[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[MaxFerrari]

C'est lundi, parlons français.

 

A Nice, on prend soin des AX survivantes.

 

 

Ce Trafic de 1986 était la seule vieillerie d'un petit quartier gitan.

 

 

Cabriolet usagé.

 

 

Quatre ans ont passé et je ne suis pas persuadé que cette R19 soit toujours en circulation.

 

 

Junior avait besoin d'un coup de jeune.

 

 

Une cloche pour cette R25 !

 

 

 

Connue de mes services, cette Alpine ne s'était encore jamais manifestée hors rassemblements.

 

 

 

On doit ceci à SOVAM.

 

 

Immatriculé à la fin de l'été 1980, ce C35 doit être le doyen de mes exemplaires restylés.

 

 

Si l'immatriculation est bien d'origine, ce Type H a été mis en circulation quelques mois plus tard.

 

 

L'endroit était bien un petit nid de laborieux.

 

 

En 1984, quelqu'un a réussi à réserver un numéro pour immatriculer sa vieille 403 d'occasion.

 

 

R4 rurale d'usage.

 

 

Issa Nissa.

 

 

Bon appétit.

 

 

La calandre violette est une curiosité à part entière.

 

 

Ventouse de fond d'impasse...

 

 

Du Green avant l'heure.

 

 

En attendant l'arrivée des participantes du Tout Auto, j'ai pu profiter de la présence de quelques belles invitées sur le quai Rauba Capeu. Cette R5 Turbo n'était pas des moindres.

 

 

 

Deux Méhari première série nous ont également gratifié d'une visite. La "rouge Hopi" a probablement été vendue neuve dans l'Yonne en 1972.

 

 

 

Traction découvrable : je dis oui.

 

 

Le lendemain, je me suis rendu à l'Escarène en R9 pour profiter du passage d'un petit groupe d'anciennes en balade. J'ai beaucoup apprécié cette R21 TXE Injection de novembre 1986, tout à fait dans son jus.

 

 

 

Les autres françaises du lot avaient davantage le caractère sportif...

 

 

 

 

 

 

...quant à l'Espace, je suppose qu'il est passé là complètement par hasard.

 

 

2 CV placée sous protection russe.

 

 

On a rarement l'occasion de croiser une Clio à bavettes.

 

 

Et un Trafic dans le trafic (applaudissements nourris dans la salle). 

 

[coopey]

Ne perd jamais ton humour, mon cher Max.   Les Alpine ont dû bien te plaire, notamment celles en FNI. La R21, la R25 et la 403 ressortent aussi.

 

670 Km au sud-ouest de la réserve de chasse de Maxou, je devenais de plus en plus satisfait avec la faune barcelonaise en janvier 2021.

 

Parmi les "célébrités du week-end" (restrictions obligent) de la capitale catalane, on trouve la plus belle R21 de l'Eixample. Chaque semaine, sans manque, cette GTS égaie le centre-ville le samedi ou le dimanche.

 

Ici, sur la Diagonal le 17 janvier 2021. Il faut remarquer que le Menthe était une des teintes les plus méconnues en Espagne. Les Catalans ont des goûts plus osés concernant les couleurs, d'après ce que j'ai appris.

 

Le samedi, même une Chamade peut stationner devant un hôtel boutique 5* GL.

 

Le lundi suivant, je marchais dans la Dreta de l'Eixample en direction de l'est, vers le Poblenou. J'ai fait un petit arrêt pour immortaliser cette AX d'ex-usage quotidien.

Modifié 2 mai 2022 par coopey

[MaxFerrari]

Merci Guillermo.  Ta R21 est superbe.  

[Rd Runner]

 

[Spécialiste 07]

Une série spéciale Dune orpheline de ses strippings ? 

 

 

Modifié 3 mai 2022 par Spécialiste 07

[MATT-68]

Maison mobile et laborieux.







R5 TC du 28 Juin 1985.





Elle est à son aise ici.  



Une 205 1.6 GTI dans son jus et bien usée du 7 juin 1985. On espère une restauration...







Une autre en meilleur condition.



Et une jolie R17.


 

[MATT-68]

Nous somme bien en Allemagne et non en Amérique du sud. 

[Spécialiste 07]

La 505 Dangel n'a qu'à bien se tenir.  

