Les clônes : fabriquées sous licence, sous plusieurs marques, ...

[skotroen]

Chevrolet Cruze (4 et 5 portes) Europe/USA/certains autres pays:

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2009/12/chevrolet_cruze_irmscher1.jpg

 

Rebadge:

http://bestsellingcarsblog.com/wp-content/uploads/2011/06/Holden-Cruze-Australia-May-2011.jpg

Holden Cruze (Australie et Nouvelle-Zélande)

 

http://autocade.net/images/1/11/2009_Daewoo_Lacetti.jpg

Daewoo Lacetti Premiere (Asie (Corée, Russie, etc))

[eddy123]

Elle est pas moche la Cruse!!!

 

[skotroen]

j'ai pas dit qu'elle est belle

 

mais c'est vrai que la cruze est pas si moche mais je préfère la holden ou daewoo....

[eddy123]

Entre l'Opel Ascona et la Chevry Cavalier malgré les grande différence esthétique les porte sont clairement interchangeable!

[Invité §Lar035Vo]

Amusant!

 

Ca me rappelle le projet malheureusement avorté d'AMC :

 

http://www.tuningfever.fr/pics-med-9910-254161-1966-american-motors-cavalier.jpg

http://i78.photobucket.com/albums/j99/Peter_Jan/cavalier1.jpg

 

Rien à voir avec les clones... en quelques sorte. Devinez sa spécificité?

[Invité §991118AW]

Amusant!

 

Ca me rappelle le projet malheureusement avorté d'AMC :

 

http://www.tuningfever.fr/pics-med-9910-254161-1966-american-motors-cavalier.jpg

http://i78.photobucket.com/albums/j99/Peter_Jan/cavalier1.jpg

 

Rien à voir avec les clones... en quelques sorte. Devinez sa spécificité?

 

 

Moteur à l'arrière ?

 

[Gilles B.]

Amusant!

 

Ca me rappelle le projet malheureusement avorté d'AMC :

 

http://www.tuningfever.fr/pics-med-9910-254161-1966-american-motors-cavalier.jpg

http://i78.photobucket.com/albums/j99/Peter_Jan/cavalier1.jpg

 

Rien à voir avec les clones... en quelques sorte. Devinez sa spécificité?

 

 

Carrosserie symétrique avant/arrière...

[Invité §Lar035Vo]

Gilles B. a gagné!

 

Ailes avant droite et arrière gauches identiques, idem portières (ouverture papillon), mêmes pare-chocs, a l'intérieur, panneaux de portières identiques, banquette avant et arrière identiques, et même les panneaux de coffre et capot ont une forme commune (mais évidemment, pas tout à fait la même découpe pour la partie fermeture)

[eddy123]

Gilles B. a gagné!

 

Ailes avant droite et arrière gauches identiques, idem portières (ouverture papillon), mêmes pare-chocs, a l'intérieur, panneaux de portières identiques, banquette avant et arrière identiques, et même les panneaux de coffre et capot ont une forme commune (mais évidemment, pas tout à fait la même découpe pour la partie fermeture)

 

 

 

Économies de pièces!!! voiture moins chère!!

 

Vue que les fabricant fonds leurs beurre sur les pièces!! sa e les a surement pas intéressés!

[Invité §Hot884lK]

 

 

Économies de pièces!!! voiture moins chère!!

 

Vue que les fabricant fonds leurs beurre sur les pièces!! sa e les a surement pas intéressés!

 

 

Bin, ton raisonnement est illogique... qui dit pièces similaires, dit production mieux amortie, donc coûts moins élevés, et sûrement profit plus grand pour le constructeur...

[Invité §Lar035Vo]

C'était le credo de AMC.

AMC a toujours eu une politique différente des "Trois grands de Detroit".

Quand Cadillac sortait son énormissime modèle 1959, AMC sortait la minuscule Metropolitan...

 

Le but était le profit bien sûr, mais aussi de vendre des voitures moins chères, donc des voitures plus petites, avec un design original (AMC Gremlin et Pacer...)

Dommage, le public Américain n'a jamais vraiment suivi.

D'ou l'arrêt de ce projet AMC Cavalier d'ailleurs...

[eddy123]

 

Bin, ton raisonnement est illogique... qui dit pièces similaires, dit production mieux amortie, donc coûts moins élevés, et sûrement profit plus grand pour le constructeur...

 

 

 

si tu veux!!

[Invité §mez156nX]

Salut à tous. Très intéressant ce topic.

