[1/43] Le topic des Bugatti

[CAR 43]

La suite comme annoncé :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et pour ceux que cela intéresse toujours, on continue ...

[CAR 43]

L'avant dernière série de 10 pages sur HISTOIRE BUGATTI 1/43 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fin de la 7ème série de 10 pages. A suivre pour la fin, en sachant que cet historique,

tant au niveau des BUGATTI 1/1 que 1/43, s'achève il y a déjà plusieurs années,

d'où des manques que nous nous ferons un devoir de compléter entre tous les

passionnés de BUGATTI 1/43 que nous sommes.

[CAR 43]

Et voici la fin de cet HISTORIQUE BUGATTI 1/43, qui je l'espère vous aura séduit.

Certes il n'est pas complet à ce jour, mais il recense nombre de modèles très

intéressants, bases d'une COLLECTION BUGATTI 1/43 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voila. Fin de cet historique BUGATTI au 1/43 qui vous aura je l'espère intéressé.

Je vous rappelle que j'ai trouvé ce document sur internet il y a quelques années.

Je l'ai trouvé passionnant. Je ne connais pas son auteur que je félicite pour le

travail accompli, et j'espère que vous apprécierez ce document à votre tour.

[Invité §bug053Mu]

effectivement document est de première main, passionnant, il existe des listes sur le site de jap hoorst, quelques photos, mais ce balayage est bien supérieur.

souhaitons que mcm reédite un jour les premières bugatti, qui ont disparus du marché et qu'aucun miniaturiste ne semble décidé sortir.

[aravis68]

Un site entièrement consacré aux photos de Bugatti : http://gerard.vonpierre.free.fr/index.htm

Merci Gérard, de nous faire rêver !

[Invité §bug053Mu]

sortie chez heco miniature il y a quelques temps....

 

[Invité §bug502Du]

bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur ce forum et, par la même occasion je me spécialise dans les bugatti et je possède déjà quelques modèles :

-une eb110

-une type 55

-deux royales

-et une atlante

et je possède aussi un peux plus de 120 miniatures

a la prochaine.

[Invité §bug053Mu]

vu a rétromobile :

 

la type 51 Dubos, rare je crois en reproduction

 

 

une splendide 57 c coupé 2 places carrossée par Gangloff

 

 

que nous avions vue à Rétromobile 2007 en vraie

 

 

et enfin une très spéciale 57C VOLL & RUHRBECK qui fit la double page récemment d'automobile classique, elle n'est disponible que chez miniature lyon

 

 

 

Enfin je signale que Vroom a sorti un nouveau kit une 101, moule comme d'habitude de grande qualité, reste 2 étapes, se procurer le kit et vérifier si il est complet.

[Invité §bug502Du]

a et j'oubliai je possède aussi deux atlante une burago au

1/24 et une RIO au 1/43.

voilà , répondez moi .

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §bug053Mu]

bienvenu à toi sur ce forum, très content de compter un collectionneur de miniature en plus, visite ces pages et regarde les vitrines de car43 qui possède un fond impressionnat. tu peux nous montrer quelques photos de tes modèles, enfin ce n'est pas atlante, mais atalante.

Que veux tu savoir d'autre...

a bientot

[pursang]

Merci pour cette doc passionnante (je crois bien que je l'avais téléchargé mais où est-elle passé ???? alors merci encore.

Je complèterai prochainement avec qqs photos complémentaires de miniatures : T0 et 1 de l'Orangerie, Hermes et T8 par DTD......

 

En attendant, un ami vend un Chassis T50 par MCM pour l'Orangerie, un des 50 exemplaires réalisé. Si l'un de vous est intéressé en avant premiere... sinon ebay .

