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[Présentation] Renault 20 TX - 1983


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Moi aussi et c'est du full-origine, comme le dit Vignet, le rétro était un accessoire Renault Boutique (d'ailleurs il n'était pas aussi disponible en option ? :voyons: ). :oui:

 

D'ailleurs c'est plus pratique, surtout pour manœuvrer. :p

 

Il aime une Renault !!! raveti91.gif.a90b7462246321ba36c61e39d25a9d13.gif Champagne !!! ferrari01120.gif.82970c3d98a7a6ffad1a0824859e9ce7.gif

 

:cyp:

 

 

pas à ma connaissance

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Bel auto très propre,

Bon la tare reste le losange sur la calandre mais bon :cyp:

 

Sinon rétro je suis pas fan, je trouve ça dommage :bah: perso j'en rajouterais pas sur la cx!

je tiens à la laisser dans l'esprit de l'origine et de ce qui se faisait à son époque!

  • le rétro extérieur droit n’était pas obligatoire
  • les ceintures arrières sont facultatives
  • les clignotants avants pouvaient être "blanc" et clignoter "blanc"

 

Bref je trouve qu'une voiture doit rester représentative de ce qui existait ;):jap:

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Bel auto très propre,

Bon la tare reste le losange sur la calandre mais bon :cyp:

 

Sinon rétro je suis pas fan, je trouve ça dommage :bah: perso j'en rajouterais pas sur la cx!

je tiens à la laisser dans l'esprit de l'origine et de ce qui se faisait à son époque!

  • le rétro extérieur droit n’était pas obligatoire
  • les ceintures arrières sont facultatives
  • les clignotants avants pouvaient être "blanc" et clignoter "blanc"

 

Bref je trouve qu'une voiture doit rester représentative de ce qui existait ;):jap:

 

 

Les ceintures à l'arrière sont obligatoires depuis le millésime 79, c'est le port qui n'est obligatoire que depuis 1990 ;)

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Propre cette renault 20 , sur les routes ces introuvables

 

 

le Normalur c est bien le régulateur de vitesse ? pour l' époque la classe !! est ce fiable d' ailleurs ?

 

 

 

oui c'est bien le régulateur de vitesse et non ce n'est pas fiable sur les 8 20 TX que j'ai (ou que j'ai eues), il ne fonctionnait pas.

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1) Bel auto très propre,

2) Bon la tare reste le losange sur la calandre mais bon :cyp:

 

3) Sinon rétro je suis pas fan, je trouve ça dommage :bah: perso j'en rajouterais pas sur la cx!

je tiens à la laisser dans l'esprit de l'origine et de ce qui se faisait à son époque!

  • le rétro extérieur droit n’était pas obligatoire
  • les ceintures arrières sont facultatives
  • les clignotants avants pouvaient être "blanc" et clignoter "blanc"

 

Bref je trouve qu'une voiture doit rester représentative de ce qui existait ;):jap:

 

 

1) Merci. :jap:

 

2) :q

 

3) Viens manœuvrer chez moi sans rétro qu'on rigole un peu. :buzz:

 

Sinon je suis d'accord que c'est mieux d'origine, mais chez moi sans rétro c'est chaud et pour se garer à certains endroits sans rétro c'est impossible. :bah:

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Propre cette renault 20 , sur les routes ces introuvables

 

 

le Normalur c est bien le régulateur de vitesse ? pour l' époque la classe !! est ce fiable d' ailleurs ?

 

 

Merci. :jap:

 

Oui c'est bien le régulateur. :p Dans la nôtre il ne marche pas, le boîtier est grippé. :cyp:

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p'tite bite :o

 

 

On a pas le temps de se reprendre en plus, quand tu vois les co*s qu'il y a sur la route en face de la maison... :buzz: Le pire c'est que quand tu traînes un tout petit peu, les gens gueulent. :oui: Alors le rétro était presque obligatoire. :oui:

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