Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

[proto24]

A propos de "Dis-moi ta collection, je te dirai...."

 

Pour ma part, MANCEAU PUR JUS (et non pas NATUREL MANCEAU, hein :q )...

 

Donc THEME ESSENTIEL : 24 HEURES DU MANS

Sans restrictions, mais avec des préférences :

- les années Ferrari-Ford, puis Matra, et aussi les groupe C : assez éclectique quand même !

- plus le rouge italien que l'acier des germains (c'est un alexandrin)

 

Commencé en 2003 sur un lit d'hôpital, avec le n°1 de la collection "Les plus belles voitures des 24 H du Mans" que m'avait apporté ma chère et tendre...

(si elle avait su.... )

 

Depuis je n'ai manqué aucune Altaya, dont le fameux rapport qualité-prix me convient tout à fait.

J'y ai ajouté quelques dizaines de modèles glanés sur eBay, d'abord avec une limite port inclus de 20 € (beaucoup d'achats chinois dont je n'ai eu nullement à me plaindre).

Mais j'ai récemment repoussé les limites de ma frustration aux environs de 26-27 €, ce qui me permet de viser même des Spark, Minichamps ou Ebbro et ce chez des vendeurs "patentés" et sérieux... (j'ai parlé récemment de mes "auto-cadeaux" de Noël, les bien nommés !).

 

A ce jour la partie LE MANS dépasse sûrement 200 pièces... je ne suis pas à 10 près. J'espère qu'Altaya n'abandonnera pas le créneau.

 

J'y ajoute (ma faiblesse pour le rouge) la collection FERRARI/Fabbri entière.

La seule que j'aie faite complètement par abonnement (seul mode de vente de la 1re édition), car sinon je préfère apporter mes roros à mon détaillant.

 

Enfin comme GROSNONO je collectionne aussi le rallye, aimant bien les décos de ces voitures : une centaine environ et toutes de séries presse, pour l'instant encore. Je ne prends pas tout, c'est sûr que je suis moins accro que pour Le Mans.

 

Voila voilou... au suivant !

[grosnono]

Salut ,

 

Une partie de la réponse est dans le post de "proto" :

 

LE MANS : les vainqueurs , les GT (j'aime beaucoup les GT ) , peu de modèles avant guerre ( pas celle du Golf ) peu importe le classement de la voiture j'achète au coup de coeur .

 

LE RALLYE : Beaucoup de série presse , Française et Espagnole ( j'ai la chance d'avoir un collectionneur Hybérique avec qui je fais des échanges ) , et puis des IXO , Auto Art , Vitesse , Skid .......................

 

Je possède aussi quelques transporteurs : MATRA , PEUGEOT , FERRARI , MARTINI PORSCHE , et depuis peu une nouvelle collection MICHEL VAILLANT , j'avais , sans succès , essayer d'avoir la voiture de chez Atlas il y a deux ans je crois .

 

J'ai créé un topic où je présente ma petite collection de voitures des 24H (voir en fin de message ) et je pense faire la même chose pour mes voitures de Rallye

 

 

[Invité §adc526KO]

Au départ de ma collection...des Solido dans les années 70/80

Peu de reférences (131 Abarth, Daytona, Stratos, R5T) mais déclinées en plusieurs versions. Elles sont restées une bonne quinzaine d'années dans un placard (du moins celles qui n'ont pas été échangées contre des disques ou vendues pour mettre de l'essence dans une moto) et ont retrouvé une place dans une vitrine avec l'arrivée des collections presse (100 ans de sport auto). Depuis ebay a permis de compléter la collection (320 environ) plus basée sur les coups de coeur que sur l'exclusivité d'une marque, mais avec une forte colonie de participantes aux 24H (un peu plus de 200). Mais je traque toujours les Solido et continue à les décaper et les repeindre...

 

 

[Invité §jp4376Io]

bonjour,

c'est peut être un peu hors sujet, mais que pensez vous de la nouvelle collection Altaya "Michel Vaillant" ?

N° 1 Vaillante le Mans 1961

a+

 

ou la realite rejoint la fiction en 2002

 

 

 

LOLA 2BK VAILLANTE non classée mais ayant quand meme fini la course

 

[grandrobert]

A propos de "Dis-moi ta collection, je te dirai...."