 

 

 

[coopey]

Il y a 5 heures, Spécialiste 07 a dit :

Une série spéciale Dune orpheline de ses strippings ? 

 

Tiens, elle est célèbre, cette Tangara !

 

il y a une heure, MATT-68 a dit :

Et une jolie R17.

 

Superbe prise !! Je confirme pour la XM, ayant fait Saragosse-Logrogne en celle de mon grand-père quand j'étais petit.

 

il y a 12 minutes, Spécialiste 07 a dit :

La 505 Dangel n'a qu'à bien se tenir.  

 

En plaques bleues, qui plus est, sacrée pépite.

[coopey]

En 1991, un petit importateur de Barcelone, Omni, se lance dans la commercialisation officielle (enfin !) de la C4 en Espagne, General Motors España étant notamment concentrée sur Opel.

 

La ZR-1 est la star des unes de Motor 16, Autopista, etc. Ici, un exemplaire toujours arborant ses plaques anciennes sans bande européenne, sur mon carrefour de prédilection.

Modifié 3 mai 2022 par coopey

[facel55]

 

 

Modifié 3 mai 2022 par facel55

[pat060]

Le 29/04/2022 à 20:31, wouter a dit :

Une Mercedes 240D qui brille. Elle est de 1978.

 

 

Une Cox de 1968.

 

 

Et une Cox de 1969.

 

 

Deux styles différents... mais j'aime toutes les Cox
 

Le 29/04/2022 à 22:27, Spécialiste 07 a dit :

Déshabillée par Opel Manosque et homologuée par General Motors France, la Corsa Tropica est encore plus rare que la Teilhol Tangara !

 

Jamais entendu parler. 
 

Le 30/04/2022 à 01:41, Rd Runner a dit :

 

 

 

 

 

 

 

 

________________________________________________________________________________________________

 

Un Monterey 3.1 D RS immatriculé en 1993.

 

 

Très bel état
 

Le 30/04/2022 à 09:12, MATT-68 a dit :

Mon dernier post remonte au 15 avril dernier... Le lendemain, au moment de valider mes "vendredibles", paf la box internet... la saloperie à rendu l'âme et c'était partie pour une bataille avec Free, qui eux n'ont rien compris quand j'expliquais mon problème pourtant simple à comprendre.  

Bref, c'est arrangé.  

Donc je peux mettre ces "vendredibles"... 

Du laborieux.





Encore des étoiles...





Une paire de B... 4 (  ) en plaques noires.





L'élégance du blanc.



Oui, j'en ai encore apparemment.  





T3 pour la semaine...



T3 pour le week-end. 



Un indice pour la prochaine... 



Une fois n'est pas coutume, quoi que...  En me baladant, j'ai fait une rencontre exceptionnelle quand on sais que 80% ont été vendues aux States et une fois de plus au milieu des poubelles... 'fin sur un de mes parking favori ou l'on y trouve souvent quelque chose. 
Une ravissante Mercedes-Benz 300SL Roadster dans un état digne de Pebble Beach ! Les proprios très sympas sont arrivés au moment ou j'ai commencer à la prendre en photo, à 5min. près, je n'aurais jamais pu la poster. 







J'ai fait un bout de route derrière elle avant de la voir disparaitre à l'horizon... (je n'avais qu'une cinquantaine de chevaux à disposition moi...  )

Quelle belle rencontre 
 

Le 30/04/2022 à 12:34, stanislas90 a dit :

 

 

 

 

 

Miam... cette Datsun est à tomber par terre 

Le 01/05/2022 à 09:18, coopey a dit :

Rattrapage aussi pour moi.

 

La dernière dredible de Saragosse avant mon départ pour Barcelone : une Vectra de papy, rarissime à hayon dans ces contrées (les espagnols achetaient notamment la tricorps). Qui plus est nickel.

 

Et mes premières de Barcelone ! Le 20 novembre 2020, j'entamais la recherche de mon appartement définitif (j'habitais un logement temporel). Cette 126 en plaques d'organisme international traînait la Rambla de Catalunya.

 

A côté de l'un des apart' que j'ai visités, dans le quartier Sant Gervasi-Galvany, un garage s'occupait d'une pépite qui m'a laissé perplexe. Ma toute première 181 en plaques provinciales !!!

