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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Renault Dauphine & Ondine


Invité §cle741Id
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Invité §cle741Id

J'ai rendez-vous lundi aprem les amis j'ai hate de voir la belle :love:

 

Donc il n'y a que les triangles, les longeurons d'important, l'intérieur de la malle avant et le support batterie? On voit sur les photos, sur la porte arrière, un départ de rouille devant la grille est-il important?

 

Niveau intérieur elle semble niquel, il faut quand même regarder le plafon? et le reste que faut-il voir?

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Invité §tod873zB

non le plancher au niveau passager et surtout si tu peut essaye de gratter autour du passage de roue a l'interieur ya une sorte de joint mais la rouille se cache souvent dessous et aussi regarde un point important qui et au niveau des roue arriere le lomgeron sa arrive souvent SP_A0185.jpg.210098e373a2459f664996ec442eee6c.jpg

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Invité §cle741Id

non le plancher au niveau passager et surtout si tu peut essaye de gratter autour du passage de roue a l'interieur ya une sorte de joint mais la rouille se cache souvent dessous et aussi regarde un point important qui et au niveau des roue arriere le lomgeron sa arrive souvent https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/253238/SP_A0185.jpg

 

 

 

 

 

 

C'est ton longeron ça enfin la fin de l'autre coté du triangle

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Invité §tod873zB

sa c'est a l'arriere sinon sous le joint que je tes parlé parfoi des mauvaise surpriseSP_A0171.jpg.03d9312f75d8dbd3cdb4b1764f16e2e0.jpg

 

sa c'est l'autre coté on voit les tambour pour te faire une idée de l'enplacement

 

SP_A0183.jpg.216451538747a98e255f2123a599aac1.jpg

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Invité §lud016dO

dit donc t'a du boulot! c'est c'elle que tu a mis a nu?

 

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Invité §vel534dv

bonjour, ma dauph tournait mieux qu'une montre et au bout d'un quart d'heure elle s'est mise a tourner comme une caraffe

les vis condo bougie neuve

je ne comprend pas

maintenant elle demarre qu'en poussant et ne tourne pas bien

est ce que quelqu'un a une idée?

merci d'avance de vos reponses

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Invité §vel534dv

une autre petite question

sur l'allumeur au niveau du condensateur

il y a un trou derriere le condo

mais les condo plus petit ne se fixe pas pareil

le fameux trou faut il le boucher?

 

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Invité §tod873zB

il faut que tu rebranche ta depresion

 

qui part de ton carbu en vert

P8170020.JPG.ab467e6683e8d113c8364812cabec212.JPG

 

jusuq ton allumage en rouge

P8170019.JPG.07e44f10e06ebef5160408d375bb2c35.JPG

 

et elle passe entre le cache culbut et la pompe a eau essaye de sur elle remarche

noter le filtre a bain d'huile je sais plus qui en parler donc voila

 

P8170021.JPG.d830791e9925ddac4846dd3d0d987f2d.JPG

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Invité §cle741Id

Oula s'en en fait des choses et en gros si la voiture et comme ça moi je pense que bon il va la garder... mais elle a l'air mieux quand même...

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Invité §jac715to

Bonsoir Clemouner, je vois que ton topic grandit de plus en plus, heureuse initiative que tu as eu là.les amateurs passinnés de dauphine viennent te rejoindre, tu n'as plus qu'a concrétiser un futur

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Invité §jac715to

Jai du faire une bétise là, je continues, concrétiser ton achat et entreprendre une belle restauration , je suivrai avec plaisir ton aventure en évitant le HS, si tu le permets.

A+, Jacques ,le paternel.

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Invité §cle741Id

Salut Jacques,

Il me tarde après demain j'espère qu'elle en vaux vraiment le coup la belle...

Pour les Hs c'est pas un problème tant que ça ne part pas trop.

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Invité §lud016dO

Oui tout a fait todo c'est exactement le meme filtre sur ma dauph.

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Invité §lud016dO

Dit tu est de qu'elle regions car j'est jetais un oeils sur tes photos d'epaves et il y aurais des choses interressantes dit moi?

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Invité §lud016dO

moi du pas de calais dommage il y a trops de distance par chez moi il n'y a plus de vehicule donneuse d'organe c'est tres difficile de trouver des pieces heureusement il y a ebay j'y est trouver pas mal de choses!

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Invité §vel534dv

merci todo

mais je n'est pas sur mon allumer cette sortie (depression)

est ce qu'un allumeur de 4l en 6v est le meme?

car je peux avoir un moteur de 4l en 6v

puis y recuperer des pieces

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Invité §vel534dv

todo voila des photos de mon carbu et de mon allumeur

 

P1010021.JPG.88432be16f02418caef1bc8a831ea867.JPG

P1010022.JPG.e9243774b6bfbb6a48eb4fbd83e35f70.JPG

 

 

donc si tu pouvais me dire ce que tu en pense merci

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Invité §tod873zB

non ce nest pas le meme j'ai un allumeur a depresion si tu veut a la maison je te

ferai une photo mais il ta faut cette depresion un moteur de 4L n'est pas pareil meme si certain on une depresion

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Invité §vel534dv

je ne peut recuperer aucune piece moteur de la 4 l

merci j'ai failli l' acheter

mais je ne comprend pas elle demarre en poussant mais tourne pas tres bien

quand j'ai demonter mon carbu j'ai souffler dans le trou qui été boucher

(la depression) mais l'air ne passe pas c'est normal?

 

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Invité §cle741Id

Salut aaujourd'hui j'étais a une concentration de renault en général il y avait 4 ou 5 dauphnes dont une Gordini, une Export mais pas ses jantes d'origine, une 57 et après ben j'ai pas trop fait attention :ange: J'étais sur la 57 :love:

 

 

P1000252.JPG.085179eeeb90a1b088b436fb7d7fd6ca.JPG

 

P1000254.JPG.06e8f9bbb8f09cc6168e70b6366543d7.JPG

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Invité §cle741Id

J'avais pas remarqué mais la Gordinoch sa plaque c'est 1091 :ange::lol::lol:

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Invité §vel534dv

clemouner les photos de ma voiture complete sont sur la page precedente avec la plaque d'immat 1957 comme son annee de naissance

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Invité §tod873zB

c'est normal c'est une depresion en fait plus tu accelere plus sa aspire de l'air se qui tire le mecanenisme de ton allumage et regle en fonction ton avance tu est de ou veloce?

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Invité §Lar035Vo

Y'avait pas déjà un sujet sur les Dauphines?

 

Bon moi j'en ait pas, mais si je devais en avoir une ça serait celle-ci :

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Kilowatt.jpg

http://www.austinev.org/evalbum/img/208/208c.jpg

http://www.austinev.org/evalbum/img/208/208e.jpg

http://renault05.skyrock.com/pics/317077513.jpg

http://renault05.skyrock.com/pics/317078588.jpg

http://renault05.skyrock.com/pics/317076307.jpg

 

Renault Dauphine (Princess, son surnom aux USA) Henny Kilowatt.

Produite à même pas 100 exemplaire par une compagnie d'électricité "locale" des USA il en existe au moins 4 roulantes aujourd'hui...

C'est la première voiture électrique "moderne"

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Invité §cle741Id

clemouner les photos de ma voiture complete sont sur la page precedente avec la plaque d'immat 1957 comme son annee de naissance

 

 

 

 

 

A ouais désolé :ange::ange:

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Invité §cle741Id

Tcho c'est trop injuste la dauph était en trop mauvais état : :snif:

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Invité §vel534dv

clem je suis vraiment desolé pour toi

courage tu en trouvera une

toute mes condoleances

 

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