Luxe, Puissance et Raffinement : la Mercedes Maybach S680 ... page 830

[Invité §gho750Rx]

CLK AMG coupé

[Patxi 64]

DTM?

[Invité §gho750Rx]

non dtm y'aura le drapeau du pilote sur la languette de la boite

[Patxi 64]

Ah... Ben CLK AMG alors

[Fred500E]

Et bien bingo !!! CLK AMG DTM

[Patxi 64]

Ah tu vois ghost :q

[Invité §gho750Rx]

ouais mais c'est celui là que je pense, pas les versions courses quoi :/

[Fred500E]

Yep

[Patxi 64]

Ben moi aussi, désolé

[Patxi 64]

Bon, LES PHOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS!!!

[Fred500E]

Ouh là va falloir patienter un peu mon cher, photos faites, corrections faites, signature en cours, me faut pondre le sujet maintenant

 

Et c'est pas une mince affaire

 

En plus Madame vient de rentrer de sa brocante donc vais mettre un terme à FA pour aujourd'hui je pense

[Patxi 64]

Rrooh le sal.ud!!

 

Bon ben à plus Fred

[Fred500E]

A plus biloute

[Legendcars]

En plus Madame vient de rentrer de sa brocante donc vais mettre un terme à FA pour aujourd'hui je pense

 

 

Cà m'étonnerait ..... !

 

 

[Fred500E]

 

Cà m'étonnerait ..... !

 

 

 

Raté !!! Suis pas reviendu !!!

 

[Invité §Pik405vl]

Pourquoi pas une Porsche ?

[Fred500E]

Parceque

[Invité §Pik405vl]

La 500E était assemblé chez Porsche.

Donc tu dois aimer Porsche.

[Fred500E]

Salut tout le monde !!!

 

Petite folie de ces derniers jours, folie parceque .... parceque je n'aurais pas du

 

Mais je l'ai quand même faite donc la voici

 

 

Le fabricant : Kyosho. Et un beau, très beau Kyosho. Pas dans la même mesure que la F40 par exemple, qui elle fait dans le très très bon Kyosho, mais la minia d'aujourd'hui reste un très bon produit

La peinture, couleur basique, est très belle, pailletée juste ce qu'il faut et appliquée partout. Les plastiques sont flatteurs et les détails sont bien là. A son avantage, un poids conséquent, gage la plupart du temps, de qualité. Finesse, précision dans les ajustements, détails, poids, matériaux, .... tout est là. Du bon Kyosho je vous dis

 

 

L'auto? Un monstre. Une véritable dévoreuse de bitume, diffusée en série ultra limitée de ..... 100 exemplaires !!!

Et à 250.000€ le morceau, l'a intérêt à être terrible !!!

 

Depuis plusieurs années, Mercedes est impliqué en DTM, le Deutsche TourenWagen Masters, le Super Tourisme à l'Allemande. Des coupés ou berlines dotés de V8 surpuissants aux physiques bodybuildés qui font le bonheur de milliers de fans en Allemagne et partout dans le monde.

Et c'est ainsi qu'en 2003, Mercedes remporte les titres de champions avec son CLK piloté par Bernd Schneider, aujourd'hui ambassadeur d'AMG. Pour fêter ce succès, 9 victoires en 10 courses !!!, AMG et Mercedes décidèrent de proposer une série limitée dite "civile" de son coupé CLK engagé dans la compétition : ainsi naquit le Mercedes CLK DTM AMG

 

Basé sur le coupé CLK W209, l'auto vit ses mensurations considérablement augmenter : ailes, boucliers, jupes, aileron, jantes, tout fut fait pour qu'elle soit une copie parfaite de celle de course, mais de façon à ce qu'elle puisse néanmoins être utilisable au quotidien. Et là, les ingénieurs, avec le concours des pilotes DTM eux même passèrent quelques nuits blanches !!! Concilier véritable voiture de sport avec un minimum de confort (Mercedes oblige) ne fut pas de tout repos !!!

 

On démarre ??

