[Projet en cours] Simca 1000 Rallye coupé 1965

[Invité §bul667JN]

Ca me fais marrer les details qu'il mettent en avant. On ressent bien le decalage du temps !

[Invité §Cyb517pJ]

Un petit encouragement en passant

[Invité §mop316Pq]

Bonjour à tous je viens de découvrir ce site et je le trouve vraiment trés sympa.J'espère que Elfeharfadet n'a pas aabandonné son projet car sa remise en état du coupé 1000 est vraiment intéressante,j'ai moi aussi un coupé 1000 (celui de la CAAPY) et cela m'a rappellé pleins de souvenir pendant la restauration encore bravo pour tout ce travail .

[Invité §ral761Dg]

Salut,

 

Et oui alors ça a repris cette restau?

Aller faut s'y remettre

A+

[Invité §jac715to]

Même remarque que Rallye deux 1, revoila l'ELFE, ça repart, youpi

[Invité §Elf008hd]

Quelques nouvelles pour vous dire qu'il n'y a pas grand chose qui avance en ce moment sur la voiture, il fait un peu trop froid dans le garage.

 

Pour vous faire patienter, un petite photo de ses trois soeurs qu'elle ne voit pas souvent...

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/IMG_3615pano.jpg

[Invité §Elf008hd]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/991694/simca003.jpg

 

Aurais-tu d'autres photos de ton moteur, notamment du carburateur, je n'avais jamais vu ce montage pour la boîte à air.

Merci

[Invité §mop316Pq]

Pour l'instant je n'ai pas d'autres photos car comme tu le sais la 1000 est au musée de la CAAPY,et la seule photo numérique que j'ai est celle -la;donc explication pour ce filtre a air bizarre,le moteur n'est pas celui d'origine,j'ai un coupé 1000 BERTONE 1964 et le moteur est un 349 ,donc un moteur des années 70;et dans ce cas le bloc est plus haut et carburateur aussi donc le filtre à air d'origine ne passe pas sous le capot,donc ils ont fait une adaptation spéciale pour le coupé1000,je te précise que je l'ai acheté avec ce montage ,si tu as d'autres questions n'hésite pas ,et bon courage pour la suite de la restauration.

[Invité §Elf008hd]

Merci pour ton explication.

Je demandais car comme sur mon coupé j'ai un soucis similaire avec mon carburateur et ma pipe Ferry, je pensais à un montage dans le même style.

[Invité §vdh675mc]

Je doit me séparer de ma Rallye 2 de 1974, Kit SRT ex groupe F

environ 3000 kms depuis refection moteur en avril 2006

Depuis, démareur et pompe à eau reconditionés

émetteur, récepteur d'embrayage + durite aviation neuf

 

Contact en MP

 

 

[Invité §ton311Ri]

Bonjour,

Peux-tu donner un ordre d'idée du prix de vente de ta rallye 2?

 

Merci d'avance.

 

Cordialement

 

Tony

[Invité §arn431Iy]

des nouvelles de ta prépa?

[Invité §Elf008hd]

Pour l'instant pas de grandes nouvelles, je ne suis pas beaucoup chez moi, et les rares fois, nous avons travaillé sur la Matra de mon père.

[billy_ze_kick]

Il n'y a pas de reportage sur la resto de la Matra ?

 

[Invité §arn431Iy]

qu'est ce qu'elle devient celle ci?

[Invité §Elf008hd]

Pour répondre aux deux questions...

Non pas de reportage sur la Matra de mon père... et celle-ci avance au coup par coup de temps en temps mais je n'ai pas de photos, j'oublie toujours mon appareil !!

[Invité §arn431Iy]

c'est quoi comme matra au fait?

[Invité §Elf008hd]

Matra 530

[Invité §arn431Iy]

tres sympa ce modèle

[Invité §mic668Ek]

super resto bon courage pour la suite

[Invité §ral761Dg]

Salut Elfeharfadet,

 

ça bouge pas trop ce que tu as fais sur ton coupé?

 

Moi je viens de me remettre sur la mienne,et il est temps que je m'en occupe,comme la tole est à nue,juste un phosphatant de chez restom sur la tole,et bien de la corrosion de surface refait son apparition,rien de mechant,mais faut pas que ça traine trop sans appret ou peinture,et quand on le decouvre tout de suite le moral en prend un coup

 

Pas grave un coup de brosse et ça part,mais à la longue ça pourrait s'aggraver.

 

Allé il faut reprendre vite les travaux

[Invité §Elf008hd]

Salut !!

 

De mon côté, certaines tôles sont poncées à nu depuis déjà plusieurs années et n'ont pas bougé, à peine piquées par le temps.

 

Sinon la voiture avance un tout petit peu, l'arrière est terminé, je me suis remis sur l'avant qui a encore quelques bricoles à finir.

