Triumph TR7 et TR7 V8 en course

[Triumph Only]

Bonsoir,

 

Je pense plutôt à au branchement du câble pour le Tripmaster, pas encore électronique à l'époque.

 

Chez nous, le montage se faisait souvent par un adaptateur qui s'installait sur le branchement d'origine du cable de compteur mais ce n'était pas du tout fidèle en cas de faible adhérence à cause du patinage des roues motrices qui pouvait donner de gros écarts entre les distances affichées et celles réellement parcourues.

 

Ce montage n'était pas nécesaire pour le Rallye du Québec qui suivait le schéma classique des rallyes du Championnat du Monde mais l'auto était déjà équipée pour le Championnat SCCA oû un Tripmaster fidèle était indispensable car ces rallyes se gagnaient ou se perdaient aussi beaucoup en liaison sur des parcours routiers (ou plutôt forestiers) qui étaient secrets, longs et difficiles.

 

Pour le Québec, soit le copilote y était trop habitué pour s'en passer, soit ils ont eu la "flemme" de l'enlever !

 

Passionnant ce topic.

 

Laurent

Je le pense aussi. On en voyait souvent dans les rallyes de régularité il y a quelques années. surnommés les "compteurs de vélo"!

 

OOM514R 1977 RAC Pond/JFG

 

 

 

[Invité §ZST186Vw]

Très belles photos, merci ...

 

C'est vrai qu'au Monte Carlo historique, les équipages scandinaves ont souvent le montage "compteur de vélo". Lauto34, tu as l'air de maîtriser le sujet, des connivences avec la BL ?

 

Petit retour en images sur 78 avec la fabuleuse victoire au Manx et de non moins somptueux passages au RAC. Fallait être costaud JFG pour copiloter le King Pond !

 

//www.youtube.com/embed/Sv5w6wCTa4c?list=UUsDnCX5_EbfS9wTsTEtoxrw

 

A+

[Invité §ZST186Vw]

Le lien de la vidéo bug ... elle est sur Youtube

 

//www.youtube.com/embed/Sv5w6wCTa4c?list=UUsDnCX5_EbfS9wTsTEtoxrw

[Invité §Car831di]

Manx Trophy Rally '77, BC & JS, 2e:

http://s17.postimg.org/3zkyw4prz/77_Manx_Trophy_Rally_Brian_Culcheth_Johnstone_Syer_Triumph_TR7_2nd_1.jpg

 

Carles.

[Invité §ROU838ny]

Little stress..

 

 

Les amorto n'arrivent pas, le temps passe à une vitesse vv'.. pas encore eu le temps de faire des tests avec l'auto à Alès. et probablement pas le temps de le faire endéans les 3 semaines. De la mise au point à faire, châssis , moteur, changer la boîte.. bref, il est de moins en moins évident que l'ex Eklund puisse prendre le départ du Friedman, ce ne serait pas raisonnable de le faire " comme çà".. à suivre...

[Invité §ROU838ny]

concernant les "compteurs de vélo", on en voit encore parfois. C'est un branchement mécanique, mais, pour gentiment contredire un peu le commentaire précédent à ce sujet, on le montait sur une roue non motrice ( donc dans ce cas ci sur une roue avant) pour justement éviter un différentiel de distance dû au patinage des roues arrières..

Aujourd'hui, tout fou'l camp ! tout est électronique, mesures, cadenceurs, calcul des moyennes.. tout juste si le copilote n'aura pas tendance à disparaître un jour, remplacé par un Tom Tom ou un Tripy améliorés annonçant les notes directement dans les oreilles du pilote !

[TR_tat]

John Buffum / Doug Shepherd Golden West Rally 1980

 

Salut à tous

Tat

 

 

[Invité §Car831di]

Manx Trophy Rally '77, TP & FJG, abandon:

 

http://s17.postimg.org/r2g391gmz/77_Manx_Trophy_Rally_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_DNF.jpg

 

 

Carles.

[Invité §ZST186Vw]

J'adore la voiture de Buffum. TR_tat . Marrant son avant, bien remanié. Il y a aussi des "bizarreries" sur le nez des Tr d'usine. A la fin, le pare-choc avant été plus haut et la petite baguette plastique juste au dessus avait disparue. Le spoiler était aussi bien différent. Gain énorme ou effet de style ???

