[Présentation] Renault 20 TS (1983)

[Simon_DCIPoweR]

 

Il est vrai que les coupés sont plus des GT que de vraies sportives, je te l'accorde. Néanmoins dans une GT, selon moi, tu recherches aussi de la sportivité...

Non, de la puissance pour t'insérer sur l'autobahn et monter à 250, pas aller taper des courbes serrées dans les Alpes

[Renault_78]

Non, de la puissance pour t'insérer sur l'autobahn et monter à 250, pas aller taper des courbes serrées dans les Alpes

 

 

Dans les courbes oui ce sera moins à l'aise qu'une GTi, mais pour autant ça fait le job...

 

Pour moi, si tu cherches de la puissance pour aller sur Autobahn, tu prends plus une grosse berline...

[Simon_DCIPoweR]

 

Dans les courbes oui ce sera moins à l'aise qu'une GTi, mais pour autant ça fait le job...

 

Pour moi, si tu cherches de la puissance pour aller sur Autobahn, tu prends plus une grosse berline...

On à juste pas les mêmes gouts... Une 635CSi ou une 500SEL ça prend pas une courbe, pourtant c'est des coupés...

Tout le monde n'est pas fan de berlines et veulent le style et la puissance

[Renault_78]

On à juste pas les mêmes gouts... Une 635CSi ou une 500SEL ça prend pas une courbe, pourtant c'est des coupés...

Tout le monde n'est pas fan de berlines et veulent le style et la puissance

 

 

C'est juste légèrement plus gros qu'une Fuego...

[Simon_DCIPoweR]

 

C'est juste légèrement plus gros qu'une Fuego...

Mais y'a pleins d'autres exemples, moins gros. Mais il faut pas associer aveuglement les mots "coupé" et "sportivité" c'est pas vrai du tout

[olivier3000]

Ah belle discussion......mais on s'éloigne de cette Renault 20

[Invité §Yar380xl]

 

Il est vrai que les coupés sont plus des GT que de vraies sportives, je te l'accorde. Néanmoins dans une GT, selon moi, tu recherches aussi de la sportivité...

Ça dépend du coupé... Une 924/944, une Fuego ou une Scirocco, je recherche pas spécialement de la sportivité. Une CR-X ou une Alfasud par contre, là oui

[emmanuel55]

Ah belle discussion......mais on s'éloigne de cette Renault 20

Cépafo

[twentyone_forever]

On à juste pas les mêmes gouts... Une 635CSi ou une 500SEL ça prend pas une courbe, pourtant c'est des coupés...

Tout le monde n'est pas fan de berlines et veulent le style et la puissance

 

 

Ca prend très bien les courbes, mais qu'une seule fois...

 

 

 

C'est juste légèrement plus gros qu'une Fuego...

 

 

C'est juste légèrement 3 fois plus cher aussi

[Simon_DCIPoweR]

Ça dépend du coupé... Une 924/944, une Fuego ou une Scirocco, je recherche pas spécialement de la sportivité. Une CR-X ou une Alfasud par contre, là oui

924 moteur Audi, j'aime bien. Je connais quelqu'un qui en a une, achetée une bouchée de pain avant l'époque youngtamère

 

 

Alfasud, c'était la bagnole de kéké de mon père ça . Une Sprint avec le gros moteur. Par contre elle à finie cassée, tuée par la rouille

[Renault_78]

Ça dépend du coupé... Une 924/944, une Fuego ou une Scirocco, je recherche pas spécialement de la sportivité. Une CR-X ou une Alfasud par contre, là oui

 

 

Euh...

[horacio03]

 

 

Places arrière peu accesibles, peu de coffre, qualité de finition moyenne.

 

Le train arrière de la R18 qui est aussi bon que celui d'une 206...

 

C'est pas ma Renault préfèrér

On a jamais demandé à un coupé d'être aussi accessible et logeable qu'une berline !

J'en ai acheté une d'occasion en 1985, En coupé diesel c'était la seule au monde à l'époque !

Quand on a 20 piges, qu'on faisait le plein pour 70 francs (GO à 1.18 f/L à l'époque!), que ça consommait 5 litres en moyenne,et qu'on s'amusait a prendre plus de 180 sur l'autoroute, je trouve que c'était pas trop mal !

D'autant plus que j'arrivais à fumer les bombinettes des copains .....

Et le samedi soir c'est moi qui les emmenait because plus de sous pour mettre l'essence dans les bombinettes sus citées

[Invité §Yar380xl]

924 moteur Audi, j'aime bien. Je connais quelqu'un qui en a une, achetée une bouchée de pain avant l'époque youngtamère

 

 

Alfasud, c'était la bagnole de kéké de mon père ça . Une Sprint avec le gros moteur. Par contre elle à finie cassée, tuée par la rouille

Les 924/944 j'adore l'intérieur, la position de conduite, vraiment sympa Mais bon mécaniquement parlant, rien de spectaculaire, par contre c'est fiable

 

Euh...

Ça n'a rien de sportif, à part les versions turbo. Pour connaître une 944 atmo, c'est franchement pas performant...

[Simon_DCIPoweR]

Les 924/944 j'adore l'intérieur, la position de conduite, vraiment sympa Mais bon mécaniquement parlant, rien de spectaculaire, par contre c'est fiable

 

 

Ça n'a rien de sportif, à part les versions turbo. Pour connaître une 944 atmo, c'est franchement pas performant...

