Remise en forme pour alfa romeo giulia 1600 spider

[B20GT]

Bonsoir,

il y a un peu plus d un an, en participant a une vente aux enchères cette giulia était a vendre (sur saisie) au milieu des kangoos et autres scenic ...

vu le peu d acheteur, cela n'a pas été trop dur de la ramener a la maison, soulagé de quelques euros.

mais HEUREUX !!!

quelques petites photos.

[B20GT]

les petites photos la suite avec son lot de surprises, généralement mauvaises.

[B20GT]

oups, mauvaise manip je recommence

vu d'ensemble, le carbu a été remplacé, et le filtre air et conduit ont disparus

c'est quoi l'equerre, pour soutenir quelle étagère ?

ma voiture est équipée d'une vmc ? voila les gaines !!

le numéro de serie

a suivre.

[Invité §fen246eu]

Bel achat !!!

 

Les surprises risquent de ne pas manquer mais ces voitures sont tellement rares que tu ne dois rien regretter !!!

[B20GT]

En réalité la voiture est presque finie aujoud'hui, juste quelques bricoles, mais ...

En debut d année 2011 je decide de faire un petit tour avec la giulia,qui n'avait pas rouler depuis un petit moment et la surprise les vitesses ne passent pas.... l'embrayage est reste collé, après conseil de mon ami, l'embrayage de decolle ..ouf !! je me voyais démonter l'auto..

et c'est la que tout se declenche, j'avais acheter quelques pièces pour l'auto, surtout la mousse du siège chauffeur qui était défoncé, je me dit pendant quelle est dans le garage je vais refaire le siege et 2/3 bricoles...

et c'est la que ca a dérapé..

photos..

la mousse pour le siege chauffeur

les poignées ont étés changées et les axes massacrés

les baguettes latérales sont vissées ..

[B20GT]

la suite ..

les passages de ventilation ont étés découpées au burin, des deux cotés.

le siege chauffeur était fixé par un collier serflex, et les roulettes du siege ont disparues sur 1 coté

les toles des cotés sont déformées et elle frottent sur les portes

le renvoi et les bielletes de l accelerateur ont fait place a un cable et un beau support fixé sur le moteur

[B20GT]

Après examen les 2 sieges ont les supports cassés, il faut découper la tole et ressouder les écrous qui tiennent les coulisses de sieges, de plus je m'apercois qu'il y a des trous dans le plancher coté passager caché par du blakson environ 300 * 300 mm sous le siege, devant les pieds 200 * 200 et derriere le siege 200 * 100, donc decoupe et soudage au mig.

l'electricité est très "aleatoire" une remise en ordre va étre obligatoire juste pour éviter les court circuits

je pense quelle vivait au soleil et le robinet de chauffage a été démonté et les conduites détournées.

a quoi servait l'équerre "casto" ????

je vous avais bien qu'il ne fallait pas commencer a démonté car cela va toujours plus loin ou trop loin

[B20GT]

je sais je suis un peu chiant ou maniaque mais la peinture était pas très belle, une dizaine de chocs et le coffre rayé profondement par un porte bagage balladeur et mal fixé...

alors,

c'est vrai qu'il y a pas grand chose a peindre ...

allez hop a la cabine !!!

[B20GT]

maintenant que la voiture est repeinte reste plus que le remontage, mais comme toute la voiture a été "bidouillée" il n'est pas facile de savoir ce qui manque ou comment c'etait a l'origine, merci VHB pour les éclatés envoyés spontanement, de tout les vendeurs certainement le plus qualifié et celui qui a des pièces d'origine (meme si les prix sont très élévés) exemple 250 euros la boite a gants ...sur la voiture le robinet de chauffage manquait, il est remis en place, les tringleries de l'accelerateur avaient étés remplacés par un cable au parcours très aléatoire ...on voit sur les photos les gaines qui ont remplacés les tuyaux "vmc" et pour la decoupe au burin j'ai mis un joint pour cacher la tole déchiré...

 

 

la tringlerie et le chauffage.

 

[Invité §old353no]

Salut, c'est un peu tard, mais je tiens à te féliciter pour ton boulot sur toutes tes voitures.

