Classic Celica 70-77

[Invité §dro663wY]

salut,

comment faire pour mettre des photos ???

merci.

 

salut tu descent la barre de droite,tu appuis sur(parcourir) juste en dessous de (valider votre message) puis joindre quand tu l'as trouvé et avant d'anvoyé appuis sur aperçu pour voir si ça marche,une fenetre s'ouvre plus bas ;voila plus qu'a envoyé

[Invité §Dra888Sv]

Salut,

quand tu fais répondre, en bas de la page sous option tu as joindre une image,

sur la même ligne tu as parcourir ben tu clique dessus, ça t'envois dans tes documents persos

alors tu choisis ce que tu veux et clique sur joindre. ça peut mettre du temps selon la taille de la photo.

Voilà! A+

 

[Invité §Dra888Sv]

tricheur moutarde t'as fais plus vite que moi

 

[Invité §mar073Jy]

hello !

euh..........j'ai juste çà :

 

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[Invité §mar073Jy]

yes !

faut que je me logue 1 fois puis ok pour la deuxième bref.

ma celica ta 22 1972

[Invité §mar073Jy]

j'ai compris , le format de mes photos sont de 2300x1700 faut que je réduise car chaque photo prend 1,3Mo !

désolé je vais les retravailler, à très très bientot !

 

[Invité §TA2875eW]

Normallement, il y a un rezisage automatique quand tu fais joindre...

 

Mais il vaut mieux le faire soi même avant, si tu en a la posibilité.

Au pire, télécharges "VSO image resizer", c'est un logiciel gratuit qui permet de redimensionner, changer le format ect... d'une liste de photos.

[Invité §Dra888Sv]

hello !

euh..........j'ai juste çà :

 

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Resalut EST!!!

faut pas sélectionner option mais ce qu'il y a au dessous: joindre une image,ben en face

y a parcourir, c'est là qy'il faut cliquer, et ensuite tu choisi ta photo dans tes dossiers,

tu la valide et clique sur joindre, ça peut mettre du temps mais ça reformate tout seul

et ta plus qu'à cliquer sur la photo pour l'insérer dans ton méssage....

[Invité §skw538sV]

Bonjour à tous,

 

Désolé de planter ça ainsi sans préhembule et probablement pas au meilleur endroit pour ceux qui suivent la discution (mais quoi de mieux qu'un milieu de connaisseurs ...!), bref je suis à la recherche d'une celica ta 28 (donc type "liftback") en région parisienne (de préférence), pas trop chère (argus de la voiture en bon état : 4 000€, bien qu'il en coûte souvent plus chère à les restaurer...! mais j'ai un petit budget et à ce prix j'en ai déjà trouvé une superbement entretenue et en très bon état. J'en cherche donc une où il pourrai y avoir un peu à faire (à eviter : corrosion, bien que ce soit la maladie, je préfèrerai en temps que novice {assisté pas mon fabuleux mécanicien de père, que je remercie !} travailler sur la mécanique que su la carrosserie/chassi, travaux pour lesquels je nescesiterai l'aide/emploi d'un spécialiste).

 

Ne vous y méprenez pas, je ne m'attends tout de même pas à en trouver une neuve entretenu sous bulle depuis 30 ans à 1 € mais...

 

Par ailleur pour ceux qui aurai bien de telles voitures à vendre mais plus chère, n'hésitez pas, ça peut en interesser d'autres et pour ma part ce sera toujours un plaisir de pouvoir les admirer...

 

Pardonnez-moi auprès de ceux qui pourraient être irrités par cet incurtion dans ce fabuleux post.

 

Enfin merci par avance à tout ceux qui auraient des infos et bonne ontinuation à tous.

[Invité §CEL837ac]

Bonjours à tout le monde. Voici enfin des photos avec nouveaux pare-choc. Les gros boudins Américains sont partient.

 

[Invité §Dra888Sv]

Bonjour à tous,

 

Désolé de planter ça ainsi sans préhembule et probablement pas au meilleur endroit pour ceux qui suivent la discution (mais quoi de mieux qu'un milieu de connaisseurs ...!), bref je suis à la recherche d'une celica ta 28 (donc type "liftback") en région parisienne (de préférence), pas trop chère (argus de la voiture en bon état : 4 000€, bien qu'il en coûte souvent plus chère à les restaurer...! mais j'ai un petit budget et à ce prix j'en ai déjà trouvé une superbement entretenue et en très bon état. J'en cherche donc une où il pourrai y avoir un peu à faire (à eviter : corrosion, bien que ce soit la maladie, je préfèrerai en temps que novice {assisté pas mon fabuleux mécanicien de père, que je remercie !} travailler sur la mécanique que su la carrosserie/chassi, travaux pour lesquels je nescesiterai l'aide/emploi d'un spécialiste).

 

Ne vous y méprenez pas, je ne m'attends tout de même pas à en trouver une neuve entretenu sous bulle depuis 30 ans à 1 € mais...

 

Par ailleur pour ceux qui aurai bien de telles voitures à vendre mais plus chère, n'hésitez pas, ça peut en interesser d'autres et pour ma part ce sera toujours un plaisir de pouvoir les admirer...