 

Pour les nipponeries, mon retard remonte toujours à mars 2020. Cette N14 survitaminée roulait sur l'A-1, au nord de Madrid.

 

Une de mes dernières prises pré-confinement a été cette Samurai le 8 mars.

 

Et retour à Barcelone. Lorsque je m'y suis établi, plusieurs voitures abandonnées peuplaient les bords d'une des plus longues avenues de la Nova Esquerra de l'Eixample. A l'image de cette Nexia, vendue neuve à Hospitalet

 

et une rare Toledo Sport 2000.

 

Elles ne sont plus sur place.

C'est dingue la vitesse à laquelle ces Toledo ont disparu de la circulation 
 

Le 01/05/2022 à 19:36, facel55 a dit :

jolie katsankat! fraichement immatriculée.

Elle a vraiment l'air comme neuve
 

Le 01/05/2022 à 21:48, wouter a dit :

Une Volvo Amazon Kombi de 1967.

 

 

Adorable 
 

Le 02/05/2022 à 19:41, facel55 a dit :

 

 

Ah encore une 13/60 bleue... décidément...
 

Le 02/05/2022 à 22:16, MaxFerrari a dit :

C'est lundi, parlons français.

 

A Nice, on prend soin des AX survivantes.

/

 

Ce Trafic de 1986 était la seule vieillerie d'un petit quartier gitan.

 

 

Cabriolet usagé.

 

 

Quatre ans ont passé et je ne suis pas persuadé que cette R19 soit toujours en circulation.

 

 

Junior avait besoin d'un coup de jeune.

 

 

Une cloche pour cette R25 !

 

 

 

Connue de mes services, cette Alpine ne s'était encore jamais manifestée hors rassemblements.

 

 

 

On doit ceci à SOVAM.

 

 

Immatriculé à la fin de l'été 1980, ce C35 doit être le doyen de mes exemplaires restylés.

 

 

Si l'immatriculation est bien d'origine, ce Type H a été mis en circulation quelques mois plus tard.

 

 

L'endroit était bien un petit nid de laborieux.

 

 

En 1984, quelqu'un a réussi à réserver un numéro pour immatriculer sa vieille 403 d'occasion.

 

 

R4 rurale d'usage.

 

 

Issa Nissa.

 

 

Bon appétit.

 

 

La calandre violette est une curiosité à part entière.

 

 

Ventouse de fond d'impasse...

 

 

Du Green avant l'heure.

 

 

En attendant l'arrivée des participantes du Tout Auto, j'ai pu profiter de la présence de quelques belles invitées sur le quai Rauba Capeu. Cette R5 Turbo n'était pas des moindres.

 

 

 

Deux Méhari première série nous ont également gratifié d'une visite. La "rouge Hopi" a probablement été vendue neuve dans l'Yonne en 1972.

 

 

 

Traction découvrable : je dis oui.

 

 

Le lendemain, je me suis rendu à l'Escarène en R9 pour profiter du passage d'un petit groupe d'anciennes en balade. J'ai beaucoup apprécié cette R21 TXE Injection de novembre 1986, tout à fait dans son jus.

 

 

 

Les autres françaises du lot avaient davantage le caractère sportif...

 

 

 

 

 

 

...quant à l'Espace, je suppose qu'il est passé là complètement par hasard.

 

 

2 CV placée sous protection russe.

 

 

On a rarement l'occasion de croiser une Clio à bavettes.

 

 

Et un Trafic dans le trafic (applaudissements nourris dans la salle). 

 

Fameuse série.
La 25 et la A110 sont sympa.
Heuuu... les  SOVAM de marchés, c'est fait sur quelle base ? Quelqu'un sait ? Citroën non ?
Sympa aussi la 21... et elle est suivie par la même que la mienne (sauf que moi je l'ai en 1200 "Gelupa"  et pas en V6 haha )
Chouette série de sportives Renault et Alpine également, mais pour moi la palme revient à la somptueuse Traction découvrable 

Le 02/05/2022 à 22:36, coopey a dit :

Ne perd jamais ton humour, mon cher Max.   Les Alpine ont dû bien te plaire, notamment celles en FNI. La R21, la R25 et la 403 ressortent aussi.

 

670 Km au sud-ouest de la réserve de chasse de Maxou, je devenais de plus en plus satisfait avec la faune barcelonaise en janvier 2021.

