Le sacré numéro sort ses griffes : Peugeot 205 GTi, CTi & Rallye (1984-1994)

[Invité §gti771pu]

 

En dessous du débitmètre même...

 

PS:T'as appelé ???

 

Ouai, j'etais vers chez toi.

[Invité §gti771pu]

"Pare-flammes", ce n'est pas de cette façon qu'est nommée la tôle dessous?

En fait, je le cherchais en dessous, c'est pour cela.

 

 

 

Sinon, cette fiche se voit-elle facilement même dans le noir de l'huile?

 

Oui, une petite prise carré avec 2 fils

[Invité §thi401En]

Oui pardon, j'avais pas précisé la localitée du connecteur, je pensais que tu savais où il etait, désolé. C'est de mémoire un connecteur en plastique blanc (tout ça dans le gras huileux de l'endroit, ya souvent des fuites du haut moteur, ou peu importe dans le coin qui viennes salopper tout ça...).

[ODM]

Ca s'achète combien un jante speedline de 205 gti 1.9?

[Doudou et sa 205 XS]

Ca s'achète combien un jante speedline de 205 gti 1.9?

 

Ca depend tu peux en trouver 4 pour 100 euros aussi bien que pour 300!

[parking]

Ca depend tu peux en trouver 4 pour 100 euros aussi bien que pour 300!

 

 

Oui, mais a mon avis ça vaut plutot 100, sauf si vraiment nickel, vu l'offre qu'il y a sur le marché...

 

[Invité §e-d451GO]

Ca s'achète combien un jante speedline de 205 gti 1.9?

 

 

 

heu si il parle de celle la :

 

 

Ca sera clairement pas 100€ les 4, ni meme 300...

[Doudou et sa 205 XS]

 

 

heu si il parle de celle la :

Ca sera clairement pas 100€ les 4, ni meme 300...

 

quand on dit les "speedline de 1.9" la premiere chose qui vient a l'esprit - a mon avis - est logiquement les jantes d'origine, pas les PTS les PTS oui c'est plus cher

[ODM]

Je parlais bien des jantes d'origine

[Invité §thi401En]

Bah elles valent le même prix que les non-speedline d'origine (les SMR).

 

Entre que dalle si elles ont souffert de coups de trottoirs à 200€ les 4 si elles sont nickel chrome... Enfin je dit 200€, c'est le GRAND max que je pourrais mettre pour des jantes d'origine, de quelque marque fût elle...

[Invité §Ber408aa]

 

 

heu si il parle de celle la :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200310/neo_gti_1066745079_speedline_434.jpg

 

Ca sera clairement pas 100€ les 4, ni meme 300...

 

 

Les PTS des GTi ont un renfort en plus que celles de ta photo.

[Invité]

Madame en chirurgie esthétique: abandon du TdB ph2 pour retrouver le ph1 de sa jeunesse...

 

 

Quel bord**!

 

D'ailleurs j'ai un problème: depuis le changement les clignos ne fonctionnent pas phares éteints. Par contre l'ampoule du bouton de warning s'allume légèrement contact mis. Je pense que j'ai dû inverser 2 fils (genre un + contact et un + accessoire), mais si vous avez d'autres pistes avant que je vérifie ça...

[Invité §djm325Sf]

Un petit jeu bien marrant!

http://djtare.labrute.com

[Invité §205206qv]

Une petite tof que j'ai trouvé sur le net:

[Doudou et sa 205 XS]

Terrible la "205 assistance"

 

T8p de memoire le cablage entre les comodos PH1 et PH2 ne sont pas les memes ca vient peut etre de là ton probleme

[Invité §thi401En]

Terrible la "205 assistance"

 

T8p de memoire le cablage entre les comodos PH1 et PH2 ne sont pas les memes ca vient peut etre de là ton probleme

 

 

[parking]

Une petite tof que j'ai trouvé sur le net: gti

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/285948/205service.jpg1..jpg

 

 

Trop bon! C'est exactement ce que je voulais me monter pour le circuit... deco de rallye et moteur/train de 1L9 GTI

 

Finalement ça sera une 309 GTI 16...

[Invité]

Terrible la "205 assistance"

 

T8p de memoire le cablage entre les comodos PH1 et PH2 ne sont pas les memes ca vient peut etre de là ton probleme

 

 

 

Justement, je viens de remplacer le commodo de clignotants ph2 par un ph1 et c'est du plug and play; par contre c'est bien au niveau du bouton de warning que ça change.

 

J'ai vérifié sur la RTA et j'ai bien deux fils mal raccordés sur le bouton.

 

Merci à toi et à Thibollo.

 

Je touche à la fin du retour en ph1; bientôt l'adhésion au Club!

[Invité §gti771pu]

Moi je l'ai fait tourner au bout de un mois et demi sans tourner (voiture de service toussa)

 

Pas moyen de depasser les 3000trs/min sur les 2-3 premiers kilometres surement de l'humidité dans le delco vu que je venais de la laisser chauffer 5 min a vide... (elle broutait)

 

Une fois chaude c'est parti, et une fois bien chaude que du bonheur

[ODM]

Vous avez lu le top car de juillet?

 

Il parle de l'achat de 205 gti en occasion

[Invité §gti771pu]

non

[Doudou et sa 205 XS]

Vous avez lu le top car de juillet?

 

Il parle de l'achat de 205 gti en occasion

 

Dans le dernier du 31 juillet je n'ai rien vu possibilité de l'envoyer par mail cet article?