Ma petite contribution "espagnole"

 

Fasa construit des Renault en Espagne et nous savons qu'il a pris certaines libertés notamment avec la "siete" qui était un modèle original, mais même pour les voitures de la gamme française, il y a quelques curiosités. Voyez ces R8 construites entre 1973 et 1976 (alors qu'en France elle avait cessé d'être produite)

 

 

Les R12 haut de gamme aussi ont eu droit à un regard différent...

 

Du côté de Seat qui produisait des Fiat sous licence, lui aussi s'est démarqué par certains modèles comme cette 133, mélange de 850 et de 126 qui a même été importé en France (sans grand succès) par Fiat!

[eddy123]

Salut à tous. Très intéressant ce topic.

Ma petite contribution "espagnole"

 

Fasa construit des Renault en Espagne et nous savons qu'il a pris certaines libertés notamment avec la "siete" qui était un modèle original, mais même pour les voitures de la gamme française, il y a quelques curiosités. Voyez ces R8 construites entre 1973 et 1976 (alors qu'en France elle avait cessé d'être produite)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/dscf01642.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/dscf0165t1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/r8731.jpg]

 

 

YES!! j'ai des photos d'un model que j'avais croisé a Bordeaux avec ses fameux feux!!! et les doubles optiques symétrique!!

 

Elle n'avais pas les 4 freins a disques!! Et forcement les alpine Fasa non plus!!

 

renault France a repris la 7 pour en faire la 5...................5portes!!!

 

[Invité §mez156nX]

Des Seat, donc Fiat, ont été "détournées" par la marque Siata.

La Tarraco est un coupé construit sur une base de 600

 

La Ampurias aussi, d'ailleurs on reconnait bien l'avant de la 600. Sur la 3è photo on peut voir une Formichetta...

 

La marque Ebro a élaboré cette fourgonnette à partir de la 850 : l'Ebro Siata

[Invité §mez156nX]

Quleques photos de Siata Formichetta pour terminer

[Invité §Hot884lK]

Salut à tous. Très intéressant ce topic.

Ma petite contribution "espagnole"

 

Fasa construit des Renault en Espagne et nous savons qu'il a pris certaines libertés notamment avec la "siete" qui était un modèle original, mais même pour les voitures de la gamme française, il y a quelques curiosités. Voyez ces R8 construites entre 1973 et 1976 (alors qu'en France elle avait cessé d'être produite)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/dscf01642.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/dscf0165t1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/r8731.jpg

 

Les R12 haut de gamme aussi ont eu droit à un regard différent...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/r121.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/34595063035e173fab221.jpg

 

Du côté de Seat qui produisait des Fiat sous licence, lui aussi s'est démarqué par certains modèles comme cette 133, mélange de 850 et de 126 qui a même été importé en France (sans grand succès) par Fiat!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/seat13301clanok.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/seat133clanok.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/133.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/5065359863c8bc04dc53.jpg

 

 

Merci pour les photos de Fasa-Renault 8 de dernière série : on n'en voit pas souvent de photos de l'arrière

 

[Invité §Lar035Vo]

A propos de Renault et d'étranger : je discutais avec un Slovène de l'époque d'avant la chute du Mur, et en parlant bagnoles, il me confirme qu'il y avait des Renault 4 en Yougoslavie, avant 1990.

Et de plus, signées Renault!

Quelqu'un a-t-il des informations là dessus?

[eddy123]

Des Seat, donc Fiat, ont été "détournées" par la marque Siata.

La Tarraco est un coupé construit sur une base de 600

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/tarraco.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/seat750tarraco.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/siatadepeten8sz.jpg

 

La Ampurias aussi, d'ailleurs on reconnait bien l'avant de la 600. Sur la 3è photo on peut voir une Formichetta...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/img068.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/img072.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/img110.jpg

 

La marque Ebro a élaboré cette fourgonnette à partir de la 850 : l'Ebro Siata

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/51720261999141f3de07.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907916/galeria694.jpg

 

 

 

TROPPPP beau le fourgon!!!!

[daniel762]

A propos de Renault et d'étranger : je discutais avec un Slovène de l'époque d'avant la chute du Mur, et en parlant bagnoles, il me confirme qu'il y avait des Renault 4 en Yougoslavie, avant 1990.

Et de plus, signées Renault!

Quelqu'un a-t-il des informations là dessus?

 

 

Les R4 de dernière génération étaient fabriquées là-bas, y compris celles vendues en France.

