[1/43] Les miniatures Abarth

[Olivier988]

Vous connaissez la marque Spark ? Comptez une cinquantaine d'euros.

http://img398.imageshack.us/img398/7315/img6737awa1.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/3242/img6736avo5.jpg

 

http://img502.imageshack.us/img502/9003/img6745apb4.jpg

 

http://img125.imageshack.us/img125/8914/img6744aqb0.jpg

 

http://img398.imageshack.us/img398/5279/img6740agq8.jpg

 

Pourquoi les Spark sont-elles si chères ?

[fanatix]

Ben oui, pourquoi, c'est la question.... M4 fait de très belles Alfa à moins de 25 €. Question de quantités produites?

[Invité §Pap281nB]

Voici la premiere partie de mes achats à Fréjus ce samedi : un régal et des prix raisonables!

 

 

 

 

 

 

 

 

La bonne surprise c'est la Fiat 2300 Abarth du tour auto en Starline chez mon ami Maurizio.

[Invité §Pap281nB]

 

 

 

 

[Invité §nob033yr]

ma petite derniere

montage Amyl

 

 

[fanatix]

Sympa cette petite 595!

 

Papy Sud, ces miniatures presse italiennes sont vraiment très belles. Quand au coupé 2300 Starline, il est tip top.

[Invité §she113Oj]

bonjour à tous.

 

Fanatix très jolie restauration de ton Abarth 2000.

je t'invite à visiter mon sujet sur les voitures de salon au 43eme:

 

Bertone, Pininfarina, Zagato et les autres....

[fanatix]

Merci beaucoup, Shelby-600, de l'intérêt que tu portes à mon coupé Pininfarina 2000. Je cherche toujours un moteur pour ce véhicule (rengaine connue...) Je vais de ce pas voir le topic que tu indiques.

[fanatix]

Topic excellent!

[rosso racing]

Pourquoi les Spark sont-elles si chères ?

 

 

On peut dire que les Spark sont assez bien finies (rétro intérieur, très joli volant, tableau de bord fidèle, moteur bien reproduit, essuie-glace non grossier, etc...). Les boites et cartons sur-boite sont également d'une belle finition..

 

[matra73]

 

 

Prochaine nouveauté de la série presse italienne consacrée aux Abarth .

 

L'Abarth 1000 Bialbero-1961 numéro 24 de la série

 

 

 

 

 

[fanatix]

Merci matra73 de nous tenir au courant, sur ce topic ou d'autres, des sorties des abarth "presse" en Italie. Belles voitures, n'est-ce pas!

[matra73]

Merci matra73 de nous tenir au courant, sur ce topic ou d'autres, des sorties des abarth "presse" en Italie. Belles voitures, n'est-ce pas!

 

 

 

Hello Fanatix

 

Merci pour ton appréciation

Très belles voitures que ces Abarth , je suis tout à fait de cet avis .

 

Une Abarth un peu moins médiatisée de cette superbe série presse ; la numéro 21 de la collection .

L'Abarth 207A de 1955

 

 

 

 

 

[rosso racing]

 

 

Hello Fanatix

 

Merci pour ton appréciation

Très belles voitures que ces Abarth , je suis tout à fait de cet avis .

 

Une Abarth un peu moins médiatisée de cette superbe série presse ; la numéro 21 de la collection .

L'Abarth 207A de 1955

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533106/ab207A.jpg1..jpg

 

 

 

 

 

Je ne l'ai pas encore, mais ça ne va pas tarder.

 

[fanatix]

Y en a quand même une que tu n'as pas? Etonnant, mon cher Rosso!!!

[matra73]

 

En plus de la série presse consacrée aux voitures du scorpion .

 

Il y a aussi la série dont le thème est les 1000miglia

 

Le dernier numéro paru ( 9.99 € ) est une petite "scorpione"

 

Une 750 Zagato 1000miglia 1957 , déjà connue chez Starline notamment , mais là en tenue de combat .

 

 

Désolé pour la prochaine , le numéro 13 sera une Lancia D20 ... pas une scorpionne donc !!

 

 

 

 

[Invité §mir017pb]

 

Salut les Scorpions....Bourguignons,

 

Une modeste Hot-Wheels.

 

[fanatix]

Photo prise au fond de la rivière?

[matra73]

 

Dernière Abarth de la série presse .

 

La 595 Competizione

 

 

 

 

 

[fanatix]

Top, cette 595!

[matra73]

Top, cette 595!

 

 

 

Fanatix

 

La 595 en vue arrière

 

 

 

 

 

[fanatix]

Dis moi, Matra73, tu possèdes toutes les Abarth que tu passes sur le forum? Si oui, bravo à toi. Tu fais des envieux....

[matra73]

Dis moi, Matra73, tu possèdes toutes les Abarth que tu passes sur le forum? Si oui, bravo à toi. Tu fais des envieux....