 

Pour ma part, MANCEAU PUR JUS (et non pas NATUREL MANCEAU, hein :q )...

 

Donc THEME ESSENTIEL : 24 HEURES DU MANS

Sans restrictions, mais avec des préférences :

- les années Ferrari-Ford, puis Matra, et aussi les groupe C : assez éclectique quand même !

- plus le rouge italien que l'acier des germains (c'est un alexandrin)

 

Commencé en 2003 sur un lit d'hôpital, avec le n°1 de la collection "Les plus belles voitures des 24 H du Mans" que m'avait apporté ma chère et tendre...

(si elle avait su.... )

 

Depuis je n'ai manqué aucune Altaya, dont le fameux rapport qualité-prix me convient tout à fait.

J'y ai ajouté quelques dizaines de modèles glanés sur eBay, d'abord avec une limite port inclus de 20 € (beaucoup d'achats chinois dont je n'ai eu nullement à me plaindre).

Mais j'ai récemment repoussé les limites de ma frustration aux environs de 26-27 €, ce qui me permet de viser même des Spark, Minichamps ou Ebbro et ce chez des vendeurs "patentés" et sérieux... (j'ai parlé récemment de mes "auto-cadeaux" de Noël, les bien nommés !).

 

A ce jour la partie LE MANS dépasse sûrement 200 pièces... je ne suis pas à 10 près. J'espère qu'Altaya n'abandonnera pas le créneau.

 

J'y ajoute (ma faiblesse pour le rouge) la collection FERRARI/Fabbri entière.

La seule que j'aie faite complètement par abonnement (seul mode de vente de la 1re édition), car sinon je préfère apporter mes roros à mon détaillant.

 

Enfin comme GROSNONO je collectionne aussi le rallye, aimant bien les décos de ces voitures : une centaine environ et toutes de séries presse, pour l'instant encore. Je ne prends pas tout, c'est sûr que je suis moins accro que pour Le Mans.

 

Voila voilou... au suivant !

 

 

 

Mais non, j'ai pris tous les n° sur mon journaleux !

et maintenant je prend mes doubles sur Honk Kong !

[grandrobert]

c'est peut être un peu hors sujet, mais que pensez vous de la nouvelle collection Altaya "Michel Vaillant" ?

 

Je l'ai déjà réservée hez mon journaleux ayant l'intention de prendre toutes les monoplaces, les GT et les Protos, laissant les autres pour les amateurs de Rallyes et formules exotiques

Je recommence la lecture de ma série de BD !

[mosleylucky]

euh... la Lola vaillante, on est entre le reel et la fiction !... seulement si on peut dire, car en 1997 deja, on etait dans la realite et non la fiction, mais alors pas du tout, avec une Vaillante - Courage C41 je crois qui finira si je ne me trompe 4 ou 5ieme !... juste pour petit rappel... LM.

[grosnono]

euh... la Lola vaillante, on est entre le reel et la fiction !... seulement si on peut dire, car en 1997 deja, on etait dans la realite et non la fiction, mais alors pas du tout, avec une Vaillante - Courage C41 je crois qui finira si je ne me trompe 4 ou 5ieme !... juste pour petit rappel... LM.

 

 

 

La voici :

 

[Alain du 38]

avec cette période de fêtes, les sorties de modèles presse sont ralentis. J'en profite pour lancer un petit sondage pour "meubler". Quel est le thème principal ou précis de votre collection ? Tout le Mans, que les vainqueurs, ...

Moi, ce sont les Ferrari du Mans au 1/43. Plus de 350 modèles au total. J'ai dépassé la moitié ...

 

J'avais commencé avec les vainqueurs des 24 h du Mans , puis les 3 premiers , puis.............j'en suis à 271 monstres !

 

Egalement le Monte-Carlo avec le même principe de départ et j'en suis à environ 180 modèles .

 

Je collectionne aussi les Ford , civiles et rallyes .

 

La collection Simca presse ( nostalgie , nostalgie !!! ).

 

Et depuis 2006 , je me suis pris de passion pour Bugatti .

