Ma folie : R5 Turbo 2

[Invité §meg286bg]

non elle est pas belle

le vernis part par endroit, et elle a été repeinte a certain endroit mais c'est mal fait, donc a peu pres tout a reprendre

[ODM]

Ca serait sympa que tu mettes les caractéristiques de la T2

 

Poids, puissance etc

Et puis vitesse de pointe, reprises enfin les trucs classiques

Car pour moi c'est une voiture mythique mais je ne connais pas

ses caractéristiques!

[Invité §meg286bg]

Voila les principales caractéristiques de la bete !

 

 

Type (cylindres): 4 en ligne, central AR

Alimentation: injection mécanique BOSCH K-Jetronic + turbocompresseur Garett T3 (860 g/cm2) , échangeur air/air

Cylindrée en cm3: 1397

Alésage x course en mm: 76x77

Puissance ch DIN à tr/mn: 160 à 6 000

Couple maxi en mkg à tr/mn: 21,4 à 3 250

Transmission: AR, Boîte de vitesses 5 rapports

Pneus : AV 190/55 HR 340 - AR 220/55 VR 365

Poids constructeur en kg: 970

Freins : 4 disques ventilés fonte (ø 260 mm)

 

 

PERFORMANCES

Rapport poids/puissance : 6 Kg/ch

Vitesse maxi en km/h: 210

1 000 m DA en secondes: 27,8

400 m DA : 15"

0 à 100 km/h en secondes: 6,4

 

CONSOMAMTION

En vitesse stabilisée à 90 km/h : 7,1 I.

En vitesse stabilisée à 120 km/h : 10 I.

Selon le cycle urbain : 11,2 I

 

 

Apres, evidement ce sont les données constructeur

Dans la realité c'est pas tout a fait ca, surtout pour la conso

[ced510xe]

C'est bizarre pour la pression turbo, 1bar = 1kg/cm2 environ, ça ferai seulement 0.86bar pour 160ch, y a comme un problème là...

[ODM]

Ca donne envie tout ça...

 

Sinon c'est bruyant à l'intérieur avec le moteur tout proche

dans le dos??

 

Est ce que la puissance passe bien au sol ou ça patine un chouilla?

[Invité §met087nh]

Moi j'adore ta voiture

et tes serveurs aussi

 

Par contre tu n'as pas 4 mains gauche comme moi

 

perso je me chercher a m'acheter un des ces 4 une 405 T16

 

sinon la je prepare avec un ami un scoot typhoon 125 , 32 CV au final environ...

On va bien rigoler avec ca

 

 

[Invité §meg286bg]

Ca donne envie tout ça...

 

Sinon c'est bruyant à l'intérieur avec le moteur tout proche

dans le dos??

 

Est ce que la puissance passe bien au sol ou ça patine un chouilla?

 

 

Non pas trop bruyant ! c'est plus bruyant qand on ouvre la fenetre mais quel bruit....

Oui ca passe assez bien avec du 220 a l'arrière, apres plus on attaque plus on risque de decrocher

 

Moi j'adore ta voiture

et tes serveurs aussi

 

Par contre tu n'as pas 4 mains gauche comme moi

 

perso je me chercher a m'acheter un des ces 4 une 405 T16

 

sinon la je prepare avec un ami un scoot typhoon 125 , 32 CV au final environ...

On va bien rigoler avec ca

 

 

405T16, le missile de chez peugeot

[ODM]

Comment ça se passe pour refaire ta peinture avec les inscriptions?

Tu vas les supprimer?

[fcie]

Bonne question, c'est fait comment les TURBO ?

[ced510xe]

Bonne question, c'est fait comment les TURBO ?

 

 

 

Sur le principe d'un moulin à vent sauf qu'au lieu de moudre du grain, de l'autre coté tu as un autre turbine qui compresse les gazs d'admission...

[alfox1]

Je pense qu'il parle des sigles sur les portieres.

[ced510xe]

Je pense qu'il parle des sigles sur les portieres.

 

 

 

Ah oui pas con...

 

Ca prettait à confusion la façon dont est posée la question aussi....

[Invité §ste660dC]

Salut à tous

Petite question pour MEGABYTES.

