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Histoire et patrimoine

Dream-cars, concepts, prototypes


jerry-lee
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Le 02/10/2023 à 13:33, jerry-lee a dit :

Un ancêtre de l'Amphicar.

En 1950 Karle Moench, de Berlin, a conçu cet engin amphibie, l'Autoliner.

 

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Ca fait quand même un peu bricolé. Même si je dois reconnaître que bricolage ou pas, je n'aurais pas été capable de le réaliser.

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Je me permets de ne pas partager ce négativisme... Aujourd'hui encore (et demain certainement aussi) on conçoit des véhicules dignes d'intérêt. En voici un : il s'agit d'un prototype chinois d'une "supercar" électrique de la marque BYD dont les initiales signifient Build Your Dreams !                                                                                                 

 

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BYD e-speed GT  2019 (promo constructeur)

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Le 08/10/2023 à 23:48, jerry-lee a dit :

Et la suivante ?

 

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C'est à dire que cette BAT 11 est sortie en 2008 a peu près 8 ans après cette rétrospective Bertone au centre International de l'Automobile de Pantin qui lui à fermé en 2002 

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Le Shamrockaway.

Un camping car / motorhome créé en 1963 par Dennis McGuire, un passionné, à partir de deux breaks Buick 1962 (voir la mauvaise photo en N&B).

Lorsque son créateur est décédé, le véhicule abandonné fut repris plus tard pour une tournée d'un politicien, et de nouveau abandonné.

Son épave était en vente il y a quelques années, en attente de restauration.

 

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Beaucoup moins spectaculaire que beaucoup des véhicules présentés sur ce fil de discussion :

 

En 1976, sur base de Ford Fiesta, Ghia présente le Ghia Corrida  qui sera exhibé sur plusieurs stands de salons automobiles.

Pas de production même en petite série.

 

 

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Modifié par sixlindre
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Le Santa's Rocket Ship est l'un des cinq bus customisés (sur un châssis de modèle inconnu) sur le thème de Noël.

Ils ont été construits par Lloyd Laster de Tyler, Texas, qui s'en servait pour des lieux de rendez-vous publicitaires.

Les véhicules sillonnaient tout le Sud et le Sud-ouest du pays, emportant des clients en vacances pour leur faire faire des virées, tout en passant dans des centres commerciaux.

Chacun des Rocket Ship avait une équipe de cinq personnes : un conducteur, une hôtesse, deux accompagnateurs, et bien sûr un Père Noël !

 

Laster débuta dans les années 50 avec un premier Santa's Rocket Ship, puis petit à petit il compléta sa flotte jusqu'à cinq véhicules, et prit sa retraite en 1974.

Laster a vendu l'entreprise à quelqu'un qui continua à utiliser les véhicules pendant plusieurs années jusqu'à ce que l'activité ne soit plus profitable.

Un seul bus a survécu, il fait partie du Mukluk Land, un petit parc d'attraction à Tok, en Alaska.

 

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Il y a eu aussi les Santa's super rocket, ci-dessus,

 

Ou le Santa's moon rocket (tous moins célèbres, et disparus).

 

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Présenté dans un salon automobile en 1979, ce véhicule amphibie est resté à l'état de prototype, l'entreprise ayant cessé toute activité en 1980.

 

 le Herzog Conte

 

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Quelques informations techniques :

Moteur V6 Ford 115 chevaux ou 135 chevaux

vitesse 140 kms/h

.......

 

plus d'infos dans la brochure éditée pour les salons automobiles.

 

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Pourquoi pas,

 

Les patrons de l'entreprise prétendaient  que, motorisation Ford oblige, il aurait été possible de confier l’engin en révision-réparation chez le concessionnaire Ford du coin.

J'aurais bien aimé voir la tête du chef d'atelier en voyant cet engin entrer dans le garage !!

Modifié par sixlindre
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Le 31/10/2023 à 16:48, sixlindre a dit :

Pourquoi pas,

 

Les patrons de l'entreprise prétendaient  que, motorisation Ford oblige, il aurait été possible de confier l’engin en révision-réparation chez le concessionnaire Ford du coin.

J'aurais bien aimé voir la tête du chef d'atelier en voyant cet engin entrer dans le garage !!

Citroën avait déjà inventé le moteur flottant ...

 

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Le 30/10/2023 à 23:27, sixlindre a dit :

Présenté dans un salon automobile en 1979, ce véhicule amphibie est resté à l'état de prototype, l'entreprise ayant cessé toute activité en 1980.

 

 le Herzog Conte

 

HERZOG CONTE 70.jpg

 

Quelques informations techniques :

Moteur V6 Ford 115 chevaux ou 135 chevaux

vitesse 140 kms/h

.......

 

plus d'infos dans la brochure éditée pour les salons automobiles.

 

 

HERZOG CONTE.jpg

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Me fait penser à ceci. Perso, j'évite d'inclure dans mon "musée" en miniature des modèles vraiment trop... laids. Mais certain sont difficilement évitables, pour toutes sortes de raisons . Comme cette Mini YACHTSMAN, sorte de "gag" imaginé par le constructeur à l'occasion d'un Salon... et miniaturisé par Premium X au 1/43. Je l'ai déjà publié sur le site des... horreurs roulantes ;)

 

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MINI Cooper S Yachtsman 2012 .*

* Si au moins, elle avait été... amphibie :ange: !

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Le 31/10/2023 à 19:13, jerry-lee a dit :

Citroën avait déjà inventé le moteur flottant ...

 

 

Ce qui n'a pas empêché la marque de risquer de couler en 1935 : merci Michelin et en 1976 : merci Peugeot !!

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