 

1978

 

Manx

 

 

Ypres

 

 

1980

 

Manx

 

 

Scottish

 

 

Et une vue d'intérieur

 

 

Pour ce qui est de "ta" voiture ROUETM, rien n'est perdu. Prions St -Christophe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Ce serait dommage quand même ....

 

Je retente le lien direct de la vidéo ...

 

//www.youtube.com/embed/Sv5w6wCTa4c?list=UUsDnCX5_EbfS9wTsTEtoxrw

 

Ca marche toujours pas, le lien autrement alors :

 

 

A+

[Invité §Car831di]

Rallye Elba '77, BC & JS, abandon:

 

http://s17.postimg.org/vtfyr29hb/77_Rallye_Elba_Brian_Culcheth_Johnstone_Syer_Triumph_TR7_DNF_1.jpg

 

 

 

Carles.

[dilon2106]

BUFFUM YPRES 81 TR VIIITOPIC

[Invité §Car831di]

Rallye Elba '77, TP & FJG, 3e:

 

http://s17.postimg.org/zebuaae0r/77_Rallye_Elba_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_3rd_1.jpg

 

http://s17.postimg.org/48n4zsry7/77_Rallye_Elba_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_3rd_2.jpg

 

http://s17.postimg.org/j607ejukf/77_Rallye_Elba_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_3rd_5.jpg

 

 

 

Carles.

[TR_tat]

Ciril Bolton Haspengouw 1982

 

Tat

 

[Triumph Only]

OOE938R, Ile d'Elbe 1977, Pond/JFG

 

 

SJW540S, Ypres 1978, Pond/JFG

 

 

SJW540S, Manx 1978, Pond JFG

 

 

[Invité §Car831di]

TdC '77, BC & JS, 11e:

 

http://s17.postimg.org/xg9rq1awv/77_Tour_de_Corse_Brian_Culcheth_Johnstone_Syer_Triumph_TR7_11th_1.jpg

 

http://s17.postimg.org/911jozbzz/77_Tour_de_Corse_Brian_Culcheth_Johnstone_Syer_Triumph_TR7_11th_2.jpg

 

http://s17.postimg.org/runclza7v/77_Tour_de_Corse_Brian_Culcheth_Johnstone_Syer_Triumph_TR7_11th_3.jpg

 

http://s17.postimg.org/hym9mc4fz/77_Tour_de_Corse_Brian_Culcheth_Johnstone_Syer_s_Triumph_TR7_11th.jpg

 

 

 

Carles.

[dilon2106]

Pond a Ypres

[Invité §ROU838ny]

les amortos de la TR7 V8 de notre client sont arrivés.. on reprend un peu d'espoir.. à suivre !

[TR_tat]

RAC Rally press day 1976

Salut à tous

Tat

 

 

[syol]

Vite vite ! le 21 juillet va arriver a grand pas !

C'est pour quand le cT ?

[Invité §Car831di]

Welsh Rally '77, Brian Culcheth et John Davenport:

 

http://s17.postimg.org/zar7linaz/77_Welsh_Rally_Brian_Culcheth_John_Davenport.jpg

 

 

Carles.

[Triumph Only]

OOE938R, RAC 1976, Pond/Richards

 

 

OOE938R, Scottish 1977, Pond/JFG

 

 

OOM513R, RAC 1977, Ryan/Nicholson

 

 

[Invité §ZST186Vw]

les amortos de la TR7 V8 de notre client sont arrivés.. on reprend un peu d'espoir.. à suivre !

 

 

Alors, et 2 jours après, ça donne quoi ? On est tous avec vous ...

 

Encore à tous pour toutes vos photos, la mine semble inépuisable et c'est tant mieux ...

 

A+

[Invité §Car831di]

 

Encore à tous pour toutes vos photos, la mine semble inépuisable et c'est tant mieux ...

 

A+

 

 

 

 

Encore du Welsh '77:

 

http://s17.postimg.org/xfe2l7u67/77_Welsh_Rally_Triumph_service_point_Pat_Ryan_Mike_Nicholson_s_Dolomite_Sprit_9th_18_Brian_Culcheth_Johnstone_Syer_s_TR7_DNF.jpg

 

Point de service Triumph (la Dolo Sprint de Pat Ryan et Mike Nicholson, 9e, et la TR7 de Brian Culcheth et Johnstone Syer, abandon).

 

 

Carles.

