Le minibar ! [AKA le mini-TSF] (parlons de tout et de rien)

[nono1964]

les mecs

debout les miniateux

bon dimanche a tous

[Gilles B.]

Hello, faut voter pour qui ?

[Gilles B.]

Moi, ça sera mon premier vote dans ma nouvelle ville de résidence. Et l'ancien maire était aussi bien con mais je ne risque pas de le voir car il habite boulevard des allongés maintenant.

Nyvet n'avait qu'à accepter le poste de conseiller qui lui revenait !

[Renault 5five]

Bonjour

[nono1964]

Hello, faut voter pour qui ?

pour nono

[Simon_DCIPoweR]

Hello, faut voter pour qui ?

Jean Lassalle

[Simon_DCIPoweR]

La voiture du jour:

 

[sem45]

http://zezete2.z.e.pic.centerblog.net/6b17ee67.png

[sem45]

http://idata.over-blog.com/0/33/42/64/les_pr_sidentielles-1.jpg

pour ceux qui hésitent!

[Alain du 38]

.

 

A VOTE

[nono1964]

.

 

A VOTE

pas moi

cet aprés midi

[Alain du 38]

pas moi

cet aprés midi

 

 

Pas sûr qu'il reste des bulletins

[sem45]

ou alors ça!

[nono1964]

 

Pas sûr qu'il reste des bulletins

ton prono pour se soir

[Farfadet 86]

Bonjour la Compagnie

 

9032 ... ah ! ah ! ...

 

http://idata.over-blog.com/0/23/15/62//Scan10226a-copie-1.jpg

 

Ma 4L était immatriculé 9032 .. ..

Ici dans le Diois en 1973 ... J'étais dans le département 26 (Drôme) et j'ai, pendant 2ans, gardé volontairement son numéro de département 27 (Eure) où je demeurai avant jusqu'au Printemps 1972...

 

Le farfadet un original ?... Ben voyons ...

[Renault_78]

La voiture du jour:

 

https://i.wheelsage.org/pictur [...] rfast.jpeg

 

 

Bonjour !

 

[Farfadet 86]

ou alors ça!

https://static.mediapart.fr/et [...] rmat=pixel

 

 

Bonjour Sem

 

Ah oui un vote frappant et de poids, en attendant son tour... obligé de battre le pavé ...

[Renault_78]

Bonjour la Compagnie

 

9032 ... ah ! ah ! ...

 

http://idata.over-blog.com/0/2 [...] opie-1.jpg

 

Ma 4L était immatriculé 9032 .. ..

Ici dans le Diois en 1973 ... J'étais dans le département 26 (Drôme) et j'ai, pendant 2ans, gardé volontairement son numéro de département 27 (Eure) où je demeurai avant jusqu'au Printemps 1972...

 

Le farfadet un original ?... Ben voyons ...

 

 

Jolie cette 4L.

[Farfadet 86]

 

Jolie cette 4L.

 

Bonjour Gaspard

 

 

C'était un amour de voiture , je l'ai gardée à peu près 6 ans ...

 

http://blogs.caradisiac.com/le [...] 75946.html

[mcs69]

'

Bonjour à toutes et tous.

 

 

 

Bon dimanche.... ensoleillé !

 

 

 

 

 

il parait qu'on vote ??

 

Ah! bon !

 

Ben je vais y aller !!

 

.

[mcs69]

'

Aujourd'hui, nous fêtons les Georges ainsi que les Fοrtunаt, Gеοrgеttе, Georgine et Youri.

Fêtes et prénoms bretons : Jord.

 

 

.

[Simon_DCIPoweR]

 

Bonjour !

 

Salut Gaspard, salut Nono, Salut le farfadet, salut tout le monde

 

 

C'est clair, une Ferrari 500 Superfast avec un V12 de 4962,96 cm3

 

Ca trace sec pour une voiture de l'époque, un peu comme une Facel II

[Gilles B.]

Bonjour la Compagnie

 

9032 ... ah ! ah ! ...

