DRM, Groupe 2, Groupe 4, Groupe 5 au 1/43

[jjploup]

 

Comme celle-ci...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/Memphis754.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/Memphis753.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/Memphis751.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/Memphis752.jpg

Urs Zondler, 2ème pilote Schnitzer dans DRM 1975. Pilote de base était Albrecht Krebs, 3éme au classement final de 1975.

Base Provence Moulage, déco maison.

Il y a aussi la no 12, celle de Albrecht Krebs, avec 'nez blanc'. Je dois encore réaliser cette version.

 

 

 

Superbe réalisation

 

 

[Didde_02]

 

 

Pas une seule voiture : au moins 3 déco !

 

 

En effet au moins deux puisqu'il convient d'ajouter la version des 24H de Francorchamps.

Ceci dit, le tour de la voiture, pas évident à faire quand même ...

Cette auto ayant plus souvent abandonné que gagné des courses

Il faut malheureusement être réaliste...

[reverso 72]

 

En effet au moins deux puisqu'il convient d'ajouter la version des 24H de Francorchamps.

Ceci dit, le tour de la voiture, pas évident à faire quand même ...

Cette auto ayant plus souvent abandonné que gagné des courses

Il faut malheureusement être réaliste...

 

 

 

On en est pas loin !

 

 

copyrights sur la photo

 

copyrights Autohebdo

 

copyrights sur la photo

[Fly242]

Désolé, les gars ! Je n'ai pas cette BMW dans ma vitrine.

C'est une voiture très unique, ça c'est sure, je n'ai pas l'intention de réaliser celle-ci pour le moment.

Mais pour réaliser cette miniature, à mon avis, on peut employer un kit Provence Moulage (version UFO Luigi par exemple).

On peut ajuster facilement les passages de roues et le spoiler avant.

Pour les décals, j'ai vue vos demandes (Reverso et Fafa) pour des planches, désolé, mais je ne fais pas des planches pour réaliser mes miniatures.

Je travaille avec des aplats décals de différentes couleurs, les autres décals sont dans le plupart des cas, de récupération. J'achète beaucoup des planches différentes

aux bourses. Il y a toujours quelque chose usable à trouver. Pour des décos texte particulier, j'essaie d'imprimer avec une imprimante laser, mais je ne peut pas imprimer des textes blancs. Alors comme sur la Schnitzer de DRM, les décals Memphis sont de récup d'une planche que j'ai acheté d'origine prévu pour une Stratos de championnat de France de Rally j'espère. Les bandes rouge et jaune, j'ai réalisé avec des aplats (j'ai +/- 35 diff.couleurs).

Autre exemple est la BMW 320 T Rodenstock de M Winkelhock, le rouge, blue et jaune, j'ai fait ça avec des aplats décals, pièce par pièce.

C'est un dessin de la patience, je peut dire ça !

Je sais que plusieurs de mes miniatures sont des pièces uniques, mais elles sont vraiment faites artisanal.

Et comme ça, je ne dois pas attendre à arrivée d'une planche sur le marché.

mais je ne fais pas des planches, d'ailleurs projeter une planche, ça prend pas mal de temps, à mon avis, surtout du temps qui me manque.

Bientôt, je montre encore quelques Gr2, j'espère, unique.

[J-LR]

 

En tout cas pour tes inédites !

 

[ed1962]

 

 

On en est pas loin !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493902/BMW 3.0 CSL no.24 Zandwoort 1977.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493902/BMW Power Zandwoort 1977.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493902/ZT 1977.jpg

 

 

Ouais... Si tu arrives à dessiner une planche avec ça, je peux t'embaucher!

 

Sans dec, vous n'imaginez pas ce qu'il faut aujourd'hui pour faire une planche correcte, le temps des approximations est fini depuis belle lurette. Et même si on improvise encore de temps à autre, le minimum est bien plus élevé maintenant qu'en 75/80... Voire 90.

 

[reverso 72]

 

Ouais... Si tu arrives à dessiner une planche avec ça, je peux t'embaucher!

 

Sans dec, vous n'imaginez pas ce qu'il faut aujourd'hui pour faire une planche correcte, le temps des approximations est fini depuis belle lurette. Et même si on improvise encore de temps à autre, le minimum est bien plus élevé maintenant qu'en 75/80... Voire 90.

 

 

 

 

Je ne voudrais pas saborder ton entreprise dès le premier trimestre de la nouvelle année mon rendement frise le zéro, je consomme pas mal, je ne suis guère mobile, bref pas attrayant pour quelque entreprise quelle quelle soit ! Je me suis trouvé un petit coin peinard et pour m'en déloger, si malgré mes loyaux avertissements, tu décidais de chasser ma tête, sache que je ne lâcherai pas, ou alors contre 18 mois de salaire, hors prime, quand même !

