[ Topic officiel ] Citroën DS

12 février 2010

Ma participation

DS 19 cabriolet 1958

Paris 1955, un tournant dans les transports du XXème siècle, le cheval de livraison et la DS 19 taxi

d'autres photos :

"Belles de collection"

http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet386047.htm

"Montlhéry"

http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet386152.htm

MD

CENTAURE1312 · 13 février 2010

Salut à tous.

Autre époque, autre mentalité. Essayez aujourd'hui de traverser Paris avec une charette et un cheval.........le mec se fait assassiné.

Dans nos campagnes, un retour du cheval pour certainne tâche s'amorce.

wouter · 13 février 2010

wouter.gif.3237f5d3d3e9d850b3ed2ef223eec0a3.gif

Cet après-midi j'ai vu cette ID 20 de 1971:

http://img46.imageshack.us/img46/2571/id201971ah40021.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/8104/id201971ah40022.jpg

wouter.gif.f7e34fbc512ed6c4328f67bc1b1468d4.gif

14 février 2010

Cet après-midi j'ai vu cette ID 20 de 1971:

http://img46.imageshack.us/img46/2571/id201971ah40021.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/8104/id201971ah40022.jpg

coub.gif.f2220ed7b3b606fb952568a145ce447f.gif

Logiquement c'est une voiture de préfecture du fait des custodes noir.

black hearse · 14 février 2010

une italienne...

skotroen · 14 février 2010

la ** est très jolie wouter!

skotroen · 14 février 2010

j'ai un problème de valider car le correcteur m'a souvent refusé parce qu'il est bête il ne sait pas qu'est-ce que vaut il ce DS/ID

14 février 2010

http://d2.e-loader.net/gfE8tKDbI1.JPG

http://d15.e-loader.net/xaI8lDlppm.JPG

http://d5.e-loader.net/Tll4flyTbc.JPG

wouter · 14 février 2010

Logiquement c'est une voiture de préfecture du fait des custodes noir.

Ça veut dire quoi exactement, ces custodes noirs? wouter.gif.3c94b4d641dd915781a9a97db65479ad.gif

http://d2.e-loader.net/gfE8tKDbI1.JPG
http://d15.e-loader.net/xaI8lDlppm.JPG
http://d5.e-loader.net/Tll4flyTbc.JPG

Elle est vraiment magnifique, cette DS 23 IE en Beige Tholonet.

black hearse · 14 février 2010

les custodes noir étaient pour les DS officielles de l'administration française. Cela ne veut pas dire charette car ces voitures étaient souvent des ID ou DSuper

wouter · 14 février 2010

Je ne savais pas ça. Merci.

black hearse · 15 février 2010

je confirme : rien ne marche!

15 février 2010

j'ai mis un nouvel avatar [:citroami]

16 février 2010

j'avais lu dans le temps que toute DS ou ID commandé en noir (AC200) pouvait avoir les custodes peintes de la même couleur, en lisse, plutôt que l'alu gauffré habituel.

Ainsi, ce ne serait pas forcément des ex-administration.

Il faudra que je retrouve la source.

WMB93 · 16 février 2010

en kiosque cette semaine

French Ganesh · 16 février 2010

Une DS21 IE de 1971
Pour la couleur, gris Palladium ou gris nacré ?
http://d12.e-loader.net/3tMvRmAFtv.JPG
http://d17.e-loader.net/CUHtoaGqUK.JPG
http://d17.e-loader.net/4phYQLCMD8.JPG

1972

CENTAURE1312 · 19 février 2010

en kiosque cette semaine

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/345798/PICT0001.JPG26..jpg

Salut à tous.

Qui l'a acheté? La qualité est-elle là?

black hearse · 19 février 2010

oui oui bien faite!

20 février 2010

Bien faite, bien faite, il y a quand même beaucoup mieux...

Les phares à iodes sont de travers, je trouve le toit et la malle arrière trop bombée par rapport à l'original.

Cerise sur le gâteau, elle roule très mal (les roues arrières doivent frotter dans les ailes).

Disons qu'on en a pour son argent. à 3 euros, c'est honnête sans plus.

Plus cher serait trop cher.

20 février 2010

Bonjour

phares à iode trop gros, elle roule tres mal.....

A +

CENTAURE1312 · 20 février 2010

Bien faite, bien faite, il y a quand même beaucoup mieux...
Les phares à iodes sont de travers, je trouve le toit et la malle arrière trop bombée par rapport à l'original.
Cerise sur le gâteau, elle roule très mal (les roues arrières doivent frotter dans les ailes).
Disons qu'on en a pour son argent. à 3 euros, c'est honnête sans plus.
Plus cher serait trop cher.