 

Parmi les "célébrités du week-end" (restrictions obligent) de la capitale catalane, on trouve la plus belle R21 de l'Eixample. Chaque semaine, sans manque, cette GTS égaie le centre-ville le samedi ou le dimanche.

 

Ici, sur la Diagonal le 17 janvier 2021. Il faut remarquer que le Menthe était une des teintes les plus méconnues en Espagne. Les Catalans ont des goûts plus osés concernant les couleurs, d'après ce que j'ai appris.

 

Le samedi, même une Chamade peut stationner devant un hôtel boutique 5* GL.

 

Le lundi suivant, je marchais dans la Dreta de l'Eixample en direction de l'est, vers le Poblenou. J'ai fait un petit arrêt pour immortaliser cette AX d'ex-usage quotidien.

La 21 est dans un état incroyable ! 
 

Le 03/05/2022 à 01:37, Rd Runner a dit :

 

Très belle 
 

Il y a 14 heures, MATT-68 a dit :

Nous somme bien en Allemagne et non en Amérique du sud. 

Waw... belle Impala 
 

Il y a 13 heures, Spécialiste 07 a dit :

La 505 Dangel n'a qu'à bien se tenir.  

 

 

 

[pat060]

Petit rattrapage sur hier et aujourd'hui



Toute fraîche d'il y a deux ou trois jours, 
Je n'ai pas pu m'approcher plus car il y avait entre elle et moi une p*t*sse en SUV de m*rde qui n'avançait pas évidemment.
Ca me tue, ces bonnes femmes au volant qui plafonnent systématiquement à 25km/h en dessous des limites même quand la route est totalement libre.
Grrrrrrr...  

Modifié 4 mai 2022 par pat060

[wouter]

Le 02/05/2022 à 19:09, pat060 a dit :

Petite course-poursuite dans les campagnes françaises


Une Cheverny anderlechtoise de toute beauté rencontrée ce samedi


Il y a pire comme véhicule de livraison, non ?!

 

Le 02/05/2022 à 22:16, MaxFerrari a dit :

C'est lundi, parlons français.

 

A Nice, on prend soin des AX survivantes.

 

 

Ce Trafic de 1986 était la seule vieillerie d'un petit quartier gitan.

 

 

Cabriolet usagé.

 

 

Quatre ans ont passé et je ne suis pas persuadé que cette R19 soit toujours en circulation.

 

 

Junior avait besoin d'un coup de jeune.

 

 

Une cloche pour cette R25 !

 

 

 

Connue de mes services, cette Alpine ne s'était encore jamais manifestée hors rassemblements.

 

 

 

On doit ceci à SOVAM.

 

 

Immatriculé à la fin de l'été 1980, ce C35 doit être le doyen de mes exemplaires restylés.

 

 

Si l'immatriculation est bien d'origine, ce Type H a été mis en circulation quelques mois plus tard.

 

 

L'endroit était bien un petit nid de laborieux.

 

 

En 1984, quelqu'un a réussi à réserver un numéro pour immatriculer sa vieille 403 d'occasion.

 

 

R4 rurale d'usage.

 

 

Issa Nissa.

 

 

Bon appétit.

 

 

La calandre violette est une curiosité à part entière.

 

 

Ventouse de fond d'impasse...

 

 

Du Green avant l'heure.

 

 

En attendant l'arrivée des participantes du Tout Auto, j'ai pu profiter de la présence de quelques belles invitées sur le quai Rauba Capeu. Cette R5 Turbo n'était pas des moindres.

 

 

 

Deux Méhari première série nous ont également gratifié d'une visite. La "rouge Hopi" a probablement été vendue neuve dans l'Yonne en 1972.

 

 

 

Traction découvrable : je dis oui.

 

 

Le lendemain, je me suis rendu à l'Escarène en R9 pour profiter du passage d'un petit groupe d'anciennes en balade. J'ai beaucoup apprécié cette R21 TXE Injection de novembre 1986, tout à fait dans son jus.

 

 

 

Les autres françaises du lot avaient davantage le caractère sportif...

 

 

 

 

 

 

...quant à l'Espace, je suppose qu'il est passé là complètement par hasard.

 

 

2 CV placée sous protection russe.

 

 

On a rarement l'occasion de croiser une Clio à bavettes.