[n-bx]

 

Les R4 de dernière génération étaient fabriquées là-bas, y compris celles vendues en France.

 

 

Dans l'usine Slovène de Novo Mesto, d'ou sorte maintenant les Twingo...

[Invité §Hot884lK]

A propos de Renault et d'étranger : je discutais avec un Slovène de l'époque d'avant la chute du Mur, et en parlant bagnoles, il me confirme qu'il y avait des Renault 4 en Yougoslavie, avant 1990.

Et de plus, signées Renault!

Quelqu'un a-t-il des informations là dessus?

 

 

 

Les R4 de dernière génération étaient fabriquées là-bas, y compris celles vendues en France.

 

 

 

Dans l'usine Slovène de Novo Mesto, d'ou sorte maintenant les Twingo...

 

 

Oui, et pour compléter, cela ne date pas d'hier :

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_Renault_de_Novo_Mesto

 

Renault comme Citroën se sont intéressés dès les années 1970 au marché yougoslave.

[Invité §dau160IV]

 

YES!! j'ai des photos d'un model que j'avais croisé a Bordeaux avec ses fameux feux!!! et les doubles optiques symétrique!!

 

Elle n'avais pas les 4 freins a disques!! Et forcement les alpine Fasa non plus!!

 

renault France a repris la 7 pour en faire la 5...................5portes!!!

 

 

non renault n'est pas parti de la seite pour faire la 5 a 5 portes, mais simplement ils la produisaient déja en iran

[eddy123]

 

non renault n'est pas parti de la seite pour faire la 5 a 5 portes, mais simplement ils la produisaient déja en iran

 

 

 

Et d'ou l'ont elles sortie??

 

[Invité §dau160IV]

certes la siete est sortie avant la 5 d'iran mais elles sont toutes les deux issues d'une étude et d'une maquette de 1969 dont on peu voir les photos dans le livre icone renault 5 edition etai (page 67)

[BOSS Of Scandalz]

 

Je pense pas que ca été abordé

 

1) : La Peugeot 604, produite en licence par Kia 1979 et 1981 à 381 exemplaires

 

J'ai trouvé ca sur wikipédia en recherchant des infos sur la 604 .

 

 

2) : Et les Talbot Horizon fabriquée par un sous traitant a Saab, avec des tôles plus épaisses et un meilleur traitement anti corrosion

[Invité §mez156nX]

Des photos de la "Kia 604" et de la "Saab Horizon"?

[BOSS Of Scandalz]

La kia 604, je trouve rien de rien .

 

Concernant la Horizon, faut que je retrouve le topic qui en parle, il y a des photos

[Invité §GTi804hH]

La Horizon a été fabriquée par Valmet dans l'usine de Uusikaupunki (ou Nystad, si on s'en réfère au nom suédois, vu que des Saab ont été fabriquées là bas...Dont coïncidence, les Saab 900 2 portes... )...La 1510 et la Solara aussi.

 

Elles ont commencé par être identiques aux françaises, puis les Finlandais les ont améliorées...Par exemple l'intérieur, les sièges et de nombreux composants viennent des Saab fabriquées parallèlement... ( )

 

http://www.rootes-chrysler.co.uk/images/thecars/valmet_05.jpg

http://www.rootes-chrysler.co.uk/images/thecars/valmet_04.jpg

http://www.rootes-chrysler.co.uk/images/thecars/valmet_03.jpg

(Quel rêve de s'en procurer une...Dommage qu'elles n'ont pas quitté le sol finlandais... )

 

Source

 

Ils ont aussi fait l'EuroSamara en 1996, Samara modernisée par Valmet et une finition améliorée. Devenue "Baltic" sous nos latitudes.

http://degriottier.free.fr/lada_2109_baltic_GL_01_av.jpg

 

Pour ce qui est de Kia, ils ont commencé en fabriquant des Fiat 124 sous license...

http://ned.ronet.ru/0/1970%20Kia%20Fiat%20124.jpg

(Voir mon topic en léthargie depuis fort longtemps.)

 

[Invité §991118AW]

La Horizon a été fabriquée par Valmet dans l'usine de Uusikaupunki (ou Nystad, si on s'en réfère au nom suédois, vu que des Saab ont été fabriquées là bas...Dont coïncidence, les Saab 900 2 portes... )...La 1510 et la Solara aussi.

