[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[coopey]

Cela dit, je ne serais pas étonné que l'on ait vendu en France plus de cabriolets Super Minx que de berlines.

C'est l'un des rares cabriolets abordables à proposer 4 places, comme la PL17

 

Je rappelle tout à fait avoir vu un ou deux de ces cabriolets dans des anciens films français des années 60. Belle prise, la Ghibli ! Elles sortent enfin de leurs cachettes, tout comme les Biturbo.

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 944359.jpg

 

Superbe petite Civic première du nom.

 

 

On ne trouve plus de 3200 sous ces conditions à Madrid.

 

Chez moi, je n'ai plus le bouton pour pouvoir répondre à plusieurs messages en même temps.

 

 

Il suffit de rafraîchir la page afin de vider le cache, parfois plusieurs fois. Mais il est vrai que ce n'est pas du tout idéal.

Pour l'attelage, je me l'attendrais plutôt sur Beaulieu.

 

...et derniers feux sur les Champs.

 

La 120 est fantastique, bravo !

 

Les XJ-C se font rares sur nos routes.

 

C'est une Daimler, encore plus improbable !!

 

Il est en revanche un peu plus courant de tomber sur une Bentley Turbo R, surtout entre la Côte d'Azur et l'ouest parisien.

 

Si seulement on pouvait dire le même en région madrilène... Et il fallait tout à fait que tu prenais cette célèbre V8 (que je n'ai toujours pas, cela dit !).

 

Et un jambon à douze cylindres.

 

 

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 827587.jpg

 

Moins d'origine que la Civic, mais sympa aussi.

 

 

 

Désolé pour les Jag. Mais un Sherpa deuxième calandre et une Maestro relèvent absolument de l'exploit de nos jours, incroyable !!

[coopey]

Triste mais vrai : j'ai croisé ma première Triumph TR3A dans la rue en Espagne début août 2018. :oops:

 

Sinon, comme première elle est vraiment réjouissante : plaques d'origine barcelonaises de 1961 !!

 

On quitte Saragosse pour se déplacer jusqu'à Knokke. Les garages foisonnent à l'entrée de la commune. Un d'eux offrait cette XJ6 au bord de la route.

[Groenegel]

[MATT-68]

 

 

 

 

 

[tatraplan]

 

 

 

 

 

 

 

 

Une Maestro ! :bien: :lover:

 

Land-Rover Minerva qui traîne devant un garage à Vlezenbeek

 

 

 

 

[coopey]

 

Quelque chose ne colle pas sur cette Jaguar. Répétiteurs américains mais elle affiche le badge E-Type.

 

Land-Rover Minerva qui traîne devant un garage à Vlezenbeek

 

J'avais envie de voir un Minerva dans ces pages, bravo !

[facel55]

sur le port de Monaco

[mimiss]

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Jolie petite Abarth.

 

 

 

 

 

 

Sympa la Maestro.

 

Une Maestro ! :bien: :lover:

 

Land-Rover Minerva qui traîne devant un garage à Vlezenbeek

 

 

 

 

[MaxFerrari]

Je tiens au moins à valider sans réserve (puisque la connexion semble s'améliorer ) la Bugatti en vadrouille (!), la 1100, l'improbable Panoz (ambiance pages "Tour du Monde" d'un A-J "Spécial Salon" !) le coach Century, le formidable cabriolet Sunbeam, la somptueuse Alfa de Chantilly, la 125P orange (non, la Pologne de l'époque n'était pas forcément grisâtre ! ), l'Escort en 06 (bravo !), la F355, la Ghibli, la jolie Civic bleue, la très noble Bentley remorquée, le Sherpa (jamais vu dans cette carrosserie !), la TR3 pour ses plaques anciennes (qui la fait donc surpasser 99% des exemplaires circulant en France ! ), la Daimler Double Six (très suisse dans l'âme), le Minerva et cette SM que je n'ai jamais eu l'occasion de croiser en Principauté.

 

Jolie série.

 

La Beta s'apprête à jouer à la roulette russe avec le Karcher ?

 

 

Ce n'est vraiment pas une voiture qui a besoin de trous supplémentaires.

[stanislas90]

Bonus

 

 

[MaxFerrari]

Je rajouterai la version "prise de jour".

[mimiss]

 

 

 

 

[coopey]

La quatrième photo est particulièrement belle. Bravo, mimiss.

[NicollecB]

 

Beaucoup de détails sont différent, soit c'est la même mais qui a été modifiée depuis la photo, soit c'est une seconde sur la même basse et du même carrossier.

Ce qui est sur, c'est que c'est une Lancia !

