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Miniatures : les collections en librairie


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de l'inédit me semble-t-il

 

 

je l'ai découvert par accident sur le net en faisant des recherches sur un autre modèle

 

(collection brésiliennes de véhicules de services)

 

 

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Le vitrier des beaux quartiers

 

 

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2 sites pour les collections sudaméricaines

 

 

https://daluco.wixsite.com/oficina143

 

https://coleccionescheveres.blogspot.com/

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Bonsoir,   Après bien des essais me revoila .Je vous passe les détails, ce fut une vrai galère pour revenir ici. Je teste donc ,avec ces photos de la Lancia Stratos de Bernard Darniche

Héhéhé...  

Il y a une douzine de modèles américains et ceux-ci feront sûrement l'objet d'une version civile à l'avenir   IXO    

N°73 - La Renault 4 TL Gendarmerie belge de 1986 .jpg

 

De 1964 à 1986, la Renault 4L a été le principal véhicule de patrouille utilisé par la Gendarmerie nationale belge...

 

N°73 - La Renault 4 TL Gendarmerie belge de 1986 g.jpg

 

N°73 - La Renault 4 TL Gendarmerie belge de 1986 a.jpg

N°73 - La Renault 4 TL Gendarmerie belge de 1986 b.jpg

N°73 - La Renault 4 TL Gendarmerie belge de 1986 c.jpg

N°73 - La Renault 4 TL Gendarmerie belge de 1986 d.jpg

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N°73 - La Renault 4 TL Gendarmerie belge de 1986 f.jpg

La Renault 4 TL Gendarmerie belge de 1986 ~~ Hachette / Passion Renault 4 / Ixo ~~ N°73

 

 

Bonne idée que cette version ; dommage d'avoir reproduit la plaque d'immatriculation des années 2000. Et est-ce que le numéro de téléphone de la gendarmerie n'était pas déjà passé du 901 au 101 en 1986 ?

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Bonne idée que cette version ; dommage d'avoir reproduit la plaque d'immatriculation des années 2000. Et est-ce que le numéro de téléphone de la gendarmerie n'était pas déjà passé du 901 au 101 en 1986 ?

:coucou: pour la plaque d immatriculation c etait deja des plaques pareil , en 1981 l année de mon permis j avais ce genre de plaque

 

De 1973 à 2008 c etait 3 lettres et 3 chiffres, pour le tel jusqu en 1987 c etait 901

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Merci pour la précision sur le numéro de téléphone. Je savais que c'était vers le milieu des années 80, mais sans plus.

 

Par contre, pour les plaques, les lettres I, O et Q n'étaient pas utilisées jusqu'en 2000. On en était dans les plaques commençant par S... puis soudainement on est reparti à A... mais uniquement les combinaisons de lettres avec I, O et Q.

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Grand HS - Grand HS - Grand HS

 

 

 

Bonjour, excusez-moi d'intervenir ici avec ma question,

 

 

mais quelqu'un pourrait-il m'en dire plus sur le fabricant de cette très belle FORD Thunderbird convertible de 1962 réalisée en résine

 

et vendue dans un coffret au label Genuine parts Ford ? d'avance merci

 

 

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encore merci de votre compréhension et de votre aide

 

fin du HS - fin du HS - fin du HS

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Bonne idée que cette version ; dommage d'avoir reproduit la plaque d'immatriculation des années 2000. Et est-ce que le numéro de téléphone de la gendarmerie n'était pas déjà passé du 901 au 101 en 1986 ?

 

 

La miniature est la représentation d'une ex-4L de la gendarmerie qui a été restaurée en 2008-2009 dans les normes par un ancien gendarme (aujourd'hui policier fédéral). Il est un des membres les plus actif dr R4L club de Belgique. Je pense que sa 4L est bien conforme à ce qu'elle était durant son service actif. En tout cas, ça aurait été bien malheureux de la part de ce passionné d'avoir fait de telles erreurs alors qu'il avait toute la doc et matériel à disposition!

 

 

4LBelgium,BXL,JOE_0846_2.jpg

 

Sur des photos de 4L Gd en activité on retrouve des n°s de plaque 3 chiffres-3 lettres.R4 gendarmerie 04.jpg avec le n°101

 

R4 gendarmerie 10.jpgavec le n°901

 

 

 

Elle a été (ou est encore?) exposée au musée de la gendramerie à Bxl.

Elle a été aussi exposé à Autoworlds lors de l'expo des 50 ans de la 4L

 

 

2011318.jpg

 

 

La plaque illustrée sur la mini a bien été sur la voiture restaurée. C'est vrais que certaines lettres comme le Q ont été introduite par après et que cette plaque a probablement été demandée une fois le R4 restaurée (mais on ne va pas se disputer pour une huistoire de Q, non? :lol: ) Au moins ils n'ont pas mis une plaque moderne! Car entre-temps elle a reçu des plaques ancêtres.