Une 924 et 944 ça se traine la bite, c'est pas le logo Porsche sur le volant qui fait avancer

 

 

Ca reste un 2.0 de 125 chevaux dont la base et le GMP est Audi, le tout pour 1t2 avec un chassis pas trop affuté et un Cx pas ouf

 

C'est des jolies voitures, mais pas sportif pour un sou

[emmanuel55]

Dites, je veux bien qu'il y ait quelques HS, mais là c'est un peu beaucoup , non ?

[Simon_DCIPoweR]

Gaspard, Quentin

 

Si vous voulez continuer le débat, c'est sur le bistrot

[Invité §Yar380xl]

Dites, je veux bien qu'il y ait quelques HS, mais là c'est un peu beaucoup , non ?

En effet, stoppons le HS

[Simon_DCIPoweR]

Je pense oui, je crois que ça suffit en fait

[petersmith]

Dites, je veux bien qu'il y ait quelques HS, mais là c'est un peu beaucoup , non ?

 

 

C'est le problème des renault en fait le modèle passionne pas la foule, mais la marque tout le monde peut en dire et redire au grand dam des amateurs

 

[yannick du 15]

mon frère y etait dimanche a charade lui aussi,tu l'a peut etre vue emmanuel (une S2000 immatriculé 15 )

[emmanuel55]

Arf dommage ... on devrait se prévenir la veille sur FA pour se retrouver le jour J

[314116]

 

Aujourd'hui, changement de la distribution, de la pompe à eau et de la courroie d'accessoire (la grande)

 

 

 

 

 

Bonne nouvelle, cela ne m'est pas revenu très cher, j'en ai eu au final pour moins de 300 €

 

Du coup, je serai tranquille pour rouler avec cet été pendant mes vacances.

 

A la rentrée, je referai la vidange avec tous les filtres e tles bougies, avec de la 15W40 que j'ai trouvé à bon prix chez AUCHAN

 

 

 

(parce que la garage me l'a livré avec une visange en 10W40 )

 

Cet après midi, on l'a monté chez moi à la campagne et c'est mon père qui l'a conduite, je le suivais avec la Rover.

Il est revenu 35 ans en arrière

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bien d'avoir fait tout ça.

Après pour l'huile, j'aurais aussi mit de la 15W40 dedans.

Ceci dit, visiblement mon trafic avec le cléon tourne depuis bien longtemps à la 10W40 et ça n'a pas l'air de lui porter préjudice

J'en connais qui font tourner les anciennes à la 10W40, ça fonctionne.

 

Moi ce n'est pas le cas par contre, je mets dans la 15W40 dans les anciennes, dans la Visa aussi avec le moteur X. Un TU je le fais tourner à la 10W40 par contre, la GS de la minérale 20W50 parce que ça chauffe beaucoup, et la 406 de la 5W40. Peugeot préconise ça on m'a dit que je pouvais mettre de la 10W40, mouais bof pour quelques euros de différence sur l'huile je préfère ne pas prendre de risques.

[skotroen]

pour l'essai comparatif des routières dans l'action automobile:

n°261

novembre 1982

 

voilà pour ceux qui intéressent....

[emmanuel55]

Merci de l'info

 

Il va falloir que je recherche des vieilles cassettes audio des années 80, car j'ai une envie furieuse d'écouter de la musique de cette époque dans la 20

[twentyone_forever]

Merci de l'info

 

Il va falloir que je recherche des vieilles cassettes audio des années 80, car j'ai une envie furieuse d'écouter de la musique de cette époque dans la 20

 

 

 

Figure toi que j'en cherche aussi... je vais mettre un vieil autoradio (cassette autoreverse ! ) dans la Talbot

[skotroen]

Merci de l'info

 

Il va falloir que je recherche des vieilles cassettes audio des années 80, car j'ai une envie furieuse d'écouter de la musique de cette époque dans la 20

De rien.

Pour info: la CX GTI est la meilleure routière devant l'Audi 100 CD, la 520i E28. La R30 TX est 4ème...

 

Pour les performances/reprises, c'est bizarre que la R30 TX ne soit pas si performante que la CX GTI malgré ses 144 ch (contre 128 ch pour la CX)

[horacio03]

De rien.

Pour info: la CX GTI est la meilleure routière devant l'Audi 100 CD, la 520i E28. La R30 TX est 4ème...

 

Pour les performances/reprises, c'est bizarre que la R30 TX ne soit pas si performante que la CX GTI malgré ses 144 ch (contre 128 ch pour la CX)

Tenue de route ......

[emmanuel55]

 

Profitant du beau temps, ce fut une journée balade avec la Renault 20 aujourd'hui (un peu plus de 100 km) vers quelques chateaux d'Auvergne (en ruine ou Gault et Millau )

 

J'ai bien sur fait quelques clichés

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et retour à la maison ce soir

 

[emmanuel55]

Vous allez me prendre pour un dingue, mais tout à l'heure, j'ai ouvert le porte de la Rover 75 pour sentir son odeur et la porte de la Renault 20 pour faire de même

Je suis sous la charme [:ogre de barback:4]

 

Je suis

[CITRACTIVE]

Je trouve agréable l'odeur des anciennes voitures...

(Pas de pourriture ou moisissure)

On sent que elles ont vécu et rouler

 

C'est toujours agréable l'odeur du vieux cuir

[skotroen]

+1

[skotroen]

aujourd'hui c'est différent, c'est dégueu...

[CITRACTIVE]

Exactement actuellement elle sentent le plastoc écologique beurk

[skotroen]

et le tissu moderne aussi...

 

heureusement tu as le vrai cuir sur certaines autos

[emmanuel55]

 

La photo du jour :