 

[Invité §mic668Ek]

j'aime bien se type de voiture mais on a du mal à en trouver une du coup je me suis retourner sur une fiat 850 coupé série 1 mais j'ai du travaille comme toi en carrosseries mais avec du temps on y arrive a bientot mika

[Invité §Elf008hd]

J'ai vu ton début de restauration sur ton coupé Fiat, c'est du beau travail, comme sur ta 600.

 

[Invité §Elf008hd]

Allez, comme je viens de me rendre compte qu'il n'y a pas eu de résumé depuis 2 ans et demi, voici une petite mise à jour de ce qui a été fais depuis (pas grand chose soit dit en passant)

 

Pour commencer, la voiture a pris l'air quelques instants pour faire un petit demi tour... Nous sommes en septembre 2010.

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00001.JPG

 

N'arrivant plus à avancer sur l'avant, je passe à l'arrière. Il y a un peu de boulot comme vous allez le voir :

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00002.JPG

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00003.JPG

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00004.JPG

 

J'ai donc dépointé les 3 parties de la jupe arrière pour traiter tout ça. Egalement la tôle de support de batterie (voir plus loin) et la tôle de fermeture de longeron.

Traitement, et remontage.

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00005.JPG

 

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http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00007.JPG

 

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On traite les petits bobos, comme ici le bas d'intérieur de passage de roue. Le bas de l'aile aussi, mais je n'ai presque pas de photos.

 

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http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00012.JPG

 

La tôle de support de batterie étant trop HS, j'ai reformé une tôle complète après avoir tenté de réparer proprement l'ancienne en vain.

Il n'y a plus la forme creusée, mais comme la batterie sera déplacée, ce n'est pas grave.

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00022.JPG

 

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Notez au passage les réparations sur le bas de l'aile et du passage de roue.

 

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Il est temps de remettre la voiture à plat.

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00013.JPG

 

La face arrière, côté intérieur, est attaquée superficiellement, donc grattage, traitement, après avoir dessoudé la partie interne.

 

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Et on ressoude la partie interne.

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00019.JPG

 

Petit détail qui change tout, un petit délire, l'allègement de la tôle qui supporte la bobine !!

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00026.JPG

 

Il restera juste une petite réparation à faire côté gauche à la jonction de l'aile et de la coquille de la jupe. Ça sera pour plus tard.

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00027.JPG

[Invité §Elf008hd]

Suite de la mise à jour, avec les travaux commencé depuis ce mois-ci...

 

On ressort la voiture pour lui refaire un demi tour !!

On profite de la lumière du jour pour voir les réparations sur l'arrière. Celui-ci est fini à 95% au niveau réparations, il n'y a que de la finition, et ça, ça fait plaisir !!

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00028.JPG

 

Les planchers sont toujours en bon état !! Ça fait toujours ça de moins à réparer

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00029.JPG

 

J'ai attaquer le bloc avant, en démontant la jupe, comme pour l'arrière, pour faciliter le travail.

 

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http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00031.JPG

 

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http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00033.JPG

 

J'ai pu reprendre proprement les tôles entre la jupe et le haut, que j'avais réparé auparavant, c'est mieux fini comme ça.

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/DSC04739.jpg

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/DSC04753.JPG

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00034.JPG

 

http://www.vintagefeeling.net/asph/Image00035.JPG

 

Voilà pour le moment, hier j'ai repris la réparation de l'aile (voir page précédente) qui était au finale très très très mal faite !!

A venir dans les prochains jours.

[Xander26]

Ah, ça fait plaisir de voir le boulot reprendre! Courage, elle le mérite !

[Invité §mic668Ek]

super tout ca

[Invité §Nor803Dy]

Quel courage pour cette lourde restauration... Bonne continuation.

[Invité §vdh675mc]

Super !

ça redémarre fort ! ça fait plaisir à voir

 

Petit HS

Charny Autos Motos Passion

Dimanche 10 juin 2012 à Charny (77410)

Organisé par Eric Hervé, tel : 06.09.11.13.87 - e-mail : nelric@wanadoo.fr

3e rassemblement de véhicules anciens et d’exception auto, motos toutes marques

(hot rod’s et trikes bienvenus),

stand de miniatures.

en matinée, 30 km de balade dans les environs.

Tarif(s) d'entrée : Gratuit. Horaires : 9h-17h dans le parc.

Charny se trouve au nord de la Seine & Marne, entre Meaux, Claye-Souilly et St Soupplets

 

Fin du HS

[Invité §bul667JN]

Ah yes enfin ! J'attendais depuis longtemps !!

 

Ca en fait pas mal d'avancé quand meme.

[Invité §arn431Iy]

impressionant!!

 

vivement la suite

[Invité §fen246eu]

Bon courage !!!

[Invité §taz762PM]

Ah, ça fait plaisir de voir le boulot reprendre! Courage, elle le mérite !

 

+1

[Invité §Elf008hd]

Merci

Bon, en ce moment, avec ce grand soleil et après ces jours de pluie, il faut s'occuper un peu du jardin !!