[Invité §kik477jo]

et vous avez vu retro bourse?

 

il parle des 25ans de la 205!

[gutmannch]

Quelqu'un a une méthode infaillible pour démonter les amortisseur AR ?

Les miens sont grippés côté traverse...

Tout essayé, taper, dégrippant, retaper, redégrippant, tourner, taper... rien.

 

Vu que j'aimerais les réutiliser brûler le silent-bloc n'est pas une option

Merci...

 

[Invité §gti771pu]

Quelqu'un a une méthode infaillible pour démonter les amortisseur AR ?

Les miens sont grippés côté traverse...

Tout essayé, taper, dégrippant, retaper, redégrippant, tourner, taper... rien.

 

Vu que j'aimerais les réutiliser brûler le silent-bloc n'est pas une option

Merci...

 

Pulverise du gasoil plusieurs fois par jour ca devrait degripper...

[parking]

 

 

C'est pas vraiment de la 205 mais je tente le coup ici, quelqu'un aurait des pieces de train AR de 309 gti16? je suis en train de refaire le mien et il me faut les axes de bras et la barre stab...

 

 

[Invité §e-d451GO]

 

Les PTS des GTi ont un renfort en plus que celles de ta photo.

 

exact, j'avais pas fait gaffe j'ai pris la premiere photo Google que j'ai vu

[Invité §Cgu570yR]

Amis GTistes, l'heure est grave!

 

Notre cher constructeur préféré ne semble pas avoir envie de voir son patrimoine continuer à rouler

 

En effet j'ai apporté ma 205 à mon garagiste car tout mon bas moteur et ma boite de vitesse étaient plein d'huile, j'ai donc fait changer deux joints de boite et j'avais deux durites qui sont morte.

 

Et bien saviez vous que peugeot ne fabrique plus et n'a plus de stock de durite de remplissage d'huile?

 

C'est la merde et j'ai l'impression que ce n'est que le début nombre de pièces vont commencer à se faire rare sur nos auto adorées :/

 

Savez vous où je pourrai trouver cette durite mis à part en casse? Sont elles identiques qur les 1.6L et 1.9L (dans toute leur déclinaisons 105, 115, 122 et 130)

[parking]

Amis GTistes, l'heure est grave!

 

Notre cher constructeur préféré ne semble pas avoir envie de voir son patrimoine continuer à rouler

 

En effet j'ai apporté ma 205 à mon garagiste car tout mon bas moteur et ma boite de vitesse étaient plein d'huile, j'ai donc fait changer deux joints de boite et j'avais deux durites qui sont morte.

 

Et bien saviez vous que peugeot ne fabrique plus et n'a plus de stock de durite de remplissage d'huile?

 

C'est la merde et j'ai l'impression que ce n'est que le début nombre de pièces vont commencer à se faire rare sur nos auto adorées :/

 

Savez vous où je pourrai trouver cette durite mis à part en casse? Sont elles identiques qur les 1.6L et 1.9L (dans toute leur déclinaisons 105, 115, 122 et 130)

 

 

 

Bienvenu dans le monde des véhicules anciens...

 

 

 

 

C'est bien la pièce numéro 4 du schéma que tu veux? J'ai vérifié sur service box et effectivement c'est NFP... donc pas commandable.

 

 

Faut voir d'autres concessions il se peut que certain ai ça en stock, la réf Peugeot est 1180 29, tu peux appeler les concessions prés de chez toi voir s'ils ont en stock...

Sinon les vendeurs de pièces (AD, oscaro sur le web etc) mais a mon avis ça doit se trouver que chez le constructeur... vois chez citroen, il y a peut être eu ça sur les XU des ZX ou autre, non?

 

 

Sinon les boites qui vendent de la durite silicone pour les turbos et tout il peuvent pas faire ça?

 

[Invité §Cgu570yR]

C'est bien la n°4

 

J'avais la 3 et la 4 qui étaient pourries, la 3 est encore dispo et est maintenant changée.

 

T'es sur pour le XU dans la ZX, elle est pourtant relativement récente comme auto, elle n'a pas connu que le TU

[Invité §cle760LU]

http://img355.imageshack.us/img355/5762/dscn5188ou6.jpg

 

http://img508.imageshack.us/img508/8520/dscn5197pa4.jpg

 

LONGUE VIE AUX 205 GTI!!!!!

[parking]

C'est bien la n°4

 

J'avais la 3 et la 4 qui étaient pourries, la 3 est encore dispo et est maintenant changée.

 

T'es sur pour le XU dans la ZX, elle est pourtant relativement récente comme auto, elle n'a pas connu que le TU

 

 

Non, je suis pas sur mais je pense bien vu que les zx gasoil sont en XUD9, il me semble que la version essence a équipé les zx... demande chez citron...

[Invité]

 

Non, je suis pas sur mais je pense bien vu que les zx gasoil sont en XUD9, il me semble que la version essence a équipé les zx... demande chez citron...

 

 

Exact.

 

 

[polo3182]

à tous !!

 

J'ai retrouver une vieille pub d'une 205 GTI, alors je vous en fait profiter

 

[Invité §e-d451GO]

http://img355.imageshack.us/img355/5762/dscn5188ou6.jpg

 

http://img508.imageshack.us/img508/8520/dscn5197pa4.jpg

 

LONGUE VIE AUX 205 GTI!!!!!

 

superbe