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70s (1971-…)

buick riviera 1971


wagon68
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Invité §mrb105Rx

juste une petite apparition pour faire plaisir a Malibuss...

c'est bleu, ca a 4 roues, ca dort a 200m de chez moi, ca fait 11,7 au 400m et ca sort du banc du puissance en ratatouillant un peu vers 4500trs...

IMG2109.jpg.c78d2bfd789946f8df4c77b2f63d7701.jpg

IMG2116.jpg.34670f907c45d772caafed360c227af9.jpg

puissance aux roues:

IMG2120.jpg.da55f2862a5241ecc65d3a439bf650b0.jpg

puissance moteur:

IMG2122.jpg.b904a7ba528bcc4f03c81cc0f5d3cca9.jpg

 

 

bon, d'accord, y'a des chevy qui marchent quand même!!!!!!!!

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Invité §Sho451pQ

juste une petite apparition pour faire plaisir a Malibuss...

c'est bleu, ca a 4 roues, ca dort a 200m de chez moi, ca fait 11,7 au 400m et ca sort du banc du puissance en ratatouillant un peu vers 4500trs...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308784/IMG2109.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308784/IMG2116.jpg

puissance aux roues:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308784/IMG2120.jpg

puissance moteur:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308784/IMG2122.jpg

 

 

bon, d'accord, y'a des chevy qui marchent quand même!!!!!!!!

 

WHAOO :love: :love: elle sort 700 CV !!!! ho PERFECT :sol:

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Moi ouep's j'ai eu des photos ... Bon, elle est vraiment, VRAIMENT, VRAIMENT, VRAIMENT super jaune.

 

Faut vraiment oser l'assumer, puis le L6 ... Sans compter que l'intérieur à vécu gentiment, mais vécu quand même ... Les skaïs sont usés, le bleu a viré grisonant ... Mouais. ( Un point de rouille sur le pare-choc AR. )

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Invité §tot212Yx

Oh! il a changé d'avatar, le Claude. :sol:

Je me laisse jusqu'à demain pour te trouver les joints plats pour ton carbu (sinon, on a dispo des toriques .....) :D

Fais-moi savoir si tu veux faire un essai avec ce que j'ai au magasin.

 

Salut, Bon pour l 'instant plus de fuites au carbu. Je laisse comme ça en attendant de trouver le joint addok, car je pense qu'un joint thorique ne restera pas en place vu le peu de porté qu' il y a et au serrage va foutre le camp le "machin". encore merci. :) Sinon aujourd' hui j' ai fais la fuite reservoir /pompe a essence, ça ne fuit plus non plus a cet endroit. Mon gendre est venu inspecter la voiture et m' a corriger qq défauts de montage sur des tubulures et durites mal installées, a detecté que la patte de l' alternateur était fendu, a trouvé un désalignement sur la poulie du compresseur de la clim,(bon minime le désalignement). Il va me vidanger le LDR, changer le carlosta et mano de température d' eau par sécurité. Ça sert d' avoir un gendre contrôleur auto et mécano par la mm occasion :sol:

A j'oubliais il a essayé la buick, ben...... elle respire bien "la mémère", "elle déménage grave" ( c'est du d'jeuns), il a mis le pied d'dans le bougre, c 'est fais plaisir le gendre :ange: et il a bien :love:

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Invité §fre020vF

Une AMC Rambler Marlin sur Ebay à 65 3,500 $ (2500 € environ)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1965-Marlin-Rambler-/280638608539?pt=US_Cars_Trucks&hash=item41575d549bL'AMC

 

Un peu d'histoire, la Marlin de première génération fut un échec commerciale. En 1965, 10 327 Marlin on été vendue, encore pire en 1966 avec seulement 4 547 unité écoulé.

Au total 14 874 exemplaires ont été produit.

 

La Marlin était une voiture mal née. Devant à l'origine être une concurrente de la Ford Mustang, elle est finalement devenue un gros coupé disgracieux et n'a jamais rencontré son public.

