Pontiac Trans Am 1979 6l6 403ci

[montana38]

ah ! ok je te pique ta photo si tu veux bien

donc la pièce rajouté c'est celle en couleur étain ?

 

 

Pas de soucis c'est une photo prise sur le net

[Invité §Red153TA]

les jumelles on quel taille les votre montana et toi ? sa rehausse et de combien? de quoi prendre les dos d'ane ou les trottoir facile

[Invité §Red153TA]

ah ouais non si elle devient tape cul laisse tomber

[Invité §Tra254kf]

Les miennes sont d'origine et j'ai monté des amortisseurs gonflables.

[Invité §Red153TA]

alors on revient sur la premiere solution

 

donc meme question avec les amortos gomf elle monte les trottoir plus facilement ?

[montana38]

Aucune idée moi aussi c'est d'origine

[Invité §Red153TA]

bon bin merci

bonne soirée ...

[montana38]

Je pense que la solution de Pascal (amorto gonflable) est la plus simple et je vais peut etre y venir tot ou tard.

Perso la mienne a 4 dedans elle se baisse bien du cul !! Meme en rallongeant les shackles les lames de ressorts resteront toujours aussi souples (elles sont surement vieilles et fatiguées aussi)

[Invité §Tra254kf]

Je vois , je ne touche plus les dos d'âne et quand je sais qu'on va faire de la route chargé , je les gonfles plus et ça bouge pas

[montana38]

C'est genre des comme ca que tu as mis ?

 

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=93921&cc=1035032

[Invité §Tra254kf]

Oui c'est ce que j'ai .

 

Si tu remontes bien dans les pages précédentes , j'avais fait un reportage concernant le changement.

[Invité §Tra254kf]

Pages 5 de ce Topic

[montana38]

Pages 5 de ce Topic

 

 

Merci Pascal

 

Je crois que je vais pas trainer a en commander, comme ca quand je me deciderai enfin a changer les silenblocs des lames de ressort, je les changerai en meme temps !!

[Invité §Red153TA]

hello les Birdistes n'y aurait il pas moyen de faire comme les 4x4 une cale rehausse ou des ressorts plus haut simplement pour la remonter un peu ne serait ce que je puisse LOL atteindre le ticket au péage par exemple

quand tu est bien calé au fond du siège avec la ceinture et qu'il faut se contorsionner pour un ticket ... non je ne vais pas m'abonner au télépéage allez les gars bonne journée

[montana38]

hello les Birdistes n'y aurait il pas moyen de faire comme les 4x4 une cale rehausse ou des ressorts plus haut simplement pour la remonter un peu ne serait ce que je puisse LOL atteindre le ticket au péage par exemple

quand tu est bien calé au fond du siège avec la ceinture et qu'il faut se contorsionner pour un ticket ... non je ne vais pas m'abonner au télépéage allez les gars bonne journée

 

 

Elle est si basse que ca ta voiture

[Invité §Tra254kf]

Met une ou deux photos stp

[Invité §Red153TA]

Elle est d'origine avec c'est pneus en 225 /16 non c'est moi qui trouve qu'elle est trop basse pour certaine choses dite plus haut

Elle a la hauteur d'origine je crois 125 cm il me semble .

[montana38]

Elle est d'origine avec c'est pneus en 225 /16 non c'est moi qui trouve qu'elle est trop basse pour certaine choses dite plus haut

Elle a la hauteur d'origine je crois 125 cm il me semble .

 

 

Les roues en 16 pouces c'est d'origine ??? Je vais peut etre dire une connerie mais j'en doute...

De toute facon tu vas pas pouvoir la relever le beaucoup, 3-4 cm max je pense sinon ca va faire bizar au niveau des passages de roues !!

Et pour ce qui est de relevé le siege, c'est pareil, tu vas pas pouvoir jouer de beaucoup

Le toit est quand meme tres bas, tout depend si je me met bien droit dans la camaro j'ai des fois la tete qui touche le ciel de toit et pourtant je fait que 1m75 !!!

[Invité §Tra254kf]

Si ta Pontiac est une deuxième génération , elles ont toutes été montées en 15 pouces .

Du 16 pouces , ça a été rajouté .

 

Essaie de nous mettre une ou deux photos si c'était possible .

[Invité §Red153TA]

Oui tu a raison en 15 évidement que tu le sais enfin Je fait 1m72 ... Et oui au niveau du ciel de toit c'est limite ... 3/ 4 cm c'est pas mal non !?

Bizarre oui et non ça ne se verra pas tant que ça mais quel solution finalement me conseiller vous !

[Invité §che476mU]

Le plus simple c'est une cale entre le pont et les lames pour relever un peu le cul.

[Invité §Red153TA]

Cales ou ressorts oui ! mais le comportement routier

[montana38]

Le plus simple c'est une cale entre le pont et les lames pour relever un peu le cul.

 

 

Sur les f-body le pont est au dessus des lames donc en rajoutant une cale entre le pont et les lames tu rabaisses encore plus la voiture !!!

[Invité §che476mU]

 

Sur les f-body le pont est au dessus des lames donc en rajoutant une cale entre le pont et les lames tu rabaisses encore plus la voiture !!!

 

Ah merde du coup tu peut peu être trouver des support de lame plus grand. Apres pour le comportement plus tu es haut plus ça bouge.....

Sur mon PU j'ai 8 pouces de cales sur le pont et 3 pouces sous la carrosserie.....

[raptor3388]

Si ta Pontiac est une deuxième génération , elles ont toutes été montées en 15 pouces .

Du 16 pouces , ça a été rajouté .

 

Essaie de nous mettre une ou deux photos si c'était possible .

 

Les premières 16" sur les F-Body c'est sur les 15th Anniversary de 1984. Sur les 2nd Gen y'avait que du 14" et du 15".

 

Par contre, les 2nd gen sont toutes plus basses du cul que de devant, c'est pour l'évacuation de la flotte dans les bas de caisse. C'est léger mais elles sont toutes comme ça. Mais si la voiture est visiblement affaissée à l'arrière, faut changer les ressorts. Il y a des versions 4 et 5 lames (les Esprit et les T/A avaient 5 lames en général).

[Invité §Red153TA]

Ok merci les birdistes intéressent cette histoire de flotte !,

Ok a voir pour des ressort ou des amortos gomfl...

[montana38]

Je ne suis pas birdiste, je roule en camaro .... faut dire que ca vieilli mieu que les pontiac !!

 

:p

 

 

http://www.texasdragracing.com/pics/1978-Trans-Am/rear-swap-1.jpg

[Invité §Red153TA]

Je ne suis pas birdiste, je roule en camaro .... faut dire que ca vieilli mieu que les pontiac !!

 

:p

 

 

http://www.texasdragracing.com [...] swap-1.jpg

 

LOL chevyiste

[montana38]

Salut Pascal

 

Je trouve dommage que ton sujet ai été deplacé dans la section youngtimers !!

Peut etre pourrais tu demander aux modos de le remettre dans la section ancienne ?

[Invité §Tra254kf]

Salut Jo ,

ce n'est pas grave tant pis !

Du moment qu'il ne me la pas supprimé !!!

[NyvetDuPiC]

Tu souhaites le rebasculer en section Anciennes ?

[Invité §Tra254kf]

C'est vrai que j'aurai préféré qu'il reste en Anciennes si c'était possible !

[NyvetDuPiC]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Youngtimers vers la categorie Anciennes par NyvetDuPiC

[Invité §Tra254kf]

Merci beaucoup !!!

[Invité §Tra254kf]

Mon reportage sur ma boite est sur le post de Frank !!

 

Je vais voir pour le mettre ici aussi !