Toyota Celica Supra PISTA - "THIS IS IT"...

[thedjfou]

Bon et bien je vais m'atteler a faire la meme chose que toi DJ,

Il y a un pré-filtre, j'imagine la tete qu'il doit avoir !!!

tu as passé combien de temps dessus pour l'instant ??

 

 

J'aurais aimé vous faire des photos mais je n'ai plus d'APN

 

Pour le temps, pas très long... En cumulé 3 ou 4h ? J'ai beaucoup traîné...

 

Si je devais le refaire maintenant j'irais très vite, vu que je sais faire : mais là j'y ai été doucement pour ne rien abîmer et bien comprendre les étapes.

 

Faut y aller tranquille, sur la phase 2 c'est encore plus simple vu que la pompe à essence est immergée dans le réservoir (du coup tu ne dois pas avoir de préfiltre dans le tuyau qui va du réservoir à la pompe...).

 

- préparation : enlever le fusible EFI et faire tourner le démarreur pour vider toute pression du circuit, vider le réservoir en dévissant le bouchon du dessous, mettre l'arrière de la voiture sur chandelles : 20 mn

 

- débrancher les durits : du réservoir vers le moteur / la pompe à essence sur une phase 1, durit de mise à l'air libre et durit de retour carburant : sur une phase 2 sans pompe externe... 10 mn ?

 

- enlever la roue ARD pour accéder à la goulotte de remplissage, après avoir démonter le pare-boue, puis dévisser par la trappe à essence les trois vis qui retiennent la goulotte : 10 mn

 

- ensuite il n'y a plus qu'à défaire les deux gros écrous qui maintiennent les sangles du réservoir : 20 minutes, elles sont bien grippées

 

Et zou il est par terre

[Invité §Mis261CX]

Trop cool, il faut que je trouve le temps de le faire.

 

Tu ne l'as pas encore nettoyé ??

Quand tu le feras, tu pourras me dire ta technique ? (vu que le reservoir est compatimenté, les graviers ne vont pas etre le meilleur choix)

[Invité §tom265xx]

En tout cas il est motivé le monsieur...

 

Dis moi si je viens t'aider je peux utiliser tes mains et tes outils pour faire un sort a mon cata.?

[thedjfou]

Trop cool, il faut que je trouve le temps de le faire.

 

Tu ne l'as pas encore nettoyé ??

Quand tu le feras, tu pourras me dire ta technique ? (vu que le reservoir est compatimenté, les graviers ne vont pas etre le meilleur choix)

 

 

Nettoyé ce soir . Pour la technique, euh... je ne suis pas sûr d'avoir la bonne

[thedjfou]

En tout cas il est motivé le monsieur...

 

Dis moi si je viens t'aider je peux utiliser tes mains et tes outils pour faire un sort a mon cata.?

 

 

Trop tard j'ai fini

 

Pour ton cata pourquoi pas un soir

 

EDIT : et tu as le tube qui va bien pour le remplacer ?

[thedjfou]

Bon sinon, donc nettoyage ce soir.

 

J'ai commencé par envoyer ma chérie acheter 5 litres d'acétone. Bilan, un peu plus de 16 €

 

Bref, un demi-bidon versé dans le réservoir, on secoue dans tous les sens, on vide en essayant de pas en mettre partout.

Rebelotte, on finit le bidon, en agite bien et on vide.

 

Ensuite, la partie marrant, le Karscher

 

Pas tro de pression, on arrose bien partout par les différents trous (trou de la goulotte de remplissage, trou des tuyaux venant de la pompe à essence + retour carburant).

 

On vide régulièrement en essayant d'enlever un maximum de dépôts, puis j'ai rempli à ras bord et j'ai vidé le tout à grande eau pour que tout parte.

 

Le réservoir est donc retourné dans le jardin (pour que les saletés qui virevoltent dans l'air n'aillent pas savamment taper le squat dans le réservoir), et je compte sur un beau grand soleil + haute température demain pour que ça sèche bien

 

J'ai WD40-isé le connecteur de la jauge (que j'ai laissée dans le réservoir) pour chasser l'humidité, remontage du tout prévu pour vendredi soir.

 

Et si tout va bien, CT en fin de matinée samedi ?

 

 

Edit : j'ai raconté mes aventures à un copain chimiste, qui m'a dit que j'aurais dû commencer par le karscher et rincer à l'acétone, parce que l'acétone a comme propriété de chasser l'eau et de sécher très vite à l'air libre... Tant pis, je rincerai avec du sans-plomb

[thedjfou]

Bon, je viens de regarder la météo, c'est bien ma veine ils prévoient de la brume cette nuit et de la flotte demain toute la journée

 

Je vais rentrer le réservoir dans le garage...

[Invité §JBB027Co]

Beau boulot, comme d'ab

T'as pas un compresseur et une souflette pour chasser le plus gros de la flotte ?

Bon, pas à cette heure si hein, sinon tu vas te faire tirer dessus

 

 

[thedjfou]

Nan, celui qui a le compresseur c'est Supraman

 

J'ai pensé à laisser un sèche-cheveux en marche dedans, mais en fait, non.

 

 

Le réservoir est rentré à l'abri dans le garage. Au pire j'envisage de le mettre dans la Supercinq, et de laisser celle-ci en plein soleil sur le parking du boulot pour qu'il fasse bien chaud sans la voiture (si soleil il y a). Et s'il y a pluie, au moins il sera à l'abri

[Camus]

Bon boulot Dj !

