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Invité §Fla181eC
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Quelle est la fonction de ces feux rouges de chaque coté de la calandre ? :voyons:

Peut-être les clignotants, mais sans certitude, s'agissant d'une US.................la plupart des Merco en étaient équipées à cette époque, du moins celles avec des optiques verticaux:

 

 

 

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Peut-être les clignotants, mais sans certitude, s'agissant d'une US.................la plupart des Merco en étaient équipées à cette époque, du moins celles avec des optiques verticaux:

 

 

 

https://assets.hemmings.com/ui [...] .jpg?rev=1

 

 

Ca ne peut qu'etre cela, puisque les feux de gabari ne peuvent etre aussi éloigné des bords extérieurs de carrosseries.

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Quelle est la fonction de ces feux rouges de chaque coté de la calandre ? :voyons:

 

 

Salut.

 

Ce sont à la fois des clignotants et des feux de brouillard (pas pour voir, mais pour être vu).

 

Sur les dernières W108, ils étaient plus petits et pointus.

 

Esthétiquement, je trouve ça moche...

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Invité §aut501Gd

A priori, c'est une Rover 60 ou 75 P4.

 

Mais pour les portes antagonistes, Lancia faisait ça aussi sur les Aurelia et Appia...

Salut Jiji

 

Bien vu pour la "P4" ;) . Et dans les protagonistes des portes antagonistes, ne pas oublier les populaires Fiat et Simca :o

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Salut Jiji

 

Bien vu pour la "P4" ;) . Et dans les protagonistes des portes antagonistes, ne pas oublier les populaires Fiat et Simca :o

 

Salut Otto.

 

C'était bien, le Cervin côté italien ?

 

Et y es tu allé en DKW ?

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Salut.

 

A priori, c'est une Rover 60 ou 75 P4.

 

Mais pour les portes antagonistes, Lancia faisait ça aussi sur les Aurelia et Appia...

 

Oui, juste après le message, j'ai réalisé que bien d'autres marques de tous pays avait cette disposition. ;)

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