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Les Françaises

[Topic officiel] Citroen XM : une voiture formidable...


j43
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Bonjour à tous,

Des nouvelles concernent ma XM

Depuis environ 1 mois que je suis sans voiture, heureusement qu’il me reste la moto pour les déplacements inévitable

 

Mon mécano a été retardé car il a trouvé un problème avec une durite haute pression qui va vers l’arrière

Il en a fait refabriquer une via ces contacts

 

Concernent la boite de vitesse,

Il a trouvé le problème de la fuite d’huile

Carter de boite fissuré coté intérieur au niveau du différentiel en gros

Il n’a retiré qu’un litre d’huile, sachant que j’avais parcouru environ 4 km depuis le montage que j’avais effectué pour la ramener à son atelier

 

En conclusion il va voir aussi de son côté pour une autres boite de vitesse et j’en recherche une de mon coté

Si l’un de vous a une boite de type 20CJ81 qui traine je suis preneur

Si vous pouvez aussi me confirmé pour mes recherches sur qu’elle autres autos ce type de boite a été monté ?

Merci

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Bonjour à tous,

Des nouvelles concernent ma XM

Depuis environ 1 mois que je suis sans voiture, heureusement qu’il me reste la moto pour les déplacements inévitable

 

Mon mécano a été retardé car il a trouvé un problème avec une durite haute pression qui va vers l’arrière

Il en a fait refabriquer une via ces contacts

 

Concernent la boite de vitesse,

Il a trouvé le problème de la fuite d’huile

Carter de boite fissuré coté intérieur au niveau du différentiel en gros

Il n’a retiré qu’un litre d’huile, sachant que j’avais parcouru environ 4 km depuis le montage que j’avais effectué pour la ramener à son atelier

 

En conclusion il va voir aussi de son côté pour une autres boite de vitesse et j’en recherche une de mon coté

Si l’un de vous a une boite de type 20CJ81 qui traine je suis preneur

Si vous pouvez aussi me confirmé pour mes recherches sur qu’elle autres autos ce type de boite a été monté ?

Merci

 

 

 

Bonsoir, peut être poser une question pour confirmation aux spécialistes de la ZX, mais il semble que la version 1.6 avait ce type de boite de vitesse.

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Bonjour à tous,

Des nouvelles concernent ma XM

Depuis environ 1 mois que je suis sans voiture, heureusement qu’il me reste la moto pour les déplacements inévitable

 

Mon mécano a été retardé car il a trouvé un problème avec une durite haute pression qui va vers l’arrière

Il en a fait refabriquer une via ces contacts

 

Concernent la boite de vitesse,

Il a trouvé le problème de la fuite d’huile

Carter de boite fissuré coté intérieur au niveau du différentiel en gros

Il n’a retiré qu’un litre d’huile, sachant que j’avais parcouru environ 4 km depuis le montage que j’avais effectué pour la ramener à son atelier

 

En conclusion il va voir aussi de son côté pour une autres boite de vitesse et j’en recherche une de mon coté

Si l’un de vous a une boite de type 20CJ81 qui traine je suis preneur

Si vous pouvez aussi me confirmé pour mes recherches sur qu’elle autres autos ce type de boite a été monté ?

Merci

 

 

Les 2 boites de tes Xm ont lachée alors ?

Etonnant :??:

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Faut croire

A ma grande surprise concernent la boite de la rouge, mais bon

 

Pour être franc au début la fuite je croyais vraiment à un souci de montage du joint de villo, car au bout de 10 min au ralenti l’huile coulais et plutôt bien

Mais de se coté RAS, car il a aussi vérifié c’est sec et il a vu la fissure intérieur de la boite et c’est de l’huile de boite qui fuit

 

Bref de toute façon il faut une boite

A ce propos, je vais attendre la fin de son congé avant de commandé au cas où il en aurait trouvé une de son coté

https://www.leboncoin.fr/equip [...] 21244.htm/

J’ai déniché un pro qui propose de la boite reconditionné en échange standard

Probablement la meilleure solution pour ne plus avoir de surprise

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Faut croire

A ma grande surprise concernent la boite de la rouge, mais bon

 

Pour être franc au début la fuite je croyais vraiment à un souci de montage du joint de villo, car au bout de 10 min au ralenti l’huile coulais et plutôt bien

Mais de se coté RAS, car il a aussi vérifié c’est sec et il a vu la fissure intérieur de la boite et c’est de l’huile de boite qui fuit

 

Bref de toute façon il faut une boite

A ce propos, je vais attendre la fin de son congé avant de commandé au cas où il en aurait trouvé une de son coté

https://www.leboncoin.fr/equip [...] 21244.htm/

J’ai déniché un pro qui propose de la boite reconditionné en échange standard

Probablement la meilleure solution pour ne plus avoir de surprise

faut voir parce que y a échange standard et échange standard :D

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Faut croire

A ma grande surprise concernent la boite de la rouge, mais bon

 

Pour être franc au début la fuite je croyais vraiment à un souci de montage du joint de villo, car au bout de 10 min au ralenti l’huile coulais et plutôt bien

Mais de se coté RAS, car il a aussi vérifié c’est sec et il a vu la fissure intérieur de la boite et c’est de l’huile de boite qui fuit

 

Bref de toute façon il faut une boite

A ce propos, je vais attendre la fin de son congé avant de commandé au cas où il en aurait trouvé une de son coté

https://www.leboncoin.fr/equip [...] 21244.htm/

J’ai déniché un pro qui propose de la boite reconditionné en échange standard

Probablement la meilleure solution pour ne plus avoir de surprise

 

 

C'est dingue je n'ai jamais vue sa, c'est les mêmes boîtes que les BX et j'en ai vue qu'une qui a casser net au niveau du différentiel mais c'est tout .