[Invité §tom265xx]

Trop tard j'ai fini

 

Pour ton cata pourquoi pas un soir

 

EDIT : et tu as le tube qui va bien pour le remplacer ?

 

 

 

Quand UPS l'aura amener au Taff je l'aurais

 

[Invité §sup100qL]

 

Je pense surtout que la voiture n'avait pas roulé depuis fort longtemps... Novembre ? Je m'en étais servi une semaine vers février... Plus beaucoup d'essence dans le réservoir + immobilisation longue => accumulation des dépôts, et du coup beaucoup de saletés ont du passer d'un coup et boucher le préfiltre de la pompe

 

 

C'est quand même bizarre cette affaire...je m'en suis quand même un peu servit cet hiver et n'ai rien remarqué

 

Bon, tu vas quand à Fol ?

[thedjfou]

Pas tout de suite, je vais déjà faire la CG ça me coûte deux sorties

 

J'attends un peu, je ne suis pas pressé, maintenant elle peut rouler sur route

[Invité §tom265xx]

A y est UPS m'a livré au Taff...

je sais pas si renault minute va accepter de monter ca

 

Tom tu seras le bienvenu pour m'aider sinon

[Invité §sup100qL]

Pas tout de suite, je vais déjà faire la CG ça me coûte deux sorties

 

J'attends un peu, je ne suis pas pressé, maintenant elle peut rouler sur route

 

 

T'as plutôt peur de la casser, avoue.

 

T'as raison, l'hiver c'est plus sympa

[Invité §tom265xx]

non il prefere jouer aux legos.... et apres il a peur de casser ses contructions

j'etais pareil etant petit

[thedjfou]

T'as plutôt peur de la casser, avoue.

 

T'as raison, l'hiver c'est plus sympa

 

 

Ouais ça glisse

 

Nan mais sérieux, je n'ai pas de vacances autres que mes 6 jours autour du 15 août en cumulant quelques RTT, j'ai besoin de prendre l'air un peu avec la miss, destination soleil .

 

Donc la sortie circuit ça attendra, déjà la CG, ensuite les autres priorités et enfin des vacances.

 

[thedjfou]

Bon sinon, ce soir remontage du réservoir (il est sec) et remise en route !

 

Vroap

 

Ensuite je vais bosser avec la semaine prochaine, là ça doit faire 3 semaines que je roule en diesel j'en peux plus

[thedjfou]

Supraman, tu penses à booker le CT pour demain / fin de matinée ?

[Invité §tom265xx]

Bon sinon, ce soir remontage du réservoir (il est sec) et remise en route !

 

Vroap

 

Ensuite je vais bosser avec la semaine prochaine, là ça doit faire 3 semaines que je roule en diesel j'en peux plus

 

 

Humm cette phrase me parle....

comme je te comprends j'ai aussi réussi a grater 10 jours avec le 15 aout... du 4 au 15 c'est boueno

 

[thedjfou]

Humm cette phrase me parle....

 

 

Mais voui je vais t'emmener avec

 

J'ai quelques personnes à trimballer, maintenant qu'elle a retrouvé ses Watts

 

Enfin pas encore, je suis encore au taf là

 

[Invité §tom265xx]

et bah moi a cette heure la j'avais deja fait les soldes..

[Invité §vgv101xZ]

Ouais ça glisse

 

Nan mais sérieux, je n'ai pas de vacances autres que mes 6 jours autour du 15 août en cumulant quelques RTT, j'ai besoin de prendre l'air un peu avec la miss, destination soleil .

 

Donc la sortie circuit ça attendra, déjà la CG, ensuite les autres priorités et enfin des vacances.

 

 

 

BLABLABLA...............!, c'est parce qu'il a peur de mon nouveau "POTE"... que j'ai personnelement formé pour fummer toutes les SUPRAPISTA!

[Invité §vgv101xZ]

... C'est Flash Mc Queen [:farmer:3] ... "GADJA!!!!!!!!!"

[thedjfou]

 

Bon, sinon, réservoir remonté ce soir et terminé ce matin.

 

Je vais chercher 10 litres de sans-plomb, je verse, je démarre, au bout de quelques coups de clé, VRROOOAAP

 

Par contre, la jauge n'avait pas bougé, donc j'avais peur qu'elle soit HS (je l'ai bien karschérisé mais bon).

 

En fait elle a monté après avoir fait le plein... . Avec 10 litres dans le réservoir elle était sous le 0

 

Bref, et bien ça roule impec' : non seulement la pompe ne fait plus un bruit, mais la voiture a tous ses Watts, et ça envoie comme il faut je me suis éclaté

[thedjfou]

J'oubliais : :rs:

[cordelius]

Bon, faudra refaire une vidéo 0 à 180 pour voir la difference

[Invité §Dow747Bz]

Bon, faudra refaire une vidéo 0 à 180 pour voir la difference

 

Rapidement hein

[Invité §nib477QC]

Rapidement hein

 

Bah 20 secondes environ

[Invité §Dow747Bz]

Bah 20 secondes environ

 

Pfffffffff

 

 

:W

[Invité §nib477QC]

Pfffffffff

 

 

:W

 

Oh, avoue qu'ca t'a fait rire au moins un dixieme de seconde

[Invité §Dow747Bz]

Oh, avoue qu'ca t'a fait rire au moins un dixieme de seconde

 

1/100ème

[Invité §CrE547mi]

France 1 - Brésil 0

[Invité §nib477QC]

[Invité §tom265xx]

Bon t'es venu avec?