Que des Allemandes

[Takamine]

Si elle a voulu me seduire (ce dont je doute) et bien c'est réussi..

 

 

Et ben c'est pas demain la veille que je monte sur Paris moi tien :q

[Invité §ben242VU]

Et ben c'est pas demain la veille que je monte sur Paris moi tien :q

 

Tu es ma favorite.. Je n'ai pas parlé de toi encore.. Tu es ma pialote preferé..

[Invité §Lie521eO]

Tu es ma favorite.. Je n'ai pas parlé de toi encore.. Tu es ma pialote preferé..

 

 

Tu sais, Taka aussi a été séduite par un autre que toi. Un p'tit tour chez Hummer ?

[Invité §ben242VU]

Tu sais, Taka aussi a été séduite par un autre que toi. Un p'tit tour chez Hummer ?

 

A merci de me le dire car elle me fait vraiment la tete.. (elle répond plus sur msn)..

[Invité §the074QT]

[Takamine]

Tu sais, Taka aussi a été séduite par un autre que toi. Un p'tit tour chez Hummer ?

 

 

Enfoiré !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Oui le charmant David (le vendeur) marié pére de famille

[Takamine]

A merci de me le dire car elle me fait vraiment la tete.. (elle répond plus sur msn)..

 

 

J'etais dans la salle de bain (lentilles tout ca tout ca)

[Invité §Lie521eO]

Enfoiré !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Oui le charmant David (le vendeur) marié pére de famille

 

 

Moi j'avais presque rien dit, c'est toi qui vient de tout révéler !

 

J'etais dans la salle de bain (lentilles tout ca tout ca)

 

 

Euh... Non rien, je vais m'abstenir de tout commentaire !

[Invité §ben242VU]

Moi j'avais presque rien dit, c'est toi qui vient de tout révéler !

 

 

 

Euh... Non rien, je vais m'abstenir de tout commentaire !

 

Pas la peine de la couvrir..

[Invité §Lie521eO]

Pas la peine de la couvrir..

 

 

Je ne peux pas faire autrement, tu sais c'est ma protégée

[Invité §ben242VU]

Je ne peux pas faire autrement, tu sais c'est ma protégée

 

Trop tard..

[Takamine]

Pour recentrer un peu :

 

Pas mal hein ? Je la prendrais mais pas tous sont du même avis....

[Flavporsche]

Oui elle est pas mal, dommage pour les problèmes de fiabilité que certaines ont eu.

[Invité §pap737DG]

Ma petite contribution.

Z3M quand même...

[Flavporsche]

Ma contribution (photos perso) :

 

http://flav9ii.free.fr/DCFC0149.JPG

http://flav9ii.free.fr/DCFC0141.JPG

http://flav9ii.free.fr/DCFC0133.JPG

http://flav9ii.free.fr/DCFC013111.jpg

http://flav9ii.free.fr/DCFC0221.JPG

[Takamine]

Oui elle est pas mal, dommage pour les problèmes de fiabilité que certaines ont eu.

 

A oui? mince et quel genre de probleme?

[Takamine]

Ma contribution (photos perso) :

 

http://flav9ii.free.fr/DCFC0149.JPG

http://flav9ii.free.fr/DCFC0141.JPG

http://flav9ii.free.fr/DCFC0133.JPG

http://flav9ii.free.fr/DCFC013111.jpg

http://flav9ii.free.fr/DCFC0221.JPG

 

 

Il y a deux photo qui ne marchent pas (la 3eme et la derniere)

sinon tu as eu de bien belles voitures félicitation

[Invité §bob323ul]

[Invité §the074QT]

Il y a deux photo qui ne marchent pas (la 3eme et la derniere)

sinon tu as eu de bien belles voitures félicitation

 

 

Ce n'est pas les siennes, je crois qu'il sous entendais que les photos etaient de lui Il a une 928 si je ne me trompe pas

[Flavporsche]

Il y a deux photo qui ne marchent pas (la 3eme et la derniere)

sinon tu as eu de bien belles voitures félicitation

 

Chez moi elles fonctionnent toutes.

Les photos sont de moi mais pas les voitures par contre, dommage n'est ce pas ! (surtout la 997 GT3).

[Invité §the074QT]

Chez moi elles fonctionnent toutes.

Les photos sont de moi mais pas les voitures par contre, dommage n'est ce pas ! (surtout la 997 GT3).

 

 

La carerra 4 S n'ets pas mal non plus

[Takamine]

Chez moi elles fonctionnent toutes.

Les photos sont de moi mais pas les voitures par contre, dommage n'est ce pas ! (surtout la 997 GT3).

 

 

Erf oui dommage

[Flavporsche]

A oui? mince et quel genre de probleme?

 

Les problèmes sont dû à un joint entre le moteur et la boîte de vitesse qui lâche d'après certains, d'autres parlent d'un défaut d'usinage de la culasse. Toujours est-il que ça donne un jour à l'improviste ça :

On démarre la voiture, grosse fumée blanche à l'échappement, bilan moteur HS.

