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70s (1971-…)

buick riviera 1971


wagon68
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Bon c'est reparti pour un tour...

Devant voir mon chirurgien ce matin pour faire un point sue ma santé, il a eu la bonne idée de me faire faire un scanner complet avant.

Résultat, j'ai l'artère illiaque droite qui fuit, donc, opération dans les jours qui viennent, hospitalisation demain 1210349550_trooperphil.gif.e4f2657a44a7a70b0d11d354fe65c405.gif

C'est une opération plus légère que celles que j'ai eues mais avec anesthésie générale et séjour d'une semaine si tout va bien...

 

 

Putain tu as pas de bol ... Courage Phil !! :jap:

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Invité §Tro235Mf

 

Putain tu as pas de bol ... Courage Phil !! :jap:

 

bon courage et amitiés a ta blonde

Merci les copains et merci pour ma blonde Dom 1229365633_trooperphil.gif.b7facbf21443c444cd2f6d6139897ae9.gif

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En parlant de cette methode, si mes souvenir sont bons, ils faut desserer le culbu et le resserer jusqu'a ne plus entendre de bruit, serrer encore 1/4 de tour.

 

Mais j'ai aussi lu sur internet que cette methode n'est pas bonne et que cela bouferrai l'arbre a came ...

 

Du coup comment demeler le faux du vrai soul_in_torment.gif.501a8cf48ded0308b51840dee0357687.gif

tout se passe sur les cyl 1 et 6

 

au cyl n°1 regler les 1,3,4,8 à l'echappement,les 1,2,5,7 à l'admission

 

faire un tour moteur pour etre au n°6,regler les 2,5,6,7 (ech), 3,4,6,8 (adm)

 

pendant le serrage des culbus,faire tourner chaque tige correspondante jusqu'à ce qu'elle de bouge plus,puis serrer d'un demi tour

le tout moteur arreté et froid

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Invité §Tro235Mf

Commandé :)

 

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Ah tu as craqué pour le look undercover je vois alfa131.gif.b26a49cb8b2fa043a26852c343ec3702.gif

Tu veux pas une sirène des fois, j'en ai une dispo au cas où :)

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Ah tu as craqué pour le look undercover je vois alfa131.gif.b26a49cb8b2fa043a26852c343ec3702.gif

Tu veux pas une sirène des fois, j'en ai une dispo au cas où :)

 

 

Il y en une deja, mais ca dépend qu'elle est la tienne?

 

Undercover obligatoire, une sérigraphie serait absolument ridicule sur une grand marquis doré lol

 

 

cnpca3352-vi.jpg

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Invité §Tro235Mf

 

Il y en une deja, mais ca dépend qu'elle est la tienne?

 

Undercover obligatoire, une sérigraphie serait absolument ridicule sur une grand marquis doré lol

 

 

cnpca3352-vi.jpg

Je t'appelle pour ça :)

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Bon c'est reparti pour un tour...

Devant voir mon chirurgien ce matin pour faire un point sue ma santé, il a eu la bonne idée de me faire faire un scanner complet avant.

Résultat, j'ai l'artère illiaque droite qui fuit, donc, opération dans les jours qui viennent, hospitalisation demain 1210349550_trooperphil.gif.e4f2657a44a7a70b0d11d354fe65c405.gif

C'est une opération plus légère que celles que j'ai eues mais avec anesthésie générale et séjour d'une semaine si tout va bien...

 

 

bon courage Phil , tu sera tout neuf après tout sa :-)

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Thanks :)

 

On t'attend au premier rencard de printemps avec tes durits neuves, Phil ;) . Be safe. -calimero-.gif.6b35e2c3d3ddc0dff3587350ec9a9db4.gif

 

J'étais pas allé en Alsace pour rien aujourd'hui, j'ai ramené ça pour moi :D

 

 

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On t'attend au premier rencard de printemps avec tes durits neuves, Phil ;) . Be safe. -calimero-.gif.6b35e2c3d3ddc0dff3587350ec9a9db4.gif

 

J'étais pas allé en Alsace pour rien aujourd'hui, j'ai ramené ça pour moi :D

 

 

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Super ! Alors tes impressions ?!!

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tout se passe sur les cyl 1 et 6

 

au cyl n°1 regler les 1,3,4,8 à l'echappement,les 1,2,5,7 à l'admission

 

faire un tour moteur pour etre au n°6,regler les 2,5,6,7 (ech), 3,4,6,8 (adm)

 

pendant le serrage des culbus,faire tourner chaque tige correspondante jusqu'à ce qu'elle de bouge plus,puis serrer d'un demi tour

le tout moteur arreté et froid

 

 

:jap:

 

Quand tu dis "au cyl n°1 regler les 1,3,4,8 à l'echappement,les 1,2,5,7 à l'admission", c'est cyl n°1 au pmh ?

Je connaissais pas cette technique, c'est quand meme bien plus simple avec des poussoirs mecaniques !

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On t'attend au premier rencard de printemps avec tes durits neuves, Phil ;) . Be safe. -calimero-.gif.6b35e2c3d3ddc0dff3587350ec9a9db4.gif

 

J'étais pas allé en Alsace pour rien aujourd'hui, j'ai ramené ça pour moi :D

 

 

P3070006.jpg

 

 

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Ah Bravo!! Elle me plait bien celle-là.

