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Invité §Vol717TD
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Pour en revenir aux véhicules primitifs, comment expliquer le "succès" actuel des Deuches et autres scarabées fabriquées à X millions d'exemplaires, donc tout sauf rares et techniquement "bandants"? De la même façon mon Capitaine. Toujours le problème des minorités agissantes. Les moutons suivent, ignorants.

 

 

Si la cox n'a rien de techniquement intéressant, tout en bénéficiant d'une côte d'amour seulement due à son look, c'est loin d'être le cas pour la 2CV .

 

J'ai roulé 3 / 4 ans au quotidien en Deuche et je me souviens d'un véhicule exceptionnel quand il fallait se rendre au taf à 4H du matin, par des routes recouvertes de 30 cms de neige !!! Idem quand il fallait se trimbaler des objets encombrants de plus de deux mètres de long .... Peu de véhicules offrent tant de polyvalence et d'agrément de conduite ..

 

Après, c'est certain que pour faire de l'autoroute, des burns en mode "kaillera", ou jouer le kéké , mieux vaut choisir une béhème :cyp:

 

La production massive d'un véhicule n'enlève rien à ses qualités et je n'adhère pas à ton raisonnement qui tendrait à voir du beau seulement dans ce qui est rare ...

A choisir entre une AMC Pacer , ( une quelconque "bouse" à la fabrication confidentielle ), ou une Citroën DS construite à près d' 1,5 M d'exemplaires .... y'a pas photo quant à ma préférence !

 

Vouloir être marginal ou élitiste, c'est bien ....... mais pas pour défendre n'importe quoi, en ce qui me concerne .

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Si la cox n'a rien de techniquement intéressant, tout en bénéficiant d'une côte d'amour seulement due à son look, c'est loin d'être le cas pour la 2CV .

 

J'ai roulé 3 / 4 ans au quotidien en Deuche et je me souviens d'un véhicule exceptionnel quand il fallait se rendre au taf à 4H du matin, par des routes recouvertes de 30 cms de neige !!! Idem quand il fallait se trimbaler des objets encombrants de plus de deux mètres de long .... Peu de véhicules offrent tant de polyvalence et d'agrément de conduite ..

 

Après, c'est certain que pour faire de l'autoroute, des burns en mode "kaillera", ou jouer le kéké , mieux vaut choisir une béhème :cyp:

 

La production massive d'un véhicule n'enlève rien à ses qualités et je n'adhère pas à ton raisonnement qui tendrait à voir du beau seulement dans ce qui est rare ...

A choisir entre une AMC Pacer , ( une quelconque "bouse" à la fabrication confidentielle ), ou une Citroën DS construite à près d' 1,5 M d'exemplaires .... y'a pas photo quant à ma préférence !

 

Vouloir être marginal ou élitiste, c'est bien ....... mais pas pour défendre n'importe quoi, en ce qui me concerne .

 

200% d'accord avec Léman...

Puis de toute façon, Citroen a construit les meilleurs voitures de tous les temps... Qu'on soit d'accord ou pas, c'est la vérité.

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200% d'accord avec Léman...

Puis de toute façon, Citroen a construit les meilleurs voitures de tous les temps... Qu'on soit d'accord ou pas, c'est la vérité.

 

 

J'ai un faible pour les citroën aussi [:ogre de barback:4]

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J'ai un faible pour les citroën aussi [:ogre de barback:4]

 

Ouais, ben, la (les, plutôt) meilleures, c'est celles que l'on aime, sans se préoccuper du regard des autres!

 

Si mes moyens étaient à la hauteur de ma "gourmandise" automobile, j'aurais sûrement une Citroën, une Simca, une Renault et une Peugeot dans mon super hangar, à côté de plein d'Américaines et de quelques teutonnes.

Mais vraiment pour me faire plaisir à moi, je suis très égoïste, ceux à qui ça ne plaît pas peuvent juste passer leur chemin :sol:

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Ouais, ben, la (les, plutôt) meilleures, c'est celles que l'on aime, sans se préoccuper du regard des autres!

