[Débat] Les bonnes occasions Youngtimers

[Patxi 64]

 

N'est ce pas la calandre qui differrait selon la motorisation? Plate pour les 4 cylindres?

 

http://deux-chevrons.com/encit [...] a-versions

Non. C'est d'ailleurs détaillé sur la page que tu mentionnes.

 

Toutes ont la même calandre, sauf la Spécial, entrée de gamme dépouillée, qui a une calandre nid d'abeille sans baguette.

La Club (bicylindre) et les Super, Super X et Super E (4 cylindres), ont la même calandre et le même nez "groin".

 

De même, après le restylage, la Visa II adopte la grande calandre plate (style C15) pour les bicylindres et les 4 cylindres.

[Epicure06]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1627405140.htm

Joli daily, configuration pas commune et tout petit prix... à sauver !

 

 

 

Pour celui qui cherche une petite voiture pas cher en général et une Visa en particulier, c'est en effet une annonce à prendre très sérieusement en considération ET en priorité .

[JoCampasseri]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1627405140.htm

Joli daily, configuration pas commune et tout petit prix... à sauver !

 

 

Ah oui, ça c'est pas mal du tout, à ce prix-là.

[Smoosies]

Pour continuer dans les Visa

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630158196.htm/

[twentyone_forever]

R21 TXE 1800 balles :

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630341200.htm/

[Smoosies]

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630406830.htm/

[Meta_]

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630406830.htm/

 

Celle là à 1000€ de plus elle part quand même dans la semaine !

[pierregdlj]

Celle là à 1000€ de plus elle part quand même dans la semaine !

Pas si sûr. Mais elle est bien placée, c'est vrai.

[NyvetDuPiC]

Celle là à 1000€ de plus elle part quand même dans la semaine !

 

 

Ce n'est pas une Xantia Activa, hein.

[Invité §oul767Da]

 

Ce n'est pas une Xantia Activa, hein.

 

Mais si bien sur! Et toutes options! Je trouve le vendeur un peu gourmand!

[Patxi 64]

A voir ce que la personne entend par "carrosserie très moyenne", mais une 75 Turbo en règle avec CT OK récent à 4500€, c'est pas courant :

 

Alfa Romeo 75 TURBO 155 CV, gris, 7 cv, 4 portes, première mise en circulation le 05/07/1988, garantie 6 mois.

 

5 places

 

Autres équipements et informations :

puissance réelle : 155 ch, nombre de rapports : 5 vitesses, Puissance kilowatt : 114 kw, turbo, distribution par chaine., CARROSSERIE TRES MOYEN, INTERIEUR CORRECT, MECANIQUE EN BON ETAT ., VEHICULE ELIGIBLE EN VHC POUR EPREUVE RALLYE, COURSE DE COTE OU CIRCUIT ., COTE LVA : 11000 ? ., Controle technique OK fait le 18/01/2019., Idéal collectionneur, Moteur double arbre à cames turbo , distribution par chaine.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1610096012.htm/

[GSX1400K21]

On dirait que la 75 n'a pas de lunette???

[Invité §oul767Da]

On dirait que la 75 n'a pas de lunette???

 

Oui. La Photo est bizarre. De plus il manque le cache moyeu du volant! Je la trouve un peu chère vu les défauts de présentation.

[Patxi 64]

Bien vu pour la lunette, c'est bizarre.

Ceci dit, regardez les autres annonces : une belle Turbo, c'est un billet de 10k€ maintenant.

Regardez ce qu'on trouve sur LBC :

une à 5000€ sans moteur

une à 4500€ "en l'état" avec l'intérieur pourri et pas de CT

une à 7500€, correcte a priori mais on a très peu de détails

une à 10 500€ en bon état, repeinte et en règle.

 

Celle-ci a été baissée à 4300, malgré des détails esthétiques, si elle est en bon état mécanique et pas attaquée (ce qui doit être le cas car elle a un CT OK de moins de 6 mois!), ça me paraît bien.

[warlord66]

Bien vu pour la lunette, c'est bizarre.

Ceci dit, regardez les autres annonces : une belle Turbo, c'est un billet de 10k€ maintenant.

Regardez ce qu'on trouve sur LBC :

une à 5000€ sans moteur

une à 4500€ "en l'état" avec l'intérieur pourri et pas de CT

une à 7500€, correcte a priori mais on a très peu de détails

une à 10 500€ en bon état, repeinte et en règle.

