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Restaurations

[Restauration] Alpine A310 V6 3 trous


champyy

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Voilà, ça fait maintenant quelques mois que je me suis lancé dans la restauration d'une A310 V6, j'ai crée un blog où je poste un max de photos http://alpinementvotre88.skyblog.com mais j'ai décidé de créer ce tuto car il est toujours plus facile de discuter sur un forum que sur un blog.

 

Voici donc déjà quelques photos de l'avancée des travaux à partir du début.

 

 

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  • Réponses 117
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Bon courage dans cette restauration.

 

Peux-tu nous en dire plus sur cette merveille?

 

Signé: un autre Alpiniste.

 

 

Salut jimmy ;)

 

pour toi et tous les autres "forumeurs" il s'agit d'une A310 V6 construite en Allemagne en 1977, et immatriculée pour la première fois en février 1980.

 

Beaucoup de boulot m'attend sur cette voiture, mais tout est possible. D'autres photos vont arriver.

 

Je parcours actuellement ton topic, magnifique ! :love: Je rappelle le lien pour ceux qui ne l'auraient encore pas visité : http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 380083.htm

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Bon courage , elle sera très belle :oui:

 

Le moteur était il avec ?

 

 

Hélas non je l'ai achetée sans moteur, mais j'ai trouvé un V6 de R25 injection k-jetronic qui a déja été monté dans une A310, mais je suis actuellement sur le point de me procurer une 25 V6 injection pour la boite car je n'ai qu'une BV 4 vitesses actuellement et le moteur serait en bon état.

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Invité §da 765sf

salut Champyy! Content de voir que tu es fait un topic sur ta restau!

 

Pas vu l'alpine aujourdhui, dans deux semaines, prochaine expo, j'éspère la voir ;)

 

Je te tien au jus, en attendant, bon courage ;):jap:

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Invité §gOO637pQ

 

il s'agit d'une A310 V6 construite en Allemagne en 1977, et immatriculée pour la première fois en février 1980.

 

 

 

Salut !

 

Construite en allemagne ? Tu en sais plus ?

En bon normand chauvin né à Dieppe, je pensais que les Alpines étaient toute construite à Dieppe.

 

Mon beau frère a une A310 V6 aussi avec un V6 de 505 et une injection de renault. Il a pas mal bricolé pour qu'elle tourne rond. Il s'est aussi fait un pot racing maison après que la gamelle d'origine ait rendu l'ame dans un "retour de flamme" ;):ange:

 

http://img511.imageshack.us/img511/3664/pot3tz8.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/3664/pot3tz8.6ac3a57021.jpg

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salut Champyy! Content de voir que tu es fait un topic sur ta restau!

 

Pas vu l'alpine aujourdhui, dans deux semaines, prochaine expo, j'éspère la voir ;)

 

Je te tien au jus, en attendant, bon courage ;):jap:

 

 

 

merci da santo d'avoir pensé à moi même si elle n'etait pas là, dans 2 semaines elle sera là ;) du moins je l'espère ! :ange:

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Bof, je n'ai jamais rêvé devant les V6 injection des R25..surtout les premiers en 2664cc, directement dérivés des V6 des R30TX..Qui ne faisaient que 144cv.. A comparer aux 150cv des moteurs de A310V6...Montés, malheureusement, avec une carburation...épique.. :lol:

 

Maintenant, si le moteur qu'on voit est un 2.8 à manetons décales, alors oui... Y a bon.. :D :D :D

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