Michel Vaillant [Altaya 1/43é]

[matra73]

 

En plus , c'est une version avec l'option toit ouvrant qui va se retrouver accidentée .

Bon je suis rassuré car j'ai lu dans "La vie de l'auto" que au vu de sa rareté , cette 403 a depuis été soigneusement restaurée .

Je vais donc guetter les images du diorama .

 

 

[Jean DAMON]

Question à Tintin - mais j'en fais profiter tout le monde plutôt qu'un mp :

Sur ma carte Michelin # 56 de 1957 (ben oui !), les N2 et D542 ne se coupent pas perpendiculairement, mais en sifflet à 900 mètres de Chivy :

Le calvaire est bien mentionné et les directions de Soissons et Chivy les Etouvelles sur la N2 ainsi que Leuilly et Ardon sur la D542 sont exactes.

 

Je me pose deux questions :

- quel est l'angle de feu l'intersection ?

- pourquoi deux localités dans la même direction sur la N2 et aucune mention de Laon à l'opposé ?

Mais il est vrai que la N2 contourne Laon seulement ... De là à penser que cette ville n'existe pas, il n'y en a qu'un autre. De pas ! C'est comme dans le gag du grand Raymond Devos, empereur de la dérision, qui se réveille dans sa voiture, son chauffeur ayant fait demi-tour : "Nous allions à Calais ; je viens de voir un panneau "Pas-de-Calais", alors ..."

 

Ô Tintin local, as-tu un avis, voire des précisions ?

Sinon j'opterai pour un angle de l'ordre de 70° - ce qui est déjà chaud pour la saison ; encore que, en Farenheit ...

 

Merci d'avance

Jean

[Invité §tin007eG]

Question à Tintin - mais j'en fais profiter tout le monde plutôt qu'un mp :

Sur ma carte Michelin # 56 de 1957 (ben oui !), les N2 et D542 ne se coupent pas perpendiculairement, mais en sifflet à 900 mètres de Chivy :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/766357/Numeriser0002.jpg

Le calvaire est bien mentionné et les directions de Soissons et Chivy les Etouvelles sur la N2 ainsi que Leuilly et Ardon sur la D542 sont exactes.

 

Je me pose deux questions :

- quel est l'angle de feu l'intersection ?

- pourquoi deux localités dans la même direction sur la N2 et aucune mention de Laon à l'opposé ?

Mais il est vrai que la N2 contourne Laon seulement ... De là à penser que cette ville n'existe pas, il n'y en a qu'un autre. De pas ! C'est comme dans le gag du grand Raymond Devos, empereur de la dérision, qui se réveille dans sa voiture, son chauffeur ayant fait demi-tour : "Nous allions à Calais ; je viens de voir un panneau "Pas-de-Calais", alors ..."

 

Ô Tintin local, as-tu un avis, voire des précisions ?

Sinon j'opterai pour un angle de l'ordre de 70° - ce qui est déjà chaud pour la saison ; encore que, en Farenheit ...

 

Merci d'avance

Jean

 

 

 

Excuses moi de ne pas avoir répondu de suite, mais je suis allé vérifier l'angle sur place avec le calvair et les traces de l'ancienne route...

et me voilà sur le retour.

l'angle formé attention "l'angle formé" par la RN2 et la D542 correspond sensiblement au schéma de la carte soit précisément 26°54mn et 32sec...

l'angle de la carte et bon

la ville de LAON existe bien, monsieur Jean GRATON a même dessiné la butte avec la cathédrale...

@+

[Invité §tin007eG]

En plus , c'est une version avec l'option toit ouvrant qui va se retrouver accidentée .

Bon je suis rassuré car j'ai lu dans "La vie de l'auto" que au vu de sa rareté , cette 403 a depuis été soigneusement restaurée .

Je vais donc guetter les images du diorama .

 

 

 

Tu te trompe MATRA l'auto , je parle de la 403, est toujours à CHIVY LES ETOUVELLES dans le fond du jardin du "BON ACCUEIL"...

