Publicités anciennes de camions & bus

[stradair]

[Gardner-6LW]

1962

[Gardner-6LW]

Toujours 1962 et toujours Leyland, un des rares constructeurs britanniques à produire tous les éléments de leurs camions, à part les cabines. Les moteurs étaient montés par d'autres constructeurs anglais, mais aussi à l'étranger (DAF, Brossel, etc...).

 

[Rd Runner]

[05sojet]

de 1984.

 

[Rd Runner]

[stradair]

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[stradair]

En Belgique.

[stradair]

[brecholou]

 

[Rd Runner]

[05sojet]

de 1984.

 

[Rd Runner]

[Gardner-6LW]

Le 19/07/2023 à 16:02, 05sojet a dit :

de 1984.

 

Voilà bien toute la philosophie des Renault "G", où le grand oublié était le conducteur.

[Rd Runner]

[Gardner-6LW]

Le 23/07/2023 à 02:31, Rd Runner a dit :

MAZ biélorusse.

[05sojet]

de 1984.

 

[brecholou]

[Rd Runner]

[Gardner-6LW]

Le 23/07/2023 à 23:28, Rd Runner a dit :

Curieux qu'une entreprise américaine ait choisi un châssis Mercedes.

[stradair]

[Gardner-6LW]

Le 24/07/2023 à 15:35, stradair a dit :

Si on fait abstraction de la face avant, il y a une ressemblance avec le Willème Nez-de-requin!

[daniel762]

Le 24/07/2023 à 08:20, Gardner-6LW a dit :

Curieux qu'une entreprise américaine ait choisi un châssis Mercedes.

 

Ces Mercedes étaient assez répandus aux USA à l'époque

[daniel762]

Le 24/07/2023 à 16:33, Gardner-6LW a dit :

Si on fait abstraction de la face avant, il y a une ressemblance avec le Willème Nez-de-requin!

 

Et avec les Citroën U23 et 55, c'est le style de l'époque qui veut ça.

[Gardner-6LW]

Le 24/07/2023 à 18:46, daniel762 a dit :

 

Ces Mercedes étaient assez répandus aux USA à l'époque

Je ne savais pas; merci.

[Rd Runner]

[Gardner-6LW]

Des arguments "béton"! Les Américains, au moins à l'époque, ne devaient pas avoir la même conception des coûts d'utilisation que de ce coté de l'Atlantique, car leurs moteurs à essence n'allaient pas dans ce sens.

[stradair]

Début des années 70, Mercedes commercialise des porteurs de gamme moyenne aux USA.

[Gardner-6LW]

Le 25/07/2023 à 08:36, stradair a dit :

Début des années 70, Mercedes commercialise des porteurs de gamme moyenne aux USA.

 

 

Le moteur du L 1116 devait être turbocompressé. Je me souviens d'avoir conduit un car O302 muni d'un moteur OM 352 turbocompressé qui avait été récupéré sur un tracteur routier (cabine carrée, peut-être un 1315?). Ce moteur devait être poussé dans le tours et n'était pas d'un usage très agréable; turbo ou pas.

[jjr711]

Le 25/07/2023 à 08:11, Gardner-6LW a dit :

Des arguments "béton"! Les Américains, au moins à l'époque, ne devaient pas avoir la même conception des coûts d'utilisation que de ce coté de l'Atlantique, car leurs moteurs à essence n'allaient pas dans ce sens.

Salut.

 

Cette pub était destinée aux américains, qui à l'époque devaient payer leur essence trois ou quatre fois moins cher que les européens; De là à dire qu'ils se foutaient pas mal du prix de l'essence...

 

[gromiko]

Le 25/07/2023 à 02:11, Gardner-6LW a dit :

Des arguments "béton"! Les Américains, au moins à l'époque, ne devaient pas avoir la même conception des coûts d'utilisation que de ce coté de l'Atlantique, car leurs moteurs à essence n'allaient pas dans ce sens.

Pas tout à fait la maintenance et le prix des pièces étaient divisé par 3 ou 4 (voir plus) avec un moteur essence.

En petits et moyens tonnages c'était très jouable, d'autant que le camion servait en régional le plus souvent..

[Rd Runner]

[05sojet]

de 1985.