 

C'est vrai que c'est un peu court, mais en cherchant mieux ?

 

Ps : J'ai fais mon service militaire à Douai au 58° RA et je crois me souvenir qu'il ne fais pas très chaud par chez toi: j'ai même vu un "reportage" ou un vieux monsieur dans son fauteuil ( d'ailleurs, il ressemblait à un ancien acteur ..Michel Galaquelquechose ) qu'il faisait parfois jusqu'à -30 voire -40°, mais c'est sans doute exagéré ! ) ; dois-je profiter des soldes le 12 Janvier pour acheter des affaires chaudes et préparer mes paquets, ou alors rester dans "min coin" ?

 

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

Bien dit Ed . La chasse au petit logos demande de grosses connaisances . Je fais amende honorabl e il y a quelques annees j`avait critique un chois de couleur. Plante devant ta doc avec ton pantone ou ton ral tu patauge . Le de3ssinateur reclame une reference et un dessin precis . tu as beau savoir que ce logos c`est ceci ou cela . pour la Joest au couleur road atlanta , dans la precipitation j`ai omis de mttre le logo de road atlanta dans le fichier . Heureusement j`avais un programme de 76 ou le dessin est 4 fois plus gros que le decal . Desormais je saisis les difficultees rencontrees par ED , JPS ou AXEL `R. respect envers vous messieurs .

[J-LR]

 

A Spa '76, aux couleurs 'Valvoline' :

 

 

[reverso 72]

 

Par contre pour la Juma, le tour est possible : Ring 1976 Mais là encore, les logos !

 

copyrights sur la photo

 

copyrights sur la photo

 

copyrights Autohebdo

 

copyrights sur la photo

[reverso 72]

A Spa '76, aux couleurs 'Valvoline' :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/76-SPA24-4.02.jpg

 

 

 

 

+TT 1976, mais mes 2 photos de AH n° 30 et 31 ne veulent pas passer !

 

 

Pour illustrer le dernier modèle sorti pour la Bam : Tjs le même fantastique Paul KOOYMAN derrière le viseur ! merci à lui !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493902/Zolder BB-1974-06

 

 

 

[olo]

C'était pas Detailcar qui avait fait cette Gitanes ??

[reverso 72]

C'était pas Detailcar qui avait fait cette Gitanes ??

 

 

 

 

La voici ! bon déjà pour l'époque .... mais de nos jours c'est vrai qu'elle a vieilli !

 

 

 

 

 

Prélevé sur un topic voisin ! merci à "renault 4l"

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BMW Racing Model Cars According to The Race

[reverso 72]

 

Ouais... Si tu arrives à dessiner une planche avec ça, je peux t'embaucher!

 

Sans dec, vous n'imaginez pas ce qu'il faut aujourd'hui pour faire une planche correcte, le temps des approximations est fini depuis belle lurette. Et même si on improvise encore de temps à autre, le minimum est bien plus élevé maintenant qu'en 75/80... Voire 90.

 

 

 

 

Même site quelques autres sur une autre épreuve : Internationale races NTK 1977

copyrights sur les photos

 

 

 

[rog551]

Zon intérêt à laisser l'passage les Simcamoles

 

 

rog551

[fafa423]

 

Fly 242 ; Apres tes explications je trouve tes modeles encore plus beaux ....Bravo

 

Je vous souhaite à tous une tres bonne année 2011

[Invité §thi202nW]

Meilleurs voeux a tous et la santé. cordialement Thierry

[Fly242]

A Spa '76, aux couleurs 'Valvoline' :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/76-SPA24-4.02.jpg

 

 

Et voila, messieurs,

une vue complète sur cette voiture, version 24h de Spa, en couleurs Valvoline :AV, AR, profil gauche et droite, tous les détails sont là :

 

 

Et maintenant, les gars, au travail !!

 

Bonne 2011 à tous !!

[rog551]

[Invité §jag373MT]

http://www.sports-extremes.net/news/images/.bonne_annee002_m.jpg

[Didde_02]

 

Et voila, messieurs,

une vue complète sur cette voiture, version 24h de Spa, en couleurs Valvoline :AV, AR, profil gauche et droite, tous les détails sont là :

Et maintenant, les gars, au travail !!

 

Bonne 2011 à tous !!

 

 

Je ne veux pas faire le difficile, mais il manque le toit

Et sans toit

Si on trouve ça, j'attaque

 

Bonne année à tous!

 

[va110]

 

Je ne veux pas faire le difficile, mais il manque le toit

Et sans toit

Si on trouve ça, j'attaque

 

Bonne année à tous!