 

Voilà , c'est tout .

 

[grosnono]

J'avais commencé avec les vainqueurs des 24 h du Mans , puis les 3 premiers , puis.............j'en suis à 271 monstres !

 

Egalement le Monte-Carlo avec le même principe de départ et j'en suis à environ 180 modèles .

 

Je collectionne aussi les Ford , civiles et rallyes .

 

La collection Simca presse ( nostalgie , nostalgie !!! ).

 

Et depuis 2006 , je me suis pris de passion pour Bugatti .

 

Voilà , c'est tout .

 

 

[bmwm1]

 

j' ai commencé comme mon pseudo l'indique par la bmw m1 puis par les saxos de rallye et les xsaras,ensuite ce fut les viper et maintenant les corvettes sans oublier les 206 xrc ,les c2 s 1600 ,les modeles yokohama advan et les porsche 908 spyder

et si je ne me retenais pas il y en aurais d'autres comme les lamborghini murcielago

[pesca 33]

Commencé en 2000 ? 2001 je dispose a peu pres de 250 300 modeles j ' essaie 1923 2008 meme si je prefere la periode qui demarre de 1965 a nos jours :??: que le Mans certains a prix elevés d" autres au prix Altaya voir Hig speed commencé avec ce modele

http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/38/79/twr_po10.jpg

ma collection c est rapidement agrandie et ma permis de rencontrer des gens sympa qui partage la meme passion , je me suis mis au kit et transfo parce que je voulais essayer , il est a signaler que lorsque j' avais une vingtaine d' année , j avais commencé une petite collec de solido et kit solido, voila je suis de plus passionné de photo des voitures des 24 que vous pouvez retrouver sur mon site meme si je n' ai toujours pas tout mis .

http://mick65.free.fr/topic/index.html

et mon topic qui ne contient pas loin de la toutes mes miniatures

les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991

[NSUprinz]

Pour ma part j'ai débuté dans les années 60 avec Solido Mercury Polytoys Norev et autres,j'achetai n'importe quoi du moment que c'était

une voiture de course puis depuis une vingtaine d'années je me suis accroché au MANS;J'ai revendu sur beibei tout ce qui n'était pas du MANS,et j'ai racheté des modeles kits ou tout monté : Il me manque 16 voitures ayant terminé dans les 3 premieres places depuis 1923 et au total j'ai passé les 800 ça va des SOLIDO au HPI en passant par toutes les ALTAYA tel quelle ou modifier ex(toutes les DBR1) ce qui manque le plus c'est les vitrines et de la place.J'ai pris aussi la vaillante souvenirs de gosse

[grosnono]

Au départ de ma collection...des Solido dans les années 70/80

Peu de reférences (131 Abarth, Daytona, Stratos, R5T) mais déclinées en plusieurs versions. Elles sont restées une bonne quinzaine d'années dans un placard (du moins celles qui n'ont pas été échangées contre des disques ou vendues pour mettre de l'essence dans une moto) et ont retrouvé une place dans une vitrine avec l'arrivée des collections presse (100 ans de sport auto). Depuis ebay a permis de compléter la collection (320 environ) plus basée sur les coups de coeur que sur l'exclusivité d'une marque, mais avec une forte colonie de participantes aux 24H (un peu plus de 200). Mais je traque toujours les Solido et continue à les décaper et les repeindre...

 

 

 

 

Ah oui , j'avais oublié ,

 

Moi aussi j'ai commencé par les Solido , Norev et autres marques ...... , et puis en 1978 j'ai revendu toute ma collection pour me lancer dans le 1/12 , je n'ai gardé au 1/43 que les "FERRARI" , civiles et courses .(j'ai revendu les civiles)

 

En 2001 , la premiére série presse :

 

 

m'a redonné le virus .