 

IMG_2291 (2).jpg

IMG_2298 (2).jpg

 

 

Il parait qu'il en existe une autre en Flandre mais qui a été reconstituée à partir d'une 4L non ex-gendarmerie.

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Grand HS - Grand HS - Grand HS

 

 

 

Bonjour, excusez-moi d'intervenir ici avec ma question,

 

 

mais quelqu'un pourrait-il m'en dire plus sur le fabricant de cette très belle FORD Thunderbird convertible de 1962 réalisée en résine

 

et vendue dans un coffret au label Genuine parts Ford ? d'avance merci

 

 

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encore merci de votre compréhension et de votre aide

 

fin du HS - fin du HS - fin du HS

 

 

 

Cher Trébor,

Je ne connais malheureusement pas le réducteur de cette Thunderbird, je sais seulement que Genuine Parts est la marque des pièces de rechange achetées en concession Ford

A mon tour, je souhaite vous poser une question :

Les réducteurs des deux A112 Abarth que vous présentez plus haut, sont-ils , si j’ai bien compris, Metro et Edison ?

Ces deux marques me sont inconnues.

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Cher Trébor,

Je ne connais malheureusement pas le réducteur de cette Thunderbird, je sais seulement que Genuine Parts est la marque des pièces de rechange achetées en concession Ford

A mon tour, je souhaite vous poser une question :

Les réducteurs des deux A112 Abarth que vous présentez plus haut, sont-ils , si j’ai bien compris, Metro et Edison ?

Ces deux marques me sont inconnues.

 

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Cher Trébor,

Je ne connais malheureusement pas le réducteur de cette Thunderbird, je sais seulement que Genuine Parts est la marque des pièces de rechange achetées en concession Ford

A mon tour, je souhaite vous poser une question :

Les réducteurs des deux A112 Abarth que vous présentez plus haut, sont-ils , si j’ai bien compris, Metro et Edison ?

Ces deux marques me sont inconnues.

 

 

Cher Pdor

 

pour moi Metro et Edison Giocatelli sont des réducteurs de miniatures mais je ne pense pas qu'ils les fabriquent

 

ai-je tort ou raison ?

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Cher Pdor

 

pour moi Metro et Edison Giocatelli sont des réducteurs de miniatures mais je ne pense pas qu'ils les fabriquent

 

ai-je tort ou raison ?

Bonjour ...

 

A ma connaissance "Metro" a été crée par "M4" pour répondre à Edicola lors des séries presse Italiennes. Pour EG, je ne sais pas vraiment mais parfois le nom de Léo Models ressort ... Je ne sais pas qui se cache derrière !!!

 

Bonne fin de journée

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Bonjour ...

 

A ma connaissance "Metro" a été crée par "M4" pour répondre à Edicola lors des séries presse Italiennes. Pour EG, je ne sais pas vraiment mais parfois le nom de Léo Models ressort ... Je ne sais pas qui se cache derrière !!!

 

Bonne fin de journée

:jap:

 

Tout à fait , Metro appartient M4 , les 2 Abarth sont des Métro , et l'Alfa est une M4.20200930_134127 (2).jpg20200301_182147 (1).jpg

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Les revues auto du groupe Hommell (contrairement à d'autres sites du groupe, cette page a du être actualisée car Autohebdo n'y figure pas) :

https://www.hommell-magazines.com/groupe-hommell/

 

:jap: a tous

malgré la crise nouveau mag en kioque qui traitera des peugeots

meme editeur de kh

a plus

justement dans ce 1er numero un article sur la 104 speciale sundgau

a plus :jap: a tous

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Belgique

 

Ce matin en librairie:

 

Berliet : n° 47 – GVL 28 « Alger-Gao-Alger » de 1932

Utilitaires Renault: n°43 – Saviem SG4 MB59 fourgon

Passion R4: n°53 – Bi-face des 50 ans.

1/8 : La 4L à monter : le n°3

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:jap: a tous

malgré la crise nouveau mag en kioque qui traitera des peugeots

meme editeur de kh

a plus

justement dans ce 1er numero un article sur la 104 speciale sundgau

a plus :jap: a tous

 

Bonjour,

 

Le numéro suivant est déjà paru

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Voici donc les trois premiers modèles de la collection American Cars :jap:Qui devrait être en presse d'ici fin décembre/Janvier si on suit la logique des dernières collections.