 

 

 

Non pas toutes , surtout les récentes évidemment puisque pas encore reçues . Ce sont des photos fournies par des potes et je fais de même pour les modèles disponibles en France . Un réseau d'échanges quoi . Au bout de quelque-temps , j'arrive à avoir ainsi tous les modèles qui m'intéressent et à des prix non spéculatifs .

 

 

[fiat-passions]

750 spider allemano 1956 (collection abarth)

http://a4.img.v4.skyrock.net/a43/fiat-miniature/pics/2504955445_1.jpg

 

 

 

ritmo 75 groupe 2 (base cougar + transkit tron + plancher 130tc tron + siége & arceau delat hf)

http://a4.img.v4.skyrock.net/a43/fiat-miniature/pics/2494890113_1.jpg

 

 

 

ducato assistance abarth officiel (base mondomotor + décalque)je suis entrain d'en refaire 1 sur base motorama avec la decalque qui manque.

ainsi qu'un scudo assistance mais lui et pas un model reél.

http://a4.img.v4.skyrock.net/a43/fiat-miniature/pics/2473894073_1.jpg

 

600t assistance

http://a4.img.v4.skyrock.net/a43/fiat-miniature/pics/2459716137_1.jpg

[matra73]

 

 

 

 

Calendrier prévisionnel des futures Abarth presse

 

25 08/07/2009 750 Goccia

26 22/07/2009 OT 2000 sport spider 1965

27 05/08/2009 1000 old senza radiatore

28 19/08/2009 2000 SP SE04/L MC 1967

29 02/09/2009 OTS 1300 coupè

30 16/09/2009 Lufthansa 1300 OTC

31 30/09/2009 OT 1600 periscopio + vetro in su

32 14/10/2009 Abarth Osella 2000 sport spider 72

33 28/10/2009 Uno Rallye

34 11/11/2009 Porsche Abarth

35 25/11/2009 2000 SP 027

36 09/12/2009 Simca Abarth 1300

37 23/12/2009 1000 BC spider

38 06/01/2010 1000 bialbero 1962

 

Il y a même une Porsche Abarth

 

 

 

 

[fiat-passions]

la j'ai mis les décal au bon endroit !

 

http://a4.img.v4.skyrock.net/a43/fiat-miniature/pics/2510041695_1.jpg

 

 

un ptit coup de coeur, sur mon scudo, avec les decal de ducato.

 

http://a4.img.v4.skyrock.net/a43/fiat-miniature/pics/2509144791_1.jpg

[fiat-passions]

 

 

 

Calendrier prévisionnel des futures Abarth presse

 

25 08/07/2009 750 Goccia

26 22/07/2009 OT 2000 sport spider 1965

27 05/08/2009 1000 old senza radiatore

28 19/08/2009 2000 SP SE04/L MC 1967

29 02/09/2009 OTS 1300 coupè

30 16/09/2009 Lufthansa 1300 OTC

31 30/09/2009 OT 1600 periscopio + vetro in su

32 14/10/2009 Abarth Osella 2000 sport spider 72

33 28/10/2009 Uno Rallye

34 11/11/2009 Porsche Abarth

35 25/11/2009 2000 SP 027

36 09/12/2009 Simca Abarth 1300

37 23/12/2009 1000 BC spider

38 06/01/2010 1000 bialbero 1962

 

Il y a même une Porsche Abarth

 

 

 

 

pour la uno ......

jamais entendu parlé d'une uno abarth....

sa foire la

 

[Arnage67]

Une nouveautée de chez SPARK : l'Abarth 1300 OT des 24 heures du Mans 1967

[fanatix]

Merci les gars, je rêve en regardant vos photos....La 1300 OT du Mans 67 est bellissima! Tout comme le Ducato de Fiat-passions. Tu fais toi-même tes décalcos?

 

Le programme Abarth Presse est très alléchant. Pour moi, c'est sans doute le meilleur programme Presse existant car les véhicules Abarth sont rarement reproduits ailleurs, ou alors à des tarifs déraisonnables.

[fanatix]

Pour Fiat-Passions, la Uno préparée par Abarth....

 

http://img132.imageshack.us/img132/3012/unoe.jpg

 

Il s'agit d'une Uno Turbo i-e gruppo A/N de 1985. 1372 cc pour 170 cv à 7500 t/mn, Injection Bosh avec turbocompresseur, 765 kg et 200 km/h.

[matra73]

 

 

+1 Evidemment , je suis bien d'accord pour attribuer à la série presse Abarth une des toutes premières places .

 

Parmi les futurs modèles annoncés , j'ai aussi fais quelques recherches pour identifier l'Abarth 1300 OTC Lufthansa .

