[Topic Officiel] Mazda MX-5 [NA/NB] (1989-2006)

[zorglub]

En voilà une bonne nouvelle

 

Ce soir, plein : 580,8kms parcourus (mon record) ; remis 44,88l ; je balisais pourtant il me restait 5l !

Ce qui me donne une conso de 7,73l/100kms

 

 

POurquoi ?? Y a pas une lampe témoin de passage en réserve sur la MX5 ???

 

 

 

 

[zorglub]

Bonne nouvelle ! Le problème que je croyais venir des bobines d'allumage était en fait un simple problème de bougie !

 

Confirmation par un garagiste ce matin

 

La mx5 rouge de Noon va bientôt refaire tourner les tête

 

 

DES bobines ?? Y en a plusieurs ??

 

[Invité §Noo563wy]

 

DES bobines ?? Y en a plusieurs ??

 

Deux

[Invité §Noo563wy]

 

POurquoi ?? Y a pas une lampe témoin de passage en réserve sur la MX5 ???

 

 

 

 

Pas sur la mienne

[Invité §cri556hZ]

POurquoi ?? Y a pas une lampe témoin de passage en réserve sur la MX5 ???

 

...

Au passage, j'avais remis le trip B à 0 à l'allumage du témoin et à la pompe il me disait 72.8kms, je suis sur que j'aurais pu pousser à 100kms donc faire mes 600 bornes avec le plein

...

 

[Invité §cri556hZ]

...Et ce soir à la pompe l'ODB m'indiquait 82.5kms depuis l'allumage du voyant, j'ai remis 45.22l du coup je suis vert car j'aurais pu refaire le plein chez moi, il ne me restait plus que 22kms à parcourir, ce qui était largement faisable

 

Enfin ma conso me console : 7.56l/100 ; j'ai parcouru 598.5kms depuis mon dernier plein, ce sont deux records perso avec Mimix

[Invité §Vin776pM]

Pinaise ... la réserve s'allume vraiment tres tot alors

 

C'est bon a savoir, j'étais super crispé au volant quand j'ai du faire 45 bornes avec la loupiotte allumée.

[Invité §cri556hZ]

Je pense que la loupiote doit s'allumer quand il reste aux alentours de 10L.

Mais il faut quand même être léger du pied droit pour faire 100kms après

[zorglub]

Je pense que la loupiote doit s'allumer quand il reste aux alentours de 10L.

Mais il faut quand même être léger du pied droit pour faire 100kms après

 

 

S'il reste 10 L dans le réservoir, et que l'on ne peut pas faire 100 km avec les 10 L qui restent,

cela voudrait dire que la consommation monte à au moins un peu plus que 10 L / 100

 

ce qui fait tout de même une belle consommation

 

 

 

 

[Invité §cri556hZ]

T'as raison, j'écris n'importe quoi moi des fois !

Si un jour j'ai la chance d'allumer ma loupiote devant une pompe je m'arrête direct, comme ça on en aura le cœur net!

[Invité §Noo563wy]

DEGOUTE !!

 

Je devais récupérer ma Mazda ce soir, mais à cause d'un joint spi qui n'arrive que demain va falloir attendre :q

 

En plus j'avais plein de route a faire demain |

[Invité §Noo563wy]

Toujours pas de voiture le joint est pas arrivé http://img187.imageshack.us/img187/6505/transpiqj5.gif http://img337.imageshack.us/img337/1640/hontenv0.gif

[Invité §cri556hZ]

Il arrive à pieds ton joint ?

 

Dommage, le temps commence vraiment à justifier un topdown !

[Invité §Noo563wy]

Il arrive à pieds ton joint ?

 

Dommage, le temps commence vraiment à justifier un topdown !

 

Toujours pas là

 

Il est prévu pour demain...Pluie annoncée

 

Si demain il est pas là, je crise

[zorglub]

C'est la chaleur brutale qui bloque le joint

 

 

pas glop pas glop...

 

 

 

prochaine fois, tu fera attention à pas faire un joint conduire ou fumer il faut choisir

[Invité §cri556hZ]

Alors, ça crise ?

[Invité §Noo563wy]

Alors, ça crise ?

 

 

J'ai qu'une chose à dire : Caramba ! Encore raté ! :q

[Invité §Noo563wy]

Ca y est je l'ai récupérée !

 

Et le temps est plutôt crade

[zorglub]

Ca y est je l'ai récupérée !

 

Et le temps est plutôt crade

 

 

C'est pas grave, un peu de Tahiti douche, et tu te douches dans ta baignoire à roues

 

 

 

et en théorie, c'est la bonne période pour un cabriolet

 

[Invité §Noo563wy]

 

C'est pas grave, un peu de Tahiti douche, et tu te douches dans ta baignoire à roues

 

 

 

et en théorie, c'est la bonne période pour un cabriolet

 

Ah ouais ! Mais nan

 

 

J'en ai profiter cet aprèm, 50 bornes, 1h, et environ 7l

 

Que du bonheur ! Elle revit !