A lundi

[Invité §bug502Du]

bonjour bugafan ,je voulais te demander quels sont les modèles de base à posséder dans une collection spécialisée en Bugatti. merci à +

 

 

[Invité §bug502Du]

a j'oubliais si un des membre a des bugatti à vendre ça m'intéresse, sinon a+

[Invité §bug053Mu]

bonjour bugafan ,je voulais te demander quels sont les modèles de base à posséder dans une collection spécialisée en Bugatti. merci à +

 

 

 

vaste sujet, et ici chacun aura sa réponse, à mon humble avis il faut d"abord parler budget, ensuite modèles montés ou en kit.

 

je pense sans trop me tromper que posséder un ou 2 type 35 est une base (il vient de sortir chez ixo en série limitée la 35 du grand prix de monaco 1929 (verte), voir une ou 2 pages précédentes sur ce forum). les reproduction eligor sont aussi tout à fait recommandable, enfin au 18e un chef d'oeuvre est sorti ches CMC mais le prix est à 200 euros environ.

Ensuite les types 41 royales sont indispensables, à ce sujet pour pas cher la reproduction de la ESDERS (verte) de chez ixo est un excellent compromis (en bourse souvent à moins de 10 euros = série presse), pour les autres RIO pas trop cher, approximatif et ancien. Ensuite si tu as les moyens chez HECO miniatures il y a de quoi faire.

les types 57, dont l'atlantic est indispensable, rio en a fait une replique au bonne proportion mais ancienne, Looksmart a sorti la Rotchild, splendide, mais plus d e100 euros, ainsi qu'un ensemble de 57s (dont la ralph lauren) de toute beauté. Là encore hecominiature domine le sujet actuellement.

Enfin, les récentes, la veyron par exemple, Looksmart ou auto art.

Voilà rapidement pour les modèles tout montés "récents". Liste non complète évidemment, chacun peu en ajouter a volonté, ah si j'oubliai Brumm offre pour pas cher des petites brescia (voir site microsprint ) à 15 euros, tout à fait recommendable.

 

Pour les kits, c'est simple, Vroom, MCM, et CCC si tu en trouves, par contre il faut les monter. ...

 

En kit

[Invité §bug053Mu]

Puisque nous sommes dans la DOC, une ancienne liste (nov 1998) des modèles des amis du 43e, si ça peut servir.

 

 

[pursang]

Pour terminer la réponse à la question sur la T57 Galibier Salon 1939, voici 2 photos du kit CCC monté cette fois (il faudrait que je fasse changer les jantes, elles sont affreuses !!!)

 

Pour Bugatti74, je suis d'accord avec la réponse de Bugafan : En supposant que tu collectionnes le 1/43 (sinon, le choix sera très très restreint) la question de base est quel sont ton budget et ta préférence :

1- être (et rester ?) très raisonnable , voire faire du nombre

2- être dans la qualité et le beau, les types ou carrosseries rares

3- l'exclusif

 

Dans le cas 1, les IXO, Brummn Solido Rio and co répondront à ton souhait.

Dans le cas 2, il faut chercher du coté de Héco, Ma Collection, DTD, les amis du 43 (disparu ou presque) , l'Orangerie Moderne (disparu) CCC Classiques Looksmart..... pour le monté et CCC, Bugattiana, Vroom (surtout pas d'achat en direct chez lui !! et jamais de précommande), MCM, SLM .....

3 : Monsieur Bouissou ou Art Collection (au 1/8)

 

Ce qui est sûr c'est que tu ne pourras jamais faire cohabiter dignement dans une vitrine le cas 1 (en particulier ixo et brumm) avec les modèles du cas 2 et 3. AutoArt et Norev sont un peu entre les 2.

 

Pour ma part, j'ai dès le départ exclu les industriels et préferer en avoir moins mais jolies et une fois de temps en temps, flamber pour une Bouissou.