 

Il me reste une miniature de ma "jeunesse" :

 

[JPG89]

Acheté ce soir 3 Vaillantes No 1, pour la base, les roues. Je ne suis pas fan du non réel. (Pour ceux qui connaissent le kit d'avion, je n' ai jamais trop aimé les décos Tintin ou Luftwaffe 1946). Je vais les décaper et en faire des Maserati ou autre, je vais voir sur dessin. Je vais peut-être en garder une quand même

[Invité §maj862Ae]

bonsoir

j'ai commencé ma collection de cette célèbre course en achetant mes miniatures dans les bourses et magasins spécialisés de ma région , je me suis ensuite abonné a la première série des 24h du mans , j'ai continué les monstres n'ayant pas d'internet a cette période et ne sachant pas ce qui allait sortir , j'ai préfèré les acheter

au fur et a mesure de leur sortie , je me fais plaisir de temps a autre avec des models coup de coeur , j'ai aussi quelque rallyes et versions sportives civiles actuellement je dérape avec les renault alpine pour les vaillantes seul

les protos du mans m'intéresse , l'année 2008 m'a enchérie ma collection et l'année 2009 reste très prometteuse !!!!!!!!!!

major 64

[Invité §RUB438gB]

Moi j'ai commencé avec les Ferrari (190 modèles), puis toutes les voitures que j'ai eues, puis les Winners du Mans (manque plus que 1927, 1928), ensuite débordé sur

les voitures du Mans (Altaya, Minichamps, Spark, Ebbro, Kyosho etc...) 180 modèles, et aussi les Winners du Dakar et les Porsche civiles 80 modèles

En tout 496 modèles aujourd'hui, en attendant le courrier et ma dernière : Ferrari 430 Winner LMGT2 2008 de RedLine

[Invité §tot552Sq]

ou la realite rejoint la fiction en 2002

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/393638/vaillant.jpg

 

 

LOLA 2BK VAILLANTE non classée mais ayant quand meme fini la course

 

 

en espérant qu'elle sorte dans la collection Michel Vaillant, ainsi que la Panoz du Team Leader !!!!

[grandrobert]

Photo de famille !

 

 

 

Une petite question, la gravure d'origine sous la voiture n'indique pas la marque de cette miniature achetée en bourse il y a quelques années. Quelqu'un a-t-il une idée ?

 

 

 

 

[villedieu11]

Salut à Tous

 

Belle brochette de collectionneurs !!!!! cela fait un nombre impressionnant de voitures !!!!!

 

Pour ma part, J'ai commencé mes voyages à Tahiti en 2007 et j'ai continué en 2008

 

Heu !!!! mince, je crois que j'ai dérapé !!!! c'était quoi la question ???? Je crois que c'est le soleil,

 

l'eau bleue du lagon et les cocotiers qui finissent par me taper sur le système ???

 

Ha oui, j'me souviens !!! c'était les collections

 

Pour ma part, comme pas mal d'entre vous, vieux de la vieille, j'ai commencé en 1966, par des solido, norev et autres Dinky toys, j'achetais des sportives, un peu de tout, dans la limite de mon argent de poche, assez limité à cette époque !!!

Par la suite, quand j'ai bossé pendant les vacances, j'ai acheté des John Days, Mikansue et autres kits anglais, plus ou moins de bonne facture, et c'est à cette époque, vers 1970 que j'ai été attiré par les 24 h du Mans !!!

Ensuite vint la période Ibazar, avant Ebay, avec là, un déferlement de colis, j'en recevais au moins une quinzaine par semaine !!!

Puis vient la période Presse, avec les 2 séries cultes : "les plus belles voitures des 24 heures du Mans" et "Les Monstres Sacrés de l'Endurance"

 

Au sujet des années, je commence officiellement à 1949, avec en plus, quelques voitures avant cette date figurant dans les deux collections d'Altaya.

 

Au sujet des voitures, je collectionne tout, environ 250 Ferrari, 400 Porsche, plus Ford, Corvette anciennes et nouvelles, Lotus, Jaguar, enfin toutes les marques, mais ma voiture favorite, c'est la Ferrari 250 GTO, je suis d'ailleurs entrain d'essayer de les faire toutes, et ensuite, comme beaucoup le savent, c'est la Porsche 956, et cela, depuis la sortie de la n°7 de 1984 de chez Altaya, que j'ai acheté environ en 30 exemplaires pour essayer, là aussi, de les faire toutes !!!

 

Au sujet des marques de fabriquant, je vais pas vous les reciter, mais comme vous, un peu de tout !!!