 

http://idata.over-blog.com/0/2 [...] opie-1.jpg

 

Ma 4L était immatriculé 9032 .. ..

Ici dans le Diois en 1973 ... J'étais dans le département 26 (Drôme) et j'ai, pendant 2ans, gardé volontairement son numéro de département 27 (Eure) où je demeurai avant jusqu'au Printemps 1972...

 

Le farfadet un original ?... Ben voyons ...

 

 

Houlala, une 3 vitesses, non ?

[Farfadet 86]

 

Houlala, une 3 vitesses, non ?

 

Bonjour Gilles

 

Eh bien ayant eu l'occasion de conduire aussi des R4 4 vitesses ( modèles à partir de 1968 avec nouvelle calandre ) je trouvais qu'en 3 , elle était aussi agréable à conduire et véloce . surtout en montagne où la seconde permettait de maintenir une bonne cadence avec souplesse alors qu'en 4 vitesses, il fallait bien plus jouer avec le levier de vitesse en changeant plus souvent sur les intermédiaire 2 et 3 ...

 

Bon, sous le capot de ma R4 c'était le 747 CC provenant de son aînée la pétulante 4CV... (il développait 30Cv SAE ...)

 

Bien sûr, ce n'était pas de la grosse cavalerie ...

[Alain du 38]

ton prono pour se soir

 

 

Je préfère me taire

[Simon_DCIPoweR]

Bonjour Gilles

 

Eh bien ayant eu l'occasion de conduire aussi des R4 4 vitesses ( modèles à partir de 1968 avec nouvelle calandre ) je trouvais qu'en 3 , elle était aussi agréable à conduire et véloce . surtout en montagne où la seconde permettait de maintenir une bonne cadence avec souplesse alors qu'en 4 vitesses, il fallait bien plus jouer avec le levier de vitesse en changeant plus souvent sur les intermédiaire 2 et 3 ...

 

Bon, sous le capot de ma R4 c'était le 747 CC provenant de son aînée la pétulante 4CV... (il développait 30Cv SAE ...)

 

Bien sûr, ce n'était pas de la grosse cavalerie ...

30 chevaux SAE... combien en DIN?

 

Déjà quand j'avais des voiture de 55 chevaux je trouvait ça d'une lenteur atroce et mon dCi 130 je le trouve lent. Alors...

 

 

Mais à l'époque on était pas pressés

[nono1964]

 

Je préfère me taire

pas moi

sa sera marine et melenchon

[Simon_DCIPoweR]

pas moi

sa sera marine et melenchon

La peste ou le cholera...

 

 

 

Je peut pas souffir le Melanchon

[mcs69]

'

a fait son devoir électoral !!

 

 

 

 

 

maintenant je vote blanc !!

 

 

 

a la vôtre !!

 

[Renault 5five]

A voté également

[nono1964]

c'est l'heure

[Renault_78]

Bonjour Gaspard

 

 

C'était un amour de voiture , je l'ai gardée à peu près 6 ans ...

 

http://blogs.caradisiac.com/le [...] 75946.html

Bonjour Patrice.

 

Si ça se trouve c'était une occasion "0 km"...

[Renault_78]

'

Bonjour à toutes et tous.

 

 

 

Bon dimanche.... ensoleillé !

 

 

 

 

 

il parait qu'on vote ??

 

Ah! bon !

 

Ben je vais y aller !!

 

.

 

 

Bonjour Michel.

[Renault_78]

Salut Gaspard, salut Nono, Salut le farfadet, salut tout le monde

 

 

C'est clair, une Ferrari 500 Superfast avec un V12 de 4962,96 cm3

 

Ca trace sec pour une voiture de l'époque, un peu comme une Facel II

Salut Simon.

[maya591]

Nyvet n'avait qu'à accepter le poste de conseiller qui lui revenait !

 

 

Je suis bien heureuse qu'il ne l'ait pas fait. Durant la campagne, à les écouter, ils allaient tout faire. Tu parles, pour lever le coude là il n'y avait pas de soucis. Par contre, pour aller distribuer les tracts, il n'y avait plus personne.