[Restauration] Renault 4 GTL clan 1990 "carrosserie !"

[Invité §a_l546dW]

ça serait dommage effectivement, à moins que son état ne laisse pas le choix

[Invité §por828lb]

Le châssis est un peu attaqué, les longerons à l'avant et les brancards arrières.

 

Alors pourquoi cette sixties ? Tout est simple, je recherche depuis 1 mois un 4l pour le trophy. Il y avait cette sixties, mais je voulais pas prendre ce futur collector pour un trophy. Je suis aller voir 2 autres 4l dans mon coin, mais les châssis étaient pire que pourri... ...je fini par contacter le vendeur de cette sixties, qui est à 80km de chez moi. Il a la voiture depuis 20 ans, la fait entretenir au garage, et passe un CT pour la vente. En allant la voir, je remarque que l'arrière des longerons est propre ! Le prix est négociable, j'entame donc un période de réflexion. Je vais pas au trophy pour tuer la 4l, peut importe le modèle, et celle ci à l'avantage de ses longerons arrières propres et sa mécanique saine. Je fais une offre. Trois jours après, le vendeur m'appelle, il accepte mon offre. Elle est donc mienne depuis vendredi soir 19h15

 

Maintenant ce que je compte faire : La voiture a été achetée avec mon argent, et non celui d'une asso 4l trophy, j'en suis donc unique propriétaire. Après le trophy elle m'appartiendra. Après le trophy je compte donc lui offrir une restauration à l'origine, qu'elle devienne ainsi une belle sixties à collectionner ! J'ai les deux toits ouvrants, l'intérieur complet, la CG, et je suis revenu avec par la route. Elle a pris un 100km/h sur l'autoroute entre Rouen et Barentin, bien entendu j'y suis aller doucement, car ça fait 20 ans qu'elle fait que de la ville ! A part le châssis trouée elle a également un soucis carbu je pense. Si je repousse le starter à fond, le moteur s'arrête ! Si vous avez des idées la dessus

 

Je posterai des photos du châssis prochainement

[Invité §por828lb]

Quelques photos de la 90'. J'ai peints les barres de torsions, les barres stab', et les flasques de freins Oui, j'aime le bleu

 

 

 

[Invité §por828lb]

salut !

 

Pour ce week-end on m'a prêté un poste MIG avec du fil fourré de 0.9. J'ai appris cette semaine à souder au MIG sans gaz, à la baguette, et aussi au TIG sur acier et alu. Donc après un peu de réglage j'ai attaqué le châssis ! Le longeron droit est bientôt fini !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §nbo422py]

Ca avance : beau boulot pierre !!!

[Invité §por828lb]

merci nico

 

D'ici une heure une nouvelle fournée de photo

[Invité §por828lb]

voilà pour aujourd'hui

 

 

 

 

 

 

le poste

 

 

 

 

 

et l'achat du jour, à 2 bornes de la maison, le cuir est neuf !!!!

 

 

 

Voilà pour vous

[Invité §por828lb]

aujourd'hui après la soudure c'était Rustol CIP sur les cordons Manquera que les crochets de crics à faire et à souder

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §por828lb]

Je pense que pas mal suivent "en sous marin", donc quelques photos du boulot de ce soir Première couche de CIP sous le châssis

 

 

 

[TigrOo51]

Ca avance bien !

 

Quel est ton estimation pour la fin ?

[Invité §por828lb]

estimation du coût total de la restauration ?

[Invité §a_l546dW]

Belle avancée

[TigrOo51]

estimation du coût total de la restauration ?

Je voulais plutot parler de date de fin

[Invité §por828lb]

Belle avancée

 

merci

Je voulais plutot parler de date de fin

Ah ! La faire rouler avant l'hiver me semble possible

[Invité §por828lb]

qui dit beau temps dit un peu de boulot

 

Deuxième couche de CIP après avoir poncé un peu la première, sinon le produit n'accroche pas. Des pièces peintes, d'autres en démontage

Pour les produits de marque Owatrol, le rustol CIP et Deco, masque OBLIGATOIRE, même en extérieur à 3m du châssis ça sent...

 

les crochets de cric

 

 

 

 

 

 

 

en attente de peinture

 

bientôt démontée

[Invité §nbo422py]

C cool, ça avance !!! Continues comme ça ...

 

Par contre, petite question : je croyais qu'il ne fallait mettre qu'une seule couche de Rustol CIP !!!

[Invité §por828lb]

j'espère peindre de châssis en noir sous peu

 

Le CIP j'ai pas tout couvert en une couche, donc j'en ai mis deux. Mais pour qu'il accroche, faut poncer la première, pour "casser le brillant", donc avec un papier a grain fin comme ça la seconde couche adhère bien .

 

Et la je me dis blackson ou pas ? j'ai deux couches de CIP, mais la peur que l'humidité s'installe...

[Invité §xsa024qb]

Nikel l'avancement !

[narfes]

pas mal le boulot.

 

je suis effectivement en sous marin,comme beaucoup je pense.

 

mais on suit.