 

Pardonnez-moi auprès de ceux qui pourraient être irrités par cet incurtion dans ce fabuleux post.

 

Enfin merci par avance à tout ceux qui auraient des infos et bonne ontinuation à tous.

 

Salut à toi,étant donné le prix que tu es prêt à mettre je serais étonné que tu ne trouve pas ton bonheur

bien qu'une TA28 ne soit pas monnaie courante.

Voici une adresse e.mail ou tu peux demander conseil pour trouver ce que tu cherches :club-celica@wanadoo.fr

car il éxiste un club pour nos autos favorites ! L ' AACF basé à Allaire dans le (56).

[Invité §dro663wY]

Bonjours à tout le monde. Voici enfin des photos avec nouveaux pare-choc. Les gros boudins Américains sont partient.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119180/IMG_0092.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119180/IMG_0093.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119180/IMG_0095.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119180/IMG_0096.JPG

 

 

ça va mieux comme ça c'est vrai que les boudins ameriquains ne sont pas esthetiques

il ne manque plus qu'a mettre la plaque d'immatriculation sous le pare choc pour bouché le trou et voilà

(si ça te plais comme ça c'est comme tu veus ) il faut jste trouvé la plaque entre les 2 feux avec 2000gt,

ce qui ne dois pas etre evident par chez vous.

[Invité §skw538sV]

Merci Dragon 56 !

CELIAHOLIC, je pressentai quelque chose de joli en voyant cet avant qui pointait sous le drap mais là !!! elle est magnifique ta GT (en plus GT=> ça fait rêver ... )

[Invité §ter141aj]

Bonjours à tout le monde. Voici enfin des photos avec nouveaux pare-choc. Les gros boudins Américains sont partient.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/m [...] G_0095.JPG

 

 

 

Rhaaaaa!!!! Ta voiture est un vrai bijou!!!!!

 

Je veux les meme jantes sur ma Carina de 77 ( Ma Nouvelle TOYOTA Carina de 1976 )

 

[Invité §CEL837ac]

ça va mieux comme ça c'est vrai que les boudins ameriquains ne sont pas esthetiques

il ne manque plus qu'a mettre la plaque d'immatriculation sous le pare choc pour bouché le trou et voilà

(si ça te plais comme ça c'est comme tu veus ) il faut jste trouvé la plaque entre les 2 feux avec 2000gt,

ce qui ne dois pas etre evident par chez vous.

 

J'aimerai bien trouver cette piece avec 2000GT. Si jamais quelqu'un en à un à vendre je suis preneur. Cela fait un bon moment que je suis à la recherche de cette piece.

 

[Invité §nat270Xy]

salut à tous,

 

alors là gilles, ça change tout, elle est mille fois plus belle comme ça.

 

 

 

[Invité §nat270Xy]

oops!!! pardon c'était "CELICAHOLIC"

[Invité §Dra888Sv]

c' est claire, il n'y a plus qu'a combler le vide du parchocs arrière avec un grand insigne celica

ou t37 ! Enfin c'est un éxemple...

[Invité §TA2875eW]

Celicaholic, bon, ben voila, superbe, comme toute les photos que tu as postées jusqu'ici.

 

[Invité §CEL837ac]

Merci pour tout vos bons commentaires. Vous savez je possède cette Celica depuis maintenant presque 30 ans, et je suis très fier de la montrer.

[Invité §Dra888Sv]

Alors là moi je dis .... Respect.....

[Invité §ma.382uE]

Tu as bien raison elle et tout simplement magnifique

 

[Invité §CEL837ac]

oops!!! pardon c'était "CELICAHOLIC"

 

 

Bonjours Nath. Tu sais il n'y a pas d'offence à m'appeler Gilles!

 

[Invité §dro663wY]

Merci pour tout vos bons commentaires. Vous savez je possède cette Celica depuis maintenant presque 30 ans, et je suis très fier de la montrer.

 

ah oui respect , 30ans en celicas, si c'est pas de la fidélitée je ne m'y connais pas

[Invité §CEL837ac]

Mais ca fait bien plus longtemps que ca que je roule en Celica. La premiere fut une ST de 1974, la seconde une GT de 1975, et ensuite la GT de1977. Et j'oubliait une Corolla de 1973. Et je roule tout les jours une Toyota Matrix de 2004, alors Toyota je suis tomber dans la marmite étant petit.

[Invité §Dra888Sv]

Petite question, j'ai attaqué la partie méca sur ma 23 GT, ce qui n'est pas simple car je l'es

eu toute démontée et qu'il me manques encore des pièces mais bon.

Est-ce que l'un d'entre vous saurait me dire si il a aussi des carbus Del'orto au lieu

des Mikuni-solex comme normalement il devrait y avoir sur le 2TG ?

Voici une photo :

voici le bloc :

la culasse ect...

et avant le remontage je vais polir toute les pièces en aliage comme le carter de distri,

le cache culbu, l'allumeur, l'alternateur...

et voici le fameux filtre king dont je parlais dans une autre page:

J'essairais d'envoyer les photos des étapes du remontage du moteur ça pourras peu-être en aider

parmis vous...

