NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Lorsque l'on achète un hangar, le but, c'est bien entendu de le remplir. Des Chevrons sur le capot, des boules vertes pour suspensions, découvrez la nouvelle voiture de la NyvetDuPiC's production... Ah non, désolé, ça, c'est une miniature achetée l'année dernière à Rétromobile. Voici donc mon dernier achat, qui nous vient tout droit de Couderkerque-Branche, dans le nord du Nord : Citroën BX 16 TRS, sortie des chaînes de production le 22 Février 1989, pour être vendue à Henri F. le 11 Juillet de la même année par la concession Citroën Dunkerque. Il s'agit, comme bien souvent dans mes acquisitions, d'une première main. Monsieur et Madame F., ses propriétaires, sont décédés à quelques mois d'intervalle entre 2009 et 2011 (D'où le pourquoi de la présence de nouvelles plaques). Aperçue sur LeBonCoin pendant les vacances de Noël, je l'ai achetée le 30 Décembre 2011, mais je n'ai pu en prendre possession que mardi dernier, une fois les derniers papiers de la succession de ces gens réglés. Elle affiche 41.000 kilomètres, un entretien très régulier chez Citroën -Même si j'ai un embrayage à prévoir d'ici quelques semaines, papy de 90 ans inside-, toujours couchée dans un garage sous la maison. Voiture contrôlée tous les ans par l'Automobile Club du Nord à Dunkerque. De l'achat d'origine contrôlée comme j'apprécie. Voici quelques photos de l'extérieur réalisées cet après-midi, après un coup de simonisant. Pour le pare-choc avant, j'ai dans le coffre une baguette neuve (Le papy en avait achetée une), il me faut juste retrouver trois agraphes pour la mettre en place. Sinon, en défauts de carrosserie, j'ai une beugne sur l'aile avant droite, ainsi qu'un petit pli en bas de la porte arrière droite. Là aussi, papy inside. Je me tâte à la repasser en plaques noires, surtout que l'actuelle est abimée à l'avant, et posée de traviole à l'arrière... Autrement, vous avez pu remarquer qu'elle dispose de répétiteurs latéraux de clignotants sur les ailes avant. Et pourtant, ce n'est pas une version Export, puisqu'elle a été vendue neuve à la succursale de Dunkerque, comme dit plus haut. Et les ailes sont d'origine... Un sympathique mystère. Passons à l'intérieur. Pour dire, je ne l'avais pas encore nettoyé quand j'ai fait les photos. Et voyez l'état dans lequel il est, en témoigne du soin que le papy et la mamy ont eu de leur voiture. Confort des sièges approuvé. Autoradio Pioneer de qualité approuvée. Petit photo du compteur. Sinon, détail amusant, subsiste sur le pare-brise la vignette de 1998. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/crazy.gif C'est donc cette sympathique BX qui vient de rejoindre mon écurie. Première Citroën. Prochain achat ? Je ne sais pas encore. Je continue néanmoins de scruter les ventes de voiture première main des années 80 "Cause décès", ma principale cible. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Les aventures automobiles du Nyvet : Peugeot 404 U6 Commerciale - 1966 Renault 5 "Base" - 1983 Renault Supercinq TC - 1985 Renault Supercinq Five - 1994 Renault Express 1.1 VU vitré - 1988 Renault Express 1.4 RT - 1995 Renault Clio 1 phase 3 1.4 RT - 1996 Renault Mégane Coupé 1.6e Lazuli - 1998 Renault Twingo 1.2e Hélios - 2000 Renault 18 TS Automatique - 1982 Renault 21 TS Prima - 1993 Renault 25 V6 Injection - 1985 Renault Safrane Baccara - 1993 Renault Trafic T1400 L2H2 - 1992 Volkswagen Golf III GTi - 1994 Citroën BX 16 TRS - 1989 Microcar DX49 (Pour les véhicules qui ont un topic dédié, le lien est cliquable) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Très belle auto, c'est rare de voir des BX "courantes" sauvées de la sorte et dans cet état de conversation http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ton717oI 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 ah quand meme la "bi x " euh si tu fait rien de l'autoradio Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ze 210ZF 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Elle est top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
narfes 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 serie 2,pas encore très recherchée,donc achat a pas grand chose,non ? c'est le moment d'en profiter. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Torino-man 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 J'ai beau essayé, la BX ... Ben j'arrive pas ... La SEULE chose que j'aime bien à la limite dans cette auto, c'est le pourtour du compteur de vitesse avec ses 4 boutons détachés du reste du TDB, ça c'est sympa ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §_Hi502Ns 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 bel achat en effet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 ah quand meme la "bi x " euh si tu fait rien de l'autoradio J'ai écouté les Grosses Têtes dedans, cet après-midi, un régal. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif serie 2,pas encore très recherchée,donc achat a pas grand chose,non ? c'est le moment d'en profiter. Le montant d'un billet violet, il est vrai. Enfin, j'ai aussi et surtout profité de l'urgence de la vente. Les héritières, qui n'étaient pas de la région, voulaient qu'elle parte vite pour éviter un destin dans une casse, pour la voiture de leurs parents. D'ailleurs, elles étaient bien contentes de voir qu'elle allait entre de bonnes mains et qu'elle allait être bichonnée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa024qb 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Franchement super acquisition que tu a fais la ! Elle est ultra propre pour une voiture de 1989 ! Vue les kilomètres et le suivi qu'elle a subit pour 500e ( Si je me trompe pas de couleur de billet ) tu as fais un très bon achat ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsa024qb 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Prochain achat ? Je ne sais pas encore. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Tu veut pas un double chevron en plus ? De 1997 en Turbo mazout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 Franchement super acquisition que tu a fais la ! Elle est ultra propre pour une voiture de 1989 ! Vue les kilomètres et le suivi qu'elle a subit pour 500e ( Si je me trompe pas de couleur de billet ) tu as fais un très bon achat ! Merci. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif En plus, qui dit année 1989, dit même année de naissance que moi. J'ai été féc-onder peu de temps après qu'elle soit sortie d'usine, à un mois près... Edit : féc-onder sans le trait d'union, FA n'apprécie pas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 Tu veut pas un double chevron en plus ? De 1997 en Turbo mazout J'ai une sainte horreur du mazout. (Hormis le camping-car et le Trafic '93. ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pachaa 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 bon. une BX banale de sauvée. reste à trouver une vrai Citroen demande à ton père putatif.... il sait, lui. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 demande à ton père putatif.... il sait, lui. Il a une BX, donc bon... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 Pour les Nordistes, s'il ne pleut pas, je vais avec à l'Esplanade, demain matin. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/pob.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb534BO 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Citroën BX 16 TRS, sortie des chaînes de production le 22 Février 1989, pour être vendue à Henri F. le 11 Juillet de la même année par la concession Citroën Dunkerque. le jour de mon anniversaire, elle va te porter chance alors Vraiment bien conservée cette BX Mais à combien de voitures vas-tu t'arrêter ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 le jour de mon anniversaire, elle va te porter chance alors Vraiment bien conservée cette BX Mais à combien de voitures vas-tu t'arrêter ? A l'infini! Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R16-59 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Sauf erreur, les AB avant ont été posés en Accéssoire A Vérifier la date des rappels de Cligno, pour les modèles vendus en France (or 4x4 et GTI 4x4 qui en étaient pourvues, je crois) Edit: je viens de vérifier: pas de rappel de cligno en 1990 en France, même avec les nlles appellations (16 TGS/TZS), ni sur les 4x4 A-t-elle la DA en 1989 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exiv96 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Le montant d'un billet violet, il est vrai. 2000 Francs belges ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/pob.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petersmith 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Malheureux va! Tu t'exposes à une crise de rejet Implore les dieux Citroen de pardonner ton inconscience! la bx ne peut apprécier la présence de telles voisines dans son entourage! 2 RENAULT.... Tu vas assister à un carnage le sang l'huile va couler Et si elle sent en plus de ça la présence de renault mazout pas loin!!! J'espère qu'elle sera clémente avec toi, mais tu seras obligé de rajouter du citron à ta collection en nombre supérieur ca c'est incontournable! Mets toi en chasse tout de suite: Tes cibles de choix: Bx ph1 1983', Gs, Cx, Ds, ID, Xm 89' Mamie Bx veille! Bon sinon un descriptif précis des différences entre les 16trs ph1 et les II comme là Motorisation, équipement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 Sauf erreur, les AB avant ont été posés en Accéssoire A Vérifier la date des rappels de Cligno, pour les modèles vendus en France (or 4x4 et GTI 4x4 qui en étaient pourvues, je crois) Edit: je viens de vérifier: pas de rappel de cligno en 1990 en France, même avec les nlles appellations (16 TGS/TZS), ni sur les 4x4 A-t-elle la DA en 1989 A vrai dire, je n'ai pas fait attention si j'avais la direction assistée, ou pas. Pour les rappels de clignotants, les françaises ne les ont jamais eu à l'époque, seulement les versions Export... Mais vu qu'elle a été vendue neuve à la concession de Dunkerque; et que les ailes sont d'origine... Mystère mystère. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maya591 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 le jour de mon anniversaire, elle va te porter chance alors Vraiment bien conservée cette BX Mais à combien de voitures vas-tu t'arrêter ? Tant qu'il collectionne les voitures et pas les filles, moi ça me va. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R16-59 28 janvier 2012 Signaler Partager 28 janvier 2012 Pour info: Prix de la BX 16 TRS hors option: 89 600 Fr en Sept 88, 94 000 fr en Sept 89 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 Malheureux va! Tu t'exposes à une crise de rejet Implore les dieux Citroen de pardonner ton inconscience! la bx ne peut apprécier la présence de telles voisines dans son entourage! 