 

collection.jpg

Et la petite découverte en vidéo, pour découvrir le niveau qualité/finition :

 

 

 

D'ailleurs pour petit rappel on a les visuels des 19 premiers modèles sur la site de la collection

https://www.altaya.fr/voitures [...] =guerrilla

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00_dans_mon_retroviseur.jpg

 

 

 

AUTOBIANCHI A112 ABARTH 70HP de 1975 par Metro – collection italienne consacrée à ABARTH, n° 02

 

 

 

 

 

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En 1978, mon A112 Élégant, rouge actinie, avait ces feux arrière incorporant les feux de recul.

Que de souvenirs, puisque je la conduisais comme une Abarth...

Le type de voiture que je n'aurais pas acheté pour mes enfants...

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La miniature est la représentation d'une ex-4L de la gendarmerie qui a été restaurée en 2008-2009 dans les normes par un ancien gendarme (aujourd'hui policier fédéral). Il est un des membres les plus actif dr R4L club de Belgique. Je pense que sa 4L est bien conforme à ce qu'elle était durant son service actif. En tout cas, ça aurait été bien malheureux de la part de ce passionné d'avoir fait de telles erreurs alors qu'il avait toute la doc et matériel à disposition!

 

 

4LBelgium,BXL,JOE_0846_2.jpg

 

Sur des photos de 4L Gd en activité on retrouve des n°s de plaque 3 chiffres-3 lettres.R4 gendarmerie 04.jpg avec le n°101

 

R4 gendarmerie 10.jpgavec le n°901

 

 

 

Elle a été (ou est encore?) exposée au musée de la gendramerie à Bxl.

Elle a été aussi exposé à Autoworlds lors de l'expo des 50 ans de la 4L

 

 

2011318.jpg

 

 

La plaque illustrée sur la mini a bien été sur la voiture restaurée. C'est vrais que certaines lettres comme le Q ont été introduite par après et que cette plaque a probablement été demandée une fois le R4 restaurée (mais on ne va pas se disputer pour une huistoire de Q, non? :lol: ) Au moins ils n'ont pas mis une plaque moderne! Car entre-temps elle a reçu des plaques ancêtres.

 

IMG_2291 (2).jpg

IMG_2298 (2).jpg

 

 

Il parait qu'il en existe une autre en Flandre mais qui a été reconstituée à partir d'une 4L non ex-gendarmerie.

 

Merci pour ces explications et ces photos ! :bien:

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Bonsoir à tous !!!

 

Voici donc les trois premiers modèles de la collection American Cars :jap:Qui devrait être en presse d'ici fin décembre/Janvier si on suit la logique des dernières collections.

 

collection.jpg

Et la petite découverte en vidéo, pour découvrir le niveau qualité/finition :

 

 

 

D'ailleurs pour petit rappel on a les visuels des 19 premiers modèles sur la site de la collection

https://www.altaya.fr/voitures [...] =guerrilla

 

 

En espérant une diffusion nationale et non par zones !!!

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00_dans_mon_retroviseur.jpg

 

 

 

AUTOBIANCHI A112 ABARTH 70HP de 1975 par Metro – collection italienne consacrée à ABARTH, n° 02

 

 

 

 

 

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128202_Abarth_A112.jpg

 

 

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:jap: a tous

l abarth française est mieux finie ,retro essuie glace arriere

j ai merais bien avoir l italienne je la cherche depuis pas mal de temps mais prix elevé et surtout frais d envoi tres cher

joli collection de pickup

a plus :jap: a tous

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Bonjour

Une petite question: est-ce qu'une Peugeot 202 civile classique est sortie dans l'une ou l'autre collections presses ?

 

Il me semble me souvenir d'une 202 "Michelin" noire avec inscriptions Michelin et un bibendum sur le toit ?

 

 

Deux versions civiles sont parues en collection presse :

 

- Collection Peugeot # 43 (Norev/Hachette) : 202 berline de 1938 coloris bleu/gris clair, roues rouges

 

 

202 norev.jpg

 

- Collection "Nos chères voitures d'antan" # 32 (Ixo/Altaya) : 202 berline de 1946 noire, roues rouges

 

 

202.jpg

 

(photos du net - DR)

 

;)

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Il me semble me souvenir d'une 202 "Michelin" noire avec inscriptions Michelin et un bibendum sur le toit ?

 

:jap:

 

Tout à fait .

 

 

Deux versions civiles sont parues en collection presse :

 

- Collection Peugeot # 43 (Norev/Hachette) : 202 berline de 1938 coloris bleu/gris clair, roues rouges

 

 

202 norev.jpg

 

- Collection "Nos chères voitures d'antan" # 32 (Ixo/Altaya) : 202 berline de 1946 noire, roues rouges

 

 

202.jpg

 

(photos du net - DR)

 

;)

Merci à vous pour ces réponses.

La "michelin" serait de quelle année ? La noire est belle mais trop récente si j'ose dire.

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