 

 

'Beaucoup de détails sont différent, soit c'est la même mais qui a été modifiée depuis la photo, soit c'est une seconde sur la même basse et du même carrossier.

Ce qui est sur, c'est que c'est une Lancia !'

 

 

 

 

Bravo pour ta sagacité !

 

Plus sérieusement, PF a réalisé plusieurs exemplaires sur base d'Aprilia avec, d'une a l'autre, quelques différences stylistiques, mais celle de l'urbex reste assez semblable à celle de la photo dans la mesure où elle possède comme elle des joncs chromés de flancs ainsi qu'une face avant à 4 phares...

 

Bonne journée,

[facel55]

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Groenegel]

[coopey]

Faute d'inspiration pour croiser sur Saragosse ? Une zone industrielle peut parfois sauver la journée. Le 11 août 2018, c'était Cogullada, une des plus importantes.

 

Mais ça dépassait largement la traditionnelle Dyane 6-400 ou une énième Ascona. Tout simplement ma toute première en plaques saragossaines (d'origine), événements automobile compris !!

 

Il se trouve qu'elle était cachée dans un garage souterrain situé (trop ?) près de l'Ebre, en centre-ville. Elle ne devait sortir que pour passer une petite révision annuelle.

 

Assurément la seule de la province (je ne sais pas pour l'Aragon, car Teruel en a peut-être aussi eu grâce à Alcañiz), la Cosworth coûtait 3 917 000 pesetas, au milieu entre la 9000 Turbo 16 et la 190 E 2.3-16.

 

Celles-ci sont les premières Astra F GSi immatriculées en Espagne, des exemplaires utilisés pour les essais presse. Cet autre, aperçu quelques heures après la Sierra, a été vendu moins de 200 numéros après celles-là.

 

Deux tricorpseries pour ne pas perdre l'habitude.

 

16V de quartier ouvrier, ça étonne qu'elle soit presque d'origine !

 

On passe aux trouvailles belges. Une bellissime 320i E30, hôte tout comme moi du même hôtel de Gand, aura l'honneur d'ouvrir les hostilités.

 

Les ampoules ne trahissent pas : vendue neuve à Toulouse, ex "VJ 31".

 

A Knokke, les croisistes piliers de la commune doivent sans doute connaître le fameux garage Dhondt Bernard. C'était incroyable le grand nombre de véhicules qu'il laisse à l'extérieur.

 

Ce jour-là, une Pagode et une W109 s'étaient approchées de l'endroit.

 

Ma première 300 SEL 3.5 dans la rue !

 

Côté Porsche, on avait une 964 et une 944.

[MATT-68]

 

Pour aujourd'hui, pas trop de saloperies et série plutôt courte mais intense.

 

Veille de week-end oblige, c'est la Fiesta!

 

 

 

Le premier break de l'année et du jour n'est autre que cette étoile filante.

 

 

Etoile à l'arrêt.

 

 

3/4 de Golf

 

 

Une belle Golf Parisienne presque parfaite en balade dans les Vosges.

 

 

 

Pas pu faire mieux...

 

 

En guise de laborieux, un VW T2 U.S. accessoirisé.

 

 

Un vendredi, en rentrant du boulot, j'ai croisé quelques dizaines de voitures de rallye (heureusement, j'ai toujours mon fidèle Nikon avec moi) . Curieux, j'ai remonté le filon pour arriver près de chez moi. Je me suis posté au pied du château du Haut-Koenigsbourg qui aura servi de toile de fond pour mes photos (et il y en a beaucoup et pour tout les jours de la semaine).

 

J'ai été me renseigner, il s'agissait du prologue de la 9ème. édition du "Vosges Classic Rallye".

 

Ce n'est pas la première que j'ai croisé, mais je commence avec cette Ford Sierra Cosworth "Yacco" pour vous mettre en appétit.

 

 

 

Attendez, c'est pas complètement fini, j'ai un deuxième break et pas des moindre.

 

Une belle et rare Ford Granada 2.8 Turnier Chasseur !

 

 

[daniel762]

Ce bandeau est uniquement visible pour ses propres photos, les autres ne le voient pas.

FA a quelques bugs d'affichage ces derniers jours...

 

Belle Ghibli II, au passage

 

 

Tu me rassures, moi aussi j'avais le bandeau.

 

Et j'ai des boutons qui n'apparaissent pas, aussi...

[Spécialiste 07]

Faute d'inspiration pour croiser sur Saragosse ? Une zone industrielle peut parfois sauver la journée. Le 11 août 2018, c'était Cogullada, une des plus importantes.

Excellent, tout ça, bravo!