@+

[Jean DAMON]

Alors là bonjour et bravo l'humour : entre l'angle et la 403 "agrémentant" le sous-bois ...

[matra73]

 

Tu te trompe MATRA l'auto , je parle de la 403, est toujours à CHIVY LES ETOUVELLES dans le fond du jardin du "BON ACCUEIL"...

@+

 

 

 

 

Oh! je voudrais tant que tu te souviennes

Des jours heureux où nous roulions amis

En ce temps-là la vie était plus belle,

Et le soleil plus brûlant qu'aujourd'hui

Les feuilles mortes se ramassent à la pelle

403 à Chivy , tu as été oubliée...

 

D'après Jacques Prévert bien sur ...

 

 

 

 

[Jean DAMON]

Alors là : chapeau bas !

Audiard aurait eu une meilleure eéplique celle-ci, mais n'est pas Audiard qui veut ...

[Jean DAMON]

J'affine : je pense à l'une des répliques dans la cuisine in "Les Tontons flingueurs" ;

faudrait que je "revoye" ...

[matra73]

 

 

Si cela peut t'aider ! Mais il y est plutôt question de la puissance de feu d'un croiseur et pas tellement de celle d'un vénérable quatre cylindres sochalien !

 

http://www.youtube.com/watch?v=P8Zk5PLlhLw?version=3

 

L'alcool à c'tagelà

 

 

[Jean DAMON]

Alors là ! tu m'ébourriffes, Guy ! Et vu que plus que merci yapa !

 

Quel plaisir de revoir cette scène d'anthologie !

Et le petit grimaçant :"Touche pas au grisbi, salope !"

Je ne vais pas toutes les citer ni toutes les mimiques : de l'anthologie, j'vous dis.

 

La mienne - de réplique - aurait pu être du style "Faut quand même admettre : vous avez fait fort, les hommes !"

[matra73]

 

Pour moi , c'est "le meilleur" des films . Il réunit toutes les qualités que l'on peut espérer voir réunies sur une même pellicule . Si tu veux le rererevoir , il y a en plein d'extraits sur You Tube !

 

J'aime bien l'humour de Robert Lamoureux aussi , même s'il y a moins de voitures dans ses films

 

 

[Jean DAMON]

Merci de la proposition utube, mais nous avons tellement craqué que nous avons le DVD ...

[matra73]

Revenons à cette étrange Vaillante. Je vais rafraîchir votre mémoire, et vous constaterez à quel point les Vaillant - comme toujours - sont en avance sur leur temps :

Et, bien sûr, c'est de l'au-then-ti-que !

Jean

 

 

Toujours au sujet de la Vaillante 541 , voici que vient de paraitre une fort intéressante contemporaine .

La Ferrari 555 est la dernière parution de la série Ferrari F1 . Un très beau modèle qui a côtoyé les premières Vaillante médiatisées . En plus un très bel hommage à Eugenio Castellotti mort à 26 ans en essayant de reprendre à la Maserati de Jean Behra le record prestigieux de la piste de Modène . Il était le compagnon de l'actrice classique Delia Scala et cela en avait fait un espoir très populaire en Italie .

 

 

 

[Invité §tin007eG]

a mon avis le JEAN dit le DAMON et non le GRATON, il est dans l'atelier à casser son beau camion VAILLANT tout neuf.

"il te le ventile, mais alors façon puzzle de chez puzzle le JEAN, même que évelyne n'ose pas le déranger le JEAN, alors on écarquille ses mirettes su l'post et l'on patiente pour la suite de son dio."

 

vas y le JEAN

[Jean DAMON]

Information :

- la 404 est chiffonée avec une roue baladeuse ; toute bleue la belle !

- le camion est en cabine de peinture : tout vert le gars !

- le décor avance.

 

et je n'ai pas trouvé la Eugenio chez mon journaleux ; damned !

 

Jean

[matra73]

Information :

- la 404 est chiffonée avec une roue baladeuse ; toute bleue la belle !

- le camion est en cabine de peinture : tout vert le gars !

- le décor avance.