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Bonjour à tous,

Des nouvelles concernent ma XM

Depuis environ 1 mois que je suis sans voiture, heureusement qu’il me reste la moto pour les déplacements inévitable

 

Mon mécano a été retardé car il a trouvé un problème avec une durite haute pression qui va vers l’arrière

Il en a fait refabriquer une via ces contacts

 

Concernent la boite de vitesse,

Il a trouvé le problème de la fuite d’huile

Carter de boite fissuré coté intérieur au niveau du différentiel en gros

Il n’a retiré qu’un litre d’huile, sachant que j’avais parcouru environ 4 km depuis le montage que j’avais effectué pour la ramener à son atelier

 

En conclusion il va voir aussi de son côté pour une autres boite de vitesse et j’en recherche une de mon coté

Si l’un de vous a une boite de type 20CJ81 qui traine je suis preneur

Si vous pouvez aussi me confirmé pour mes recherches sur qu’elle autres autos ce type de boite a été monté ?

Merci

 

 

Et ben ces galères, cette poisse !!! tu as de la patience ... les xm vont être très difficiles à maintenir en vie car elles partent toutes au broyeur et il en restera trop peu et à une cote trop basse pour avoir des refabrications. Ceux qui ont de la place devraient se fournir une "donneuse" ...

 

Sur la mienne je suis sur le problème d'eau qui rentre dans le coffre, finalement ça vient du haut de la custode arrière, ça suffit à m'occuper depuis un mois :ange: je ne suis pas loin de trouver l'endroit exact, j'expliquerai la solution car ça touche pas mal de XM les plus anciennes.

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Jacques ou Jacquot Calvet, PDG de Peugeot SA des annees 80 jusqu’en 1997 avec l’arrivée de Jean-Martin Foltz ...

 

Calvet avait sa place dans les Guignols de l’Info avec ses Wouature ...

 

De bleu t’es aussi jeune que ça !!??

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Jacques ou Jacquot Calvet, PDG de Peugeot SA des annees 80 jusqu’en 1997 avec l’arrivée de Jean-Martin Foltz ...

 

Calvet avait sa place dans les Guignols de l’Info avec ses Wouature ...

 

De bleu t’es aussi jeune que ça !!??

 

 

Merci des infos, en 1997 j'avais 6 ans.

Je me suis jamais intéressé a cette homme la, j'aime les Citröen pas leurs directeurs :)

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Merci des infos, en 1997 j'avais 6 ans.

Je me suis jamais intéressé a cette homme la, j'aime les Citröen pas leurs directeurs :)

 

 

Apprécier la marque, c'est également s'intéresser à son histoire. Bien que discuté car c'est l'appel d'un financier par la famille Peugeot, le président Calvet était un passionné de Citroën.

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Apprécier la marque, c'est également s'intéresser à son histoire. Bien que discuté car c'est l'appel d'un financier par la famille Peugeot, le président Calvet était un passionné de Citroën.

Un passionné de Citroën, je n'irais peut-être pas jusque là !

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Il a surtout milité pour les quotas liés aux voitures jap.

 

 

Oui, et pour ceux qui s'en souviennent, c'est également son opposition au gouvernement de l'époque contre l'aide apportée à la Régie, les grandes grèves de Poissy, d'Aulnay, Sochaux en 1989, la fin de la marque Talbot. Citroën aurait d'ailleurs pu subir le même sort.

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Oui, et pour ceux qui s'en souviennent, c'est également son opposition au gouvernement de l'époque contre l'aide apportée à la Régie, les grandes grèves de Poissy, d'Aulnay, Sochaux en 1989, la fin de la marque Talbot. Citroën aurait d'ailleurs pu subir le même sort.

 

 

je l'ai pas connu perso je me garderai de me prononcer sur l'homme ...

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Merci des infos, en 1997 j'avais 6 ans.

Je me suis jamais intéressé a cette homme la, j'aime les Citröen pas leurs directeurs :)

 

 

Il fut un des + grands promoteurs du Diesel pour tous kw-ford.gif.96121d1eaaf6220027778c3b4b953e94.gifkw-ford.gif.96121d1eaaf6220027778c3b4b953e94.gifkw-ford.gif.96121d1eaaf6220027778c3b4b953e94.gifkw-ford.gif.96121d1eaaf6220027778c3b4b953e94.gif

 

:mad:

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