 

 

Et un Trafic dans le trafic (applaudissements nourris dans la salle). 

 

 

Le 02/05/2022 à 22:36, coopey a dit :

Ne perd jamais ton humour, mon cher Max.   Les Alpine ont dû bien te plaire, notamment celles en FNI. La R21, la R25 et la 403 ressortent aussi.

 

670 Km au sud-ouest de la réserve de chasse de Maxou, je devenais de plus en plus satisfait avec la faune barcelonaise en janvier 2021.

 

Parmi les "célébrités du week-end" (restrictions obligent) de la capitale catalane, on trouve la plus belle R21 de l'Eixample. Chaque semaine, sans manque, cette GTS égaie le centre-ville le samedi ou le dimanche.

 

Ici, sur la Diagonal le 17 janvier 2021. Il faut remarquer que le Menthe était une des teintes les plus méconnues en Espagne. Les Catalans ont des goûts plus osés concernant les couleurs, d'après ce que j'ai appris.

 

Le samedi, même une Chamade peut stationner devant un hôtel boutique 5* GL.

 

Le lundi suivant, je marchais dans la Dreta de l'Eixample en direction de l'est, vers le Poblenou. J'ai fait un petit arrêt pour immortaliser cette AX d'ex-usage quotidien.

 

Le 03/05/2022 à 01:37, Rd Runner a dit :

 

 

Le 03/05/2022 à 15:34, Spécialiste 07 a dit :

Une série spéciale Dune orpheline de ses strippings ? 

 

 

 

Il y a 19 heures, MATT-68 a dit :

Maison mobile et laborieux.







R5 TC du 28 Juin 1985.





Elle est à son aise ici.  



Une 205 1.6 GTI dans son jus et bien usée du 7 juin 1985. On espère une restauration...







Une autre en meilleur condition.



Et une jolie R17.


 

 

Il y a 19 heures, MATT-68 a dit :

Nous somme bien en Allemagne et non en Amérique du sud. 

 

Il y a 18 heures, Spécialiste 07 a dit :

La 505 Dangel n'a qu'à bien se tenir.  

 

 

 

 

Il y a 18 heures, coopey a dit :

En 1991, un petit importateur de Barcelone, Omni, se lance dans la commercialisation officielle (enfin !) de la C4 en Espagne, General Motors España étant notamment concentrée sur Opel.

 

La ZR-1 est la star des unes de Motor 16, Autopista, etc. Ici, un exemplaire toujours arborant ses plaques anciennes sans bande européenne, sur mon carrefour de prédilection.

 

Il y a 4 heures, pat060 a dit :

Petit rattrapage sur hier et aujourd'hui



Toute fraîche d'il y a deux ou trois jours, 
Je n'ai pas pu m'approcher plus car il y avait entre elle et moi une p*t*sse en SUV de m*rde qui n'avançait pas évidemment.
Ca me tue, ces bonnes femmes au volant qui plafonnent systématiquement à 25km/h en dessous des limites même quand la route est totalement libre.
Grrrrrrr...  

 

Belles trouvailles, messieurs!

[wouter]

Mon petit rattrapage habituel commence avec une Citroën Ami 8 Break de 1972.

 

 

 

Une Renault 4 F4 vitrée de 1988, comme neuf!

 

 

 

Une Citroën DS 21 IE Pallas de 1971.

 

 

 

Une Chevrolet AC International Six de 1929.

 

 

Ma toute dernière ritalerie en stock, c'est cette magnifique Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II de 1992.

 

 

[daniel762]

Il y a 18 heures, coopey a dit :

En plaques bleues, qui plus est, sacrée pépite.

 

Immatriculation 3679 ZT 42 en 2006 dans la Loire d'une voiture ramenée de Suisse, avec le numéro inscrit sur une reproduction de plaque californienne...

[facel55]

[MATT-68]

Fer à riz...  

[MaxFerrari]

Je rattrape le mardi avec ce splendide Ford Econoline de 1990, croisé sur l'île de Ré...

 

 

 

...ou, en matière d'italiennes, on pouvait compter sur une Dedra SW et une Y10.

 

 

 

Doublons la mise sur l'île d'Oléron, avec cette Uno de rue...

 

 

 

...et un coupé Fulvia en vitrine.

 

 

A Saintes, c'est le break "frère" du précédent qui s'est manifesté.

