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Après guerre (1945-1971)

Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker


Invité §xlv748TR
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Cla801XI

 

 

Bonjour à tous. Super panneau en effet ! :love: En plus, le camion qui y est dessiné a un petit air de D3/D4, vous trouvez pas ?

Merci Laurent de toutes tes photos : où trouves-tu tout ça ?

 

Concernant mes travaux d'été, notre cher D4A (Léon) a reçu une ligne d'échappement toute neuve pour ses 50 ans.

 

http://img156.imageshack.us/img156/1337/1006300jb4.jpg' alt='1006300jb4.jpg'>

http://img156.imageshack.us/img156/1337/1006300jb4.8701056d6c.jpg[/img]

 

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Invité §Cla801XI

Toujours dans la série "Vu cet été dans le Sud", un autre fourgon, un D3A, bien avancé, qui se laisse gentiment envahir par la végétation. Il portait un marquage peint, mais quasiment indéchiffrable. Il y avait un B, puis un A, mais après ? :??:

 

http://img293.imageshack.us/img293/4721/1006315mc7.606b0090fe.jpg[/img]

 

Et pour Laurent, son n°, qui est incroyablement lisible.

 

http://img293.imageshack.us/img293/5689/1006318nx8.jpg' alt='1006318nx8.jpg'>

http://img293.imageshack.us/img293/5689/1006318nx8.71d6a1a945.jpg[/img]

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Invité §Ber568rK

Mais bien sûr "Quelle est belle la vie" Ce retrouver avec nos chers camions et avec le beau temps ... Quoi demander de plus ? Je crois que nous avons passé une excellente journée

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Invité §chv862PO

:cry: Egalement vu dans le sud, ce D3 bien avancé et qui a dû beaucoup souffrir : accidenté, rouillé, criblé de balles et de plombs ... :hebe:

 

http://img177.imageshack.us/img177/2315/1006523zv8.jpg

 

Une vue plus générale de ce fourgon, qui doit être un des premiers D3A sortis : le plancher de sa cabine est plat, et sous le siège du passager il y a aussi un coffre, le même que celui qui existe sous le siège conducteur... Je n'avais jamais vu de coffre de ce côté là :??:

 

http://img329.imageshack.us/img329/1458/1006518xb1.jpg

 

Et pour Laurent, son n° de série, miraculeusement épargné

 

http://img299.imageshack.us/img299/1349/1006522lu9.jpg

 

 

 

Salut Claude,

 

ce fourgon est très certainement comme tu le dis un des tous premiers D3A. J'avais récupéré ce même siège avt droit avec coffre sur l'épave de C&W CPV n° 150 302. Il n'était pas soudé mais boulonné au plancher et sur l'aile.

 

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Invité §chv862PO

impecc Claude, il est de fin 1955! quand au Chenard, la mécanique est un 2 temps?.

 

 

Salut Laurent et Claude,

 

il s'agit d'un moteur Peugeot 202. On voit bien le carter de distribution, la culasse et la poulie de dynamo.

Merci de penser à mon Chenard.

A+

 

jmd

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Invité §70o348uQ

Je cherche à identifier ces véhicules vus à la Ferte Alais et aperçus dans des pages précédentes.

 

Pouvez-vous m'indiquer modèle et années pour ces 3 fourgons ?

 

Merci d'avance.

 

Loco1.jpg.30b11e20089e8ca3df9e43f90dc9f9a3.jpg

 

Loco2.jpg.dea6115f3690007f64f63557b3121e30.jpg

 

Loco3.jpg.8bdc63407d06d70ddb54ddd68c2229e7.jpg

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Invité §xlv748TR

salut le premier c'est un d4b diesel

le 2eme c'est un d4a

et le 3eme c'est un d4b essence

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Invité §70o348uQ

Genial !! Merci pour les réponses !!

Y-a-t-il un moyen spécial pour les reconnaitre ainsi ?

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Invité §car211gq

essence ou diessel extérieurement je ne vois pas

d4b gros moyeux de roues à l'avant

d3a et d4a petit moyeux, on voit bien la différence sur la tof du milieu

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Invité §car211gq

laurent as tu posté tes photos sur le topic des vieilles façade?

je suis quasi certain que le fourgon dans l'ardèche n'est pas pourri!

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Invité §car211gq

on va atténuer le style montagnes russes...

 

DSCI0286.jpg.28f7ac32abd411cbf4463590ad7110b3.jpg

 

profiter d'une belle journée d'automne (enfin bientôt)...

 

DSCI0290.jpg.84b6d8ba0d1914c0cd4ee72819a4d395.jpg

 

avant de virer au vert peugeot eau vive

 

DSCI0294.jpg.4762a3da68b5156f14ced8645c877e34.jpg

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Invité §car211gq

alors là je connais déjà la réponse... c'est non, je n'aurai pas le temps de le peindre complet avant l'hiver, il me reste un côté complet à faire, bas de caise à changer (et à refaire) ailes, rouille et bosses, donc je me demande même si je vais aller plus loin car si j'entamme et que je suis pris par le temps, cela sera peut être pire au printemps....

déjà d'ici à une semaine je pense que tout sera remonté phare veilleuses pare choc porte et vitre ce qui le mettra intérieurement au sec! et me permettra de le passer au CT pour avoir une plaque d'immatriculation digne de ce nom!

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