 

Elles ont commencé par être identiques aux françaises, puis les Finlandais les ont améliorées...Par exemple l'intérieur, les sièges et de nombreux composants viennent des Saab fabriquées parallèlement... ( )

 

http://www.rootes-chrysler.co. [...] met_05.jpg

http://www.rootes-chrysler.co. [...] met_04.jpg

http://www.rootes-chrysler.co. [...] met_03.jpg

(Quel rêve de s'en procurer une...Dommage qu'elles n'ont pas quitté le sol finlandais... )

 

Source

 

Ils ont aussi fait l'EuroSamara en 1996, Samara modernisée par Valmet et une finition améliorée. Devenue "Baltic" sous nos latitudes.

http://degriottier.free.fr/lad [...] _01_av.jpg

 

Pour ce qui est de Kia, ils ont commencé en fabriquant des Fiat 124 sous license...

http://ned.ronet.ru/0/1970%20Kia%20Fiat%20124.jpg

(Voir mon topic en léthargie depuis fort longtemps.)

 

 

 

Merci

 

[eddy123]

La Horizon a été fabriquée par Valmet dans l'usine de Uusikaupunki (ou Nystad, si on s'en réfère au nom suédois, vu que des Saab ont été fabriquées là bas...Dont coïncidence, les Saab 900 2 portes... )...La 1510 et la Solara aussi.

 

Elles ont commencé par être identiques aux françaises, puis les Finlandais les ont améliorées...Par exemple l'intérieur, les sièges et de nombreux composants viennent des Saab fabriquées parallèlement... ( )

 

http://www.rootes-chrysler.co. [...] met_05.jpg

http://www.rootes-chrysler.co. [...] met_04.jpg

http://www.rootes-chrysler.co. [...] met_03.jpg

(Quel rêve de s'en procurer une...Dommage qu'elles n'ont pas quitté le sol finlandais... )

 

Source

 

Ils ont aussi fait l'EuroSamara en 1996, Samara modernisée par Valmet et une finition améliorée. Devenue "Baltic" sous nos latitudes.

http://degriottier.free.fr/lad [...] _01_av.jpg

 

 

 

Pour ce qui est de Kia, ils ont commencé en fabriquant des Fiat 124 sous license...

http://ned.ronet.ru/0/1970%20Kia%20Fiat%20124.jpg

(Voir mon topic en léthargie depuis fort longtemps.)

 

 

Curieux non les veilleuses orange!!!

[eddy123]

donc on a eu 3 version d'horizon!!!

 

Française, US, Suedoise!!!!

[Invité §Man037dY]

La Horizon a été fabriquée par Valmet dans l'usine de Uusikaupunki (ou Nystad, si on s'en réfère au nom suédois, vu que des Saab ont été fabriquées là bas...Dont coïncidence, les Saab 900 2 portes... )...

 

 

...et les versions cabriolet des 900 OG-NG/9.3 OG (dont une qui vit désormais dans mon garage)/9.3 NG, jusqu'à il y a 2 ans.

[Invité §Hot884lK]

 

Je pense pas que ca été abordé

 

1) : La Peugeot 604, produite en licence par Kia 1979 et 1981 à 381 exemplaires

 

J'ai trouvé ca sur wikipédia en recherchant des infos sur la 604 .

 

 

2) : Et les Talbot Horizon fabriquée par un sous traitant a Saab, avec des tôles plus épaisses et un meilleur traitement anti corrosion

 

 

Oui, c'est Saab Valmet qui les assemblait. Elles recevaient un certain nombre de pièces spécifiques, dont des sièges de Saab...

[Invité §Hot884lK]

La Horizon a été fabriquée par Valmet dans l'usine de Uusikaupunki (ou Nystad, si on s'en réfère au nom suédois, vu que des Saab ont été fabriquées là bas...Dont coïncidence, les Saab 900 2 portes... )...La 1510 et la Solara aussi.

 

Elles ont commencé par être identiques aux françaises, puis les Finlandais les ont améliorées...Par exemple l'intérieur, les sièges et de nombreux composants viennent des Saab fabriquées parallèlement... ( )

 

http://www.rootes-chrysler.co.uk/images/thecars/valmet_05.jpg

http://www.rootes-chrysler.co.uk/images/thecars/valmet_04.jpg

http://www.rootes-chrysler.co.uk/images/thecars/valmet_03.jpg

(Quel rêve de s'en procurer une...Dommage qu'elles n'ont pas quitté le sol finlandais... )

 

Source

 

 

 

Grillé. Rien à ajouter