 

Celle-ci a été baissée à 4300, malgré des détails esthétiques, si elle est en bon état mécanique et pas attaquée (ce qui doit être le cas car elle a un CT OK de moins de 6 mois!), ça me paraît bien.

 

 

j'en ai eu une de 75 turbo(@GSX1400K21 aussi)

 

 

vu les prix faut pas compter sur moi pour en racheter une autre

[Patxi 64]

Tu ne l'as pas aimée? Ou c'est juste que tu en as eu une à l'époque où ça valait 2000€?

[GSX1400K21]

 

j'en ai eu une de 75 turbo

 

 

vu les prix faut pas compter sur moi pour en racheter une autre

Moi aussi, j'en ai eu une. Supers souvenirs. Je n'en rachèterais pas car reprendre la même auto...si je vends/change, c'est pas pour reprendre la même derrière!

[warlord66]

Tu ne l'as pas aimée? Ou c'est juste que tu en as eu une à l'époque où ça valait 2000€?

 

 

la mienne était une première main quasi neuve donc un peu plus de 2000

 

 

mais vu comme ça vieillit mettre 10000 dedans aujourd'hui sans moi

 

sinon j'en garde un bon souvenir à part la cde de boite mais j'ai connu depuis bien pire

[Invité §oul767Da]

Bien vu pour la lunette, c'est bizarre.

Ceci dit, regardez les autres annonces : une belle Turbo, c'est un billet de 10k€ maintenant.

Regardez ce qu'on trouve sur LBC :

une à 5000€ sans moteur

une à 4500€ "en l'état" avec l'intérieur pourri et pas de CT

une à 7500€, correcte a priori mais on a très peu de détails

une à 10 500€ en bon état, repeinte et en règle.

 

Celle-ci a été baissée à 4300, malgré des détails esthétiques, si elle est en bon état mécanique et pas attaquée (ce qui doit être le cas car elle a un CT OK de moins de 6 mois!), ça me paraît bien.

 

Pour les annonces ,il y a souvent des différences entre les prix annoncés et les prix réel des transactions!

[Patxi 64]

Il y a toujours une marge de négociation, mais une voiture affichée à 10 000€ ne part généralement pas à 5000€.

Il arrive un moment où il faut voir la réalité du marché en face. Ça fait très longtemps que les 75 Turbo et V6 voient leur cote grimper (comme 95% des Alfa anciennes) et un bel exemplaire se négocie maintenant aux alentours de 9-10 000€, voire plus pour un exemplaire exceptionnel. Ça peut paraître cher, mais c'est comme ça.

A 4000€, ce sont en général des semi épaves à restaurer, des voitures trafiquées, mal entretenues, ou qui n'ont pas roulé depuis 10 ans.

Celle de l'annonce est à 4300€ et pour ce prix, malgré une carrosserie peu reluisante, elle est roulante, avec CT. A voir en vrai mais sur le papier, elle vaut le détour.

[Smoosies]

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630740435.htm/

[warlord66]

Il y a toujours une marge de négociation, mais une voiture affichée à 10 000€ ne part généralement pas à 5000€.

Il arrive un moment où il faut voir la réalité du marché en face. Ça fait très longtemps que les 75 Turbo et V6 voient leur cote grimper (comme 95% des Alfa anciennes) et un bel exemplaire se négocie maintenant aux alentours de 9-10 000€, voire plus pour un exemplaire exceptionnel. Ça peut paraître cher, mais c'est comme ça.

A 4000€, ce sont en général des semi épaves à restaurer, des voitures trafiquées, mal entretenues, ou qui n'ont pas roulé depuis 10 ans.

Celle de l'annonce est à 4300€ et pour ce prix, malgré une carrosserie peu reluisante, elle est roulante, avec CT. A voir en vrai mais sur le papier, elle vaut le détour.

 

 

je te dirais le contraire quand on en a jamais eu on peut trouver ça pas trop cher

dit autrement des que c'est à la mode c'est trop cher

[Patxi 64]

Evidemment, pour ceux qui ont connu l'époque où ça valait 5 fois moins cher, ça paraît exorbitant.

Mais comme personne n'a de De Lorean à disposition pour remonter le temps.... bah force est de reconnaître qu'aujourd'hui, à cet instant précis et relativement aux autres 75 qui se vendent en ce moment, ça me paraît correct.

