[Présentation] Audi 200 C3 Avant Quattro - 1990

[Invité §Ben232nJ]

En bref

Marque : Audi

Modèle : 200 Avant (3e Generation)

Année : 1990

Version : Avant

Véhicule acheté : d'occasion

 

 

Présentation de mon véhicule

Salut a tout

J'ai déjà présenté ma voiture sur un autre partie du forum mais je le retrouve plus

 

J'ai donc depuis 2016 une Audi 200 Avant en rouge Tornado d'origine

C'est le moteur 1b (200ch decatalysé) Quattro

C'est donc un 5 cylindres turbo de 2226 cm³ longitudinal en porte a faux avant

 

J'ai fait énormément de frais dessus (en restauration) et en modification

Changement de quasi tout la carrosserie (valeur ajoutée) et remise à neuf du moteur

 

Elle a aujourd'hui presque 220 000km

Et j'ai pas encore fini sa restauration (après 1 an de chomage, j'ai du mettre la fin en stand bye)

 

Photos maintenant :

 

 

 

Niveau moteur on est presque bons, encore 2-3 conneries a changer (durites, câbles, fiches)

 

Niveau train roulants, il me manque encore les rotules, bras de suspension a acheter, triangles a décaper et repeindre, acheter les b8 pour l'avant et les ressorts courts en -40/-30 mm avant/arriere

Refaire les ailes arrières, installer les gardes boue, dégager les feux arrière noir et mettre des rouges de sport + bandeau inter-feux en plastiques

Anti brouillards blancs, clignotants blancs, joint autour des phares et fixation de l'échangeur, et on devrait être pas mal

Enfin une peinture complète et finir la réfection de mes jantes (refaire des nids d'abeille c'est looooooong)

[MDelaney]

Bel exemplaire que tu as là!

[Invité §Ben232nJ]

Ah merci l'ami

 

J'ai hâte de la voir finie, peinture propre, chromes rutilant et jantes finies

La elle est en mode peau d'orange, chromes farcis a la mousse et jante tôle édition Hovercraft lol

[NyvetDuPiC]

Joli break.

[Invité §Ben232nJ]

Merci les gars

[jjr711]

Merci les gars

 

 

Salut.

 

Belle et très bonne auto, mais (je sais, je suis casse-couilles), tes roues sont déjà trop larges et réduire la garde au sol, si tu veux rouler avec, ce n'est pas une bonne idée; Moins trente ou quarante, ça fait beaucoup!

 

Pour le même coût, tu pourrais avoir quelques chevaux de plus tout en conservant l'aspect 100% d'origine.

 

Mais, c'est ton auto, pas la mienne...

[NyvetDuPiC]

J'ai déjà présenté ma voiture sur un autre partie du forum mais je le retrouve plus

 

 

 

Voici le topic que tu as lancé il y a 2 ans, en section Tuning.

 

Swap carrosserie V8

 

[Invité §Ben232nJ]

Pour le rabaissement c'est un compromis, la elle est vraiment trop haute a mon gout

Moteur j'y touche pas je le garde d'origine

 

J'ai juste mis un échangeur plus gros car ceux d'origine c'est de lanmerde, et ce moteur perd bcp de puissance sous les grandes chaleurs

 

Pour les jantes je compte plus tard, mettre des réplique de bbs lm en 17 avec moins de déport

Mais pas tout de suite, je veux me contrer sur le reste avant

[philass67]

salut!

vais suivre ton Topic!

t'as pas des photos de l'interieur?

ou de la baie moteur?

je pense aussi qu'un -30 suffira!

après faut voir si tu compte changer je jantes?

mais clair qu'avec celle actuel ça fera plus propre ....

[Invité §Ben232nJ]

L'intérieur non j'en ai pas fait, comme je suis en train de le finir, il me reste le tdb a changer, les garnitures de portes et réparer le cuir du siège conducteur

 

Voilà la baie moteur

Dans son jus

Pas encore fait de propre la dedans, je compte le sortir un de ces quatre pour lui refaire une beauté

 

[philass67]

un radiateur tout neuf?!

[martini lover]

Les photos de présentation sur le topic de l'époque sont chez Hedi de smell like gazoline non?

[Epicure06]

Belle caisse qui peut encore en remontrer à beaucoup de plus récentes, surtout sous la pluie.

Et cette sonorité .

[Invité §Ben232nJ]

Ouais je le connais bien maintenant je lui ai acheté il y a 3 ans

 

Voilà le rendu que je veux avoir une fois rabaissée avec les jantes

(Le mec sur la photo est en bbs RS 8x16 et10 et pneu en 245/45r16) :

 

C'est exactement ce que j'ai, des nid d'abeille en 8x16 et11 et pneu en 245/45r16, j'attend de finir la restauration des jantes pour acheter les pneus (pour la date de péremption )

[Invité §Ben232nJ]

Alors non (désolé du double post)

C'est l'échangeur air air qu'on voit sur la photo

Oui il est récent je l'ai acheté en janvier 2018 parce que le mien d'origine avait claqué

 

Tout le système de refroidissement a été révisé aussi, avec radiateur sur mesure 100% cuivre (on le voit pas il est sur le côté droit, derrière le radiateur de clim)

Depuis que j'ai changé le radiateur de chauffage, et que j'ai tout remis à neuf, c'est un délire comme elle refroidi bien, même dans les bouchons

 

Et oui, c'est une caisse qui marche vraiment bien

Bon quand j'aurai installé les jantes elle perdra sûrement un peu de perfs haha

Je l'ai achetée juste pour ce moteur (1b 200ch) réputé pour être brutal et envoyer le bois pour "seulement" 200 bourrins

J'aime pas les break, mais j'ai fait une concession, en sachant qu'elle avait le 1b et qu'elle était rouge d'origine

 

Pour la rendre plus a mon gout j'ai donc installé l'intégralité de la carrosserie de la V8 d11 qui impose plus, et qui rend super bien, du coup ça en fait une réplique de la V8 d11 avant qui est au musée d'Ingolstadt