 

et je n'ai pas trouvé la Eugenio chez mon journaleux ; damned !

 

Jean

 

 

Tu lui a peut-être dit que tu allais repeindre la 555 en vert !!!

 

 

[Jean DAMON]

J'en suis rouge de honte !

[Invité §tin007eG]

 

Tu lui a peut-être dit que tu allais repeindre la 555 en vert !!!

 

[/quotemsg

 

 

 

et pourqu'oi pas, l'en est capable le JEAN de faire une FERRARI verte,

l'on bien fait les britons pour faire une THIN WALL SPECIAL....

 

[matra73]

 

Un petit scoop , Jean Graton s'est toujours inspiré de faits réels pour ses histoires et dessins .

Voici la preuve que la 403 volante a bel et bien existé et qu'en plus ... elle était bien bleue !!!

 

 

 

 

[Jean DAMON]

'tain ! vous faites fort, tous les deux !

[matra73]

 

Pour en revenir à la Bande Dessinée alors que commencent les Qualifications officielles du Grand Prix de Malaisie .

Un dessin d'un autre Grand Maitre qu'est Fizman .

 

 

 

 

[matra73]

Une bien triste nouvelle . Le pilote tchèque, Jiri Skoupil, est mort lors de la 2e manche du championnat Tchèque des Rallyes. Il a été tué sur le coup après avoir avoir percuté un arbre. Son co-pilote est blessé mais hors de danger.

Encore un pilote mort pour sa passion . R.I.P. Jiri .

 

http://www.youtube.com/watch?v=BtLeldL9Ga8?version=3

 

 

[Jean DAMON]

Comme bien d'autres, Jiri doit avoir une bonne place au "panthéon" des pilotes.

[matra73]

 

 

Malheureusement il n'y a pas que Jiri Skoupil qui ait disparu ce week end . Le pilote polonais Sylwester Oleszewski est mort accidentellement dans l'ES11 du Rajd Krause .

 

 

[christian82]

Petit bonjour à tous, pour vous dire que le Tour Auto passe à NOGARO 32, vendredi 15, entre 12h30 et 17h30.

Avis aux amateurs...

 

Et puis la bourse d'échange de l'Embiellage d'Or à TARBES 65, où il sera peut-être possible de trouver des M.V ...ou d'autres.

A cette occasion exposition d'une cinquantaine de véhicules de collection dans le hall 2, et de miniatures avec le MINI AUTO PYRENEES (thème: les véhicules de prestige Français), où se trouvera votre serviteur. (MATRA passe nous voir..)

 

Sinon, rdv le 05 juin à SEMEAC 65 pour la B.E miniatures.

 

Si quelqu'un avait une vue arrière de la ADA n° 115 des 24 heures 1988, cela m'arrangerait pour finir un kit MRE.

 

[matra73]

 

Salut Christian , effectivement il va se passer des choses très intéressantes ce week-end par chez nous . J'avais posté ici même il y a quelque temps les horaires de passage du tour auto .

Je serai bien entendu à Nogaro vendredi et on devrait s'y voir autour des Carrozzeria Zagato , Scaglietti et autres ...

Par contre , samedi je ne les verrai pas tourner à Pau Arnos ( sorry JP ) parce que je pisterai les petites Abarth , Maserati et Osca à la bourse de Tarbes où justement j'en avais fait moisson l'an dernier .

Donc à + dès ce vendredi .

 

 

[Invité §tin007eG]

Petit bonjour à tous, pour vous dire que le Tour Auto passe à NOGARO 32, vendredi 15, entre 12h30 et 17h30.

Avis aux amateurs... :love:

 

Et puis la bourse d'échange de l'Embiellage d'Or à TARBES 65, où il sera peut-être possible de trouver des M.V ...ou d'autres.

A cette occasion exposition d'une cinquantaine de véhicules de collection dans le hall 2, et de miniatures avec le MINI AUTO PYRENEES (thème: les véhicules de prestige Français), où se trouvera votre serviteur. (MATRA passe nous voir..)