Une belle et rare Ford Granada 2.8 Turnier Chasseur !

Très belle prise!

 

À la montagne, la surprise ne vient pas d'un Unimog...

 

 

...mais d'une W108!

 

 

C'était son cinquantième été.

 

[jjr711]

Excellent, tout ça, bravo!

 

 

Très belle prise!

 

À la montagne, la surprise ne vient pas d'un Unimog...

 

 

...mais d'une W108!

 

 

C'était son cinquantième été.

 

 

 

Salut.

 

La 108 est superbe, d'autant qu'elle a conservé ses phares européens, ce qui est plutôt rare!

[daniel762]

 

 

C'était son cinquantième été.

 

 

 

Avec les globes qui lui vont tellement mieux et pas les phares US, pour une fois !

[mimiss]

Faute d'inspiration pour croiser sur Saragosse ? Une zone industrielle peut parfois sauver la journée. Le 11 août 2018, c'était Cogullada, une des plus importantes.

https://abload.de/img/img_6713mjkxt.jpg

 

Mais ça dépassait largement la traditionnelle Dyane 6-400 ou une énième Ascona. Tout simplement ma toute première en plaques saragossaines (d'origine), événements automobile compris !!

https://abload.de/img/img_6717gcjqp.jpg

 

Il se trouve qu'elle était cachée dans un garage souterrain situé (trop ?) près de l'Ebre, en centre-ville. Elle ne devait sortir que pour passer une petite révision annuelle.

https://abload.de/img/img_6731xpk05.jpg

 

Assurément la seule de la province (je ne sais pas pour l'Aragon, car Teruel en a peut-être aussi eu grâce à Alcañiz), la Cosworth coûtait 3 917 000 pesetas, au milieu entre la 9000 Turbo 16 et la 190 E 2.3-16.

https://abload.de/img/img_672327j5l.jpg

 

 

[coopey]

Une belle et rare Ford Granada 2.8 Turnier Chasseur !

 

Je ne connaissais pas cette série, magnifique ! Et bravo pour le cadrage des photos des voitures de rallye, tu l'as bien choisi.

 

Excellent, tout ça, bravo!

 

Merci !

 

...mais d'une W108!

 

C'est tout à fait une trouvaille étonnante en milieu rural, bien joué.

[MaxFerrari]

On attaque l'aspect germanique d'un gros morceau de mes vacances d'été 2018 : la Saône-et-Loire, en commençant par Châlon-sur-Saône. Le quartier résidentiel par lequel j'ai commencé n'avait guère plus à offir que cette Escort.

 

 

Accessoire certifié d'époque pour cette sympathique Golf de 1985.

 

 

 

En revanche, la calandre de cette Corsa provient manifestement d'une rare TR.

 

 

 

Des Benz, il y en a sur les parkings de HLM...

 

 

...mais aussi à proximité du centre-ville, comme le prouve cette belle 190 de 1987.

 

 

Ça, c'est pour faire concurrence à Saragosse.

 

 

 

Le piège, c'est qu'un "collège" ne désigne pas la même chose en France et dans les pays anglo-saxons.

 

 

 

La seconde Escort était des plus basiques.

 

 

Les 944 ont encore tendance à se trouver dans des quartiers où l'on ne soupçonnerait pas forcément leur présence.

 

 

Le propriétaire espagnol de cette 300 D a l'humeur voyageuse : je l'ai recroisée deux jours plus tard dans le centre-ville du Creusot.

 

 

 

Swisserie ordinaire des années 80.

 

 

Croiser une Mercedes V123 n'est pas forcément chose banale... Mais je n'arrive pas à savoir ce qui est le plus improbable : la peinture rose ou le crochet d'attelage ?

 

 

Un bon point pour la teinte exotique (bon, il y avait peut-être plus élégant) de cette Série 8.

 

 

Un Parisien semble avoir oublié sa Sierra près des rives de la Saône...

 

 

Les roues arrière jumelées sont l'élément le plus remarquable de ce Transit.

 

 

 

Vous conviendrez bien sûr avec moi de la grande rareté des Escort Clipper en plaques noires.

 

 

 

Tous types de plaques confondus, le modèle précédent n'est guère mieux loti.

 

 

 

L'Orion était également stationnée dans la même résidence.

 

 

En faisant un détour par la campagne, j'ai récupéré une SL près d'un garage.

 

 

 

Vivement que cette Cossie puisse reprendre la route !

 

 

J'aime mieux cet exemplaire, croisé en traversant Tournus.

 

 

Je prolonge la série avec quelques trouvailles mâconnaises en fin de journée. C'est là qu'un inévitable camping-car Transit II s'est manifesté.

