[Topic officiel] Les Citroën GS & GSA

[Axel 54]

Y a celle-là mais je la trouve un peu chère...

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1758588400.htm/

 

Même si très peu kilométrée.

 

 

Effectivement, c'est un peu cher...

Et il faut toujours se méfier des photos. On ne voit pas tout...

J'ai payé ma Cottage bien moins cher. Evidemment, elle a plus de kilomètres.

En photo, elle a l'air bien, mais je connais tous ses petits défauts. Il faut faire un lavage minutieux à la main pour s'en rendre compte.

Mais je ne m'en plaints pas. Elle démarre au 1/4 de tour, et tourne comme une horloge.

[Roger]

Point faibles :

- la 3ème qui accroche

- face avant en polyester fissurée à un endroit

- banquette arrière qui semble avoir été raccommodée

- oxydation du surface sur le train arrière

- quelques traces et griffes dues aux années

c'est sur un peu cher ma 528i m'a couté moins cher en meilleur état

 

 

En + il manque les anti-brouillards avants :pfff:

 

[pirate54]

Bonsoir, suite à ma publication de l'autre jour où j'indiquais envisager d'acquérir une GSA Pallas suite à une opportunité, voilà la bête que je suis allé voir aujourd'hui.

 

J'avoue être assez emballé, à priori je suis peut être bien parti pour rejoindre le cercles des possesseurs de GS/GSA.

 

[NyvetDuPiC]

Si ça se fait, n'hésite pas à lui dédier un topic de présentation.

 

Un peu de travaux de carrosserie à prévoir, non ?

[Gilles B.]

Bonsoir, suite à ma publication de l'autre jour où j'indiquais envisager d'acquérir une GSA Pallas suite à une opportunité, voilà la bête que je suis allé voir aujourd'hui.

 

J'avoue être assez emballé, à priori je suis peut être bien parti pour rejoindre le cercles des possesseurs de GS/GSA.

 

Tu peux nous donner des précisions sur la bête ???

[pirate54]

Tu peux nous donner des précisions sur la bête ???

 

 

Modèle 81 , roulante, dernier CT en 2018, saine et dinitrolée.

Quelques bricoles à refaire, mais rien d'extraordinaire.

Ceci pour 1000 roros.

[Gilles B.]

 

Modèle 81 , roulante, dernier CT en 2018, saine et dinitrolée.

Quelques bricoles à refaire, mais rien d'extraordinaire.

Ceci pour 1000 roros.

 

On attend les photos!!!

[pirate54]

 

On attend les photos!!!

 

 

Elles sont plus haut...

[warlord66]

pour le prix ça à l'air pas mal du tout

 

dis nous en plus

[Gilles B.]

 

On attend les photos!!!

 

On en veut encore !!!

[Roger]

 

Modèle 81 , roulante, dernier CT en 2018, saine et dinitrolée.

Quelques bricoles à refaire, mais rien d'extraordinaire.

Ceci pour 1000 roros.

 

 

Le + gros point à vérifier avec Dinitrol, c'est que la rouille n'a pas fait de dégâts sous le Dinitrol.

 

Une de mes GSA avait un beau Dinitrol mais plus de métal en dessous

 

Mais la GSA reste une des voitures les + attachantes que j'ai eu :love:

 

Même si la direction colle un peu en manœuvre

 

[NyvetDuPiC]

 

Le + gros point à vérifier avec Dinitrol, c'est que la rouille n'a pas fait de dégâts sous le Dinitrol.

 

Une de mes GSA avait un beau Dinitrol mais plus de métal en dessous

 

Mais la GSA reste une des voitures les + attachantes que j'ai eu :love:

 

Même si la direction colle un peu en manœuvre

 

 

 

Ne confonds pas le Dinitrol et le Blackson.

[Roger]

 

Ne confonds pas le Dinitrol et le Blackson.

 

 

Ouiiii C'était du Blackson !! Sur ma 1ère X3 (vert métal)

 

Plus de plancher sous les pieds

 

Remplacée par une Sim'4 pour changer du tout à l'avant

 

[pirate54]

 

Ouiiii C'était du Blackson !! Sur ma 1ère X3 (vert métal)

 

Plus de plancher sous les pieds

 

Remplacée par une Sim'4 pour changer du tout à l'avant

 

 

 

Ce n'est en effet pas du tout la même chose.

[emmanuel55]

Vues hier à Paris (Invalides)

 

[NyvetDuPiC]

Bleu Blanc Rouge, 50 ans de GS.

[marzal]

Belle tof !

