[Topic officiel] Citroën CX (1974-1991) : L'hydraulique signée Opron

[wagon68]

Bonjour a TOUS!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537262/image cx.gif1..gif

 

 

rigoureusement celle que mon père avait mais toit noir en plus !!

 

[warlord66]

expirez,non merci,pas tout de suite

 

 

alors tu en as trouvé une de cx ?

 

[Invité §elv243rl]

Oui,si tu suivais les posts,tu aurais vu

[Invité §elv243rl]

La blanche,page 62!

sympa,je t'aide

[warlord66]

Oui,si tu suivais les posts,tu aurais vu

 

 

 

:q je pensais pas que tu l'avais acheté t'as vendu l'audi alors ?

 

 

j'aime bien l'intérieur l'audi est une bonne auto mais la CX est plus interessante à mon gout

alors tu en est content ?

[Invité §elv243rl]

Normalement,l'AUDI part vendredi.

C'est vrai que ce sont 2 voitures complètement différentes.

Je reviens a la CX,pour me rajeunir un peut,retrouver ce fameux confort,enfin un peut tout ce qui "fait la différence".

Puisque tu as été sage,je vais voir pour te mettre d'autres photos(si elles n'y sont pas déjà).

[Invité §elv243rl]

Bon,j'ai tout mis,j'en referais d'autres.

[warlord66]

[Invité §elv243rl]

ça s'appelle"la vieillesse"

[Invité §jgd615Kf]

ça y'est tu roules en cx!

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Bon alors, la CX?

[Invité §elv243rl]

Samedi,messieurs!

[warlord66]

tu sais qu'on est pas trés loin tu pourrais me présenter ta cx et je te ferai essayer une auto qui tombe pas en panne

[Invité §elv243rl]

tu sais qu'on est pas trés loin tu pourrais me présenter ta cx et je te ferai essayer une auto qui tombe pas en panne

 

 

Tu passes quand tu veut avec plaisir!

Maintenant pour moi ce n'est pas une panne,mais un truc a surveiller sérieusement.

Maintenant,je pourrais déjà vous dire vendredi,si ma"belle allemande" est partie....

 

[warlord66]

ok à vendredi pour des nouvelles de l'audi

[Invité §elv243rl]

Bonjour,

Pas de problèmes!

[wagon68]

j'ai reçu ça ce matin et je passe pas loin pe,ndant mes vacances

 

 

[Invité §elv243rl]

ça c'est du très beau!

Chère,sans indiscrétion?

[wagon68]

ben non justement 1800€ !!

[Invité §elv243rl]

 

Très belle et pas chère,elle a l'air saine,couchée garage certainement et pas kilométré?

 

Pour mon dégazeur qui fuit,tu penses qu'il y a un risque de faire 170 kms?

Fuite minime!

[wagon68]

sert à quoi ce dégazeur déjà ?

[wagon68]

Très belle et pas chère,elle a l'air saine,couchée garage certainement et pas kilométré?

 

!

 

 

 

100 000 kms

 

[Invité §elv243rl]

sert à quoi ce dégazeur déjà ?

C'est "entre" le circuit de refroidissement,sert a dégazer ,je n'en sait pas plus,c'est en plastique.Ce que j'ai peur c'est qu'il pète sur la route,là,c'est la panne de LDR

 

[Invité §elv243rl]

 

 

100 000 kms

 

 

Je dirais= prix cadeau,a saisir d'urgence...

 

[wagon68]

si tu fais le voyage avec un bidon de ldr et arrêts fréquents ça peux le faire non ?!!

et ça dépend ou il est fendu ou percé et si c'est réellement cette pièce ou pas une durit pas loin qui est faible !

170 bornes c'est pas la mort mais faudra avoir l'oeuil dessus !

[Invité §elv243rl]

Toujours du LDR avec moi,le papy ne sait pas me dire d'ou ça fuit,pour lui,il me parle de durites,maintenant il n'est pas sur du tout.Je suis sur qu'il sait et ne veut rien me dire.En plus,il a l'aiguille de TEMP d'eau qui ne fonctionne plus,mais son fils et lui ont regarder,ça n'est pas la sonde,ça s'allume au TDB de temps en temps.

[wagon68]

faut voir le comportement à chaud ................ et rouler par temps frais genre la nuit ou tôt ou tard !

quand j'ai ramené la cadillac le radia perdait de la flotte et un poussoir cognait fort , on a fait des arrêts fréquents , bien vérifié à chaque fois et les 500 kilomètres ce sont bien passé !

 

[Invité §elv243rl]

Voici ce que "huileux",le voisin du proprio m'en dit:

 

Concernant cette 20re, je la connais un peu bien que je n'aie jamais roulé dedans, j'ai fait un peu le tour.

Déjà, tu pars d'une caisse saine, jamais accidentée et sans corrosion. La carrosserie est propre, il y a juste un petit point de rouille sur l'aile avant gauche, et deux petits accros en bas des ailes arrières si je me souviens bien. La peinture a besoin d'un coup de polish, l'avantage c'est qu'elle n'est pas vernie donc elle reviendra bien.

 

Le 2 litres française de mécanique est réputé pour sa fiabilité, sa simplicité d'entretien, sa relative sobriété et sa belle souplesse. Celui-ci démarre au quart de tour, tourne rond et watte bien. Il y a une petite fuite de liquide de refroidissement au niveau du petit bocal noir (me rappelle jamais le nom de ce truc), il faudra le changer c'est une des maladies des CX.

 

L'intérieur est pas trop mal, mais le siège conducteur commence à fatiguer sur le côté gauche.

 

Pour l'hydraulique il faudra prévoir au moins l'accu de frein, les sphères de suspension ne sont pas neuves mais peuvent faire encore. Enfin ça c'est du consommable.

[wagon68]

franchement si la fuite est minime moii je tenterais le retour car ça parait pas trop risqué !

[Invité §elv243rl]

Le petit bocal noir est le"dégazeur"!

[Invité §elv243rl]

C'est ce que je vais faire(si mon audi part vendredi)

[wagon68]

Le petit bocal noir est le"dégazeur"!

 

 

oui j'avais saisi il doit servir a pas faire trop monter la pression , au moin avec une fuite la pression montera pas puisqu'il dégazera tout le temps

 

[Invité §elv243rl]

Donc,moins de risque!

Le gars de l'AUDI vient de me téléphoner,il sera a 8H43 VENDREDI a la gare de BRIVE,je me demande si je ne vais pas aller direct chercher la CX.

Au fait dessus,c'est le moteur de renault 20 TS ?

[wagon68]

Au fait dessus,c'est le moteur de renault 20 TS ?

 

 

de mémoire c'était le bloc de certaines R20 , 505 ................ , ts je sais plus mais je pense que oui !

moteurs extrènement fiable d'ailleur .

 

[Invité §elv243rl]

Il va me falloir trouver des éléments de TDB "bleus(comodo et plaques scotchées),tu sait pas ou je peut trouver çà,car j'aime bien l'origine.Je pense que les enjos sont d'origine?

Après=huile de coude pour refaire briller ce blanc meije.