Y-at-il encore des passionnés de Ritmo Abarth ?

[fiatever]

Une Ritmo Abarth 130 en vente ce jour sur LBC , roulante , Cg, , avec qques travaux et des pièces ... pour 600 zeuros

 

 

[fiatever]

Elle n' est pas restée longtemps cette Abarth 130 à 600 ... quelqu' un m' a entendu .

[fiatever]

Salon d' Avignon 2012 ...

 

 

A quelques metres, il y avait cela ... une ZX ?

[fiatever]

il lui manquait juste les capuchons Abarth des jantes ...

[fiatever]

Toujours aussi peu de monde sur ce topic,

voici une Abarth en rallye , empruntée au topic sur les voitures rares en rallye ...

 

 

c' est dans les pays de l ' Est .

 

Postez vos photos de Ritmos les gars .

[fiatever]

Une bonne année 2013 aux Fans de ritmo Abarth ...

[Invité §gen687do]

http://i12.servimg.com/u/f12/12/97/00/26/ritmo_11.jpg

 

 

 

http://i12.servimg.com/u/f12/12/97/00/26/ritmo_12.jpg

 

 

me voila

[fiatever]

Bienvenue , belle voiture et jolie déco . C' est la tienne ?

[Invité §fay566YK]

bonjour tout le monde....j’espère que quelqu’un pourra m'aider sur ce topic...voilà, je suis un heureux possesseur d'une ritmo abarth 130 tc année 1985 ; préparée pour courir en GRN chez TOTIP. En ce moment j'ai un soucis avec mon boitier d'allumage (magneti marelli) qui déconne parfois en provoquant des coupures et un retard sur le régime moteur.

y'a il quelqu'un qui pourrait réparer tout cela.????

[fiatever]

bonjour tout le monde....j’espère que quelqu’un pourra m'aider sur ce topic...voilà, je suis un heureux possesseur d'une ritmo abarth 130 tc année 1985 ; préparée pour courir en GRN chez TOTIP. En ce moment j'ai un soucis avec mon boitier d'allumage (magneti marelli) qui déconne parfois en provoquant des coupures et un retard sur le régime moteur.

y'a il quelqu'un qui pourrait réparer tout cela.????

 

 

Bonsoir Faycal, ton probleme ressemble plus a un soucis de mauvais contact intermittent .. mais la solution pourrait etre resolue par le

créateur de ce topic qui connait très bien les Ritmo Abarth, rosso racing . Envoie lui un MP .

[Invité §fay566YK]

merci pour l'info fiatever.

[Invité §fay566YK]

voici les photos du boitier et la ref.

 

 

[fiatever]

Alors, fayal as tu eu des infos de rosso ? Es tu certain que tes problemes viennent de ce boitier ?

Je crois qu' il existe des boites qui les reparent en Allemagne mais je n' ai pas l' adresse .

Qui a une telle adresse dans son grenier ?

Apres rapide recherche, ai trouvé Digiservices, ABT ou encore Oettinger voire ecu.fr en France ... mais ne sais pas ce que ça vaut ?

[Invité §fay566YK]

rosso racing m'a conseillé de vérifier les connexions et les cosses pour s'assurer d'avoir de bons contacts electrique; si ça persiste il faudra remplacer le boitier...le prob c'est qu'il n'est pas standard comme un DIGIPLEX d'origine...

[fiatever]

Si tu disposes encore du boitier d' origine, essaye de le remonter si c' est possible. Si ça marche bien (ou mieux) tu auras alors

identifié ta panne ...

 

Et si tu as une photo de ta Ritmo, on est preneur .

[fiatever]

 

Sur autobell , cette Ritmo 75 CL Gr 2 de 1979 ? ex team 4rombi ... une rareté

[cuda47]

des gens l'ont vu?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

[Invité §Bou140KM]

Trop chère. Bien trop chère. Ca m'énerve les gens qui pensent qu'une vieillerie vaut une fortune et qu'ils ont de l'or dans des doigts. Sinon, à moitié prix, ça pourrait etre interressant.

[cuda47]

C'est un peu ce que je pense...

Et puis, une Ritmo sans rouille...

[Invité §Bou140KM]

Les italiennes de cette époque rouillaient sur les parking à leur sortie de la chaine de montage, alors 30 ans plus tard, si il n'a pas de rouille.

[AGGA2]

Ça cote environ 3000/3500€ en état collection et ça reste rare un 105 tc

[AGGA2]

 

Une petite 130 tc

[cuda47]

Ça cote environ 3000/3500€ en état collection et ça reste rare un 105 tc

 

 

=> Rare, mais pas prisée (de mon point de vue).

Je pense que 3000€ est déjà un bon prix.

 

Faut noter aussi qu'elle n'est pas strictement d'origine (rétro droit vissé sur la porte, anti brouillards rajoutés, jantes alu...)

[AGGA2]

C'est vrai

et les sieges aussi je crois qu'il vienne de l'abarth 130 dernière version

[Invité §Bou140KM]

En Italie, on doit en trouver plus. Mais je ne sais pas combien elles doivent couter.

[Invité §Bou140KM]

Et pour la faire immatriculer en france, je ne sais pas non plus comment ça se passe, vu notre réglementation.

[re30b]

Lassante,cette obsession de mettre en vente des 105TC devenues "Abarth" pour l'occasion

Cela étant dit,elle n'a pas l'air mal du tout.Et des Ritmo sans rouille,ça existe:j'avais du mal à y croire aussi mais j'en ai une dans mon garage

 

Par contre,la présence d'un T-O qui n'était pas une option d'usine lui fait perdre pas mal de valeur à mes yeux.Dommage

[cuda47]

Donc, tu me confirmes bien que les étiquettes ont été changées derrière (le "Fiat Abarth")?

La 105 est, de mémoire une ritmo vendue comme "sport" au catalogue et non Abarth (en France du moins).

Elle devait avoir des jantes toles, pas d'anti-brouillards, le béquet doit être une option (mon ex 100S l'avait aussi, il est toujours dans le garage à prendre la poussière), pas de rétro à droite non plus.

La sellerie, je sais pas par contre...

[re30b]

Tout à fait

Les jantes alu étaient disponibles sur certains marchés mais il s'agissait d'un autre modèle (proche de celles de la Delta GT de la même époque).Le rétro passager était d'origine sur la plupart des marchés,mais pas toujours réglable de l'intérieur.Et le becquet n'a jamais été proposé en option ni en accessoire:il fallait commander celui des Abarth en pièce de rechange.Idem pour les anti-brouillards qui étaient par contre de série sur la 105TC phase 1.

[Invité §mar040ib]

Salut , pour calmer les esprit voila quelques photos d'un avion !!! :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ye0078.JPG

 

une photo de l'interieur :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ye0081.JPG

 

voila

A+

bj je pense etre le nouveau proprietaire de cette voiture, si vous en connaissez l historique pouvez vous me contater merci

[fiatever]

Marco49, tu as trouvé l' historique de ton auto ?

 

 

125 TC légerement modifiée ...

[fiatever]

 

Pas une Abarth, mais une 75 Gr 2 .

[fiatever]

Encore une Abarth 130 préparée ...

 

 

 

Annoncée à 150 Cv avec deux webers de 45 ... prep. Karfex .

[fiatever]

 

Sur " Youngtimer " de novembre , un bel article sur les Ritmo TC et Abarth ...

[fiatever]

 

Sur cata wiki en ce moment, cette Ritmo AbArth 130 à un peu moins de 4400 € , roulante et en France .