Invité §tes080LF 10 mars 2007 Signaler Partager 10 mars 2007 Un peu plus haut je vous ai parlé de ma breadvan gpmodels au 1/43 voici des photos (avec la poussiere qui va avec) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] 000021.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] 000022.JPG ELLE NE SEMBLE PAS MAL DUTOUT ...malgré la poussière !! Marcello Ce qui frappe surtout , c'est son poids : env 160 grammes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 10 mars 2007 Signaler Partager 10 mars 2007 Bonjour Pesca, Comme promis plusieurs photo de la Bellancauto. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/284373/IMG_1664.JPG je te remercie vraiment sympa elle est magnifique très beau modèles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 13 mars 2007 Signaler Partager 13 mars 2007 Ce qui frappe surtout , c'est son poids : env 160 grammes. Ne parlons pas du poids des miniatures au 1/43 ...il y en a qui vont encore se facher !!! A plusse MARCELLO Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 14 mars 2007 Signaler Partager 14 mars 2007 c' est sûre Marcello que si tu parles du mien de poids , on va pas être d' accord, parce que 160 grammes , tu peux en rajouter A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §enz437ZO 14 mars 2007 Signaler Partager 14 mars 2007 Magnifiques Ferrari Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 14 mars 2007 Signaler Partager 14 mars 2007 c' est sûre Marcello que si tu parles du mien de poids , on va pas être d' accord, parce que 160 grammes , tu peux en rajouter A+ UNE QUESTION DE POIDS NON NON rassure toi je ne me permets aucune attaque personnelle..il s'agissait d'une question ( sur un autre topic du forum..) pour savoir quel devait être le poids d'une miniature au 1/43... et la encore il y avait de l'humour et même danvantage , puisque je suis intervenu A plusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jun573As 14 mars 2007 Signaler Partager 14 mars 2007 http://www.diabolikraceteam.com/JZ_Images/test.JPG En voici une de la collection de Bull Z... Un p'tit quizzz Année? Classement? Pilotes? 1/43 fabriqué par? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 15 mars 2007 Signaler Partager 15 mars 2007 En voici une de la collection de Bull Z... Un p'tit quizzz Année? Classement? Pilotes? 1/43 fabriqué par?1962 FERARI 250 GT dite " SWB" Jojo Berger & Darville ABandon Fabricant ...Bang peutêtre ???? Aplusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 15 mars 2007 Signaler Partager 15 mars 2007 Abandon à la 4ème heure ( pour être precis ) Sinon le fabricant pourrait être jouef ?? Année 1962 Pilote Berger et Darville A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 204lA 15 mars 2007 Signaler Partager 15 mars 2007 je suis à la recherche du bleu de référence pour faire la 512 pioneer de 1982.quelqu'un aurait il une idée du ral car cela fait 3 bleu differents que je fais et pas un qui me semble aller. merci pour vos recherches Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 15 mars 2007 Signaler Partager 15 mars 2007 je suis à la recherche du bleu de référence pour faire la 512 pioneer de 1982.quelqu'un aurait il une idée du ral car cela fait 3 bleu differents que je fais et pas un qui me semble aller. merci pour vos recherches Question difficile ..pour ma part j'ai la version MATCHBOX (elle est vieille .... ) de cette BB mais je ne sais pas si la photo peut aider ... A plusse marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 15 mars 2007 Signaler Partager 15 mars 2007 FERRARI LE MANS 1966 deux 330 P3 coupé usine au départ( le spyder est propriété de l'usine lui aussi mais engagé par le NART et comme SOLIDO ne l'a pas reproduit ...) DES SOLIDO DECATIES pour les uns ( j'ai des noms ...) OU ENCORE DES VIEILLERIES POUR LES AUTRES Marcello se marre !!! A plusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bull Z 15 mars 2007 Signaler Partager 15 mars 2007 Salut à tous Junior Z a mis une photo de la 250 SWB de chez Bang, que je me suis amusé à modifier pour en faire la voiture de l'écurie nationale belge, pilotée par Beger et Darville, cette voiture a abandonné au bout de 4 heures (sortie de route) au Mans 1962. Nous étions déjà à l'époque des 250 GTO et la SWB avait un N° de chassis assez ancien : 2445. Bizarre, cette voiture a dû pouvoir participer aux 24 Heures suite au retrait de quelque autre concurrent. Aujourd'hui j'ai reçu 2 nouveautés : 335 MM / Art Model / n° 7 / LM 1957 / Ab 5ème heure / Hawthorn - Musso / châssis 0656 512 BB LM / Best / n° 46 / LM 1981 / 9ème - 4371 km / Dieudonné - Xhenceval / châssis 32129 Elles sont très bien. J'ai mon nouvel appareil numérique, mais je ne suis toujours pas capable de mettre des photos sur le site. Je vais commencer la semaine prochaine. A+ Didier PS pour Marcello Lippi, les P3 de chez Solido ont une forme générale qui est bien meilleure qu'une Brumm. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 16 mars 2007 Signaler Partager 16 mars 2007 Didier PS pour Marcello Lippi, les P3 de chez Solido ont une forme générale qui est bien meilleure qu'une Brumm. SALUT DIDIER , les "critiques" envers les SOLIDO ne sont pas de mon cru ... Merci c'est bien mon avis , malgré mon affection pour Brumm qui fabrique en Europe, je trouve que les formes de leurs voitures de course sont trop raides ( les flancs surtout ,sur la P 3) et qu'il n'y a pas de progrès décisif par rapport aux " vieillles" SOLIDO 20 ans sorties auparavant ..CE QUE JE REGRETTE ... A plusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 16 mars 2007 Signaler Partager 16 mars 2007 Bonjour à tous, Marcello, merci pour des photos (dommage qu'une soit flou...) de ses très jolies Solido, qui me renvoie quelques années en arrière. J'attends avec impatience les suivantes. Bonne journée A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 16 mars 2007 Signaler Partager 16 mars 2007 Marcello, merci pour des photos (dommage qu'une soit flou...) de ses très jolies Solido, qui me renvoie quelques années en arrière. J'attends avec impatience les suivantes. SALUT FRA... Tu es dur envers moi amigo .. seule la dernière est floue , je l'ai postée quand même car je voulais montrer le capot ouvrant et le moteur ..... J APPRECIE TESCOMMENTAIRES ,SANS RANCUNE DONC...J'en ferai donc une ou des autres... Amigo A plusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gennaro1 16 mars 2007 Signaler Partager 16 mars 2007 dommage qu'une soit floue Tu es dur envers moi amigo .. seule la dernière est floue , je l'ai postée quand même car je voulais montrer le capot ouvrant et le moteur C'est un peu ce que disait FRA, y'en a qu'une qui est est floue Tu nous la refait, histoire qu'on voit un peu mieux le moteur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 17 mars 2007 Signaler Partager 17 mars 2007 SALUT FRA... Tu es dur envers moi amigo .. seule la dernière est floue , je l'ai postée quand même car je voulais montrer le capot ouvrant et le moteur ..... J APPRECIE TESCOMMENTAIRES ,SANS RANCUNE DONC...J'en ferai donc une ou des autres... Amigo https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/PICT2496.JPG A plusse Marcello Bonjour marcello, J'espère ne pas d'avoir vexé pour la photo, je rigolais , c'est pour détendre l'atmosphère.... Juste une petite questions, c'est 2 modèles sont issue de moules Solido, mais commercialisés par TOP 43, ou est-ce les originales(serie 100) puis repris par cette société, filiale de SOLIDO ? Bonne journée A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 18 mars 2007 Signaler Partager 18 mars 2007 Tant pis je triche, elle a pas couru au Mans : Chassis 6025 GT Salon Genéve 1964 (transformation sur base BOX + arriére Politoys, un peu de sintofer, quelques accessoires, beaucoup de patience) MAIS elle aurait pu, Essai du Mans Avril 1964 : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