[zorglub]

7 L de consommation sur 50 km ??

 

ca fait un petit 14L au 100 d'essence ça... environ 20 à 25 euros

 

[Invité §cri556hZ]

Clair la douloureuse fait mal, 1.45€ le litre, vendredi

Ce qui me rassure c'est de voir le diesel à 1.42€

Mais le 98 à 1.47€

Si ça continu, va falloir passer Mimix au GPL

 

Enfin, content que tu ais retrouvé ton usine à bonheur, Noon

[Invité §Kor000Hp]

Hier j'ai fait >2h de voie express décapoté... et je me suis pris une de ces saucées : même pas 5 minutes mais j'ai dû essuyer les gouttes d'eau sur le rétro intérieur ensuite .

 

[zorglub]

Clair la douloureuse fait mal, 1.45€ le litre, vendredi

Ce qui me rassure c'est de voir le diesel à 1.42€

Mais le 98 à 1.47€

Si ça continu, va falloir passer Mimix au GPL

 

Enfin, content que tu ais retrouvé ton usine à bonheur, Noon

 

 

 

C'est une question de choix que l'on accepte de faire. On est pas obligé non plus, de rouler aussi sportivement

 

 

 

avec le reservoir spécial GPL dans la remorque ( y a pas beaucoup de pompes GPL, c'est le gros écueil de ce carburant )

 

[Invité §cri556hZ]

Hier j'ai fait >2h de voie express décapoté... et je me suis pris une de ces saucées : même pas 5 minutes mais j'ai dû essuyer les gouttes d'eau sur le rétro intérieur ensuite .

pareil la semaine dernière, j'ai même été contraint de fermé, vu l'angle de la pluie, ça rentrait

M'en fout c'était en ligne droite et j'étais seul, j'ai donc fermé en roulant !

 

C'est une question de choix que l'on accepte de faire. On est pas obligé non plus, de rouler aussi sportivement

 

avec le reservoir spécial GPL dans la remorque ( y a pas beaucoup de pompes GPL, c'est le gros écueil de ce carburant )

C'est marrant, je viens justement de calculer ma dernière conso et je l'ai explosée !

Je n'étais pas pressé de la calculer car j'avais fait un peu d'extra en centre ville et que je n'ai pas été au bout du plein, voici donc mon dernier record

577,8 kms parcourus, remis 42,38l = conso moyenne de 7.33l/100

Pour rappel, la conso mixte est donnée pour 7.3l/100 ( preuve )

 

Donc, non, on n'est pas obligé, mais ça me dérange quelque part de voire qu'un Z4 2L 150ch plus lourde consomme moins que mon 1.8l 126ch

 

PS: Il existe des attelages pour la MX-5 ? (pour le GPL ) Il me semble avoir lu sur le manuel que la traction est interdite

D'ailleurs ce WE j'ai trimbalé mon nettoyeur haute pression que j'ai déjà eu du mal à caser dans le coffre, et j'avais droit à un arrière rabaissé !

 

 

[zorglub]

Moteur plus récent, surement et plus optimisé apparement sur la Z4 ??

 

Cela pourrait peut-être expliquer une consommation plus faible ??

 

 

Maintenant il faut aussi savoir, que la conduite fait aussi beaucoup sur la consommation. Et qu'une cartographie moteur plus lisse est certes plus économe en carburant mais que cela donne aussi un caractére moteur plus fade et souvent moins plaisant pour le conducteur.

 

[Invité §Noo563wy]

7 L de consommation sur 50 km ??

 

ca fait un petit 14L au 100 d'essence ça... environ 20 à 25 euros

 

Faut me comprendre, 6 mois que je l'avais pas conduite

 

Là je suis revenu à des conso plus raisonnable

[Invité §Noo563wy]

Clair la douloureuse fait mal, 1.45€ le litre, vendredi

Ce qui me rassure c'est de voir le diesel à 1.42€

Mais le 98 à 1.47€

Si ça continu, va falloir passer Mimix au GPL

 

Enfin, content que tu ais retrouvé ton usine à bonheur, Noon

 

C'est trop bon, je vais bosser avec

 

Le plus chiant c'est que tous les gosses veulent que je les ramène chez eux

 

Mon argument : j'ai pas le droit

[Invité §cri556hZ]

Argument imparable, Noon !

Moteur plus récent, surement et plus optimisé apparement sur la Z4 ??

 

Cela pourrait peut-être expliquer une consommation plus faible ??

 

Maintenant il faut aussi savoir, que la conduite fait aussi beaucoup sur la consommation. Et qu'une cartographie moteur plus lisse est certes plus économe en carburant mais que cela donne aussi un caractére moteur plus fade et souvent moins plaisant pour le conducteur.

Moteur, boite, tout l'ensemble doit être plus optimisé, BMW est le maitre dans ce domaine, ils mettent la pâté à tous les autres constructeurs en rapport conso (et CO²) / performances

Un exemple à suivre pour beaucoup de constructeurs, sauf en tarif et peut-être aussi en design !

