La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures

[Alain du 38]

Petites photos de famille, chez MINICHAMPS, la série des FORD Mustangs:

 

Voili, voilou, c'est tout...

A+

 

C'est tout mais c'est déjà bien beau ! T'en as plus que moi !

 

[Alain du 38]

Bonsoir à tous

 

Au garage Marcel, arrive cet attelage. Tellement rare de voir une Bug' , que la question a été posée aussitôt par un des employés de Marcel

 

 

Toutes ces Bugattis sont des Western Models hors mis la rouge qui est une Eligor

 

De nouveau des Western Models à gauche et à droite une Rami

2 Atalantes base Solido

 

 

 

Belle série de Bugatti !

 

Combien tu les vends ?

 

 

[Invité §BRK333zK]

Bonsoir à tous

 

Au garage Marcel, arrive cet attelage. Tellement rare de voir une Bug' .......................

 

Toutes ces Bugattis sont des Western Models hors mis la rouge qui est une Eligor

 

Désolé, GT, mais "Toutes ces Bugatti" n'en sont pas forcément car il ya une Talbot-Lago Coupé "Goute d'eau" Figoni 1938, couleur

bleu nuit, réf.WMS 21, qui s'est subrepticement glissée, je l'avais déjà repérée lors d'un de tes précédants défilés Bugatti....

 

C'est tout mais c'est déjà bien beau ! T'en as plus que moi !

 

Mais bien moins que d'autres, sans doutes, en tout cas MERCI!!!

[Picton]

 

Superbe miniature, effectivement, en gros plan, on reconnait bien la "patte" Western (photogravure hyper-fine, résine des phares, pneus,

toutes mes félicitations, heureux homme!

 

 

Les Minimarque sont aussi bien, sinon mieux, heureux homme aussi va !!!!

 

[Invité §BRK333zK]

 

Les Minimarque sont aussi bien, sinon mieux, heureux homme aussi va !!!!

 

 

Mais non, malheureux comme les pierres!!!!, celle-là n'est pas à moi, c'est une photo tirée du site:

 

http://store.route66modelcarstore.com/index.html

 

Et, étant donné que je réserve le white-metal pour les US 35/65, au vu de son millésime, je me la ferai plutôt en zamac, le cas échéant....

 

[Picton]

 

Mais non, malheureux comme les pierres!!!!, celle-là n'est pas à moi, c'est une photo tirée du site:

 

http://store.route66modelcarstore.com/index.html

 

Et, étant donné que je réserve le white-metal pour les US 35/65, au vu de son millésime, je me la ferai plutôt en zamac, le cas échéant....

 

 

Désolé , je pensais que c'était la tienne

sérieusement, les cad séville en zamac, a part la del prado, ça doit pas courir les rues

 

[Trebor Yles]

Et un nouveau délire en vue avec cette Holden Monaro GTS

 

 

[Invité §BRK333zK]

 

Désolé , je pensais que c'était la tienne https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/161163/alpinab10.gif4..gif

sérieusement, les cad séville en zamac, a part la del prado, ça doit pas courir les rues

 

 

La Del Prado, je l'ai, mais ce n'est pas la même version, il n'y a plus qu'un espoir:

 

IXO, si tu nous lis, pour la collection des américaines: CADILLAC Seville 4-Door sedan hatchback 1981!!!

 

[Invité §BRK333zK]

Et un nouveau délire en vue avec cette Holden Monaro GTS

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Monaro_nb120.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Monaro_nb122.jpg

 

 

Tiens, tiens, notre Maître a eu un nouveau courrier.......d'Australie?...

 

[Invité §bug053Mu]

Nous sommes en 1911, le grand prix de l'automobile club de France se déroule sur le circuit du Mans, Ettore Bugatti a décidé d'aligner son nouveau modèle la TYPE 13, une voiture légère appellée d'ailleurs voiturette, au main du pilote essayeur Friderich, elle arivera e derrière une grosse FIAT bien plus puissante

 

 

 

 

la reproduction ets un kit metal MCM

 

[Picton]

 

La Del Prado, je l'ai, mais ce n'est pas la même version, il n'y a plus qu'un espoir:

 

IXO, si tu nous lis, pour la collection des américaines: CADILLAC Seville 4-Door sedan hatchback 1981!!!