Mets la en position haute.

alpinab10.gif.46f4a32cd8f1881e9faec32b93adc1ce.gif

wouter · 20 février 2010

Une DS 21 IE de 1970, vue cet après-midi.

http://img51.imageshack.us/img51/9548/ds21ie1970am70861.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/3407/ds21ie1970am70863.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/1324/ds21ie1970am70862.jpg

20 février 2010

Mets la en position haute.

Bah tu sais l'original à l'échelle un, même en position extrème basse (ou de repos), tu peux la pousser sans que les pneus ne frottent sur les ailes (en tout cas avec la monte en 155... , 165 et en 180, je n'ai jamais essayé).

black hearse · 20 février 2010

Peut être du aux 2 fixations d'ailes? Une géometrie? Maintenant si tu compte faire beaucoup d'autoroute, c est plutot emm...et la position de conduite doit être fort étroite.....

3€ une DS Pallas....ne nous plaignons pas!

black hearse · 20 février 2010

une 21 IE qui n est pas Pallas, ca fait plaisir à voir et rare

20 février 2010

Peut être du aux 2 fixations d'ailes? Une géometrie? Maintenant si tu compte faire beaucoup d'autoroute, c est plutot emm...et la position de conduite doit être fort étroite.....

3€ une DS Pallas....ne nous plaignons pas!

T'inquiète, je roule pas comme ça, je la pousse juste d'un mètre juste sortir l'embout du pot en dehors du garage, pour que les gaz sortent quand je la démarre et qu'elle chauffe, plutôt que de le faire à l'intérieur...

black hearse · 21 février 2010

ça c'est du vécu

WMB93 · 21 février 2010

Salut à tous.

Qui l'a acheté? La qualité est-elle là?

c'est bien fait, mais comme le dis Mister bean, j'ai vu mieux mais bon, à 4,90 € , j'hésite pas , j'achète

21 février 2010

Cabriolet DS 23 de 1973

http://img442.imageshack.us/img442/7679/98173854.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/8245/50417014.jpg

MD

French Ganesh · 21 février 2010

C'est la fameuse qui fait grimpé les prix ??

22 février 2010

C'est la fameuse qui fait grimpé les prix ??

Oui

Majo67 · 22 février 2010

en kiosque cette semaine

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/345798/PICT0001.JPG26..jpg

Elle est bien belle cette DS, mais moi je la préfère comme ça

Votre topic est super, vive les DS !

alex8794 · 22 février 2010

Salut, J'aimerai savoir pourquoi certaines DS avait des phares ronds et d'autres avait des phares à la forme de trapèze difforme ... Je pensais au départ que les phares ronds était destinés aux ID et les autres aux "vraies" DS.

nonnon!!!!!!! les phares ronds, équipé les ds et id entre oct 1955 jusqu'au printemps 1967 puis il y a eu le restylage de Citroën a qui maintenant, les 4 phares sont caréné. Par contre j'ai jamais su pourquoi il existe des glaces de phare Cibié et des glaces de phare Marchal? ci-quelqu'un sait?

alex8794 · 22 février 2010

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546771/MaDSexpoCitroenMarseille50ansenoctobre2005.jpg

J"ai été sollicité par la succursale Citroën Rabatau en octobre 2005 pour prêter ma voiture afin de célébrer comme il se devait, les 50 ans de la DS. Une magnifique reconnaissance officielle de la marque aux double chevrons quant à son patrimoine ... Une "pluriel C3" m'a été prêtée en échange pour dix jours sans limitation de kilométrage et j'en ai profité pour aller rendre visite à Blondeau (LE spécialiste DS/ID à Paris) au volant de la Pluriel...

beaucoup d' agents Citroën demande les ds de leurs clients pour l'anniversaire de la gamme D... , a Arles il y avait une ds 20 noir intérieur drap rouge, le véhicule n'avait pas de point de corrosion, toute d'origine

alex8794 · 22 février 2010

Une de plus de sauvée :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/56349/DSC00002.JPG1..jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/56349/DSC00003.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/56349/DSC00004.jpg
Une des dernieres D Super 5 (type DS21M) modele 75, 104000km, 2e main mais historique et factures depuis l'achat et entretien régulier jusqu'ici

Elle n'est pas tout á fait "concours" mais les planchers sont impeccables et la mécanique idem. Petits débuts de corrosion superficielle á certains endroits classiques mais vraiment rien de méchant.

Je vais quand meme faire le tour des points de graissage et des divers fluides avant toute sortie un peu prolongée, elle va coucher au garage, rouler deux fois par semaine et tant que la carrosserie ne sera pas completement inspectée et traitée elle restera á l'abri les jours de pluie...

6000 euros tout de meme mais je crois que c'était maintenant ou jamais...

gros veinard!!! bonne chance et bonne restauration!

P.S: Oui, je sais les baguettes ne sont pas d'origine

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