florent86 18 mars 2007 Signaler Partager 18 mars 2007 Désoler de passer pour un ignare mais pourquoi est-ce que tes voitures arborent les numéros 20 et 21 alors que tes boites indiquent toutes deux le numéro 21. S'agit-il d'une modification de ta part ou Solido ne produisait qu'un seul type de boite pour ce genre de véhicule numéroté? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bull Z 18 mars 2007 Signaler Partager 18 mars 2007 Bonjour, je me lance tout doucement... pour commencer les P3 de 1966 un peu poussièreuses : la 20 SEFAC, Solido modifiée, il faudrait que j'ajoute les bavettes avant et que le peigne en rouge l'intérieur du capot arrière. 1 bande blanche la 21 SEFAC, Brumm légèrement modifiée, 2 bandes blanches la 27 NART, un kit Ténariv que j'ai dû monté il y a + de 15 ans on voit que la Solido n'est pas si mal que ça. http://img254.imageshack.us/img254/6683/s7000014kv8.jpg mes derniers achats : 335 MM n°7 du Mans 1957 d'Art Model http://img480.imageshack.us/img480/5070/s7000013sl5.jpg 512 BB LM n°46 le mans 1981 de Best http://img267.imageshack.us/img267/3271/s7000011im9.jpg Il va falloir que je m'organise et surtout que je maîtrise un peu plus si je mets mes 224 miniatures ; ça change toutes les semaines mais ça va commencer à devenir dur pour arriver à les avoir toutes. A bientôt Didier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 19 mars 2007 Signaler Partager 19 mars 2007 Bonjour, je me lance tout doucement... Il va falloir que je m'organise et surtout que je maîtrise un peu plus si je mets mes 224 miniatures ; ça change toutes les semaines mais ça va commencer à devenir dur pour arriver à les avoir toutes. A bientôt Didier pour les photos, nous attendons avec patience les suivantes. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 19 mars 2007 Signaler Partager 19 mars 2007 Bonjour marcello, J'espère ne pas d'avoir vexé pour la photo, je rigolais , c'est pour détendre l'atmosphère.... Juste une petite questions, c'est 2 modèles sont issue de moules Solido, mais commercialisés par TOP 43, ou est-ce les originales(serie 100) puis repris par cette société, filiale de SOLIDO ? Bonne journée A+ Désoler de passer pour un ignare mais pourquoi est-ce que tes voitures arborent les numéros 20 et 21 alors que tes boites indiquent toutes deux le numéro 21. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] CT2490.JPG S'agit-il d'une modification de ta part ou Solido ne produisait qu'un seul type de boite pour ce genre de véhicule numéroté? HEURES Je suis de retour ..PAS DE CONECTION DURANT PLUS DE 48 HEURES OUI CE SONT DE VRAIES SOLIDO PAS DES REEDITIONS nid es TOP 43 ..les boîtes sont originales EN REVANCHE LES DECOS ont eté complêtées. LA FERRARI P 3 # 20 n'existe pas chez SOLIDO ( il existe les # 21 ou 14 ...) j'ai utilisé les #20 d'une épave TOP 43 sur l'autre .D'ailleurs je n'aime pas son rouge orangé , je préfère le rouge de la # 21 achetée elle en 1967 dès sa sortie en magasin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 19 mars 2007 Signaler Partager 19 mars 2007 J'ai oublié, pour tes infos, mais les photos toujours pareilles.... A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 19 mars 2007 Signaler Partager 19 mars 2007 Bonjour marcello, cela fait plaisir de te revoir. A bientôt, bonne journée A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 19 mars 2007 Signaler Partager 19 mars 2007 pour tes infos, mais les photos toujours pareilles.... SORRY/... SORRY.... Je vais 'essayer de corriger cela mais je n'ai plus de connection depuis chez moi et les photos sont sur le disque dur !! a plusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 20 mars 2007 Signaler Partager 20 mars 2007 pour tes infos, mais les photos toujours pareilles.... SORRY/... SORRY.... Je vais 'essayer de corriger cela mais je n'ai plus de connection depuis chez moi et les photos sont sur le disque dur !! a plusse Marcello De rien Marcello, en espèrant que ta connexion sera vite réparé. Sinon A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 20 mars 2007 Signaler Partager 20 mars 2007 CHOSE PROMISE ... CHOSE DUE ... A plusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bull Z 20 mars 2007 Signaler Partager 20 mars 2007 Cher Grandrober, je ne voudrais pas avoir l'air de ramener ma science mais ... Tant pis je triche, elle a pas couru au Mans : Chassis 6025 GT Salon Genéve 1964 (transformation sur base BOX + arriére Politoys, un peu de sintofer, quelques accessoires, beaucoup de patience)https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] 6025gt.