 

 

Modèles en résine, dixit Monsieur Ixo: tu prendras quand même ?

 

[Invité §BRK333zK]

 

Modèles en résine, dixit Monsieur Ixo: tu prendras quand même ?

 

Si tu parles de IXO Premium, malheureusement, celle-ci n'est pas prévue, seules 2 autres Caddy, 1 Mark V et 1 Stutz Blackhawk vues à Nuremberg, de Seville, point.... Non, moi je parle de la version collection-presse by Altaya en bon vieux zamac, si le projet aboutit.

[aravis68]

Nous sommes en 1911, le grand prix de l'automobile club de France se déroule sur le circuit du Mans, Ettore Bugatti a décidé d'aligner son nouveau modèle la TYPE 13, une voiture légère appelée d'ailleurs voiturette, au main du pilote essayeur Friderich, elle arivera e derrière une grosse FIAT bien plus puissante

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/2009%2001%2031_bug13gp_0571r50.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/2009%2001%2031_bug13gp_0574r50.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/2009%2001%2031_bug13gp_0565r50.jpg

 

la reproduction ets un kit metal MCM

 

 

Je viens de remarquer que la suspension AR n'est pas conforme : la célèbre suspension Bugatti à ressorts 1/4 ellptique inversés n'avait pas encore été montée sur le Type 13 en 1911.

 

Voir entre autres le Norbert S Tome 1 p. 224. A part cela, belle reproduction.

[aravis68]

Friderich est d'ailleurs même arrivé 1er… de sa catégorie !

 

Il était 2è du classement général. Presque tous les autres concurrents avaient abandonné.

 

http://i89.servimg.com/u/f89/10/09/09/35/01-pub10.jpg

[Invité §BRK333zK]

Nous sommes en 1911, le grand prix de l'automobile club de France se déroule sur le circuit du Mans, Ettore Bugatti a décidé d'aligner son nouveau modèle la TYPE 13, une voiture légère appellée d'ailleurs voiturette, au main du pilote essayeur Friderich, elle arivera e derrière une grosse FIAT bien plus puissante

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/2009%2001%2031_bug13gp_0571r50.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/2009%2001%2031_bug13gp_0574r50.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/2009%2001%2031_bug13gp_0565r50.jpg

 

la reproduction ets un kit metal MCM

 

Merci Bugafan pour nous montrer ce magnifique modèle, une superbe réalisation de l'excellent et très talentueux Christian Gouel, Félicitations !!!

 

[aravis68]

Merci Bugafan pour nous montrer ce magnifique modèle, une superbe réalisation de l'excellent et très talentueux Christian Gouel, Félicitations !!!

 

 

Dommage pour la suspension… [:greendy:4]

 

[Invité §BRK333zK]

 

Dommage pour la suspension… [:greendy:4]

 

 

Voici une photo du modèle réel, mais comme C.Gouel a créé plusieurs type 13, il y a peut-être eut interprètation de la part du monteur,

puisque d'autres différences apparaissent (levier extérieur, tube transversal reliant les crosses de chassis à l'avant, teinte des roues, des pneus, etc....) Cela reste néanmoins un magnifique modèle avec un charme fou, tant pis pour la conformité!!!

 

[Alain du 38]

Nous sommes en 1911, le grand prix de l'automobile club de France se déroule sur le circuit du Mans, Ettore Bugatti a décidé d'aligner son nouveau modèle la TYPE 13, une voiture légère appellée d'ailleurs voiturette, au main du pilote essayeur Friderich, elle arivera e derrière une grosse FIAT bien plus puissante

 

la reproduction ets un kit metal MCM

 

 

[LMMC73]

Si quelqu'un souhaite la Mitshubishi 2007 Red Bull, je l'ai vu en presse, me faire un MP rapidement , je peux vous la prendre, envoi 5,50 euro+ la miniature,

[Picton]

Si tu parles de IXO Premium, malheureusement, celle-ci n'est pas prévue, seules 2 autres Caddy, 1 Mark V et 1 Stutz Blackhawk vues à Nuremberg, de Seville, point.... Non, moi je parle de la version collection-presse by Altaya en bon vieux zamac, si le projet aboutit.