[Invité §lau862kw]

C'est vrai qu'au Monte Carlo historique, les équipages scandinaves ont souvent le montage "compteur de vélo". Lauto34, tu as l'air de maîtriser le sujet, des connivences avec la BL ?

 

 

Salut ZSTEPH28,

 

Je ne maitrise rien du tout... n'ayant jamais eu l'occasion d'utiliser un Tripmaster !

 

Jamais eu de contact avec une Triumph non plus, à mon grand regret.

 

Simplement un ancien bagage de mécano et une passion pour tous les rallyes de ces années là.

[TR_tat]

Roger Clark / Jim Porter Circuit d'Irlande 80

 

Salut à tous

Tat

 

[Invité §Car831di]

24 Uren van Yper '78, TP & FJG, vainqueurs:

 

http://s17.postimg.org/dytcyoz27/78_24_Uren_van_Yper_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_V8_1st_2.jpg

 

http://s17.postimg.org/ff4vgu1z3/78_24_Uren_van_Yper_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_V8_1st_3.jpg

 

http://s17.postimg.org/mwe2w1ri7/78_24_Uren_van_Yper_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_V8_1st_4.jpg

 

 

 

Carles.

[dilon2106]

joli mr carles je connais tous ces endroits

[Invité §Car831di]

 

 

Lombard RAC Rally '78, John Haugland & Ian Grindrod, 12e:

 

http://s17.postimg.org/zeuocmohr/78_Lombard_RAC_Rally_John_Haugland_Ian_Grindrod_Triumph_TR7_V8_12th.jpg

 

 

 

Carles.

[Triumph Only]

XJO414V Sanremo 1979 Eklund/Sylvan

 

 

 

 

 

 

 

ça se précise pour le rallye de la Drôme, je participerais au cotés de HRW251V dans le baquet de droite d'une BMW 2002 Tii.... à très bientôt ROUETM!

[Invité §Car831di]

RAC '78, Simo Lampinen & Mike Broad, abandon:

 

http://s17.postimg.org/mddl0iphb/78_Lombard_RAC_Rally_Simo_Lampinen_Mike_Broad_Triumph_TR7_V8_DNF_1.jpg

 

http://s17.postimg.org/hsrell5rv/78_Lombard_RAC_Rally_Simo_Lampinen_Mike_Broad_Triumph_TR7_V8_DNF_2.jpg

 

 

 

Carles.

[ymerpa]

[Triumph Only]

SJW548S

 

Mintex rally 1979, Eklund/Broad

 

 

Scottish rally 1979, Lampinen/JFG

 

 

RAC 1978, Lampinen/Broad

 

 

2013 Gaydon

 

[TR_tat]

Virgo Galaxy Rally 30 décembre 1979

Bob Fowden / Huw Jankins 1er scratch

 

Salut à tous

Tat

[Invité §Car831di]

Encore RAC '78, TP & FJG, 4e:

 

http://s17.postimg.org/5pqobrk3j/78_Lombard_RAC_Rally_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_V8_4th_1.jpg

 

http://s17.postimg.org/i5ne5idfj/78_Lombard_RAC_Rally_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_V8_4th_2.jpg

 

http://s17.postimg.org/40hl3p4e7/78_Lombard_RAC_Rally_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_V8_4th_4.jpg

 

http://s17.postimg.org/t7sh3y7i7/78_Lombard_RAC_Rally_Tony_Pond_Fred_Gallagher_Triumph_TR7_V8_4th_10.jpg

 

http://s17.postimg.org/zba1nuxrz/78_Lombard_RAC_Rally_Tony_Pond_Fred_Gallagher.jpg

 

 

 

Carles.

[Triumph Only]

Virgo Galaxy Rally 30 décembre 1979

Bob Fowden / Huw Jankins 1er scratch

 

Salut à tous

Tat

Amusant! Cette auto, OOM512R a débuté sa carrière en blanc, flancs bleus soulignés de rouge en 1977 aux mains de B.Culcheth (Ici au Manx rally)

 

 

 

Puis en rouge flancs bleus soulignés de blanc au main de T.Pond puis J.Buffum (Ici au critérium Molson du Québec)

 

 

 

Puis atterrir en 1979 chez Bob Fowden arborant à nouveau une base blanche

 

 

 

Pour réapparaitre en 1979 aux mains de T.Kaby en blanc flancs noir à l'Aspengouw rally

 

 

J'aurais raté quelquchose?