[bf 32]

Si peu kilométrée et déjà la 3 ème qui accroche, pas les AB avants...

[NyvetDuPiC]

Si peu kilométrée et déjà la 3 ème qui accroche, pas les AB avants...

 

 

J'ai eu des Renault a des kilométrages similaires dont les boîtes accrochés : le problème venait de l'huile de boîte qui vieillissait mal, une vidange et c'était rectifié.

[emmanuel55]

 

J'ai eu des Renault a des kilométrages similaires dont les boîtes accrochés : le problème venait de l'huile de boîte qui vieillissait mal, une vidange et c'était rectifié.

[Chris31106]

Bonjour,

 

à mon tour de passer par ici car jeudi je vais récupérer mon nouvel achat, une GSA Chic de 85.

Une présentation sera faite quand je l’aurais récupérée..

[emmanuel55]

Une GSA "Chic"

[NyvetDuPiC]

C'est chic.

[Chris31106]

Bonjour,

 

à mon tour de passer par ici car jeudi je vais récupérer mon nouvel achat, une GSA Chic de 85.

Une présentation sera faite quand je l’aurais récupérée..

 

 

Une petite photo avant la présentation de la GSA...

Par contre j’ai une question qui sera bête pour certains:

Je sais qu’avant, on y mettait du super, sur certains cites, j’ai lu qu’on pouvait mettre du sans plomb 95...

Est ce quelqu’un pourrait m’éclairer car sur ce point j’avoue être perdu...

[Axel 54]

Dans la mienne, je ne mets que de la 98 E5. Surtout pas de la E10.

Vu la période de production de la voiture, c'est préférable d'y mettre de la 98.

Il y en a qui auront probablement un avis différent du mien, mais comme dit la chanson, chacun fait ce qu'il lui plait...

[Chris31106]

Dans la mienne, je ne mets que de la 98 E5. Surtout pas de la E10.

Vu la période de production de la voiture, c'est préférable d'y mettre de la 98.

Il y en a qui auront probablement un avis différent du mien, mais comme dit la chanson, chacun fait ce qu'il lui plait...

 

 

Merci pour l’info.

Vous ne mettez pas d’additifs ?

[Axel 54]

Au début, j'en mettais dans ma Oltcit, parce que le précédent propriétaire le faisait. Mais les qualités de l'essence dans les pays de l'Est laissait à désirer...

Mais mon garagiste, qui est agent Citroën de longue date, m'a dit que ce n'était pas nécessaire.

Aussi, je n'en mets plus

[Chris31106]

Au début, j'en mettais dans ma Oltcit, parce que le précédent propriétaire le faisait. Mais les qualités de l'essence dans les pays de l'Est laissait à désirer...

Mais mon garagiste, qui est agent Citroën de longue date, m'a dit que ce n'était pas nécessaire.

Aussi, je n'en mets plus

 

 

Merci

[NyvetDuPiC]

Du 98 E5 fera parfaitement l'affaire.

[Roger]

Dans la mienne, je ne mets que de la 98 E5. Surtout pas de la E10.

Vu la période de production de la voiture, c'est préférable d'y mettre de la 98.

Il y en a qui auront probablement un avis différent du mien, mais comme dit la chanson, chacun fait ce qu'il lui plait...

 

 

Sur le principe, je ne vois pas trop la différence de conséquences entre 5 ou 10% d'Ethanol mais effectivement vu la faible différence de prix, pas la peine de s'embêter

 

 

Autant passer à l'E85

 

[NyvetDuPiC]

 

Sur le principe, je ne vois pas trop la différence de conséquences entre 5 ou 10% d'Ethanol mais effectivement vu la faible différence de prix, pas la peine de s'embêter

 

 

Autant passer à l'E85

 

 

 

Mais il est fou, lui !

 

[Roger]

 

Mais il est fou, lui !

 

 

 

Ça marche bien l'E85

 

Et c'est pas cher (53cts)

 

[Axel 54]

Je ne me pose même pas la question de l'E85 : chez moi, en Belgique, il n'y en a pas!

Mais même s'il y en avait, je ne m'y risquerais pas.

[Roger]

Je ne me pose même pas la question de l'E85 : chez moi, en Belgique, il n'y en a pas!

Mais même s'il y en avait, je ne m'y risquerais pas.

 

 

En France (enfin dans le Nord), il y a pas mal de pompes

[Axel 54]

 

En France (enfin dans le Nord), il y a pas mal de pompes

 

Je ne ferais quand même pas 100 km (X2 avec le retour!) pour faire le plein...