 

http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqZ,!jYE1Is3ZZ4GBNbW)+UT4w~~_3.JPG

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http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqN,!jUE1JGJ,!11BNbWyegyWg~~_3.JPG

 

 

 

si c'est pas une arnauqe,vu le prix c'est une bonne affaire

 

ne montrez pas çà à Lionel,je crois qu'il est fan de ce modèle ;)

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Salut, Bon pour l 'instant plus de fuites au carbu. Je laisse comme ça en attendant de trouver le joint addok, car je pense qu'un joint thorique ne restera pas en place vu le peu de porté qu' il y a et au serrage va foutre le camp le "machin". encore merci. :) Sinon aujourd' hui j' ai fais la fuite reservoir /pompe a essence, ça ne fuit plus non plus a cet endroit. Mon gendre est venu inspecter la voiture et m' a corriger qq défauts de montage sur des tubulures et durites mal installées, a detecté que la patte de l' alternateur était fendu, a trouvé un désalignement sur la poulie du compresseur de la clim,(bon minime le désalignement). Il va me vidanger le LDR, changer le carlosta et mano de température d' eau par sécurité. Ça sert d' avoir un gendre contrôleur auto et mécano par la mm occasion :sol:

A j'oubliais il a essayé la buick, ben...... elle respire bien "la mémère", "elle déménage grave" ( c'est du d'jeuns), il a mis le pied d'dans le bougre, c 'est fais plaisir le gendre :ange: et il a bien :love:

 

 

mon joint de filtre à essence à l'entrée du carbu est des plus classique et j'ai essayé sans le joint ça ne fuit même pas !

 

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Invité §tot212Yx

 

oui mais attention de ne pas être trop bas ! :( ... risque de rupture du film d'huile du fait que la pompe à huile ne débite plus assez :cry:

( j'aime bien aussi sinon les ralentis des V8 bas :sol: )

 

OK :)

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Moi ouep's j'ai eu des photos ... Bon, elle est vraiment, VRAIMENT, VRAIMENT, VRAIMENT super jaune.

 

Faut vraiment oser l'assumer, puis le L6 ... Sans compter que l'intérieur à vécu gentiment, mais vécu quand même ... Les skaïs sont usés, le bleu a viré grisonant ... Mouais. ( Un point de rouille sur le pare-choc AR. )

 

 

 

t'a toujours les photos ?

 

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si c'est pas une arnauqe,vu le prix c'est une bonne affaire

 

ne montrez pas çà à Lionel,je crois qu'il est fan de ce modèle ;)

 

 

j'aime bien l'arrière et l'intérieur mais l'avant est bien trop sage à côté !

 

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Invité §tot212Yx

 

.. sur ma lincoln , j'avais fait un rinçage complet du bloc avec un produit du commerce et ensuite tuyau d'arrosage direct au radiateur jusqu'à ce qu ela flotte sorte claire comme de l'eau de roche ;)

 

ici ...

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/562223/img1427pw6.jpg

 

et j'avais une sacrée merde dans le circuit !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/562223/img1409cg9.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/562223/img1411pg8.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/562223/img1412fl1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/562223/img1414hb9.jpg

 

Tu ne débranche pas une durite en bas du circuit pour bien évacuer toute cette merdasse.? Mon LDR est plus propre que le tiens.

 

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Invité §tot212Yx

 

 

 

 

comme l'a dit dan, non si tu vire la durite inferieur la flotte que tu balance dedans vas couler direct, et tu ne rinceras que ton radiateur et encore pas a fond, pis c'est mieux sa evite de tremper tes godasse :lol:

 

:jap:

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Invité §Sho451pQ

Bon, mon compte Gmail est en train de faire de la moutarde, j'essayerais plus tard ...

 

t'as vu ? y a un article sur internet qui parle d'un probleme de suppression de mails,notes un truc dans le genre ! et c'est le bazar pour 150 000 personnes

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Invité §mrb105Rx

WHAOO :love: :love: elle sort 1250 CV !!!! ho PERFECT :sol:

 

 

 

euuuhhhh non?!,

juste 730CH comme indiqué en bas de la photo... les cv correspondent a l'échelle du couple en Nm.

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Invité §tot212Yx

 

je traine dans les 650 tours maintenant et c'est bien !

 

C' est a peu près ça aussi maintenant, le gendre veut lui mettre un coup de strombo pour affiner tout ça.