 

 

Des occasions comme celle-là, on en veut bien d'autres.  

 

 

J'ai toujours une Kappa sous le coude.

 

 

Une fois n'est pas coutume, la 500 que je propose est une ventouse de zone industrielle.

 

 

On préfèrera toujours la Uno en première série ; ici à Royan.

 

 

 

[R16-59]

La Fiat Uno, voilà bien un modèle qui a déserté la moitié Nord de la France depuis belle lurette

[tatraplan]

Une Lancia Delta NEUVE vue dimanche dernier dans le parking visiteurs du 'déjeuner sur l'herbe" à Cassel

[R16-59]

L'Aston Martin (si c'est bien une DB2 ?) au 2nd plan n'est pas mal non plus

[Rd Runner]

 

[pat060]

Il y a 14 heures, wouter a dit :

Mon petit rattrapage habituel commence avec une Citroën Ami 8 Break de 1972.

 

 

 

Une Renault 4 F4 vitrée de 1988, comme neuf!

 

 

 

Une Citroën DS 21 IE Pallas de 1971.

 

 

 

Une Chevrolet AC International Six de 1929.

 

 

Ma toute dernière ritalerie en stock, c'est cette magnifique Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II de 1992.

 

 

Belle petite série de qualité... rien à jeter 
 

Il y a 10 heures, MaxFerrari a dit :

Je rattrape le mardi avec ce splendide Ford Econoline de 1990, croisé sur l'île de Ré...

 

 

 

...ou, en matière d'italiennes, on pouvait compter sur une Dedra SW et une Y10.

 

 

 

Doublons la mise sur l'île d'Oléron, avec cette Uno de rue...

 

 

 

...et un coupé Fulvia en vitrine.

 

 

A Saintes, c'est le break "frère" du précédent qui s'est manifesté.

 

 

Des occasions comme celle-là, on en veut bien d'autres.  

 

 

J'ai toujours une Kappa sous le coude.

 

 

Une fois n'est pas coutume, la 500 que je propose est une ventouse de zone industrielle.

 

 

On préfèrera toujours la Uno en première série ; ici à Royan.

 

 

 

Alors dans l'ordre de présentation, je suis partant pour l'Econoline, la Uno II Oléronaise, le coupé Fulvia, la belle 33 d'occasion et la Kappa
"On préfèrera toujours la Uno en première série ; ici à Royan."  Jamais de la vie... Les deuxième séries sont les plus belles 
 

Il y a 9 heures, R16-59 a dit :

La Fiat Uno, voilà bien un modèle qui a déserté la moitié Nord de la France depuis belle lurette

Même commentaire pour la Belgique
 

Il y a 8 heures, tatraplan a dit :

Une Lancia Delta NEUVE vue dimanche dernier dans le parking visiteurs du 'déjeuner sur l'herbe" à Cassel

Adorable tant elle fait désuète
 

Il y a 8 heures, R16-59 a dit :

L'Aston Martin (si c'est bien une DB2 ?) au 2nd plan n'est pas mal non plus

J'allais le dire... Bernard nous en fera certainement profiter  plus tard 

[pat060]

Un gros chat se réchauffant au pâle soleil d'automne sur la parkings de l'Interclassics en Novembre dernier





  Bye bye le chat, merci d'être passé nous voir, comme mentionné sur la photo précédente ! 

[MATT-68]

[jjr711]

il y a 26 minutes, MATT-68 a dit :

Salut.

 

Ceci n'est pas une Jaguar, mais une Suffolk, excellente copie de SS 100!

[tatraplan]

Et voila l'Aston DB 2/4 vue dans le parking visiteurs à Cassel

 

 

[facel55]

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 5 mai 2022 par facel55

[MaxFerrari]

Retour sur l'île d'Oléron avec un quatuor anglais : Range de 1990...
 

 

..Land series II dont le numéro ne ressort plus , avec une Clio du premier millésime en bonus...

 

 

..Spitfire de 1974...

 

 

 

...et XJ-S convertible de 1988.

 

 

On ajoute une MG B en provenance de Fouras...

 

 

...et une Rover 216 de session nocturne, à Royan.

