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La Renault Espace I 1984-1991


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Invité §pan277jy

bonjour,

Je profite de ce topic pour faire savoir que je vend une Renault Espace 1 de 1986 Turbo diesel

A voir sur le bon coin

Je recherche un acheteur

Cordialement.

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Bonjour , je dois changer les vérins de mon hayon sur mon 2000GTS mais je ne trouve pas avec les prises de dégivrage . C

 

les vérins s'achètent seuls, les prises pour le dégivrage se montent sur les nouveaux, il suffit de dévisser l'embout

 

13 € pièce sur l'adresse suivante :

 

http://www.verinauto.eu/topic2/page216.html

 

et ici pour les tablettes "aviation"

 

http://www.verinauto.eu/topic2/page418.html

 

vincent, passion-espace-club

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voilà, après un an de restauration, mon espace P23 de juillet 84 (neuf ventes en tout ce mois là) retrouve sa prime jeunesse

 

sur le blog http://espacep23.skyrock.com

vincent

 

 

Bravo, je suis impressionné par la masse de travail effectué et par la qualité de celui-ci. audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

 

As tu chiffré les dépenses effectués, combien cela a couté au final?

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Salut,

 

Un espace 1 vient de rejoindre ma collection de Youngtimers :)

Il s'agit d'un "2000-1 Injection" AM 1989. (Moteur 2L essence Injection de 120cv).

 

Il a besoin d'une bonne révision et d'un gros nettoyage et comme beaucoup d'Espace 1, la peinture est passée. Bref, pas mal de travail en perspective, mais la base est saine et il est complet.

 

Une 1ere photo (celle de l'annonce) :

***http://i38.servimg.com/u/f38/18/79/93/76/captur10.jpg

PS : Le vendeur m'a fourni les sièges arrières et la plage.

 

@+

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Je suis étonné que l'Espace "1" soit si peu considéré en collection.

Pour ma part, je n'aime pas les monospaces, mais le Renault Espace est l’exception pour moi. En particulier la 1ere version.

 

Du fait de ses nombreuses innovations, de son aspect technique sortant du rang, de l'espace à bord et de la modularité exceptionnelle !

Et puis, il y a ce design délicieusement "kitch" (pour l'Espace 1), très typé "80, avec ce look faisant penser au TGV.

Bref, c'est une auto intéressante qui gagnait à être mieux considérée. C'est même un modèle historique !

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Personnellement, j'espère bien en trouver un un de ces jours, correspondant à mes critères bien entendu, pour rejoindre ma petite collection.

 

Quand j'étais plus petit, dans les années 96/97, on en a eu un, un 2000 GTS gris métallisé, il était immatriculé PQ59 de mémoire. :cyp:

 

Si, y'a moi :o

 

Et j'exige des photos de ton bestiau, et tes impressions a son bord (ou le lien vers son topic si tu en as créé un pour lui :p )

 

 

Et moi, j'ai vu dans sa signature qu'il avait une Safrane Baccara : là, c'est un topic dessus que j'exige! :rs:

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Je n'ai plus trop de temps d'alimenter des sujets sur mes autos.

 

Pour l'Espace, il faut déja que je le révise mécaniquement, puis nettoie avant de faire des photos, donc pas avant quelques mois.

 

 

 

Bah faut pas t'étonner si on ne repasse ici que dans quelques mois gglaspi.gif.ea2e2610f0605274c2feeca9cdb8d2fb.gif

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Personnellement, j'espère bien en trouver un un de ces jours, correspondant à mes critères bien entendu, pour rejoindre ma petite collection.

 

Quand j'étais plus petit, dans les années 96/97, on en a eu un, un 2000 GTS gris métallisé, il était immatriculé PQ59 de mémoire. :cyp:

 

 

 

Et moi, j'ai vu dans sa signature qu'il avait une Safrane Baccara : là, c'est un topic dessus que j'exige! :rs:

 

 

"PQ 59" est une Immat de 1986 ;)

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Tien, j'ai lu sur des sites us consacrés à Chrysler, que celui ci planché sur un "monospace" depuis le milieu des années 70.

Comme à leur habitude, il demande à leurs filiales Européennes de plancher dessus.

SIMCA, propriétés de Chrysler refilé le bébé à Matra plus à même de réaliser cette demande.

On connaît la suite.....

 

Imaginé si Chrysler n'avait pas vendu SIMCA....

 

Autre chose, le voyageur 1 (et 2 mais en modifier) partage sa plat forme avec les Le Baron, aries, reliant, j'en passe....

C'est la platforme "k"...

 

SIMCA en a fait la mise au point... comme quoi tout se touche dans le monde de l'automobile...

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Depuis que je conduis, j'ai déjà possédé 35 Renault, mais je n'avais pas encore eu d'Espace.

Il était évident que ce serait un phase 1 pour son côté kitsch et décalé (je ne roule qu'en ancienne ou youngtimer au quotidien).

 

Je me suis donc mis en chasse de la perle rare.

Mon cahier des exigences était plutôt serré :

 

- diesel, moins de 250 000 kms.

- ses 7 sièges présents.

- un attelage.

- pas encore passé en SIV.

- dans un département proche.

- moins de 500 Euros à l'achat.

 

J'ai scruté Leboncoin et j'ai fini par tomber sur ce que je voulais, une annonce sans photo, très succinte, et affiché à 1000 Euros au départ. :ange:

 

Il était dans la même famille depuis 2001, 248000 kms au compteur, entretenu régulièrement.

Les mauvais points : peinture cramée par le soleil varois, alternateur mort, courroie de distrib' "périmée", une petite fuite sur le tube d'échappement...

 

http://i18.servimg.com/u/f18/11/36/72/42/wp_20121.jpg

 

Je l'ai finalement eu pour 300, avec le plein de gasoil et pas mal de pièces. :sol:

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Salut Vignet, je lorgne depuis un moment sur un Quadra 2000-1. :sol:

Comment c'est à l'utilisation ???

J'ai moi-même un TDX (voir plus haut). ;)

 

 

 

Bah pour le moment je n'ai fait que de la ville et de l'autoroute donc je n'ai pas vraiment vu la différence avec mon TXE 2 roues motrices ;)

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