 

Si mes moyens étaient à la hauteur de ma "gourmandise" automobile, j'aurais sûrement une Citroën, une Simca, une Renault et une Peugeot dans mon super hangar, à côté de plein d'Américaines et de quelques teutonnes.

Mais vraiment pour me faire plaisir à moi, je suis très égoïste, ceux à qui ça ne plaît pas peuvent juste passer leur chemin :sol:

 

 

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Ouais, ben, la (les, plutôt) meilleures, c'est celles que l'on aime, sans se préoccuper du regard des autres!

 

Si mes moyens étaient à la hauteur de ma "gourmandise" automobile, j'aurais sûrement une Citroën, une Simca, une Renault et une Peugeot dans mon super hangar, à côté de plein d'Américaines et de quelques teutonnes.

Mais vraiment pour me faire plaisir à moi, je suis très égoïste, ceux à qui ça ne plaît pas peuvent juste passer leur chemin :sol:

 

 

J'aime d'autre voitures que les citroen, mais quand on regarde avec un œil de technicien, on est obligé de se rendre à l'évidence.

Et quand on a le privilège de conduire une 11 ou une DS on se prend une baffe dans la gueule comme on ne peut pas imaginer. Et il ne faut pas venir avec des arguments sur la puissance ou la vitesse, ça n'a rien à voir.

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J'aime d'autre voitures que les citroen, mais quand on regarde avec un œil de technicien, on est obligé de se rendre à l'évidence.

Et quand on a le privilège de conduire une 11 ou une DS on se prend une baffe dans la gueule comme on ne peut pas imaginer. Et il ne faut pas venir avec des arguments sur la puissance ou la vitesse, ça n'a rien à voir.

 

J'ai plutôt tendance à regarder avec un œil d'esthète, étant un piètre technicien :lol: . Puissance et vitesse peuvent séduire certains, et alors??? Je n'en suis pas. Une voiture me flatte l'œil, et j'aimerai l'avoir, c'est extrêmement subjectif et presque "intime", aucun argument, ne peut me faire baisser les bras, et je ne cherche pas à convaincre, ni à justifier d'un choix, j'aime, c'est tout... :)

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Si mes moyens étaient à la hauteur de ma "gourmandise" automobile, j'aurais sûrement une Citroën, une Simca, une Renault et une Peugeot dans mon super hangar, à côté de plein d'Américaines et de quelques teutonnes.

 

 

Je crois que même avec nos "super hangars" respectifs rêvés , où s'aligneraient nos modèles de prédilection, nous ne saurions en être satisfait ...

 

Il y manquera toujours celle que l'on ne possède pas encore :bah:

 

Le contentement est une vertu qu'il nous faut acquérir , pis une collection idéale ne laisserait pas de place à une Ford Anglia , une Simca 8 ou une Estafette ... Donc tout est bien comme ça, assez représentatif de nos vies et des opportunités particulières qui nous distinguent ...

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J'ai plutôt tendance à regarder avec un œil d'esthète, étant un piètre technicien :lol: . Puissance et vitesse peuvent séduire certains, et alors??? Je n'en suis pas. Une voiture me flatte l'œil, et j'aimerai l'avoir, c'est extrêmement subjectif et presque "intime", aucun argument, ne peut me faire baisser les bras, et je ne cherche pas à convaincre, ni à justifier d'un choix, j'aime, c'est tout... :)

 

 

D'une manière générale, les sportives ce n'est pas mon truc

 

Je préfère par exemple une 205 CT qu'une GTI

 

Les gouts et les couleurs :bah:

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Invité §aut501Gd

Vous avez raison d'aimer vos autos comme moi j'aime les miennes. la seule différence entre nous c'est que je ne fais pas de prosélytisme pour mes trapadelles. J'ai toujours eu un faible pour les voitures "plaisir", celles qui savent allier dans leur originalité l'aspect technique et l'esthétisme. Selon des canons qui me sont propres. L'aspect utilitaire n'a jamais joué un rôle dans mes choix, encore moins le côté spéculatif ou de mode.

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200% d'accord avec Léman...