Est-ce qu'on peut avoir la suite de l'aventure de cette Alfa?

 

 

Et j'en profite pour dire que je comprends de moins en moins ce forum.

 

D'un côté on a des topics où on a des manchots prétentieux soit-disant passionnés à écriture SMS ou approchante qui font un boulot de merde et qui font 30 pages avec les boutonneux qui vont bien à se palucher sur un bout de tôle rouillée, et d'un autre côté les topics avec du travail de qualité fait par quelqu'un qui sait de quoi il parle et comment l'écrire, mais qui sombrent au fin fond du forum.

Allez comprendre...

[B20GT]

Salut, c'est un peu tard, mais je tiens à te féliciter pour ton boulot sur toutes tes voitures.

Est-ce qu'on peut avoir la suite de l'aventure de cette Alfa?

 

 

Et j'en profite pour dire que je comprends de moins en moins ce forum.

 

D'un côté on a des topics où on a des manchots prétentieux soit-disant passionnés à écriture SMS ou approchante qui font un boulot de merde et qui font 30 pages avec les boutonneux qui vont bien à se palucher sur un bout de tôle rouillée, et d'un autre côté les topics avec du travail de qualité fait par quelqu'un qui sait de quoi il parle et comment l'écrire, mais qui sombrent au fin fond du forum.

Allez comprendre...

 

 

bonsoir,

et merci pour les compliments, et heuu!!!! les quelques vérités, cela ma fait sourire..

la voiture est presque terminée mais j ai pas pris le temps de finir le topic, mais il est vrai que cela ne rencontre pas une grande euphorie, pourtant c est une auto formidable bien plus performante, et bien plus agreable a conduire que la 190 sl, qui pourtant se vend le double !!! va comprendre Charles ...

[B20GT]

je continue un peu sur l'alfa, le problème de cette voiture, est aussi son avantage, toutes les pieces sont disponibles chez divers marchands pour ma part j'en ai pris beaucoup en angleterre, cela est moins cher, meme le transport !!!

mais l inconvenient c'est que cela fini par couter tres cher ...je suis rendu a presque 9000 euros, avec les pneus, ammortisseurs, parebrise, échappement, etc .. et l ideal serai de changer la capote en pvc vraiment très moche et mal faite en plus..

quelques photos..

 

 

 

un peu d'ordre dans l'electricité, est.....tout marche !!!!

 

 

[Invité §old353no]

Bonsoir, merci pour cette mise à jour et bravo pour le travail effectué.

Je ne savais pas que les pièces étaient aussi faciles à trouver pour ces italiennes, surtout en ce qui concerne la carrosserie, parce que la mécanique, si elle est commune avec d'autres modèles, c'est plus simple.

Qu'as tu fait avec les baguettes latérales vissées (typique des soit-disant "carrossiers" ?

 

C'est vrai que la capote est pas terrible, mais le mieux n'est-il pas de rouler sans?

A+

[B20GT]

bonjour,

les pièces vraiment "carrosserie" ailes, portes, etc... sont certainement dur a trouver, mais par contre tout le reste, joints, parechocs, interieur etc sont dispo en france, en italie ou en angleterre sans problèmes, les refabrications sont meme de bonne qualité par rapport a ceux que l'on trouve d'habitude, par ex le pot d'échappement se monte sans difficulté et sans modif ce n'est pas toujours le cas...

pour les baguettes j ai rebouché les trous de vis 3 de chaque coté, et j'ai remis les "clips" les embouts en pvc n'étant pas refabriquer, je les ai reformer en pate durcissable, avec un peu de peinture grise ..

 

la capote c'est beaucoup mieux "sans" éffectivement...

[Invité §old353no]

Merci pour ces infos, c'est une chance que d'avoir accès à des refabrications de qualité.

Les baguettes sont-elles en inox? Les as-tu rebouchées à la soudure inox? Je demande ça car j'ai le même problème sur mes Toy et me demande si c'est faisable sans les abîmer.

[B20GT]

Merci pour ces infos, c'est une chance que d'avoir accès à des refabrications de qualité.