 

[coopey]

Le 04/05/2022 à 11:39, pat060 a dit :

Toute fraîche d'il y a deux ou trois jours, 
Je n'ai pas pu m'approcher plus car il y avait entre elle et moi une p*t*sse en SUV de m*rde qui n'avançait pas évidemment.
Ca me tue, ces bonnes femmes au volant qui plafonnent systématiquement à 25km/h en dessous des limites même quand la route est totalement libre.
Grrrrrrr...  

 

Ouah, superbe !!! Heureusement que tu as au moins pu la photographiere complète.

 

Le 04/05/2022 à 16:04, wouter a dit :

Mon petit rattrapage habituel commence avec une Citroën Ami 8 Break de 1972.

 

Elle est même plus propre que la Corsa.

 

Le 04/05/2022 à 16:04, wouter a dit :

Ma toute dernière ritalerie en stock, c'est cette magnifique Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II de 1992.

 

 

Le 04/05/2022 à 16:34, daniel762 a dit :

Immatriculation 3679 ZT 42 en 2006 dans la Loire d'une voiture ramenée de Suisse, avec le numéro inscrit sur une reproduction de plaque californienne...

 

J'ai certainement perdu la pratique pour les refaites. 🤦‍♂️

 

Le 04/05/2022 à 18:47, MATT-68 a dit :

Fer à riz...

 

Pas de GTS.

 

Le 04/05/2022 à 20:24, MaxFerrari a dit :

...ou, en matière d'italiennes, on pouvait compter sur une Dedra SW et une Y10.

 

A Saintes, c'est le break "frère" du précédent qui s'est manifesté

 

Breaks et dernière Uno

 

Il y a 22 heures, tatraplan a dit :

Une Lancia Delta NEUVE vue dimanche dernier dans le parking visiteurs du 'déjeuner sur l'herbe" à Cassel

 

On dirait une des toutes premières !!!

 

Il y a 18 heures, Rd Runner a dit :

 

Ça change des 126p.

 

Il y a 2 heures, tatraplan a dit :

Et voila l'Aston DB 2/4 vue dans le parking visiteurs à Cassel

 

Du haut niveau, là-bas.

 

il y a 39 minutes, MaxFerrari a dit :

..Spitfire de 1974...

 

[mimiss]

Le 04/05/2022 à 11:39, pat060 a dit :

Toute fraîche d'il y a deux ou trois jours, 
Je n'ai pas pu m'approcher plus car il y avait entre elle et moi une p*t*sse en SUV de m*rde qui n'avançait pas évidemment.
Ca me tue, ces bonnes femmes au volant qui plafonnent systématiquement à 25km/h en dessous des limites même quand la route est totalement libre.
Grrrrrrr...  

Superbe.

 

Ca me rappelle un reportage de Turbo ou Chapatte, s'approchant du logo d'un Giulia SS, s'exclame : "Ah, une Giulia 55"

Il y a 23 heures, tatraplan a dit :

Une Lancia Delta NEUVE vue dimanche dernier dans le parking visiteurs du 'déjeuner sur l'herbe" à Cassel

C'est une petite sauterie que j'irais bien visiter un de ces 4. Un peu loin de chez moi, par contre ! Jolie Delta, au passage.

 

----------------

 

Citro de nuit

 

 

 

Quand on aime, on compte pas, mais j'en ai tout de même compté 6!! Ceci dit, ça fait moins de surface à tondre !

 

 

Du coté de Montauban

 

Il y a plusieurs de ces petits engins qui trainassent du coté de Cahors... Ca doit être assez adapté aux routes du coin!

Modifié 5 mai 2022 par mimiss

[coopey]

On dirait que nous avons tous les deux eu de la chance avec les Turbo 2 ces derniers jours, Julien.

 

Janvier 2021. Je rencontre pour la première fois en perso un gars très sympa habitant à Barcelone qui me donnait souvent des tuyaux croisables sur Instagram.

 

Ce jour-là, il m'a guidé à l'un des meilleurs. Depuis un bail, un connu centre commercial barcelonais renfermait un incroyable nid de véhicules appartenant à un collectionneur. Problème : un jour, ce type a arrêté de payer la location des places du parking du centre. Le propriétaire de l'endroit décide donc "garder" le lot jusqu'à la reprise des paiements. Un juge approuve la décision.

 

La sentence laisse alors toutes ces pépites derrière les portails de la partie privée du parking. Et que je vois parmi les visibles depuis l'accès ?