 

 

Je ne pensais pas à cette collection mais je suis pour à fond

 

 

 

 

[Trebor Yles]

 

Tiens, tiens, notre Maître a eu un nouveau courrier.......d'Australie?...

 

 

 

Et oui, et en plus un e-mail ce matin m'annonçant l'envoi gratuit d'un modèle de remplacement de cette Monaro à laquelle il manque le phare gauche

 

wait and see

 

par contre pas de Route bleue ce matin chez mon pressier

 

mais seulement la parution du n° 1 de la collection du type H

 

... alors que je l'ai vu dans une petite épicerie de village roannais dès mardi matin!!!!!

[aravis68]

 

Voici une photo du modèle réel, mais comme C.Gouel a créé plusieurs type 13, il y a peut-être eut interprétation de la part du monteur,

puisque d'autres différences apparaissent (levier extérieur, tube transversal reliant les crosses de châssis à l'avant, teinte des roues, des pneus, etc....) Cela reste néanmoins un magnifique modèle avec un charme fou, tant pis pour la conformité!!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/950.jpg

 

 

Pour le prix, il aurait pu faire un effort, quand même…

 

[Gap05]

 

Voici une photo du modèle réel, mais comme C.Gouel a créé plusieurs type 13, il y a peut-être eut interprètation de la part du monteur,

puisque d'autres différences apparaissent (levier extérieur, tube transversal reliant les crosses de chassis à l'avant, teinte des roues, des pneus, etc....) Cela reste néanmoins un magnifique modèle avec un charme fou, tant pis pour la conformité!!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/950.jpg

 

Si on y rajoute le réservoir trop petit, la canalisation qui ne courrait pas tout le long de la voiture.... Interprétation a partir de quelle autre type 13 ? je n'en connais pas avec une carrosserie identique... Ca commence quand même a devenir un simple jouet onéreux... A moins qu'il ne s'agisse d'un modéle déja ancien, je ne suis pas vraiment d'accord avec le tant pis pour la conformité...

[Invité §BRK333zK]

 

 

Et oui, et en plus un e-mail ce matin m'annonçant l'envoi gratuit d'un modèle de remplacement de cette Monaro à laquelle il manque le phare gauche

wait and see

 

J'ai eu exactement le même problème avec la mienne, sans doute un problème récurrent dû au transport (et à ce niveau-là, j'avais été particulièrement gâté...), désosse précautionneusement le coffret, tu devrais retrouver l'optique...

 

Si on y rajoute le réservoir trop petit, la canalisation qui ne courrait pas tout le long de la voiture.... Interprétation a partir de quelle autre type 13 ? je n'en connais pas avec une carrosserie identique... Ca commence quand même a devenir un simple jouet onéreux... A moins qu'il ne s'agisse d'un modéle déja ancien, je ne suis pas vraiment d'accord avec le tant pis pour la conformité...

 

A la vue du style de réalisation, je pense qu'il s'agit en effet d'un ancien modèle, aujourd'hui, la technique de MCM a bien évolué, néanmoins,

je le maintiens, le modèle de Bugafan a un charme fou!...

 

[Trebor Yles]

Nous savons - de Marseille - que le n° 70 de la collection Simca sera une Aronde 1300 Elysée

 

mais en ouvrant le fascicule d'accompagnement du cabriolet 4cv Duriez la première photo que l'on découvre est celle-ci

 

 

 

Peut-être une occasion pour M. Ixo de rentabiliser son moule en nous la proposant dans la collection des champions de rallye, ou autre

[Exiv96]

La Del Prado, je l'ai, mais ce n'est pas la même version, il n'y a plus qu'un espoir:

 

IXO, si tu nous lis, pour la collection des américaines: CADILLAC Seville 4-Door sedan hatchback 1981!!!

 

Sedan, oui, mais pas hatchback, terme qui implique un hayon arrière, que la Seville ne possédait pas.

 

Et on peut me rajouter à la liste des fans de cette voiture ! Je la posède déjà en taille "3-pouces", réalisée en son temps par Yatming.

[Invité §BRK333zK]

Sedan, oui, mais pas hatchback, terme qui implique un hayon arrière, que la Seville ne possédait pas.

 

Et on peut me rajouter à la liste des fans de cette voiture ! Je la posède déjà en taille "3-pouces", réalisée en son temps par Yatming.