 

Mercedes Benz CLK DTM AMG W209 de 2004 by Kyosho

 

 

 

 

Le CLK DTM, sous son aspect de brute épaisse, conserve cependant un intérieur très Mercedes mêlé à un esprit racing flagrant. Ainsi, la finition ne déroge pas à la règle et respecte les standards de la marque. Le confort doit être un minimum présent sans pour autant empiéter sur le sport. Carbone, placages d'aluminium, cuir, peau retournée et Alcantara parsèment le cockpit. Finies les vulgaires ceintures 3 points, place à de véritables harnais 5 points qui trouvent leur ancrage sur une barre de renfort sertie de carbone en arrière des baquets de cuir/carbone. Le volant sport se voit doté de palettes pour le passage des vitesses. Les seuils de portes sont badgés AMG tandis que les contre-portes sont en carbone et les pédales sont en alu taillées dans la masse, le tout encerclé par un arceau-cage pour rigidifier la caisse. Racing jusqu'au bout, en atteste l'extincteur derrière le siège passager. Mais vitres électriques, climatisation, GPS et autoradio ou encore répétiteurs de clignotants dans les rétros et malle arrière spacieuse vous rappellent les standards Mercedes

 

 

 

Le plus intéressant, ce qui justifie aussi le prix fantastique de cette furie, arrive maintenant : moteur et perfs !!!

Le groupe motopropulseur de ce CLK DTM est tiré du célèbre V8 compressé des CLK 55 AMG. Toujours placé devant, en position longitudinale, il est accouplé à une boîte, hélas, automatique à 5 rapports Speedshift, dont les lois de passage des vitesses ont été améliorées. Pour permettre à l'heureux propriétaire d'en tirer toute la quintescence, AMG installa des palettes derrière le volant.

Une boîte à 5 rapports? Mais pour propulser quoi???

Ce V8 à compresseur Roots (au centre du "V"), le même que les 55 AMG donc, passa sur le billard des spécialistes d'AMG et vit ainsi sa puissance augmenter .... beaucoup !!!

582 Ch !!!! Oui, 582 Ch à 6.100 trs/min et 800 Nm à 3.500 trs/min !!! Avec un V8 de 5.5 L de cylindrée !!!

Ahurissant, et tout ça envoyé sur les seules roues arrières !!! (Je rigole mais c'est nerveux !!! )

Et malgré sa masse relativement élevée de 1742 Kg, la CLK DTM était capable de performances hallucinantes :

- 320 Km/h en pointe, limités électroniquement !!!

- 3"9 sec pour atteindre les 100 km/h,

- 10"9 pour se siffler les 200 km/h depuis !!!!!

De dingue je vous dis !!!

Pas pu trouver de données de freinage, mais les étriers 6 pistons pinçant les disques perforés et ventilés en composite ne sont pas de trop derrière les jantes 19" pour ralentir ce missile !!!

 

 

L'arrière de ce monstre est plus que révélateur de la "mission" qui lui incombe !!! Large, les ailes gonflées y étant pour beaucoup, trapu, la poupe du CLK était soulignée par des deux double sorties d'échappement, permettant ainsi à l'auto d'exhaler son son rauque et puissant

De part et d'autres de ces sorties, un extracteur d'air en carbone favorise l'écoulement des flux d'air.

Au dessus de la malle, on y trouve un imposant aileron en carbone, obligatoire pour la stabilité de l'auto, surtout au vu de ses performances

Ainsi, l'ensemble des ces artifices (aileron, extracteur, sorties, ailes ajourées) consolide l'aspect "brute" de l'auto, dévoilant à qui la croise, ses gênes sportifs et racés

 

 

 

 

Voilà pour ce monstre sacré, preuve du savoir faire sportif d'AMG

 

 

Craquage complètement intempestif, j'ai profité d'une promo pour me jeter dessus, sachant qu'elle me faisait de l'oeil depuis un petit moment

Mais je n'aurais pas du, ça va alimenter certaines définitions maintenant

 

 

En espérant que vous aurez pris autant plaisir que moi à la voir,

 

Bonne journée à tous

 

Bye

 

Fred

 

 

PS : ET TOUJOURS EN PAGE 1 LE RECAP DE TOUTES MES PRESENTATIONS !!!

[Fred500E]

La 500E était assemblé chez Porsche.

Donc tu dois aimer Porsche.