 

Ben, si, c'est bel et bien une sacrée Iso Lele.   La deuxième en plaques espagnoles dont l'existence j'apprends, au fait, toutes les deux connues à Barcelone. Pourtant, ça ne devrait pas étonner : les Lele espagnoles, rarissimes, étaient toujours des ex-voitures d'exhibition du Salon de Barcelone.

 

Comme jeudible, j'ai ce Range Vogue SE d'hôtel boutique à deux pas du Passeig de Gràcia.

 

Deux autocollants intéressants sur l'hayon : British Motors, mythique concessionnaire MG Rover (aujourd'hui uniquement un garage) du quartier El Buen Pastor, et Marivent Yachts, qui suggère que ce Range passe les week-ends au prestigieux port Balis de Sant Andreu de Llavaneres.

Modifié 5 mai 2022 par coopey

[wouter]

Le 04/05/2022 à 22:19, tatraplan a dit :

Une Lancia Delta NEUVE vue dimanche dernier dans le parking visiteurs du 'déjeuner sur l'herbe" à Cassel

 

Il y a 19 heures, Rd Runner a dit :

 

 

Il y a 15 heures, pat060 a dit :

Un gros chat se réchauffant au pâle soleil d'automne sur la parkings de l'Interclassics en Novembre dernier





  Bye bye le chat, merci d'être passé nous voir, comme mentionné sur la photo précédente ! 

 

Il y a 5 heures, MATT-68 a dit :

 

Il y a 3 heures, tatraplan a dit :

Et voila l'Aston DB 2/4 vue dans le parking visiteurs à Cassel

 

 

 

Il y a 2 heures, MaxFerrari a dit :

Retour sur l'île d'Oléron avec un quatuor anglais : Range de 1990...
 

 

..Land series II dont le numéro ne ressort plus , avec une Clio du premier millésime en bonus...

 

 

..Spitfire de 1974...

 

 

 

...et XJ-S convertible de 1988.

 

 

On ajoute une MG B en provenance de Fouras...

 

 

...et une Rover 216 de session nocturne, à Royan.

 

 

il y a une heure, mimiss a dit :

Citro de nuit

 

 

 

Quand on aime, on compte pas, mais j'en ai tout de même compté 6!! Ceci dit, ça fait moins de surface à tondre !

 

 

Du coté de Montauban

 

Il y a plusieurs de ces petits engins qui trainassent du coté de Cahors... Ca doit être assez adapté aux routes du coin!

 

il y a 38 minutes, coopey a dit :

On dirait que nous avons tous les deux eu de la chance avec les Turbo 2 ces derniers jours, Julien.

 

Janvier 2021. Je rencontre pour la première fois en perso un gars très sympa habitant à Barcelone qui me donnait souvent des tuyaux croisables sur Instagram.

 

Ce jour-là, il m'a guidé à l'un des meilleurs. Depuis un bail, un connu centre commercial barcelonais renfermait un incroyable nid de véhicules appartenant à un collectionneur. Problème : un jour, ce type a arrêté de payer la location des places du parking du centre. Le propriétaire de l'endroit décide donc "garder" le lot jusqu'à la reprise des paiements. Un juge approuve la décision.

 

La sentence laisse alors toutes ces pépites derrière les portails de la partie privée du parking. Et que je vois parmi les visibles depuis l'accès ?

 

Ben, si, c'est bel et bien une sacrée Iso Lele.   La deuxième en plaques espagnoles dont l'existence j'apprends, au fait, toutes les deux connues à Barcelone. Pourtant, ça ne devrait pas étonner : les Lele espagnoles, rarissimes, étaient toujours des ex-voitures d'exhibition du Salon de Barcelone.

 

Comme jeudible, j'ai ce Range Vogue SE d'hôtel boutique à deux pas du Passeig de Gràcia.

 

Deux autocollants intéressants sur l'hayon : British Motors, mythique concessionnaire MG Rover (aujourd'hui uniquement un garage) du quartier El Buen Pastor, et Marivent Yachts, qui suggère que ce Range passe les week-ends au prestigieux port Balis de Sant Andreu de Llavaneres.

 

Joli tout ça.

[wouter]

Dans la série des Anglaises trouvées dans les campings, je demande la Rover P5 3.5 Litre V8 avec son immat d'origine de 1970.