 

 

copyright piccolina727

 

Si je poste ces images , c'est pour partager mon enthousiasme à découvrir cette magnifique auto

 

Bravo aux personnes chez Hachette Italia qui sont à l'origine de la décision de commercialiser pour 9.99 € cette OTC

 

 

 

 

 

[grosnono]

 

+1 Evidemment , je suis bien d'accord pour attribuer à la série presse Abarth une des toutes premières places .

Parmi les futurs modèles annoncés , j'ai aussi fais quelques recherches pour identifier l'Abarth 1300 OTC Lufthansa .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533106/abRS13_lufthansa.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533106/abOTC1300.jpg

copyright piccolina727

 

Si je poste ces images , c'est pour partager mon enthousiasme à découvrir cette magnifique auto

 

Bravo aux personnes chez Hachette Italia qui sont à l'origine de la décision de commercialiser pour 9.99 € cette OTC

 

 

 

 

 

 

 

, moi aussi je trouve cette série vraiment superbe , avant cette collection c'était la misère , sauf pour ceux qui montent des kits , et encore .

 

De plus le prix de 9.99€ pour des miniatures qui sont très bien réalisées , c'est le bonheur , je n'ai qu'un seul regret , je ne me suis pas abonné à cette série , je vais attendre la réédition .

 

Grace à un ami de mon frére , je reçois la série "1000 Miglia" , là aussi les miniatures sont superbes

[fiat-passions]

Pour Fiat-Passions, la Uno préparée par Abarth....

 

http://img132.imageshack.us/img132/3012/unoe.jpg

 

Il s'agit d'une Uno Turbo i-e gruppo A/N de 1985. 1372 cc pour 170 cv à 7500 t/mn, Injection Bosh avec turbocompresseur, 765 kg et 200 km/h.

 

 

tu as plus d'info???

je suis preneur!!!

de mon avis a moi elle n'as rien d'une abarth....

pour moi ces comme dis dans l'annonce (uno rally).

y avait t'il encore de vrai abarth en construction, preparaiton a cette epoque?

pour moi la derniere abarth reél et la ritmo 130tc!

si je me trompe que les spécialistes me stop!!!

la suite ne fut que coup de pub sur abarth, les cinqué, punto , bravo et autre!!!

actuelement pour ma part les soit disant grandé punto et 500 ne sont pas des abarth avec l'esprit d'époque.

j'ai peut etre une visoin etrange, mais quel et la votres?

pour revenir a cette uno, si cette version T i.e et coorect ces a dire avec sont aileron de serie dans le coffre, elle devrais bien marché a la vente!!!!

parsque a se prix la....

j'en posséde une en résine mais je connais plus le nom de la boite...

elle et super bien faite, par contre la version meri-kit en white metal etait pas top!

et pour la version replicar actuelement en vente, je trouve que l'avant a foiré.

meme si niveau couleur etc elle et super jolie.

[fanatix]

J'ai bien peur que cette Uno soit exclusivement un modèle usine développé à partir de la Uno Turbo i-e de série et n'ait jamais été produite pour la vente. Je n'en sais pas vraiment plus. Elle se trouve décrite dans le catalogue raisonné Abarth si je me souviens bien (Rosso me l'avait prêté). Bien sûr, elle a été produite par le département compétition de Fiat qui n'était autre que les anciens ateliers Abarth, au même titre que les Cinquecento Gr. A ou N vues plus tard en rallyes et qui étaient, quand même, particulièrement venimeuses eu égard à leur cylindrée....(je ne parle pas des Fiat badgées Abarth du seul fait de pose d'accessoires ou de sigles)

 

Cela étant, et sans vouloir faire de peine à Rosso, pour moi les vraies Abarth ce sont celles à moteur central ou arrière....même si j'ai beaucoup de sympathie pour les 125 et 130 TC. Mais je suis quand même heureux de revoir des Abarth modernes (500 ou Punto) même si ce sont des tractions.... Après tout, les Ritmo Abarth étaient aussi des tractions et étaient vendues par le réseau Fiat comme tout le reste de la gamme Fiat.N'oublions pas que depuis 1971, Abarth était devenu le département compétition de Fiat (+ Lancia). Même si c'est un coup de marketing, les nouvelles Abarth sont vendues comme des Abarth chez des concessionnaires Abarth (comme au temps des 1000 TC), ce qui tend (certes peut être artificiellement) à leur conférer une petite "légitimité" Abarth de l'ancienne époque...

En gros, pour moi, trois époques: jusqu'en 1971: les Abarth. Puis les Fiat-Abarth (un peu comme il y a eu les Alpine-Renault puis les Renault-Alpine, vous voyez la nuance....). Puis les Néo-Abarth de nos jours. Et toutes sont quand même des Abarth (même si mes goûts me portent sur les 1ères).

[Invité §Pap281nB]

Pour le plaisir.2 petites bombes du tour auto.