 

Quand au caractère moteur plus fade, ça m'étonnerait fortement qu'un 2L 150ch BMW soit moins plaisant qu'un 1.8l 126ch Mazda

 

Mais je préfère ma Mimix sur de nombreux point alors j'assume sa conso

En plus niveau conduite éco, je crois que je me débrouille plutôt bien, en témoigne mes dernières consos

[zorglub]

Faut me comprendre, 6 mois que je l'avais pas conduite

 

Là je suis revenu à des conso plus raisonnable

 

 

Fallait te forcer humour...........

 

[zorglub]

 

Moteur, boite, tout l'ensemble doit être plus optimisé, BMW est le maitre dans ce domaine, ils mettent la pâté à tous les autres constructeurs en rapport conso (et CO²) / performances

Un exemple à suivre pour beaucoup de constructeurs, sauf en tarif et peut-être aussi en design !

 

Quand au caractère moteur plus fade, ça m'étonnerait fortement qu'un 2L 150ch BMW soit moins plaisant qu'un 1.8l 126ch Mazda

 

Mais je préfère ma Mimix sur de nombreux point alors j'assume sa conso

En plus niveau conduite éco, je crois que je me débrouille plutôt bien, en témoigne mes dernières consos

 

 

 

Je n'ai pas essayé la Z4, je n'aime vraiment pas le dessin de cette voiture, même si j'aime que ce soit un cabriolet. En ayant pas essayé, je ne peux faire que des suppositions sur l'agrément du moteur.

 

On peut avoir des moteurs qui sont gràce à leur cartographie, très lisse, économique avec de la puissance mais comme tout est très lisse malgré la puissance importante, si on aime les moteurs rageurs/sonores/sensations, on a pas autant de plaisir qu'un moteur moins bien optimisé, mais avec plus de caractéres. De la même maniére, on peut avoir globalement une voiture plus performante avec de meilleurs chrono, mais des sensations fades. Trop aseptisé trop lisse...

 

On y gagne en consommation, on y perd en plaisir pur. Après cela dépend aussi de ce que l'on apprécie ou pas dans une voiture et un moteur. Y en a qui se bloque en 5eme très vite et ensuite ils oublient la boite de vitesse, y compris quand ils faudraient relancer en 4 ou en 3.

 

 

 

 

Apparement chez Honda, ils font des moteurs optimisés, sans pour autant être pointu. Et c'est plutot agréable.

Particuliérement les VTEC par exemple, à la foix doux quand on veut rouler cool, et tempérament de feu, quand on veut être plus speed...

 

[Invité §Noo563wy]

 

 

Je n'ai pas essayé la Z4, je n'aime vraiment pas le dessin de cette voiture, même si j'aime que ce soit un cabriolet. En ayant pas essayé, je ne peux faire que des suppositions sur l'agrément du moteur.

 

On peut avoir des moteurs qui sont gràce à leur cartographie, très lisse, économique avec de la puissance mais comme tout est très lisse malgré la puissance importante, si on aime les moteurs rageurs/sonores/sensations, on a pas autant de plaisir qu'un moteur moins bien optimisé, mais avec plus de caractéres. De la même maniére, on peut avoir globalement une voiture plus performante avec de meilleurs chrono, mais des sensations fades. Trop aseptisé trop lisse...

 

On y gagne en consommation, on y perd en plaisir pur. Après cela dépend aussi de ce que l'on apprécie ou pas dans une voiture et un moteur. Y en a qui se bloque en 5eme très vite et ensuite ils oublient la boite de vitesse, y compris quand ils faudraient relancer en 4 ou en 3.

 

 

 

 

Apparement chez Honda, ils font des moteurs optimisés, sans pour autant être pointu. Et c'est plutot agréable.

Particuliérement les VTEC par exemple, à la foix doux quand on veut rouler cool, et tempérament de feu, quand on veut être plus speed...

J'aimerais bien essayer un Z4 mais dans les mêmes puissances que ma Mazda

 

Sinon Une semaine que j'ai la Mazda et je crois que je ne sais plus à quoi ressemble mon autre voiture

 

Trop de plaisir

 

Me reste quand même à faire un parallélisme et une géométrie des amortos... Faut que je me renseigne des prix

 

autre chose, j'ai rencontré une personne en Mx5 MKII FL verte avant hier, vraiment sympa, originaire de Paris mais qui vit à Saint-Quentin depuis un bon moment

 

[zorglub]

Trop de plaisir

 

Me reste quand même à faire un parallélisme et une géométrie des amortos... Faut que je me renseigne des prix

 

 

des amortos ??

 

ce serait pas plutot des trains roulants ?? en général l'avant est réglable, mais l'arriére n'est parfois pas réglable sur les trains roulants.

 

 

 

[Invité §Noo563wy]

 

des amortos ??

 

ce serait pas plutot des trains roulants ?? en général l'avant est réglable, mais l'arriére n'est parfois pas réglable sur les trains roulants.

 

 

 

Ouais enfin je me suis compris dans mon charabia

[zorglub]

 

Certes on a des amortisseurs parfois réglables, comme par exemple certains Koni mais on parle pas de géométrie ou de //

 

 

et puis déjà au naturel, l'amortissement des japonaises, et plutot ferme d'origine déjà

 

Aie le nid de poule pour le dos