Les baguettes sont-elles en inox? Les as-tu rebouchées à la soudure inox? Je demande ça car j'ai le même problème sur mes Toy et me demande si c'est faisable sans les abîmer.

bonjour,

personnellement les cinq trous je les ai rebouché a la pate durcisable, vu qu'il faut se pencher pour les voir et que le diamètre était très petit (3), mai s je pense qu'un petit point au mig avec soudure inox aurai été mieux, et j'ai eu la flemme de changer le fil sur le mig

 

[B20GT]

bonjour,

 

j'ai quelques problèmes de carburation quand le niveau d'essence est bas la voiture cale, et repart pour une centaine de mètres, j'ai pensé que le filtre papier etait encrassé mais rien ..après j'ai bien nettoyé le carbu mais la non plus pas vraiment concluant... je me suis dit que le reservoir était surement sale....donc vidange pour le nettoyé, j'ai enlever le bouchon et la surprise !!!!!

et photos ...

le bouchon contient un filtre avec le tube qui plonge dans le milieu, sauf qu'il n'y a plus de tour et que le milieu est plein de "mmmm"

comment refaire le tamis, j'ai rien et c'est dimanche, en buvant un petit café dans la cuisine je vois le chinois qui "sèche" au mur...

donc j'ai "volé" le chinois et lui ai découpé la tète..

j'espère qu'il n'est pas en inox sinon l'étain ne soudera pas, et le chinois sera mort pour rien ..

 

ouf la soudure accroche ...et le resultat

[Alain6044]

Un super beau modèle en tout cas, bon courage pour la suite...

A++...

ALAIN

[Invité §old353no]

Merci pour l'info

 

Content de voit que le chinois n'est pas mort pour rien

[B20GT]

sur l'alfa j'ai eu un problème la pédale d'embrayage devenais de plus en plus dur, j'ai éssayé de graisser mais rien n'y a fait, reste plus que le démontage, a priori assez simple il suffit d'enlever le bloc des pédales, sauf que....il faut aussi enlever le maitre cylindre mais le tuyau de frein en acier et rouillé et je n'ai d'autre solution que de couper le tuyau, pour divisser le raccord, car la cle plate "s'ouvre" j'emploie donc une clé a pipe..

j'en profite pour nettoyé l'ensemble et repeindre le tout.

il faudra aussi refaire le tuyau que j'ai coupé...

 

 

nettoyage et peinture...

a suivre..

[marcellus wallace]

Fichtre tu es sur tout les fronts ma parole

Finalement quand on achète un véhicule de collection y a pas vraiment de solution , faut refaire un maximum de chose sinon c'est un vrai nid a ...

[rosalie13]

j' adore cette voiture elle est splendide

[Invité §75m072AO]

Elle est vraiment magnifique, alors c'est vrai y a du boulot mais au final c'est une alfa roulante, pas un restant d'alfa, comme souvent celle toute brillante que l'ont voit dans les rasso et qui lorsque que l'on se penche un peut se révèle être belle de loin, mais loin d'être belle.

 

Y en a 2 près de chez moi, une bleu, visiblement monté en 2.0 et une rouge, et c'est vrai elles attirent le regard

[B20GT]

j'ai refait en cuivre le tuyau que j'avais coupé, pour démonter le maitre cylindre..

 

 

 

il faut tout faire ici !!!! mème plombier....

 

le pédalier remonté..

 

 

j'en ai profité pour démonter et repeindre le bocal de frein, c'est boooooo.

 

 

il reste le remontage, mais il faut attendre le séchage de la peinture.

[Invité §75m072AO]

je travaille dans la climatisation chez le particulier et tu peux pas savoir combien de fois ont m'a appelé pour m'emprunter ma dudgeonnière afin d'effectuer se genre d'intervention

[B20GT]

pourtant cela vaut pas grand chose en magasin bricolage............ la dudgeonnière?????? jamais entendu, c'est le vrai nom ?