 

Tu nous en dit plus STP rsman88.gif.202083435d83f2b145666724c42044f9.gif

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Super ! Alors tes impressions ?!!

 

 

Ben, je suis rentré il y a un peu plus d'une heure, un vrai salon roulant, silence et confort sont les deux premières impressions que j'ai à l'esprit.

Le système hybride est amusant, je l'avais affiché pendant tout le voyage, tu vois comment ça "travaille" en live :sol: .

 

Le V6 3.3 a une sonorité sympa aussi, quand on le sollicite, ça pousse pas mal, et il ronfle agréablement, mais là, tu regarde pas la conso instantanée, ça frise l'indécence :D .

 

Une fois dit ça, c'est très correct, il roule droit, freine bien, aucune anomalie constatée au roulage, le cuir, le toit ouvrant........Nono content :sol:

Je ferais des tofs ce week-end, je suis débordé, demain je vais à Blois et après-demain à Orléans, plus une minute à moi :lol:

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Invité §tot212Yx

puis ça a peu de racines les pins !

Je me demande comment ils résistent ces arbres là ici par grands vents....

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Ah Bravo!! Elle me plait bien celle-là.

 

Tu nous en dit plus STP rsman88.gif.202083435d83f2b145666724c42044f9.gif

 

 

Côté moteur, c'est donc un V6 3.3L de 212cv + 60cv avec l'aide de deux moteurs électriques. Lexus le propose comme un 4wd, c'est plus ou moins vrai...

Disons que tu n'auras la motricité AR qu'avec le moteur électrique, ce qui est déjà appréciable en conditions de conduite dégradées, neige, boue, verglas, etc...

Ce qui fait que tu n'as pas les inconvénients du vrai 4x4 permanent, arbre de transmission, pont, et le "surpoids" qui va avec :)

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Invité §tot212Yx

 

Merde le chef a du arriver beaucoup en avance au travail :lol:

Il est même arrivé au boulot ....... avant d'être partis de chez lui.... :lol: :lol:

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Invité §tot212Yx

 

Parce que tu as un puit pour remplir l'huile, mais les 350 chevy n'en ont pas :non:

Sur ma Cad je n'ai pas de bouchon pour remettre de l'huile, il faudra que je retire une durite qui va du cache culbus au filtre a air pour remettre de l'huile...ce sont des caches culbus chromés donc pas d'origine je pense....

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Ben, je suis rentré il y a un peu plus d'une heure, un vrai salon roulant, silence et confort sont les deux premières impressions que j'ai à l'esprit.

Le système hybride est amusant, je l'avais affiché pendant tout le voyage, tu vois comment ça "travaille" en live :sol: .

 

Le V6 3.3 a une sonorité sympa aussi, quand on le sollicite, ça pousse pas mal, et il ronfle agréablement, mais là, tu regarde pas la conso instantanée, ça frise l'indécence :D .

 

Une fois dit ça, c'est très correct, il roule droit, freine bien, aucune anomalie constatée au roulage, le cuir, le toit ouvrant........Nono content :sol:

Je ferais des tofs ce week-end, je suis débordé, demain je vais à Blois et après-demain à Orléans, plus une minute à moi :lol:

Comme tous les retraités quoi ! :D

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Invité §tot212Yx

Bon c'est reparti pour un tour...

Devant voir mon chirurgien ce matin pour faire un point sue ma santé, il a eu la bonne idée de me faire faire un scanner complet avant.

Résultat, j'ai l'artère illiaque droite qui fuit, donc, opération dans les jours qui viennent, hospitalisation demain 1210349550_trooperphil.gif.e4f2657a44a7a70b0d11d354fe65c405.gif

C'est une opération plus légère que celles que j'ai eues mais avec anesthésie générale et séjour d'une semaine si tout va bien...

J'ai l'impression que tu nous a pas tout raconté sur les infirmières de la bas......58bf1d8d8a781.jpg

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Invité §tot212Yx

On t'attend au premier rencard de printemps avec tes durits neuves, Phil ;) . Be safe. -calimero-.gif.6b35e2c3d3ddc0dff3587350ec9a9db4.gif

 

J'étais pas allé en Alsace pour rien aujourd'hui, j'ai ramené ça pour moi :D

 

 

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Pétite cachotier.... gregtdi.gif.7bae871280fb5edec6cc0e03d337940d.gif ....

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Invité §tot212Yx

 

Ben, je suis rentré il y a un peu plus d'une heure, un vrai salon roulant, silence et confort sont les deux premières impressions que j'ai à l'esprit.

Le système hybride est amusant, je l'avais affiché pendant tout le voyage, tu vois comment ça "travaille" en live :sol: .

 

Le V6 3.3 a une sonorité sympa aussi, quand on le sollicite, ça pousse pas mal, et il ronfle agréablement, mais là, tu regarde pas la conso instantanée, ça frise l'indécence :D .

 

Une fois dit ça, c'est très correct, il roule droit, freine bien, aucune anomalie constatée au roulage, le cuir, le toit ouvrant........Nono content :sol:

Je ferais des tofs ce week-end, je suis débordé, demain je vais à Blois et après-demain à Orléans, plus une minute à moi :lol:

Tu va te chercher d'autres Lexus.... :D

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