 

Un retour apprécié et avec de très belles photos :love:

 

Sportivement.

[protobibi]

bonjour

suite photo du grand prix historique de pau 2018

 

salut

protobibi

[protobibi]

bonjour

suite grand prix de pau historique 2018

une cooper

et une hrg

 

salut

protobibi