Je possède une caisse nue de R5 Turbo2 mais je possède deux portes differentes.

L'une a un renfort à l'intérieur et l'autre non.

Donc voici ma question

Est ce que toutes les portes de R5 Turbo2 ont un renfort à l'intérieur?

[alfox1]

Ah oui pas con...

 

Ca prettait à confusion la façon dont est posée la question aussi....

 

Clair, au debut je la comprenait pas de cette facon non plus.

[Invité §Joh420ek]

Voila les principales caractéristiques de la bete !

 

 

turbocompresseur Garett T3 (860 g/cm2)

Poids constructeur en kg: 970

 

PERFORMANCES

Vitesse maxi en km/h: 210

 

 

 

Je pinaille un peu c' est vrai mais il me semblait que :

 

Garett T3 0.84 bar

Poids constructeur en kg: 970, C' est le poids de la Turbo, qui était 50 kg plus légère.

A moins que la Turbo ne pesait que 920 kg.

 

Vitesse maxi en km/h: entre 198 et 202

 

Allez je m' excuse de chercher la petite bête.

 

A+

 

John

 

[Invité §bed702Vh]

Si un jour dans un Strasbourg tu voit un gros boxer blanc immat 68 qui te fait des grands signes ne t'inqiuete pas se ne sera que moi!!!

[Invité §meg286bg]

Bonne question, c'est fait comment les TURBO ?

 

 

Ce sont des autocollants

 

Salut à tous

Petite question pour MEGABYTES.

Je possède une caisse nue de R5 Turbo2 mais je possède deux portes differentes.

L'une a un renfort à l'intérieur et l'autre non.

Donc voici ma question

Est ce que toutes les portes de R5 Turbo2 ont un renfort à l'intérieur?

 

 

la c'est une bonne question !

je crois que oui il y a un renfort dans les portières mais a verifier !

 

Je pinaille un peu c' est vrai mais il me semblait que :

 

Garett T3 0.84 bar

Poids constructeur en kg: 970, C' est le poids de la Turbo, qui était 50 kg plus légère.

A moins que la Turbo ne pesait que 920 kg.

 

Vitesse maxi en km/h: entre 198 et 202

 

Allez je m' excuse de chercher la petite bête.

 

A+

 

John

 

 

oui c'est les caract de la Turbo, mais ca diffère de peu pour la Turbo 2

de toute facon, c'est les caract constructeurs...

 

Si un jour dans un Strasbourg tu voit un gros boxer blanc immat 68 qui te fait des grands signes ne t'inqiuete pas se ne sera que moi!!!

 

 

 

ca roule !

[ced510xe]

Je pinaille un peu c' est vrai mais il me semblait que :

 

Garett T3 0.84 bar

Poids constructeur en kg: 970, C' est le poids de la Turbo, qui était 50 kg plus légère.

A moins que la Turbo ne pesait que 920 kg.

 

Vitesse maxi en km/h: entre 198 et 202

 

Allez je m' excuse de chercher la petite bête.

 

A+

 

John

 

 

 

Tu pinaille peut-etre pour rien vu qu'1kg/cm2 est pas egal à 1Bar mais 0.981Bar environ, ça depends à quel endroit et à quelle altitude tu te place

[Invité §Joh420ek]

C' est bien ce que je dis, je pinaille. Mais c' était pas méchant.

 

Allez, bye

 

John

[fcie]

Ce sont des autocollants

 

 

J'imagine qu'on ne peut pas les récupérer si tu veux refaire ta peinture

C'est encore dispo, ou il faut les faire refabriquer ?