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Invité §JOR785aY

 

 

:pfff::pfff::pfff: sur du chevrolaid :lol:

 

 

 

 

 

nananére :q

 

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Invité §tot212Yx

Vous en êtes ou pour dimanche a Vincennes les parisiens? :??:

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Invité §JOR785aY

yép! bon j'ai taffé aujourd'hui, j'ai viré le mastervac, mais avant j'ai viré le capot , putain que c'est lourd tout seul, et j'ai pas cassé le par brise :D

bon le capot fallait le recalé, et j'ai des bricoles a voir, et il vas gener, pis c'est plus facile pour enlever le mastervac

0012.jpg.0dcc75a9f34f544eb6a95c339d78be81.jpg

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Invité §Sho451pQ

 

t'aurais pas du éditer t'avais bon au début :D

 

:lol: je pensé avoir faux,bon je réedite :p

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Invité §fre020vF

yép! bon j'ai taffé aujourd'hui, j'ai viré le mastervac, mais avant j'ai viré le capot , putain que c'est lourd tout seul, et j'ai pas cassé le par brise :D

bon le capot fallait le recalé, et j'ai des bricoles a voir, et il vas gener, pis c'est plus facile pour enlever le mastervac

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558927/0012.jpg

 

 

 

je confirme,celui de l'olds j'en ai chié.....et pour le remettre çà sera pire,le mieux c'est d'être 2!!!

 

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Invité §tot212Yx

yép! bon j'ai taffé aujourd'hui, j'ai viré le mastervac, mais avant j'ai viré le capot , putain que c'est lourd tout seul, et j'ai pas cassé le par brise :D

bon le capot fallait le recalé, et j'ai des bricoles a voir, et il vas gener, pis c'est plus facile pour enlever le mastervac

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558927/0012.jpg

 

L'a l' air propre ton " ;) berlingo"

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Invité §Sho451pQ

 

 

euuuhhhh non?!,

juste 730CH comme indiqué en bas de la photo... les cv correspondent a l'échelle du couple en Nm.

 

:lol: je pensé avoir mal lu la 1er fois,alors j'ai mieux regardé et j'ai vu chevaux en bleu et la courbe jaune indiquait 1250 environ,alors j'ai édité là dessus :p,merci pour l'explication :jap:

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Invité §Sho451pQ

Vous en êtes ou pour dimanche a Vincennes les parisiens? :??:

 

bah je sais pas j'attends aussi des news :??:

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Invité §JOR785aY

pis j'ai demonter le mastervac, c'est pas compliquer, juste les boulons pas facile a atteindre

http://free0.hiboox.com/vignettes/0911/384f30ff5e81d1b800afd1e7e0249457.jpg

je vais en profiter pour finir de mettre un peu d'ordre dans ce bordel

http://free0.hiboox.com/vignettes/0911/62d886ffcc773c0dcd8a86b11b9d4ad9.jpg

bon il a pas l'air d"avoir bu du loockeed, malgre l'aspec peu engageant l'a l'air de fonctionner, y'a pas moyen de controler ce bidule?

 

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bah je sais pas j'attends aussi des news :??:

 

 

 

Pour l'esplanade du chateau, un rendez vous moto est organise a partir de 14h30 donc peut etre libre le matin ???????? sinon y'a les Mustang qui se reunissent en 2 eme choix sur un parking du bois de VINCENNES entre le Chateau et la porte Jaune direction NOGENT.

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Invité §JOR785aY

 

 

je confirme,celui de l'olds j'en ai chié.....et pour le remettre çà sera pire,le mieux c'est d'être 2!!!

 

 

 

 

quand je me suit taper les 40metres avec le capot a bout de bras, pour le mettre a l'abrit, j'ai vite compris qu'il faudra etre deux pour le remettre :lol:

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Invité §Sho451pQ

 

 

Pour l'esplanade du chateau, un rendez vous moto est organise a partir de 14h30 donc peut etre libre le matin ???????? sinon y'a les Mustang qui se reunissent en 2 eme chois sur un parking du bois de VINCENNES entre le Chateau et la porte Jaune direction NOGENT.

 

ok,tu viendras aussi ?

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