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/lmav.jpg MAIS elle aurait pu, Essai du Mans Avril 1964 : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] ailm64.jpg La 250 LM de la photo est le châssis 5843, 3ème construit, a participé au essai le 19 avril 64, avec la fameuse bulle arrière, elle appartenait alors à l'usine, elle était pilotée par Mike Parkes (n°19). Il établit le 3ème temps absolu derrière les 2 protos 275 P et 330 P. Ensuite, elle a été vendue à l'écurie Nationale Belge qui l'a inscrite au 24 heures de 64. Elle était revenue en configuration "standard", conduite par pierre Dumay et Gérard Langlois van Ophen (n°23). Entre les essais d'avril 3'47"4 et les essais de la course 3'56"4, elle avait perdu 9 secondes, Pilotes ? bulle ? Elle a fini la course à une très discrête 16ème place. Quant à la voiture que tu as transformée, elle représente le châssis 6025. C'est la seule voiture construite par Pininfarina, elle fut présentée au salon de Genève 1965. Au total, deux 250 LM stradale ont été construites (5995 et 6025) 6025 est présentée en long et en large dans le n° 215 de Rétroviseur (12/2006) j'arrête là. A+ Didier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 21 mars 2007 Signaler Partager 21 mars 2007 CHOSE PROMISE ... CHOSE DUE ... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/PICT2552.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/PICT2553.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/PICT2555.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/PICT2557.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/PICT2558.JPG A plusse Marcello maitre.... Je vois que tes autocollants ont souffert, rassure toi, je le même souci sur la mienne. Bonne journée A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 21 mars 2007 Signaler Partager 21 mars 2007 Je vois que tes autocollants ont souffert, rassure toi, je le même souci sur la mienne. Bonne journée A+ Content de nous avoir fait ce plaisir OUI le PB est que j'avais voulu réutiliser les décals Solido d'origine sur des épaves et dont le support vieillit mal surtout sur le flanc galbé de la 330/ P 3.. je vais devoir passer à des décals plus "modernes " Le #21 sur le capot AR n'a pas de PB .... Amicalement A plusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 21 mars 2007 Signaler Partager 21 mars 2007 DESOLE ERREUR DE CATEGORIE au moment de poster ... A plusse Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 21 mars 2007 Signaler Partager 21 mars 2007 EXEMPLES DE FIGURINES DE SERIE AU 1/43 A plusse marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 21 mars 2007 Signaler Partager 21 mars 2007 Je vois que tes autocollants ont souffert, rassure toi, je le même souci sur la mienne. Bonne journée A+ Content de nous avoir fait ce plaisir OUI le PB est que j'avais voulu réutiliser les décals Solido d'origine sur des épaves et dont le support vieillit mal surtout sur le flanc galbé de la 330/ P 3.. je vais devoir passer à des décals plus "modernes " Le #21 sur le capot AR n'a pas de PB .... Amicalement A plusse Marcello Pour "refaire des décals" N° de course, j'utilise : 1 un petit logicile gratuit "FastFontPreviex" qui me permet de sélectionner sur mon imprimante le type de cactére le plus proche de l'original 2 des planches de décalcomanies vierges(blanche dans le cas présent mais il en existe des transparents) 3 j'imprime sur mon imprimante, je laisse bien sécher, je passe en suite un coup de bombe de vernis auto 4 je découpe ensuite à l'emporte piéce Le tour est joué ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FRA388qI 21 mars 2007 Signaler Partager 21 mars 2007 Pour "refaire des décals" N° de course, j'utilise : 1 un petit logicile gratuit "FastFontPreviex" qui me permet de sélectionner sur mon imprimante le type de cactére le plus proche de l'original 2 des planches de décalcomanies vierges(blanche dans le cas présent mais il en existe des transparents) 3 j'imprime sur mon imprimante, je laisse bien sécher, je passe en suite un coup de bombe de vernis auto 4 je découpe ensuite à l'emporte piéce Le tour est joué ! pour l'info A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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