[Invité §cel851Nm]

Salut, je m'apelle henr...c'tait une blague, certain me connaissent déjà puisque j'était présent au célica show de Bézier, mais je n'avais pas encore ma toy, par contre vous la connaissez déjà, puisque dragon 56 vous la présentée sur une autre page si si vous savez la st 162 rouge sur plateau . D'ailleurs je suis actuellement dans l'attente de recevoir mes coussinets de bielles et j'aurais aimé savoir si l'un d'entre vous connait le couple de serrage s'il y en a un et si oui de combien est-il ? d'avance merci.

Pour ceux qui n'auraient pas suivi, le moteur que j'ai est un 3s-Ge. Et pour vous permettre de me situer un peu mieux, je suis donc le beau-frère de dragon 56 et ma femelle, bientôt sur le forum sous le nom de daufin rose ! et qui est la propriétaire de la TA 22ST flatlight rouge , présentée également par dragon 56 lors des pages précédentes 41 ou 42 peut-être même 43, yaka chercher

Sur ce bonne [:bingo]

A+

[Invité §dro663wY]

Salut, je m'apelle henr...c'tait une blague, certain me connaissent déjà puisque j'était présent au célica show de Bézier, mais je n'avais pas encore ma toy, par contre vous la connaissez déjà, puisque dragon 56 vous la présentée sur une autre page si si vous savez la st 162 rouge sur plateau . D'ailleurs je suis actuellement dans l'attente de recevoir mes coussinets de bielles et j'aurais aimé savoir si l'un d'entre vous connait le couple de serrage s'il y en a un et si oui de combien est-il ? d'avance merci.

Pour ceux qui n'auraient pas suivi, le moteur que j'ai est un 3s-Ge. Et pour vous permettre de me situer un peu mieux, je suis donc le beau-frère de dragon 56 et ma femelle, bientôt sur le forum sous le nom de daufin rose ! et qui est la propriétaire de la TA 22ST flatlight rouge , présentée également par dragon 56 lors des pages précédentes 41 ou 42 peut-être même 43, yaka chercher

Sur ce bonne [:bingo]

A+

 

bienvenu celicatazz56 vivement que ta toy descende de la remorque sur ce bonne[:bingo] a toi aussi...

[Invité §nat270Xy]

bienvenu à toi celicatazz56 et surtout bienvenu à ta femme "dauphin rose", enfin une fille qui va rester avec moi et propriétaire d'une superbe celica comme j'aime.

 

[Invité §Dra888Sv]

Aaaahhhh la solidarité feminine, c'est bien qu'elle s'installe même dans le monde auto

[Invité §cel851Nm]

ici Daufin rose. 1er bonjour à tous. J'utilise le nom de Celicatazz56, car je ne parviens pas à imposer le mien. Merci à Nath64 pour son "bienvenue" (très touchée). J'ai hâte d'avoir ma toy, toujours en prépa.

Info : promis je ne la peindrait pas en rose :q , vosu avez eu peur les gars, hein?! pourtant c'est une belle couleur , bon d'accord, ne criés pas si fort. pour les membres du AACF, je me présente, la nouvelle secrétaire du club avec pour 1er adjoint : Dragon56 . Trop cool, ce club, à tous ceux qui n'en font pas partit, vous ne savez pas ce que vous manquez : que du fourire garantie, détente maxi, voyages à la clé, ect... on vous attends tous. Salut.

[Invité §AEn234cK]

ben l'aacf, j'ai envoye mon bulletin d'inscription il y a 15 jours à peu pres

[Invité §dro663wY]

ici Daufin rose. 1er bonjour à tous. J'utilise le nom de Celicatazz56, car je ne parviens pas à imposer le mien. Merci à Nath64 pour son "bienvenue" (très touchée). J'ai hâte d'avoir ma toy, toujours en prépa.

Info : promis je ne la peindrait pas en rose :q , vosu avez eu peur les gars, hein?! pourtant c'est une belle couleur , bon d'accord, ne criés pas si fort. pour les membres du AACF, je me présente, la nouvelle secrétaire du club avec pour 1er adjoint : Dragon56 . Trop cool, ce club, à tous ceux qui n'en font pas partit, vous ne savez pas ce que vous manquez : que du fourire garantie, détente maxi, voyages à la clé, ect... on vous attends tous. Salut.

 

 

bienvenito daufinrose,le bonjour a celicatazz56 (pas rose )ouf le raison l'a emporté...

[Invité §Dra888Sv]

MDR alors dauphin rose t'as enfin trouvée comment marche ton clavier?

[Invité §Dra888Sv]

Salut, benlors personne n'a de 22 ou 23 GT pour m'aider avec mes carbus Del'horto et

me mettre dans la confidence du savoir carburator ?

En parlant de carbu aujourd'hui je me suis munis de ma disqueuse pour transformer la

boîte à air de ma 22ST façon admission directe, et le sons s'en voit amélioré.

Pour les photos faudra patienter jusque demain...