[Invité §por828lb]

merci à vous

 

Il me reste une semaine intensive de cours et après peinture

[Invité §taz762PM]

Et voila, semaine passée, place a la peinture

[Invité §por828lb]

semaine passée et week-end de flotte...

Si demain arrêt de la pluie peinture ! sinon faut attendre que les nuages partent...

[Invité §por828lb]

le châssis est peint !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §gui310bw]

superbe vraiment beau ce chassis

[Kenshiro79]

Le chassis est peint, les graviers aussi

 

Bon boulot

[Invité §por828lb]

merci beaucoup à vous deux

Les graviers ont dira que j'ai mis un coup de râteaux et on voit plus rien

 

Le châssis est pas parfait, il y a quelques coulures par endroits, des retouches à prévoir à d'autres. Mais je me dis que ça reste un châssis, qui va subir les agressions extérieures, donc l'important est surtout qu'il soit protégé. La couche de peinture est donc assez épaisse, et sur tout le dessous et les passages de roues il y a le CIP en dessous

 

Aujourd'hui c'était jardin, et après 4l. J'ai démonté graissé et remonté ma crémaillère.

 

 

 

Et la, si quelqu'un peut me dire à quoi sert la bague en plastique transparent, car le système de montage de mes biellettes neuves et différents de celui des anciennes

 

le nouveau

 

l'ancien

[Invité §mam116lO]

Bonsoir,

 

Je viens de découvrir par hasard cette restauration. Est-ce que tu as abandonné ou tu n'a plus de temps ?

 

C'est vraiment beau et propre comme restau. Tu as combien de R4 en tout ? Tu appliques ta peinture au compresseur ?

 

mamaxcol88

[gtmania]

Pareil pour moi, j'avais loupé cette belle restauration, vraiment du beau travail !

[Invité §por828lb]

Bonsoir tous les deux

 

Non je n'ai pas abandonner, j'ai juste eu peu de temps de libre car je fais des travaux pour monter un garage qui accueillera... ...La R4 TL Savane de mon père. Donc entre béton, nivelage de terrain, chargement de gravier et j'en passe, la 4l a un peu été délaissée. Néanmoins, La bonne nouvelle c'est que ma visserie brute toute neuve est partie en Bichromatage. J'attends le retour avec impatience .

 

A la maison j'ai donc la R4 GTL 1990 que je restaure, et une Sixties qui devait faire un trophy mais le fera pas. Je vais m'occuper de son châssis au plus vite, et le reste se fera quand j'aurai le temps .

Il y aura bientôt la 4l de mon père, qui pour le moment est stockée ailleurs, va bientôt pouvoir dormir au chaud ici. Une savane de 30 000 km d'origine sans rouille, ça mérite un nid douillé

 

La peinture du châssis a été faite au pistolet basse pression Wagner. C'est du Rustol Déco, dilué au Rustol Owatrol. Pour la caisse je ferai ça en cabine . Les trains roulant et divers pièces ont été peintes au Rustol Déco au pinceau, avec un résultat plutôt sympa

 

J'espère pouvoir vous mettre des photos du châssis sur roues bientôt !

 

Bonne soirée

[Invité §por828lb]

Coucou ici

 

Bon ma visserie n'a pas encore vu le traitement, mais je fais faire ça par connaissance sans paiement donc je me montre patient .

 

Sinon le second garage à la maison est monté et fini A deux trois détails près, mais la 4l de papa est à l'abris Et surprise, après quelques calculs, on peut rentrer deux 4l sans soucis ! Donc ma sixties est aussi à l'abris pour l'hiver . C'est le garage suomi 2 de chez "Costaroma". La caisse de la bleue va rentrer dans l'autre garage, que je découpe/soude et traite les dessous

 

 

 

 

 

 

[Invité §xsa024qb]

Nikel le garage !

[Invité §le 413nF]

Au top ton garage ,quand j'ai changer mes rotules j'avais le même petit collier transparent ,je n'est pas trouver ou le mettre donc je l'ai laisser dans la boîte

[Invité §mam116lO]

Purée trop bien le garage !

 

La 4L savane

[Invité §por828lb]

Nikel le garage !

Oui parfait ! Il est peu profond mais assez large, et avec porte de garage standard

Au top ton garage ,quand j'ai changer mes rotules j'avais le même petit collier transparent ,je n'est pas trouver ou le mettre donc je l'ai laisser dans la boîte

Merci pour les rotules ! ça fait un moment que je laisse traîner ça, je vais pouvoir les remonter

Purée trop bien le garage !

 

La 4L savane

Garage castoche en madrier de 45mm d'épaisseur . Comme garage secondaire ça suffit, j'ai plus qu'a faire l'électricité à l'intérieur maintenant .

La 4l savane a 30 000 km et a rarement vu la pluie ^^ Maintenant elle ne sort que quand il ne pleut pas, les corps creux sont traités à l'antirouille, les pneus, freins, amortisseurs ont 18000km (l'ancien propriétaire a fait dégager les pneus "Sava" de m****). Il faut juste remplacer la portière passager qui a été forcé

[Invité §por828lb]

petite bricole de ce soir...