2 RENAULT.... Tu vas assister à un carnage le sang l'huile va couler Et si elle sent en plus de ça la présence de renault mazout pas loin!!! J'espère qu'elle sera clémente avec toi, mais tu seras obligé de rajouter du citron à ta collection en nombre supérieur ca c'est incontournable! Mets toi en chasse tout de suite: Tes cibles de choix: Bx ph1 1983', Gs, Cx, Ds, ID, Xm 89' Mamie Bx veille! Bon sinon un descriptif précis des différences entre les 16trs ph1 et les II comme là Motorisation, équipement Il n'y aura pas de Renault mazout près d'elle, au hangar... Ah si merte! L'Espace IV et le vieux Trafic! (Trafic de fin 1992 dans le même état que cette BX, d'ailleurs, lui aussi première main achetée récemment. ) Pour ce qui est différence d'équipements, je ne suis pas assez expert en la matière, je laisse le soin au doctor es BX, alias BXMan, pour le faire. Quoique, il ne doit plus savoir à quel saint se vouer, pour tenter de comprendre la présence de répétiteurs latéraux sur ma BX. Autrement, une GS Pallas fait partie de mes potentielles cibles, mais une comme celle que mon feu grand-père a eu, dans ce cas. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/pob.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 28 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2012 Tant qu'il collectionne les voitures et pas les filles, moi ça me va. Et au moins, pendant que je suis dans mes voitures, tu ne m'as pas dans tes pattes, à t'embêter. Pour info: Prix de la BX 16 TRS hors option: 89 600Fr en Sept 88, 94 000 fr en Sept 90 Je vais faire des fouilles archéologiques d'ici quelques semaines dans mes AutoPlus d'époque, tiens. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/pob.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom404zB 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 J'ai beau essayé, la BX ... Ben j'arrive pas ... La SEULE chose que j'aime bien à la limite dans cette auto, c'est le pourtour du compteur de vitesse avec ses 4 boutons détachés du reste du TDB, ça c'est sympa ... J'ai un peu de mal aussi, un peu comme la CX de mon oncle... Néanmoins, elle est dans un superbe état et vu comment c'est solide, elle n'est pas prêt de lacher cette BX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom404zB 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 Tant qu'il collectionne les voitures et pas les filles, moi ça me va. Toi, ici ?! Fais attention Nyvet, elle te surveille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R16-59 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 J'ai un peu de mal aussi, un peu comme la CX de mon oncle... Néanmoins, elle est dans un superbe état et vu comment c'est solide, elle n'est pas prêt de lacher cette BX Tu n'en as jamais conduit J'ai eu l'occasion de conduire les 2 de ma Frangine (Une "Millésime" D, puis une TurboD) c'est assez dépaysant avec le volant sur les genoux et les freins hyper-assistés, et quel confort Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wil436mb 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 Elle a l'air hyper propre cette BX ! La 16 TRS est un bon compromis dans la gamme BX. Sinon comment cela se fait qu'elle est déjà les nouvelles plaques ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 29 janvier 2012 Auteur Signaler Partager 29 janvier 2012 Elle a l'air hyper propre cette BX ! La 16 TRS est un bon compromis dans la gamme BX. Sinon comment cela se fait qu'elle est déjà les nouvelles plaques ? Je l'ai marqué dans la présentation. Il s'agit, comme bien souvent dans mes acquisitions, d'une première main. Monsieur et Madame F., ses propriétaires, sont décédés à quelques mois d'intervalle entre 2009 et 2011 (D'où le pourquoi de la présence de nouvelles plaques). La voiture devait sûrement être au nom seul du pépé, ou alors aux deux noms, et à son décès, ils ont mis la voiture au nom de la mamy. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 Avec le nouveau système SIV, la moindre modification sur la CG entraîne la nouvelle numérotation : transfert de propriété dans le cadre d'une succession, acquisition dans le département d'origine, tout changement de domicile, perte ou vol de la CG etc La CGC permet elle, de conserver les plaques noires et la forme d'origine (ex : traction avant guerre). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PK5 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 Superbe BX ! Pour la DA, tu ne l'aurais pas, tu t'en serais rendu compte, la mienne n'en n'avait pas et c'était impossible à manoeuvrer à basse vitesse... Sinon, c'est quoi ce pot ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom404zB 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 Tu n'en as jamais conduit J'ai eu l'occasion de conduire les 2 de ma Frangine (Une "Millésime" D, puis une TurboD) c'est assez dépaysant avec le volant sur les genoux et les freins hyper-assistés, et quel confort Non, aucune des deux. Le volant sur les genoux je connais par contre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom404zB 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 Sinon, c'est quoi ce pot ? C'était un promo norauto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PK5 29 janvier 2012 Signaler Partager 29 janvier 2012 Non, aucune des deux. Le volant sur les genoux je connais par contre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Franchement, le confort d'une BX... Et puis, les psittt, les clac... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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