C'est devenu de plus en plus rare suivant les années (surtout avec le passage au 3.6L).

Il y a aussi le joint spi qu'il faut changer parfois mais c'est moins grave évidemment.

Je veux pas non plus vous faire peur, ça arrive pas tous les jours.

[Invité §the074QT]

OUi les 996 sont je croi sles moins "fiables" des 911

mais de la a ce que les autres européennes arrivent a la fiabilité d'une 996 ...

[Takamine]

C'est spécifique à ce modéle?

Edit : apparement oui

 

Même pas peur... je compte pas m'en acheter une demain

[Invité §the074QT]

C'est spécifique à ce modéle?

Edit : apparement oui

 

Même pas peur... je compte pas m'en acheter une demain

 

 

Bah jusqu'a la 993 le refroidissement etait par air ! Depuis la 996 c'est a eau..

[Invité §the074QT]

C'est spécifique à ce modéle?

Edit : apparement oui

 

Même pas peur... je compte pas m'en acheter une demain

 

 

Bah moi si :/

[Flavporsche]

OUi les 996 sont je croi sles moins "fiables" des 911

mais de la a ce que les autres européennes arrivent a la fiabilité d'une 996 ...

 

C'était vraiment un gros changement la 996, à l'époque il parlait même de V8, mais déjà au niveau du design et du type de refroidissement (à eau), il y a des différences flagrantes par rapport à une 993.

La planche de bord a aussi été profondément remaniée.

Par contre la Flat-6 et toujours là en "sac à dos", et les performances de même.

[Takamine]

Bah moi si :/

 

 

Tssss ..... Enfin à une condition que je puisse l'essayer....

[Invité §Tev237SJ]

C'est spécifique à ce modéle?

Edit : apparement oui

 

Même pas peur... je compte pas m'en acheter une demain

 

 

oui ça a touché des 996 3.4litres, dans une moindre mesure les 3.6litres ainsi que des Boxster (même bloc moteur à la base).

Celui des Turbo et GT3 (même moteur en gros mais sans turbo) est de conception différente

et beaucoup plus fiable...il est utilisé en compétition.

[Invité §the074QT]

C'était vraiment un gros changement la 996, à l'époque il parlait même de V8, mais déjà au niveau du design et du type de refroidissement (à eau), il y a des différences flagrantes par rapport à une 993.

La planche de bord a aussi été profondément remaniée.

Par contre la Flat-6 et toujours là en "sac à dos", et les performances de même.

 

 

 

OUi je l'avais precisé dans mon poste avant pour le refroidissement

 

C'st vrai que pour moi la 993 etait vraiment une reussite

Oui moi j'aime bien le moteur a l'arriere

 

[Invité §the074QT]

oui ça a touché des 996 3.4litres, dans une moindre mesure les 3.6litres ainsi que des Boxster (même bloc moteur à la base).

Celui des Turbo et GT3 (même moteur en gros mais sans turbo) est de conception différente

et beaucoup plus fiable...il est utilisé en compétition.

 

 

 

Oui le 3.4 est derivé de celui du boxter

D'ailleur il est moche comme bloc ( sur la boxter on le voit pas )

[Flavporsche]

OUi je l'avais precisé dans mon poste avant pour le refroidissement

 

C'st vrai que pour moi la 993 etait vraiment une reussite

Oui moi j'aime bien le moteur a l'arriere

 

Le moteur à l'arrière permet une meilleure motricité, et apporte un certain charme aux 911.

La 993 est une réussite du fait de son look, de sa fiabilité incroyable, de ses prestations d'excellente qualité, et de son entretien réduit. Elle est en plus la dernière 911 "à air".

[Invité §the074QT]

Le moteur à l'arrière permet une meilleure motricité, et apporte un certain charme aux 911.

La 993 est une réussite du fait de son look, de sa fiabilité incroyable, de ses prestations d'excellente qualité, et de son entretien réduit. Elle est en plus la dernière 911 "à air".

 

 

 

La repartition des masses d'une 911 , est vraiment exelente ! C'est special comme conduite , j'ai deja conduit la 997 2S , et je me suis regalé dans les virages

Mais j'aimerai bien comparer avec une 993 2S ou meme la 4s

D'ailleur , la motricité est telement bonen que sur les porsches, les pneus sont " collés " sur la jante ! ( contarirement aux voitures " classiques" , ou on mets de la " graisse " pour pouvoir mettre le pneus sur la jante ) , pour eviter a celui ci de tourner sur la jante

[Flavporsche]

La répartition est de 33 - 67 % je crois sur une 997.

Une certaine expérience et de mise surtout sous la pluie, ça part pas souvent mais quand c'est la cas on a vraiment du mal à sauver les meubles comme on dit.

C'est bien mais pas très neutre comme sur une 928 (50-50 %).