 

 

Désolé, je voulais écrire: CADILLAC Seville 4-Door sedan "slantback" 1981 et non pas hatchback.....je suis vieux et légèrement sénile....

 

[Invité §gt3623MW]

Bonjour à tous

 

Les HY et les chevaux envahissent

 

http://img166.imageshack.us/img166/4894/pict0064.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/3448/pict0065z.jpg

 

 

http://img166.imageshack.us/img166/7572/pict0066.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/4382/pict0067d.jpg

 

 

http://img166.imageshack.us/img166/9844/pict0068.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/5756/pict0069.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/3549/pict0072.jpg

 

 

[Invité §gt3623MW]

 

Désolé, je voulais écrire: CADILLAC Seville 4-Door sedan "slantback" 1981 et non pas hatchback.....je suis vieux et légèrement sénile....

 

 

Ben oui, ton post a été mis à 14 : 18 , t'as connu la grande guerre

[Trebor Yles]

Bonjour à tous

 

Les HY et les chevaux envahissent

 

(...)

 

 

 

GT

 

C'est la Germaine qui va être contente

 

l'a longtemps qu'elle n'a plus eu de crottin pour ses rosiers

 

 

... depuis la Libé qu'il a dit le Lucien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais trève de plaisanterie

 

j'ai une question pour les MM es 4cv

 

pouvez-vous me dire à quoi correspond le 3ème levier visible dans le cabriolet Duriez ?

 

sur une Fiat 500 ou 600 j'aurai répondu, starter, mais sur une 4cv ???

 

merci de votre réponse

 

 

[dam_s 69]

Bonjour à tous

 

Les HY et les chevaux envahissent

 

http://img166.imageshack.us/img166/4894/pict0064.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/3448/pict0065z.jpg

 

 

http://img166.imageshack.us/img166/7572/pict0066.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/4382/pict0067d.jpg

 

 

http://img166.imageshack.us/img166/9844/pict0068.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/5756/pict0069.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/3549/pict0072.jpg

 

 

 

Toujours aussi réactif GT381...

Le H à peine arrivé en zone libérée, qu'il est déjà transformé et présenté sur ce superbe diorama que nous envions tous.

J'aime beaucoup les roues braquées du H sans sulky

Comment fais-tu? Et quand tu as enlevé le sulky, il n'y avait pas de traces de colles ou pire de trous sur la carrosserie?

 

En tous cas, merci pour toutes ces petites tranches de vie au 43ème.

 

Damien.

[Invité §BRK333zK]

 

Ben oui, ton post a été mis à 14 : 18 , t'as connu la grande guerre

 

Tout juste!!!! Mais en fait c'est que j'ai été dans l'impossibilité de poster à 39 : 45.......

 

 

 

mais trève de plaisanterie

 

j'ai une question pour les MM es 4cv

 

pouvez-vous me dire à quoi correspond le 3ème levier visible dans le cabriolet Duriez ?

 

sur une Fiat 500 ou 600 j'aurai répondu, starter, mais sur une 4cv ???

 

merci de votre réponse

 

 

T'aurais dû mettre une photo, en tous cas, si ce 3e levier est entre le levier de vitesse et le frein à main, c'est le levier en forme de demi-ciseau pour actionner le démarreur des premières 4cv.

 

[HK500]

Une petite doc d'époque pour Trebor:

 

 

 

 

 

Plus ancien:

 

 

 

et un peu de travail manuel en perspective (personnages VROOM):

 

 

Messieurs Bugatti père et fils, rien de moins.

 

J'avais déjà cette figurine Omen (ici avev achille Varzi au GP ACF 1931):

[Trebor Yles]

Tout juste!!!! Mais en fait c'est que j'ai été dans l'impossibilité de poster à 39 : 45.......

 

 

 

T'aurais dû mettre une photo, en tous cas, si ce 3e levier est entre le levier de vitesse et le frein à main, c'est le levier en forme de demi-ciseau pour actionner le démarreur des premières 4cv.

 

 

 

Merci pour la réponse

 

ça ressemble beaucoup au système des Fiat, à droite le starter et à gauche le démarreur

 

 

 

j'en profite pour signaler la mise en ligne de la page 1 du n° 188 de CH43 daté de lundi prochain

 

très mince la page faute de parutions intéressantes

[Trebor Yles]