 

Voilà, je pense avoir tout dit sinon qu'entre toutes, je dois avoir presque 1000 voitures, 900 dans les vitrines et une centaine à faire ou à récuperer chez certains d'entre vous !!! n'est-ce pas Noël, Alex et Roger, entre autres !!!

 

Voilà, quoi vous dire d'autre, ha oui j'allais oublier,

 

Je vous souhaite à tous et toutes, un bon reveillon, et une bonne et heureuse année 2009 !!!

que le cercle s'agrandisse avec plein de petits nouveaux, pour pouvoir se retrouver, comme en 2008,

sous le barnum du HMC aux prochaines 24 h, devant un petit verre de Blanquette !!!

Oui d'accord, j'entends déjà des murmures !!!! pourquoi petit le verre

 

Je vous bise à tous et surtout à toutes

 

 

 

 

[mosleylucky]

Tenariv non pour la 275 GT ?... ou plus au sud cote MRF ?... bon la j'm'suis pas mouille, dans tous les cas elle est tres belle (fidele !). LM.

[benfire]

Salut,

 

En ce qui me concerne, j'ai commencé ma collection avec la série les plus belles voitures des 24 heures du Mans, en m'abonnant.

 

Depuis, j'ai suivi la collection, puis les Monstres Sacrés et j'ai vite dérapé (notamment à la lecture de ce forum) sur ebay et autres boutiques pour des modèles Spark, Ixo, Ebbro et plus recemment des kits montés et non montés (une vingtaine en attente de montage donc, je ne sais pas laquelle sacrifier pour commencer )

 

Mes critères de choix sont les suivants: performance (vainqueur, podium, victoire de catégorie...), esthétique (belle carrosserie ou belle déco) et prix (bonnes affaires pour des modèles boutiques entre 10 et 25 € aux States ou à Hong Kong notamment, prix max payé pour un modèle 80 €, folie...) J'ai donc beaucoup (trop ?) de critères pour me raisonner.

 

J'essaie également de suivre quelques séries : voitures de Luc Alphand (manque la première Porsche, orange dont les prix s'envolent, et la Corvette 2008), d'IMSA Performance, de Pescarolo...

 

Je suis en cours de fichage informatique de ma collection. Actuellement, arrivé en 1988, j'arrive à 242 voitures dont 67 Porsche, 43 Ferrari, 14 Ford, 12 Jaguar, 10 Alfa Romeo, 9 BMW, 7 Lancia, 5 Rondeau, Lotus ou Lola..

 

SI j'ai le temps aujourd'hui, je ferais des photos des derniers arrivages. A+

 

 

[grandrobert]

Copyrights Constant Lapierre

 

[marcello_lippi]

 

ON ATTEND SA PETITE SOEUR L'AUTRE BMW M 1 ....CETTE SEMAINE ...

Elle sortira

Vendredi

Samedi ou

Dimanche.

 

 

 

 

 

 

Marcello

[gennaro1]

On espère une diffusion plus large que la Venturi

[gennaro1]

 

http://img68.imageshack.us/img68/1296/ba12ko9.jpg

[Philandco]

> ON ATTEND SA PETITE SOEUR L'AUTRE BMW M 1 ....CETTE

> SEMAINE ...

> Elle sortira

> Vendredi

> Samedi ou

> Dimanche.

 

Mercredi: à la fois chez mon crémier et chez journaux.fr

 

Philippe.

[proto24]

[Invité §tot552Sq]

[raveton breton]

On espère une diffusion plus large que la Venturi

 

 

 

A priori c'est raté elle est déjà "épuisée" sur le site Journaux.fr Espérons que ce ne soit que l'effet fin d'année.

[mosleylucky]

... pour la M1, il y a un bug : on annonce l'equipage de "la petite soeur", et c'est la foto de la ZOL - auto, plus originale en minis... a voir !

 

LM.

[grosnono]

[bmwm1]

 

BONNE ANN2E 2009

 

 

[917-23]

 

*

** *** **** ***** * ** *** **** ***** ** *

*

 

 

 

 

*

**

** *** **** ***** * ** *** **** ***** ******

**

*

 

A+

[JPG89]