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Les Françaises

[Présentation] Renault Express 1.1 - 1988 - 20.500kms


NyvetDuPiC
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Bonjour

Les spécialiste EXPRESS :Je recherche des agrafes photos ci-jointes .J'ai bien fait le tour de quelques garages Renault;mais je pense que je dérange même pas

un regard sur leurs catalogues.RESTAGRAF eux n'on pas ce produit.Alors si quelqu'un à un tuyau MERCI CORDIALEMENT

 

DSCF0013.jpg

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Invité §Bab285Qg

Un petit coucou sur ce jolie topique, je recherche calandre et feux AR pour mon express phase 3 si quelqu'un a mp merci d'avance.

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Bonjour

Les spécialiste EXPRESS :Je recherche des agrafes photos ci-jointes .J'ai bien fait le tour de quelques garages Renault;mais je pense que je dérange même pas

un regard sur leurs catalogues.RESTAGRAF eux n'on pas ce produit.Alors si quelqu'un à un tuyau MERCI CORDIALEMENT

 

DSCF0013.jpg

DSCF0005.jpg

 

Ce sont des agrafes qui servent à quoi sur l'Express ?

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Très intéressante variante du carrossier Durisotti, à l'image de la version Pick-Up du même carrossier.

 

http://www.lebonoeil.fr/images/listings/f_f-1276860129-d_pic.jpg

 

(Photo issue de Google Images)

 

http://www.durisotti.com/index [...] cat_id=673

 

Quant à cet Express avec porte latérale, il était un avant-goût de ce que Renault allait proposer en série par la suite sur sa descendance, le Kangoo, avec le succès qu'on lui connait. :oui:

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Invité §fra623KR

Un Renault Express phase 2 aperçu à Menen (Belgique), sur les bords de la Lys.

 

 

IMG_5083 (Copier).jpg

 

 

IMG_5082 (Copier).jpg

 

 

sa c'est a 10 min de cher moi quand ya pas de bouchon pour rentre de menen ya une expresse en casse a tombroeck juste a coter de Mouscron si ta besoin de pièces je peut t'emmener ou te filer le tel du mec en mp si ta besoin.

 

 

si un jour tu me croise tu me reconnaitra a coup sur ya que moi qui est sa dans le coin

 

 

144807942-ford-escort-break-3-portes-ancetre.jpg

 

c'est celle la mais j'ai pas de tof sans qu'on vois ma plaque.

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Invité §arb145IG

Et au niveau des freins t'as rien fait?

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Et au niveau des freins t'as rien fait?

 

Plaquettes changées à l'avant, lors du changement de pneumatiques. :oui:

 

Pour l'arrière, il va falloir que je l'amène au garage à l'occasion, car ils restent un peu collés.

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Invité §arb145IG

durcies par le temps?

 

et le liquide, j'ose pas imaginer l'état

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sickness.gif.2d465da2e2df4498ce4ee1383d0405b9.gif

 

 

 

P1160862.jpg

 

 

le rayon de braquage est intéressant :D

Pratique, pour les créneaux et manoeuvre en espace restreint! :jap:

 

faudrait juste modifier l'essieu arrière aussi :lol:

Par contre pour la ligne droite c'est comment? :??:

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DSCF0009.jpgjean-dscf0012-2-tns3.jpg

Bonjour

 

Après 3 mois de recherches infructueuses . J'ai bricolé des agrafes récupérées sur une Nissan ,ce n'est pas très esthétique mais ça va très bien

 

 

DSCF0012 (2).jpg

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durcies par le temps?

 

et le liquide, j'ose pas imaginer l'état

 

Nan, j'en avais de nouvelles en stock, donc on a profité que les roues étaient enlevées pour les changer.

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42 ch dans la Super5, 37 à l'essence ordinaire en Express (selon mes souvenirs...)

 

J'en suis resté au 43 ch du 956cm³ dans les R5 TL de 1977 :ange:

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Vendredi soir, l'Express a eu le droit de passer sur le pont. Au programme du jour, réfection des freins arrière, ainsi que changement du liquide de frein. :oui:

 

IMG_2622.jpg

 

Avant :

 

IMG_2611.jpg

 

IMG_2613.jpg

 

IMG_2624.jpg

 

Après :

 

IMG_2615.jpg

 

Ca freine tout de suite beaucoup mieux. pob.gif.21b087d395d7956457d8a6aff594ee0f.gif

 

Là, je peux le dire, au niveau mécanique, tout a été fait dessus : pompe à eau, réglage du carburateur, changement des plaquettes à l'avant, nouveaux freins à l'arrière, quatre nouveaux pneus. Je peux partir à Marseille avec, si je veux. :W

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