 

 

La grande cité du nord de la ville cachait aussi cette banale Kadett.

 

 

Immat' de 1986 pour cette 124, qui appartient manifestement à un Breton de coeur.

 

 

 

On creuse un peu plus dans la passé pour en ramener une 200 dans un coloris typique.

 

 

 

Mercedes encore, avec une 190 de 1991.

 

 

C'était une première et cela restera probablement une dernière : une Vento en plaques noires !!

 

 

[coopey]

Accessoire certifié d'époque pour cette sympathique Golf de 1985.

 

J'adoore !! :love:

 

Ça, c'est pour faire concurrence à Saragosse.

 

Aux bons ampoules, encore mieux.

 

La seconde Escort était des plus basiques.

 

Une rarissime C, excellent !

 

Croiser une Mercedes V123 n'est pas forcément chose banale... Mais je n'arrive pas à savoir ce qui est le plus improbable : la peinture rose ou le crochet d'attelage ?

 

Ou plutôt le moteur : s'agirait-il d'une vraie 300 essence (piqué à un autre modèle, bien sûr) ?

 

Un Parisien semble avoir oublié sa Sierra près des rives de la Saône...

 

Très basique aussi, ce n'est pas courant.

 

Les roues arrière jumelées sont l'élément le plus remarquable de ce Transit.

 

Tous types de plaques confondus, le modèle précédent n'est guère mieux loti.

 

Deux superbes trouvailles. On dirait que les roues arrière du Transit manquent de pression...

 

Vivement que cette Cossie puisse reprendre la route !

 

Pauvre ! On dirait en état d'origine, qui pus est...

 

Immat' de 1986 pour cette 124, qui appartient manifestement à un Breton de coeur.

 

Pour l'immat'.

 

C'était une première et cela restera probablement une dernière : une Vento en plaques noires !!

 

Félicitations !

 

[Rd Runner]

d'autres photos de cette rarissime Hilman superminx cabrio.

 

 

https://abload.de/img/jaguaretypestmichely3j4z.jpg

 

Land-Rover Minerva qui traîne devant un garage à Vlezenbeek

 

 

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Une Z1 de 1990.

 

 

[facel55]

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Spécialiste 07]

Un samedi d'anthologie sur Forum Auto! Yakelkin?

 

Ce sympathique C22 Spaceliner a élu domicile à Bourganeuf, quatrième ville de Creuse!

 

S'il repasse ici dans quelques semaines, c'est qu'il n'est pas rentré dans les Alpes-Maritimes cet été.

 

[fritemayo]

Toyota Vista... Probablement moins vieille qu'elle n'en a l'air.

 

 

 

 

[MaxFerrari]

S'il repasse ici dans quelques semaines, c'est qu'il n'est pas rentré dans les Alpes-Maritimes cet été.

 

 

S'il repasse dans quelques semaines, alors ce ne sera probablement pas de mon fait. Mais je l'ai effectivement croisé au même endroit fin juillet.

 

Mes 4x4 corses m'aident à faire acte de présence. J'en termine avec ceux du mois de mars.

 

Pas de samedi sans Land Cruiser, du coup.

 

 

Les Hilux sont aussi dans le coup.

 

 

La Corse est décidément l'un des meilleurs refuges qui soit pour les Feroza et les Rocky.

 

 

J'ose la Prelude de 1994.

 

 

 

Parmi les très nombreux J70 que j'ai croisé l'année passée, le meilleur fut incontestablement ce superbe exemplaire d'octobre 1985.

 

 

Pour la couleur.

 

 

La particularité de ce break Tercel est d'avoir élu résidence dans l'une des plus petites communes de Corse : Piedipartino, 19 habitants.

 

 

Je termine par un bonbon à l'orange de 38 ans d'âge.

 

 

[tatraplan]

 

Je termine par un bonbon à l'orange de 38 ans d'âge.

 

https://i.goopics.net/V5JEm.jpg

 

https://i.goopics.net/aRdEg.jpg

 

 

Je ne sais pas comment tu fais pour croiser autant de vieilles camionnettes Toyota… Ici elles ont complètement disparu ! Mortes de rouille ou parties en Afrique depuis bien longtemps

 

MR2 enghiennoise

 

 

 

 

 

J'ai recroisé devant un café du centre ville la Toyota 1000 que je vous avais montrée il y a une dizaine de jours

 

 

[mrclbxbrk]

Hello !

 

Les anciennes croisées dans les champs...

 

En marge d'une expo de tracteurs et matériels agricoles anciens (déjà présentes et shootées il y a deux ans au même endroit).