 

 

Mais j'aime Porsche

 

Seulement je préfère Mercedes avant Porsche

 

Sauf si tu m'offres bien sûr, dans ce cas je ne refuserai pas ta proposition

[Invité §Pik405vl]

Magnifiques présentation et superbes photos Fred, comme à l'avenant.

Je connaissais que ce modèle de nom.

La Voiture présenté... le KIT DTM fait trop "ajouté". :/

Mais elle reste néanmoins magnifique.

 

Faire une Fred : Craquer sur une miniature quand on a plus un radis car elle est en promo

[Fred500E]

Existait déjà cette def .... pour moi !!!

 

Après pour la caisse ce n'est pas vraiment un kit, ce n'est pas rajouté après, ils refont complètement la caisse. Mais c'est clair que ça fait "too much" pour aller faire les courses !!!

 

Mais perso j'adore

 

Merci Pikarr

 

Allez hop, à la sieste now

 

A plus

[Invité §Alv175Ee]

Très jolie la CLK DTM AMG il me faut la même mais en rouge

[Invité §Mas042gf]

Magnifique

[Invité §taz486TL]

fred , ta mercedes est superbe

[Invité §Fio855jE]

Très bon choix celle-là, j'ai pu en voir deux en vrai, elle est magnifique et la mini est très bien faite, et comme d'habitude superbe présentation !

[Invité §Dam343Ju]

La Merco

[Fred500E]

Très jolie la CLK DTM AMG il me faut la même mais en rouge

 

 

Trop "Ferrari" en rouge, mais il est vrai que c'est une des rares Mercedes sur laquelle le rouge passe bien

Merci Alva

 

Magnifique

 

 

Merci Massi

 

fred , ta mercedes est superbe

 

 

Merci Tazio

 

Très bon choix celle-là, j'ai pu en voir deux en vrai, elle est magnifique et la mini est très bien faite, et comme d'habitude superbe présentation !

 

 

C'était l'occasion ...

Mais perso, ne l'ai vue qu'en expo

Une vraie bête et Kyosho lui rend honneur

Merci Fio

 

La Merco

 

 

Merci Dam

[Legendcars]

Superbe acquisition qui rentre évidemment bien dans ton thème ! Tout comme tes photos qui sont tout à fait dans ton style habituel et dont je ne serais pas étonné que l'une d'entre elleS se retrouve sur un concours photo un jour où l'autre ! (C'est loupé pour cette fois ! )

 

Une petite correction dans ton texte toutefois : le DTM veut dire Deutsche Tourenwagen-Masters. Autrefois appelé Deutsche Tourenwagen Meisterschaft d'où la confusion peut-être ? Mais ceci n'enlève rien à tes propos toujours clairs et précis !

 

Bravo et profite bien de ton nouveau bébé !

[xp20100]

Magnifique sujet et superbe miniature

 

Surtout l'intérieur et l'arrière

[Invité §tit120vk]

Superbe présentation pour le CLK

[Fred500E]

Superbe acquisition qui rentre évidemment bien dans ton thème ! Tout comme tes photos qui sont tout à fait dans ton style habituel et dont je ne serais pas étonné que l'une d'entre elleS se retrouve sur un concours photo un jour où l'autre ! (C'est loupé pour cette fois ! )

 

Une petite correction dans ton texte toutefois : le DTM veut dire Deutsche Tourenwagen-Masters. Autrefois appelé Deutsche Tourenwagen Meisterschaft d'où la confusion peut-être ? Mais ceci n'enlève rien à tes propos toujours clairs et précis !

 

Bravo et profite bien de ton nouveau bébé !

 

 

Merci Legend, et c'est vrai je me suis trompé, j'ai du "mélanger" les deux dénominations

Je le savais en plus :/

 

Merci de ton comm

 

Magnifique sujet et superbe miniature

 

Surtout l'intérieur et l'arrière

 

 

Je ne peux que t'approuver Vinces

Merci vieux

 

Superbe présentation pour le CLK

 

 

Merci Titou

[Fred500E]

Dénomination corrigée Legend

[Patxi 64]

Magnifique miniature, et superbes photos, bravo encore et toujours Fred

[Invité §fan537gO]

Splendide miniature