[Invité §meg286bg]

non on ne les recupère pas, il faut en faire refaire !

y'en a de temps en temps sur les forums, pour un peu moins de 130€ la paire

[Invité §tib363iw]

vraiment une belle voiture et un topic vraiment super.bravo

[Invité §Sen414pG]

Salut, je voulais surtout savoir comment tu as fait pour assurer ça à 22 ans, merci

[Niluge]

Très belle auto et elle a l'air bien traitée chez toi

[Invité §ma.382uE]

Salut, je voulais surtout savoir comment tu as fait pour assurer ça à 22 ans, merci

 

Surement en collection

[Invité §meg286bg]

Salut, je voulais surtout savoir comment tu as fait pour assurer ça à 22 ans, merci

 

 

Au cabinet Jean-Maurice JACQUES a nimes

ils font des tarifs tres interesants pour ce genre de vehicule et ce, quelque soit l'age

[Invité §Sen414pG]

Au cabinet Jean-Maurice JACQUES a nimes

ils font des tarifs tres interesants pour ce genre de vehicule et ce, quelque soit l'age

 

Coup de bol

 

Le reste en MP j'ai des trucs à te demander

[Invité §meg286bg]

MP repondu

[Invité §hap181dn]

belle auto l'as tu achete a un particulier?

[Invité §hap181dn]

ou se procurer des pieces pour le kit 185cv

 

[Invité §meg286bg]

Oui chez un particulier !

les pieces, bah l'changeur 200CV est dispo chez garat, sinon le calle de 2mm, je pense que le mieu est de la faire soi meme !

 

Sinon, j'ai recu mes jantes !

[Invité §oli046se]

DES PHOTOS!!!

[Invité §meg286bg]

ca va viendre !

Je dois faire sabler les arrière avant

 

D'ailleur, quelqun connais une bonne adresse pres de strasbourg ?

[Invité §hap181dn]

HELLO LES COPAINS? CONCERNANT LA RENAULT 5 TURBO 2? PEUT-ELLE TOURNER AVEC DU 95 OU 98 SP,

MCI REPONSE URGENTE SOUHAITEE AVANT CE SOIR

[Invité §meg286bg]

Bon, voila les dernières evolutions !

 

Jeudi dernier, en rentrant du resto avec ma cherie et titine (ne pas confondre les 2 ) J'ai entendu un bruit qui m'etait pas famailier mais que j'ai de suite reconnu car je m'y atendais !

Au lieu d'entendre le "pchiiiiiiiiiit" envouteur habituel, il y avais un second "pchiiiiiiiiiit" en meme temp !

 

vous l'aurez compris, je met une photo, ca se passe de commentaires !

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07201.JPG

 

UN TROU !!!!!

 

Je devais donc changer mes durites echangeur - moteur ca devenait urgent !!

 

Donc cet aprem, je me suis atellé a cette tache, le tout en photo bien sur (je sais que t'aimes ca hein ! avoue ! )

 

Bref !

 

Bah, pour commencer, on vire tout les colliers, jusque la rien de compliqué !

 

Apres, il suffit de tirer un peu sur l'echangeur et il viens tout seul comme un grand !

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07203.JPG

 

Et on sort l'echangeur.

On retire aussi l'ecope qui tiens par un seul ecrou :

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07209.JPG

 

et on a un gros trou a la place !

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07206.JPG

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07207.JPG

 

C'est beau non ?

 

 

Ne pouvant remonter un echangeur avec des ailettes toutes tordues, j'ai pris ma petite pince, une heure et c parti mon kiki !!

 

Avant :

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07210.JPG

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07211.JPG

 

Apres :

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07213.JPG

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07216.JPG

 

Quand meme mieu non ?

 

J'ai vu un sale truc aussi sur l'ecope

DE LA ROUILLE !!!!!!

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07218.JPG

 

Je pouvais pas laisser ca comme ca !!

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07219.JPG

 

Ahhhhh je me sens mieu

 

Une fois ces petites choses reglés, on remonte tout ca avec des belles durites silicones 3 plis commandés chez Garat, et ca donne ca :

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07227.JPG

 

Nikel non ?

 

 

Ah oui ! j'ai aussi recu mes jantes !

 

Les TRAMONT TY-1

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07228.JPG

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07229.JPG

 

 

Comme ma voiture est bleue, je vais pas les garder en rouge !

Je demonte donc les centres des roues arrière pour faire sabler ce petit monde !

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07232.JPG

 

J'hesite a les faire peindre couleur carroserie ou ls laisser en alu brut.... a voir !

 

 

J'ai aussi recu mes nouveau antibrouillards !

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07223.JPG

 

Et avec les caches

 

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Titine/Durites/640/DSC07225.JPG

 

Voila voila ! A vous les studios !