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[Présentation] Ma Renault 9 GTL - 1987


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Pourquoi ne pas avoir fait les travaux sur la Pontiac alors???

Ca aurait coûté moins cher que de rallonger pour racheter ton 3008 pseudo écolo de m***e

 

 

 

Il fait ce qu'il veut ?!

C'est son argent pas le notre...

Il aime le 3008 c'est son choix pas le notre encore une fois! ;)

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Participants fréquents à ce sujet

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Certes, mais autant dire haut et fort que ses young's ne sont que de vulgaires deplacoires et qu'il prefer rouler avec des boites a obsolescence programmée.

On est pas ici pour juger parce qu'effectivement c'est sont fric, mais quand on se contredit soit meme avec ses propres arguments... :ange:

Si il n'y avait eu que l'argument handicap physique et donc recherche d'un vehicule neuf ( et donc fiable ou pas...) il n'y aurait pas eu débat.

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C'est là toute l'ambiguïté de cette section, soit on accepte toutes les autos post 80 même si certaines sont condamnées à disparaître soit on pense que c'est une collection et certaines n'ont pas leur place.

Ce que je disais hier, la.philosophie de cette section n'est pas clairement établie.

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Face à une situation de handicap les priorités changent les passions en pâtissent...

 

 

Je n'ai pas dit le contraire, mais cet argument sort après coup

Quand il a acheté sa 9, il était apte à s'en servir, non ?

Et il l'a bien acheté dans une optique de seconde voiture.

Déjà à l'origine ce n'était pas dans une perspective de collection dans laquelle s'inscrivent (j'espère) les membres de cette section.

 

On en a déjà debattu mille fois entre nous et toi comme moi redoutons que cette section ne devienne le topic des secondes voitures, des voitures jetables et non du collectionnable.

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Mais achetez lui au prix de 2.000 ou foutez lui la paix.

 

C'est quoi ces personnes, donneur de leçon, qui ne sont pas dans sa situation ?

 

Pour le moment, ce sont juste des vieilles ferrailles toutes ces voitures, sans cote. Et peut-etre, que dans 10 ou 20 ou 30 ans... ou jamais. Donc NON, ce n'est pas une honte, la honte c'est ces reproches que certains lui font.

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D'un autre côté si demain t'arrive quelque chose d'handicapant et que tu es obligé de remplacer ta maison ou ta voiture parce qu'elle n'est plus adaptée a tes possibilités, c'est clairement pas la parametre que tu avais pris en compte lors de l'achat.

En revanche sur le topic du 3008, il deballe encore d'autres arguments... A mon avis la Mercedes et le Transport vont bientot etre reprise pour une 108 ou une C1...

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Mais achetez lui au prix de 2.000 ou foutez lui la paix.

 

C'est quoi ces personnes, donneur de leçon, qui ne sont pas dans sa situation ?

 

Pour le moment, ce sont juste des vieilles ferrailles toutes ces voitures, sans cote. Et peut-etre, que dans 10 ou 20 ou 30 ans... ou jamais. Donc NON, ce n'est pas une honte, la honte c'est ces reproches que certains lui font.

 

 

Non mais le sujet de fond n'est pas la R9 que certains aiment et que d'autres détestent (les goûts et les couleurs :bah: ).

Le sujet de fond c'est qui doit se retrouver sur youngtimer et avec quoi.

Chacun aura son idée la dessus et à titre personnel, ce qu'écrit @Nicolas.S démontre qu'il n'a pas l'esprit du collectionneur. Je ne lui en fait pas grief, c'est son point de vue et il est respectable, même si je ne le partage pas.

 

D'ailleurs son argument en réponse à mon post où je lui reprochais d'avoir présenté sa voiture dans un espace qui n'est pas celui de ses valeurs me semble recevable.

 

 

je suis venus sur cette section car on me l'avait conseillé, puis je n'ai pas vu de section R9/R11 dans la section marque Renault !

 

 

 

C'est sans doute un manque sur la section RENAULT (et les autres), un espace pour les vieilles voitures qui ne sont que des déplacoires pour leur proprios et non des objets de désir, de plaisir, de culte ... de collection en fait :bah:

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Suite au HS sur ce sujet, malheureusement nous entrons à présent dans les jugements de valeurs... Il nous paraît plus sain de clore ce sujet.

Si l'auteur en fait la demande, nous serons prêts à le rouvrir, notamment s'il veut apporter un droit de réponse.

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