Puis de toute façon, Citroen a construit les meilleurs voitures de tous les temps... Qu'on soit d'accord ou pas, c'est la vérité.

 

 

 

Ravi de "t'entendre" le dire ! Ce n'est pas souvent reconnu ne serait ce sur le forum! :jap:

Ce n'est pas pur rien que cela en fait la marque la plus collectionné du monde!

le nombre de revues traitant ou ayant traité de la seule marque citroen!

les grands evènements eurocitron, iccr!

la seule marque qui bénéficie pour un seul modèle un record de brevets!

Tout est dessiné, calculé pour le confort du conducteur ou comme la deux chevaux une recherche minimale de couts faisant appel à des brevets surprenant mais audacieux!

les fameuses charnières "Yoder" permettant de démonter les portes, capot, et malle sans outils sur une azlp par exemple!

Les fameuses commande satellite sur bx, visa, cx, gsa...

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Ravi de "t'entendre" le dire ! Ce n'est pas souvent reconnu ne serait ce sur le forum! :jap:

Ce n'est pas pur rien que cela en fait la marque la plus collectionné du monde!

le nombre de revues traitant ou ayant traité de la seule marque citroen!

les grands evènements eurocitron, iccr!

la seule marque qui bénéficie pour un seul modèle un record de brevets!

Tout est dessiné, calculé pour le confort du conducteur ou comme la deux chevaux une recherche minimale de couts faisant appel à des brevets surprenant mais audacieux!

les fameuses charnières "Yoder" permettant de démonter les portes, capot, et malle sans outils sur une azlp par exemple!

Les fameuses commande satellite sur bx, visa, cx, gsa...

 

J'ai vu hier chez un client une LNA (76 ou 77) en bel état qui "dort" dans son jardin! qu'on se le dise :sol: . (C'est à Colmar, pour ceux que ça intéresse)

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Ravi de "t'entendre" le dire ! Ce n'est pas souvent reconnu ne serait ce sur le forum! :jap:

Ce n'est pas pur rien que cela en fait la marque la plus collectionné du monde!

le nombre de revues traitant ou ayant traité de la seule marque citroen!

les grands evènements eurocitron, iccr!

la seule marque qui bénéficie pour un seul modèle un record de brevets!

Tout est dessiné, calculé pour le confort du conducteur ou comme la deux chevaux une recherche minimale de couts faisant appel à des brevets surprenant mais audacieux!

les fameuses charnières "Yoder" permettant de démonter les portes, capot, et malle sans outils sur une azlp par exemple!

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Mais ça c'était avant ... PSA :q

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Tant mieux pour eux. Mais ce n'est pas pour autant, que cela ne me donnera jamais envie d'avoir des citroens, parmi les voitures.

 

Même si je reconnais, le coté technique, les avancées, ce n'est pas pour moi :bah:

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Tant mieux pour eux. Mais ce n'est pas pour autant, que cela ne me donnera jamais envie d'avoir des citroens, parmi les voitures.

 

Même si je reconnais, le coté technique, les avancées, ce n'est pas pour moi :bah:

 

 

Pourquoi ?

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Je n'aime pas à la conduite.

 

Par contre, niveau équipement passif idiot mais pratique, ils sont souvent plus fort que d'autres.

 

Evidement de dossiers de sièges avant, pour donner un poil plus d'aisance aux passagers AR. Bacs de rangements de portières ou dans la voiture, c'est souvent plus intelligent dans la conception, plus orienté pratique que faire design et inutilisable...

 

y a souvent de l'intelligence pratique, vie à bord.

 

la vitre sur la XM, pourtant hayon, qui évite de prendre le froid en ouvrant le coffre par exemple.

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Elle n'est pas trop pourrie si elle est dehors ?

 

Non, je l'ai trouvée très propre. Elle n'est peut-être là que temporairement, il y avait des travaux et le garage était occupé par des matériaux de construction.

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Vous avez raison d'aimer vos autos comme moi j'aime les miennes. la seule différence entre nous c'est que je ne fais pas de prosélytisme pour mes trapadelles. J'ai toujours eu un faible pour les voitures "plaisir", celles qui savent allier dans leur originalité l'aspect technique et l'esthétisme. Selon des canons qui me sont propres. L'aspect utilitaire n'a jamais joué un rôle dans mes choix, encore moins le côté spéculatif ou de mode.