 

tout cela est donc une question de choix (pour le budget, je pense qu'il vaut mieux attendre pour un beau modèle que prendre toutes les industrielles qui passe à la fin c'est cher et elles n'ont aucune valeur , mais là c'est une autre question)

 

Les photos promises : elles sont au format Pocket PC, c'est tout ce que j'ai sous la main aujourd'hui mais c'est compact. Je poste les photos des miniatures correspondant aux modèles échelle 1 présentés dans les fiches, seulement

 

pour commencer,compléments pour les T0 à 10:

Tricycle T10 Par D Laizé (10 ex pour l'Orangerie Moderne)

 

Quadricycle T1 par D Laizé (10 ex aussi)

 

T2 par Les Amis du 43

 

T3 par les Amis du 43 (2eme version : course)

 

T7 Hermes par DTD

 

T8 par DTD

 

 

T8 par les Amis (2eme version, avec le pare vent)

 

La suite un autre jour...

 

Merci à la SNCF pour le wifi dans le TGV (Est) et surtout GRATUIT (si cela pouvait le rester ce serait génial et si non, je m'en passerai ! le billet est assez cher comme ca)

[CAR 43]

Merci pour ces superbes photos de BUGATTI particulièrement rares. C'est un précieux complément pour le listing que je vais essayer de tenir à jour, et que je remettrai sur ce site une fois complété, tous les .... semestres éventuellement.

Je me rends ainsi compte qu'il me manque encore énormément de types de BUGATTI à essayer de trouver, mais est-ce possible ?

[Invité §bug502Du]

merci bien

[pursang]

Un collectionneur se doit d'être patient, cela dirait même que c'est obligatoire : attente de la sortie du modèle annoncé, attente de la pièce ou de l'info qui manque pour le montage, de la disponibilité du monteur, attente de retrouver qqn qui vend le modèle convoité, d'avoir le budget....

Bien sur c'est possible de trouver les types qu'il te manque, dans la mesure où ils existent en miniature et s'il n'existe pas, il faut trouver les docs et un artisan intéressé.

Les modèles pas les Amis du 43 ont été fait en "grande" quantité (une centaine je pense), ceux de DTD, je dirais, 10 max.

Le problème avec les Bugatti, est de trouver des types autres que les 57 et 57S.

Je continuerai de poster les types rares manquants ;-)

 

 

[Invité §bug053Mu]

ma dernière acquisition, un kit Feelings 43 que j'ai fait peindre en rouge mat (qui est plus foncé en vari que sur la photo) et quelques marques du temps. Le kit comme d'habitude chez ce fabricant est très bien détaillé, le moteur et les accessoires extrèmement fin.

 

 

 

[pursang]

Jolie ta T35 par Feeling car très difficile à monter. A l'origine, les pièces viennent de Bouissou à mon avis.

 

Voici la suite des photos des miniatures correspondantes aux photos présentées dans les pages :

Les autres versions de T15 qui ont courru aux USA (par MCM, un seul kit pour 3 versions):

 

 

GP de Californie :

 

les 3 réunies:

 

La version GP de Indianapolis (par DTD)

 

la T17 en version fermée (par Bohemia)

 

Deux T17 qui ont courru au Mans (par MCM) désolé pour la qualité des photos

 

la Bébé en version Peugeot (par MCM)

 

un scoop : le T21 : moteur d'avion pour Breguet (par DTD)

 

Des compléments sur la 23 Brescia

des T23 par DTD

 

la T23 Laval (par EB Club, en bois vernie)

 

la T23 Savanna (par EB Club)

 

la T28 de Mulhouse (par DTD)

 

la T29/30 GP de Monza (Queens par MCM)

 

La T29/30 GP de Strasbourg (EB Club, avec moteur apparent)

 

la T35 par Bouissou

 

la T35C Benoist GP de SanSebastien (Orangerie Moderne)

 

la T35 Sonia Delauney (10ex par D Laizé pour l'Orangerie, c'est de la peinture, pas un décalc)

 

Les T36 qui ont courru (par les Amis du 43)

 

la T37 en version bleu, sans garde boue (par l'Orangerie)

 

et pour la prochaine fois, les 12 royales par Héco (+ le chassis CCC + la version record de vitesse (cf livre P Kestler)......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §bug053Mu]

c'est vraiment ce qu'on appelle une "collection", construite methodiquement dans le temps, il est bien dommage qu'aujourd'hui il ne sorte que des 57, 55 ou 35 (mais ne boudons pas notre plaisir)...

merci pour ces très belles reproductions.