[B20GT]

la giulia a repris la route, avec un pédalier, un maitre cylindre et un beau bocal de freins remis a neuf. j'ai purgé les freins avec le bocal "maison" de JP pratique pour purger seul...

petit bricolage, car pas de bouchons disponible au diamètre.

ne pas oublié que la durite va se remplir de loocked et il qu il faut la vider avant de l'enlever ...

j'ai changer le roulement de l'arbre de transmission ainsi que que le support caoutchouc.

 

j'ai aussi remplacé le petit silent bloc (archi mort) sur la fourchette .

 

un fil non isolé était débranché est depuis la jauge fonctionne ....c'est noel j'ai mis de la gaine thermo c'est quand meme un peu mieux

et c'est tout .....

[B20GT]

photos de l'auto...quand mème!!!

 

 

[etoile68]

magnifique :love: :love:

[Invité §dou774pJ]

Superbe auto

 

Pas mal de surprises mais comme d'habitude bien gérées

 

Elle est d'origine américaine (compteur en mph) ?

 

Si tu souhaites connaitre les couleurs d'origine et le lieu de livraison de ton auto, envoie un mail à marco.fazio@alfaromeo.com avec le numéro de châssis de la bête, il sera heureux de te répondre.

[Invité §Sig511VH]

Bonsoir à tous,

félicitation pour cette magnifique rénovation.

Pour ma part, je suis en train d'acheter cette Giulia 1600 Spider de 1962.

Je monte la voir et finaliser l'achat chez Stolze aux Pays-Bas le week end le prochain.

Elle devrait être à la maison, en Moselle, fin octobre.

Si je vous dis qu'elle ne roule pas... qu'elle n'a pas bougé depuis une éternité... qu'il faut tout refaire... que je n'y connais rien, mais vraiment, absolument rien en mécanique auto...

Vous devez vous dire, il est barge ce gars... C'est pas faux...

Oui mais... comment dire... elle est tellement belle cette voiture. Et les exemplaires déja rénovés sont vraiment trop chers pour moi.

Bref, ça se mérite... Et dans quelques années, avec un peu de chance, elle roulera, sera belle, et j'aurai bien progressé en mécanique...

[jjr711]

Ave.

 

La mécanique, bof, ce n'est rien, juste la partie émergée de l'iceberg.

 

Attention surtout à ce que tu vas acheter, car JS a une réputation assez controversée, pour rester poli; Quant à sa manière de décrire les "autos" qu'il vend, dans certains domaines, ça relèverait presque du pénal ...

 

Bref, c'est un peu comme en vente publique, il faut se fixer une limite, sans quoi la petite folie va devenir très déraisonnable !

 

C'est un pléonasme ? Oui, mais parfois, c'est aussi une réalité.

[etoile68]

avec jjr711 :jap:

[Invité §Hub278LI]

magnifique :love: :love:

Bonjour ;

 

Je suis nouveau sur ce forum ;

Je viens d ' acheter une giulia 1600 spider de décembre 1962 en tres bon état ;

Tout me semble d ' origine , et certaines pièces sont à changer ;

Je viens de changer bougies et faisceau d ' allumage .

Je dois changer les tuyaux du filtre à air ( tuyaux spiralés d ' envioin 7 centimètres de diamètre et 60 cm de long )car ils sont déchirés .

Où puis je m ' en procurer ?.

 

bravo en tous cas pour votre superbe restauration ;

J ' aurai besoin de beaucoup de conseils , si vous voulez bien les partager .

merci d ' avance .

 

hub5956

[B20GT]

Bonjour ;

 

Je suis nouveau sur ce forum ;

Je viens d ' acheter une giulia 1600 spider de décembre 1962 en tres bon état ;

Tout me semble d ' origine , et certaines pièces sont à changer ;

Je viens de changer bougies et faisceau d ' allumage .

Je dois changer les tuyaux du filtre à air ( tuyaux spiralés d ' envioin 7 centimètres de diamètre et 60 cm de long )car ils sont déchirés .

Où puis je m ' en procurer ?.

 

bravo en tous cas pour votre superbe restauration ;

J ' aurai besoin de beaucoup de conseils , si vous voulez bien les partager .

merci d ' avance .

 

hub5956

 

 

c'est fait en MP