 

Sinon, rdv le 05 juin à SEMEAC 65 pour la B.E miniatures. :lol:

 

Si quelqu'un avait une vue arrière de la ADA n° 115 des 24 heures 1988, cela m'arrangerait pour finir un kit MRE. :jap:

 

 

 

SEMEAC-TARBES-GUMIERES et LAON alors! il fait beau en ce moment dans le NOOOOOOORRRRRRD. :lol:

merci de nous laisser du soleil

 

salut à tous...

dans le cadre du challenge diorama du topic:

CHALLENGES DIORAMAS RALLYES by LeGaulois1

première piece du dio...

la base achetée trois euros 6 sous sur le bay.

aprés améliorations:

-ouverture de volets sur le capot.

-prise d'air en partie inférieure de face avant

-deux super oscar CIBIE.

-mise en place des trains roulants pour plus d'agréssivité.

-achat de filet blanc et mise en place.

-mise en forme des décos en informatique (photopeint) et mise en place.

et voilà l'ALFA ROMEO TZ1 de ROLLAND-AUGIAS au TOUR AUTO de 1964.

IMAGE DE 1964 une nuit en FRANCE dans une spéciale...

"Jean ROLLAND est né à DIGNE-LES-BAINS (Alpes de Haute Provence - 04000) le 27 juillet 1935.

Ses débuts en compétition se feront au volant d’une PEUGEOT 203. Dès 1958, il pilotera une ALFA ROMEO et il restera fidèle à cette marque, hormis quelques participations avec des CITROEN DS 19 au Rallye de Monte Carlo essentiellement. Il pilotera ainsi successivement, les ALFA ROMEO SV, SZ, TZ et GTA.

Champion de France GT en 1964, puis Tourisme et Spéciale en 1966, il participera également à des épreuves en circuit au volant de l’ALFA ROMEO 33. Le 17 septembre 1967, Jean ROLLAND périt au volant d’une de ses ALFA 33, alors qu’il réalisait des essais sur le circuit de Montlhéry.

@+

 

[Invité §tin007eG]

 

 

SEMEAC-TARBES-GUMIERES et LAON alors! il fait beau en ce moment dans le NOOOOOOORRRRRRD. :lol:

merci de nous laisser du soleil

 

salut à tous...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] que418.jpg

dans le cadre du challenge diorama du topic:

CHALLENGES DIORAMAS RALLYES by LeGaulois1

première piece du dio...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] que136.jpg

la base achetée trois euros 6 sous sur le bay.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] WHkg12.jpg

aprés améliorations:

-ouverture de volets sur le capot.

-prise d'air en partie inférieure de face avant

-deux super oscar CIBIE.

-mise en place des trains roulants pour plus d'agréssivité.

-achat de filet blanc et mise en place.

-mise en forme des décos en informatique (photopeint) et mise en place.

et voilà l'ALFA ROMEO TZ1 de ROLLAND-AUGIAS au TOUR AUTO de 1964.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1929.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1930.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1931.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1932.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1935.jpg

IMAGE DE 1964 une nuit en FRANCE dans une spéciale...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 20AUTO.jpg

"Jean ROLLAND est né à DIGNE-LES-BAINS (Alpes de Haute Provence - 04000) le 27 juillet 1935.

Ses débuts en compétition se feront au volant d’une PEUGEOT 203. Dès 1958, il pilotera une ALFA ROMEO et il restera fidèle à cette marque, hormis quelques participations avec des CITROEN DS 19 au Rallye de Monte Carlo essentiellement. Il pilotera ainsi successivement, les ALFA ROMEO SV, SZ, TZ et GTA.

Champion de France GT en 1964, puis Tourisme et Spéciale en 1966, il participera également à des épreuves en circuit au volant de l’ALFA ROMEO 33. Le 17 septembre 1967, Jean ROLLAND périt au volant d’une de ses ALFA 33, alors qu’il réalisait des essais sur le circuit de Montlhéry.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 68/211.jpg

@+

 

 

 

et pour bientot dans le cadre de ce challenge une histoire qui amènera à la finalisation et au scénario de ce dio...