[twentyone_forever]

Evidemment, pour ceux qui ont connu l'époque où ça valait 5 fois moins cher, ça paraît exorbitant.

Mais comme personne n'a de De Lorean à disposition pour remonter le temps.... bah force est de reconnaître qu'aujourd'hui, à cet instant précis et relativement aux autres 75 qui se vendent en ce moment, ça me paraît correct.

 

 

J'en ai vu une dans une concentre dimanche dernier.

 

Le proprio se prend pour Emmett Brown....

[pierregdlj]

Il y a toujours une marge de négociation, mais une voiture affichée à 10 000€ ne part généralement pas à 5000€.

Il arrive un moment où il faut voir la réalité du marché en face. Ça fait très longtemps que les 75 Turbo et V6 voient leur cote grimper (comme 95% des Alfa anciennes) et un bel exemplaire se négocie maintenant aux alentours de 9-10 000€, voire plus pour un exemplaire exceptionnel. Ça peut paraître cher, mais c'est comme ça.

A 4000€, ce sont en général des semi épaves à restaurer, des voitures trafiquées, mal entretenues, ou qui n'ont pas roulé depuis 10 ans.

Celle de l'annonce est à 4300€ et pour ce prix, malgré une carrosserie peu reluisante, elle est roulante, avec CT. A voir en vrai mais sur le papier, elle vaut le détour.

 

Honnêtement, celle de ton annonce est à l'état de semi-épave. Y'a pas un seul angle où le boulot à faire n'est pas conséquent.

Même l'intérieur est dans un état misérable (le volant ), sous le capot ça sent pas bon non plus. Et la carrosserie idem effectivement, sans compter la lunette.

 

Bref, perso jamais je ne mettrais 4500€ dans un truc avec autant de boulot, et qui n'est quand même pas non plus un modèle de beauté.

[GSX1400K21]

Je trouve aussi qu'il y a une bonne odeur de merguez. Certains surfent sur la vague YT et se pensent assis sur un tas d'or(dure plutôt) dés que ça a un peu de bouteille.

 

Je trouve la ligne intéressante et différente. On ne la confond pas avec une autre et quand l'auto est belle (état), ça change bien des choses :

 

Et puis...quand tu te mets derrière le volant et que tu attaques du sinueux en la faisant chanter...oh purée, tu te fous de la gueule de l'auto je te le dis!

[warlord66]

Je trouve aussi qu'il y a une bonne odeur de merguez. Certains surfent sur la vague YT et se pensent assis sur un tas d'or(dure plutôt) dés que ça a un peu de bouteille.

 

Je trouve la ligne intéressante et différente. On ne la confond pas avec une autre et quand l'auto est belle (état), ça change bien des choses :

https://i16.photobucket.com/al [...] operso.jpg

https://i16.photobucket.com/al [...] perso2.jpg

https://i16.photobucket.com/al [...] perso3.jpg

https://i16.photobucket.com/al [...] perso4.jpg

https://i16.photobucket.com/al [...] perso5.jpg

 

Et puis...quand tu te mets derrière le volant et que tu attaques du sinueux en la faisant chanter...oh purée, tu te fous de la gueule de l'auto je te le dis!

https://i16.photobucket.com/al [...] perso6.jpg

+1 et en rouge c'est mieux

[Smoosies]

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630908683.htm/

[Smoosies]

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630853293.htm/

[GSX1400K21]

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630908683.htm/

Tiens @warlord66 elle est rouge celle-là!

[Smoosies]

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630805878.htm/

[GSX1400K21]

+1 et en rouge c'est mieux

C'était le rouge 130 si j'ai bonne mémoire.

[GSX1400K21]

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630805878.htm/

Sympa! Dommage que ce soit le "petit" moteur. Ca rame un peu, la BV tire long.

[warlord66]

Tiens @warlord66 elle est rouge celle-là!

 

 

ce qui est valable pour la 75 ne l'est pas forcement pour l'escort

 

 

j'en ai eu une en tbe mais donnée

[pierregdlj]

+1 et en rouge c'est mieux

 

Je plussoie, ça change tout.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1630853293.htm/

Heu, à ma connaissance la Clio 1 n'a pas existé en 1.6L. Donc 1.4 certainement.