[pursang]

et cela fait 16 ans que cela dure maintenant (le temps passe...), cela a commencé avec les Royales...

Ce sont encore beaucoup (trop ?) de 57 qui sortent chez les artisans,

les 55 s'arrêtent encore trop souvent à la roadster, un des plus beau design de l'automobile, c'est vrai.

et les 35 sont paradoxalement plutôt rares, au début, j'avoue les avoir boudé en me disant qu'elles allaient proliférer, mais au final, je peux les compter sur les doigts des 2 mains....: Bouissou, MCM, l'Orangerie et 1 SMTS

Ce qui me plait aussi ,ce sont les Bugatti qui n'ont jamais existé.....

 

[pursang]

Quelques photos du chassis T50 court sorti par l'Orangerie fin 1993: seulement 50 exemplaires, partis en quelques jours.

C'est celui que mon ami souhaite vendre , il a le numéro 40/50

 

Je confirme, c'est bien du 1/43

[HK500]

Que de belles choses ! Il est vrai que les fabricants ne nous sortent guère de modèles antérieurs à la 35 et ne risquent peu des sentiers battus; il y a pourtant matière à de belles réalisations.

La 50 de Rétromobile a trouvé preneur (de l'ordre d'1.000.000€).

[Invité §bug365gj]

bonsoir a tous samedi j ai eu l occasion de voir l atelier de fabrication de la marque vroon (michel) vraiment superbe .j ai achete 2 kits bugatti 1 grand raid et 1 57 aravis .j ai vu tous les modeles bugatti don une 55 vraiment superbe .des les modele peints et montees je mettrais quelques photos.slt bugatti251

[Invité §bug365gj]

rebonsoir si quelqu un veux plus de renseignement sur la marque vroon qu il me fasse signe se sera avec plaisir.bonsoir

[pursang]

Bonsoir,

heureux que tu aies pu faire affaire avec "Michel O.".

Pour ma part, mes expériences passées avec lui furent très malheureuses, même en allant directement chez lui aussi, et je ne peux qu'inviter les collectionneurs à être très prudents.

Je pense pas être le seul à avoir subi des désagréments...

 

La seule chose qui plaide en sa faveur, c'est que ses modèles sont réellement très jolis.

 

[HK500]

Pour info, dans la revue FERROVISSIME n°2 de février 2008 (7.90€) un article de 11 pages sur les autorails 800 chevaux.

[aravis68]

Pour info, dans la revue FERROVISSIME n°2 de février 2008 (7.90€) un article de 11 pages sur les autorails 800 chevaux.

 

Merci, je regarde si je la trouve. [:pitcats:3]

[Invité §bug502Du]

bonjour

je voudrais savoir si l'un de vous possède des pièces détachées de bugatti atlantic burago 1/24 merci.

[Invité §bug502Du]

a et j'oubliait je posterait mes photos en fin de semaine.

 

 

[Invité §bug053Mu]

bonjour

je voudrais savoir si l'un de vous possède des pièces détachées de bugatti atlantic burago 1/24 merci.

 

 

pour ma part non, a voir dans des bourses ....

[Invité §bug766Cq]

Bonsoir,

Trouver (avec un peu de retard) dans mes archives photos la 57 C du Salon 1939 par CCC.

 

 

Ps je suis en train de monter une 36GP de GPM , quelqu'un a t'il des images supplementaires que celles déja mises sur le topic.

 

Cdt

[pursang]

Voici 2 miniatures uniques (sur base Auto Art apparemment) :

vues dans le salon du stand Bugatti à Geneve.

 

Si quelqu'un se sent de les faire sur une base Auto Art aussi...