[matra73]

SEMEAC-TARBES-GUMIERES et LAON alors! il fait beau en ce moment dans le NOOOOOOORRRRRRD. :lol:

merci de nous laisser du soleil

 

salut à tous...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] que418.jpg

dans le cadre du challenge diorama du topic:

CHALLENGES DIORAMAS RALLYES by LeGaulois1

première piece du dio...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] que136.jpg

la base achetée trois euros 6 sous sur le bay.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] WHkg12.jpg

aprés améliorations:

-ouverture de volets sur le capot.

-prise d'air en partie inférieure de face avant

-deux super oscar CIBIE.

-mise en place des trains roulants pour plus d'agréssivité.

-achat de filet blanc et mise en place.

-mise en forme des décos en informatique (photopeint) et mise en place.

et voilà l'ALFA ROMEO TZ1 de ROLLAND-AUGIAS au TOUR AUTO de 1964.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1929.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1930.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1931.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1932.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG1935.jpg

IMAGE DE 1964 une nuit en FRANCE dans une spéciale...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 20AUTO.jpg

"Jean ROLLAND est né à DIGNE-LES-BAINS (Alpes de Haute Provence - 04000) le 27 juillet 1935.

Ses débuts en compétition se feront au volant d’une PEUGEOT 203. Dès 1958, il pilotera une ALFA ROMEO et il restera fidèle à cette marque, hormis quelques participations avec des CITROEN DS 19 au Rallye de Monte Carlo essentiellement. Il pilotera ainsi successivement, les ALFA ROMEO SV, SZ, TZ et GTA.

Champion de France GT en 1964, puis Tourisme et Spéciale en 1966, il participera également à des épreuves en circuit au volant de l’ALFA ROMEO 33. Le 17 septembre 1967, Jean ROLLAND périt au volant d’une de ses ALFA 33, alors qu’il réalisait des essais sur le circuit de Montlhéry.

@+

 

 

Une petite participation à ce bel Hommage au très grand Champion que fut Jean Rolland .

La voiture qui lui fut fatale lorsqu'il heurta un bâtiment sur le Circuit de Montlhèry.

Alfa Roméo 33 entre une Ford 3L et une Lotus 23 ...

 

 

 

[matra73]

 

Une autre vue des courbes de l'Alfa TZ1 .

 

 

 

 

[raveton breton]

Une autre vue des courbes de l'Alfa TZ1 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533106/ar058ae.jpg

 

 

 

 

 

Matra un HS mais je viens de voir ta phrase en bas de ta page! Eh bien je n'aurais qu'un smiley: EXCELLENT.

:

[Jean DAMON]

La TZ1 dite "Tubolare" est une auto avec une gueule fantastique ;

un peu du même tonneau que la 250 GTO.

[matra73]

 

 

Matra un HS mais je viens de voir ta phrase en bas de ta page! Eh bien je n'aurais qu'un smiley: EXCELLENT.

:

 

 

Bien vu , je ne sais plus où j'ai trouvé cette vanne que j'ai adoptée . Il y en a d'autres qui m'ont plu mais elles sont un peu moins consensuelles et donc plus difficiles à publier ici .

Il y en a une autre que j'ai en mémoire et que j'avais envie de mettre en signature :

" Un homme Azerty en vaut deux "

 

Une autre que Jean Damon connait déjà :

 

- Loeb : Pow , pow , pow !

- Elena : Putain !

- Loeb : C'est pas sur ce freinage là qu'il va nous reprendre du temps !

 

Si vous en avez d'autres , y a de quoi se marrer

 

 

 

[matra73]

La TZ1 dite "Tubolare" est une auto avec une gueule fantastique ;

un peu du même tonneau que la 250 GTO.

 

 

Une tite photo montrant pourquoi la TZ1 est dite " Tubolare "

 

 

 

 

[Invité §tin007eG]

bonjour

la TUBOLARE "toubolaré"

est à l'honneur dans le TOUR AUTO du moment...