 

 

Si témoigner simplement de ses préférences en matière d'auto, c'est faire du prosélytisme, alors t'es le plus grand prosélyte de Forum Auto , Sir Automobilix !!! ( Deux-temps par ci, béhème par là ... )

 

Personne ici ne cherche à susciter l'adhésion pour tel ou tel véhicule, on a pas d'actions chez Citroën et nous parlons juste de nos modèles de prédilection, de ce qui nous plait le plus ..

 

Traiter de "moutons" les amateurs de 2CV ou les les petites gens aux revenus moyens qui achètent en grande surface, c'est vraiment peu glorieux..

Est-ce que jamais tu ne prendras conscience de l'arrogance qui semble t'habiter ?

 

PS: La DS n'a rien "d'utilitaire" et j'ai été convaincu de ses qualités bien avant la spéculation.

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Si témoigner simplement de ses préférences en matière d'auto, c'est faire du prosélytisme, alors t'es le plus grand prosélyte de Forum Auto , Sir Automobilix !!! ( Deux-temps par ci, béhème par là ... )

 

Personne ici ne cherche à susciter l'adhésion pour tel ou tel véhicule, on a pas d'actions chez Citroën et nous parlons juste de nos modèles de prédilection, de ce qui nous plait le plus ..

 

Traiter de "moutons" les amateurs de 2CV ou les les petites gens aux revenus moyens qui achètent en grande surface, c'est vraiment peu glorieux..

Est-ce que jamais tu ne prendras conscience de l'arrogance qui semble t'habiter ?

 

PS: La DS n'a rien "d'utilitaire" et j'ai été convaincu de ses qualités bien avant la spéculation.

 

Tout à fait d'accord avec toi, ce qui nous porte vers tel ou tel modèle est complètement irrationnel.

Pour certains, cela peut être l'avance technologique, pour d'autres le design, les deux n'étant pas incompatibles :D , et pour d'autres encore, le simple coup de cœur, sans raison objective. L'essentiel pour moi, étant de pouvoir rouler avec, c'est quand même l'essence même (ha, ha) d'une automobile ;)

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Si témoigner simplement de ses préférences en matière d'auto, c'est faire du prosélytisme, alors t'es le plus grand prosélyte de Forum Auto , Sir Automobilix !!! ( Deux-temps par ci, béhème par là ... )

 

Personne ici ne cherche à susciter l'adhésion pour tel ou tel véhicule, on a pas d'actions chez Citroën et nous parlons juste de nos modèles de prédilection, de ce qui nous plait le plus ..

 

Traiter de "moutons" les amateurs de 2CV ou les les petites gens aux revenus moyens qui achètent en grande surface, c'est vraiment peu glorieux..

Est-ce que jamais tu ne prendras conscience de l'arrogance qui semble t'habiter ?

PS: La DS n'a rien "d'utilitaire" et j'ai été convaincu de ses qualités bien avant la spéculation.

 

J'ai déja essayé plusieurs fois de lui en faire prendre conscience... Généralement après ça, il disparait temporairement...

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Si témoigner simplement de ses préférences en matière d'auto, c'est faire du prosélytisme, alors t'es le plus grand prosélyte de Forum Auto , Sir Automobilix !!! ( Deux-temps par ci, béhème par là ... )

 

Personne ici ne cherche à susciter l'adhésion pour tel ou tel véhicule, on a pas d'actions chez Citroën et nous parlons juste de nos modèles de prédilection, de ce qui nous plait le plus ..

 

Traiter de "moutons" les amateurs de 2CV ou les les petites gens aux revenus moyens qui achètent en grande surface, c'est vraiment peu glorieux..

Est-ce que jamais tu ne prendras conscience de l'arrogance qui semble t'habiter ?

 

PS: La DS n'a rien "d'utilitaire" et j'ai été convaincu de ses qualités bien avant la spéculation.

:jap:

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