 

Il m'a l'air bien blanc, le toit

[rog551]

Et moi il me semble qu'il y a quelque chose au milieu du toit

 

 

 

[:rog551]

[jjploup]

Bonsoir à tous,

 

Suite à un problème de compréhension avec Petrolpics, je me retrouve avec 4 livres "PORSCHE KREMER RACING 1966-1981" à la place de 2

 

 

Avant de retourner le trop perçu (mais réclamé) chez Petrolpics, est-ce que des membres des différents topics seraient intéressés par ces 2 livres (au prix normal + le port évidemment)

 

Si oui, passez moi un MP rapidement SVP

 

[Didde_02]

Et moi il me semble qu'il y a quelque chose au milieu du toit

 

 

 

[:rog551]

 

 

Oh que oui! Moi z'aussi

A toute le moins un numéro et peut-être même bien autre chose.

D'où la nécessité d'avoir une vue du toit

[J-LR]

 

J'y vois le n°4 :

 

 

[Invité §PAT576YE]

UNE BONNE ANNEE A TOUS

[Fly242]

J'y vois le n°4 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/76-SPA24-4.05.jpg

 

 

Oui, JLR, sur ta photo la position de la no.4 est bien visible.

En dessus et en dessous de la no.4, on a la publicité Fulmen - Batteries Belges, comme tu peux voir sur le toit de ma Camaro Looza de la même année.

Pour ceux qui ne connaissent pas la fameuse Camaro Gr2 Looza, quelques photos.

[Fly242]

J'y vois le n°4 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/76-SPA24-4.05.jpg

 

 

Autre détail :

il me semble qu'en course il n'y pas un refroidisseur d'huile visible à l'arrière, comme sur ma photo de l'arrière de la voiture.

[Didde_02]

J'y vois le n°4 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/76-SPA24-4.05.jpg

 

 

Autre chose d'intéressant sur cette photo, ce sont les passages de roues en plastique noir qu'ils ont du rajouter pour prendre part à la course.

Il me semble avoir lu que les passages de roues ouverts avaient été refusés lors du contrôle technique et qu'ils avaient contournés ce problème en rajoutant des pièces en plastique noir tant à l'avant qu'à l'arrière. Sur toutes les autres photos, ces pièces ne sont pas présentes.

Et le radiateur d'huile a effectivement disparu.

Maintenant, il ne reste plus qu'à s'exécuter. Je suis quand même preneur d'une vue plus précise si possible.

[olo]

 

Oui, JLR, sur ta photo la position de la no.4 est bien visible.

En dessus et en dessous de la no.4, on a la publicité Fulmen - Batteries Belges, comme tu peux voir sur le toit de ma Camaro Looza de la même année.

Pour ceux qui ne connaissent pas la fameuse Camaro Gr2 Looza, quelques photos.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/24H1976CamaroLooza.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/CamaroLooza3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/CamaroLooza1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/CamaroLooza5.jpg

 

 

 

 

Fabuleuse cette Camaro

 

Dis nous en plus ? c'est quoi comme base ?

[J-LR]

 

'olo', voir plus en détail sur le topic des 24h. : Les 24 Heures de Spa en miniature.

 

 

Autre chose d'intéressant sur cette photo, ce sont les passages de roues en plastique noir qu'ils ont du rajouter pour prendre part à la course.

Il me semble avoir lu que les passages de roues ouverts avaient été refusés lors du contrôle technique et qu'ils avaient contournés ce problème en rajoutant des pièces en plastique noir tant à l'avant qu'à l'arrière. Sur toutes les autres photos, ces pièces ne sont pas présentes.

Et le radiateur d'huile a effectivement disparu.

Maintenant, il ne reste plus qu'à s'exécuter. Je suis quand même preneur d'une vue plus précise si possible.

 

 

L'extracteur a probablement été banni pour la course et le radiateur (pour refroidir le pont AR) déplacé.

Je n'avais pas relevé les plastiques noirs, également une obligation pour éviter trop de projections ?

 

 

[Invité §PAT576YE]

 

Oui, JLR, sur ta photo la position de la no.4 est bien visible.

En dessus et en dessous de la no.4, on a la publicité Fulmen - Batteries Belges, comme tu peux voir sur le toit de ma Camaro Looza de la même année.

Pour ceux qui ne connaissent pas la fameuse Camaro Gr2 Looza, quelques photos.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/24H1976CamaroLooza.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/CamaroLooza3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/CamaroLooza1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/966743/CamaroLooza5.jpg

 

 

Extra ta Camaro! D'où sort ce kit?

 

[J-LR]

 

Suivre le lien cité ci-dessus.

 

[olo]

Merci Jean-Luc pour le lien vers le topic de Spa, je l'avais perdu (?)

Vos réalisations sont superbes