43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Invité §BRK333zK]

 

Un cabriolet inédit en collection presse...........

 

Véhicules publicitaires ~ N°22 Renault Frégate Kleber Colombes ~ Auto Plus collection ~

 

 

[:n4fs] .. Claude, tu m'as tout l'air d'avoir un bien meilleur temps que par chez moi.....

 

Inédit en effet, et de bon aloi, en tout cas bien moins "torturé" que le Eligor, limite caricatural....

 

 

 

RENAULT Frégate cabriolet par Letourneur & Marchand 1956 1 ~~ Eligor / Renault ~~ 77 11 224 124

 

[Invité §leo540Lc]

Bonjour Airbus,

Un bien beau modèle avec des couleurs peu courantes

[Invité §BRK333zK]

Bonjour brk,

Un bien beau félin qu on a pas l habitude devoir en rallye

 

... Leo ....

 

Il y a pas mal d'années, je l'avais mise en concurrence avec d'autres filles aînées de Sir William Lyons...................

 

Quelques vieux félins.........

 

 

............. ceci dans une situation peu appréciée des "félidés" qu'elles sont: les roues dans la neige!!!...

 

De gauche à droite, on peut y reconnaitre :

 

JAGUAR MK IX 1960 ~~ Neo ~~ 43142

 

JAGUAR MK VII Rallye de Monte-Carlo 1956 ( 1ers R.Adams - F.Bigger ) ~~ Altaya / Rallye Monte-Carlo ~~ 49

 

JAGUAR MK VIII 1958 ~~ Milestone ~~ GC 6MG

 

JAGUAR MK VII M ~~ Oxford ~~ JAGVII 001

 

 

Petits comparos........

 

Altaya # Milestone G&C

 

 

 

 

 

 

NEO # Milestone G&C

 

 

 

Altaya # Oxford

 

Sous le signe du Jaguar.....

 

[airbus 06]

[:n4fs] .. Claude, tu m'as tout l'air d'avoir un bien meilleur temps que par chez moi.....

 

Inédit en effet, et de bon aloi, en tout cas bien moins "torturé" que le Eligor, limite caricatural....

 

 

 

RENAULT Frégate cabriolet par Letourneur & Marchand 1956 1 ~~ Eligor / Renault ~~ 77 11 224 124

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] lt-img.jpg

 

 

Bonjour Jacques, en effet le soleil est de la partie par chez moi, je ne connaissais pas ce cabriolet de chez Eligor.

[Alain du 38]

Bonjour a tous,

Encore plein de superbes modèles postés par tous les participants

 

Aujourd'hui je vous présente une petite alfa

 

 

 

 

 

Alfa Roméo 2000 Abarth Ghia 1954. De chez ABC ref 173

 

Une que je ne connaissais pas mais qui demandait à être connue

 

 

.

 

Éternelle 911................ La plus puissante des 993 !!!....

 

 

 

 

RUF-PORSCHE 911 CTR 2 Sport 1996 ~~ Spark Models / KB ~~ KB S 029

 

 

 

Ce bleu layette nous change des verts profonds .

 

C'est pas ma couleur préférée surtout pour une Porsche .

 

Mais la couleur n'enlève rien aux performances de la bête

 

 

[:n4fs] ... Leo, cette auto très peaufinée et finalisée était établie sur une plateforme de Viper et dotée d'un V8 Hemi de 6,1L. et 425cv, juste dommage qu'elle ne soit pas née avec une meilleure conjoncture qui aurait plus sûrement permis d'en arriver à la production en série...

 

 

 

Ce gros bébé en bleu layette s'exprime grâce aux 580cv de son 3.6L. twin-turbos, et peut même être boosté à 702cv!!!.....

 

 

 

 

Pas plus

 

 

 

 

Et enfin : " Bonjour à tous ! " .

 

 

Ado réveillée = ordi libre d'accès

[Alain du 38]

Bonjour à tous...........

 

 

Coup d’œil dans mon rétro........ sur un vieux lion gagnant!...

 

 

JAGUAR MK VII Rallye de Monte-Carlo 1956 ( 1ers R.Adams - F.Bigger ) ~~ Altaya / Rallye Monte-Carlo ~~ 49

 

 

A suivre.........

 

 

 

En voilà une qui trône en bonne place dans ma collection du Monte-Carlo

 

 

[Invité §leo540Lc]

Superbe Brk tous ces félins, :love:

Encore

[Invité §leo540Lc]

Salut Alain,

Merci beaucoup oui moi aussi je ne la connaissais pas

[Invité §leo540Lc]

Bonjour a tous,

 

Présentation d une petite Fefe avec une couleur pas courante

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ferrari 250 gto lm 1962. Modèle Redline ref rl119

[grandrobert]

Bonjour a tous,

 

Présentation d une petite Fefe avec une couleur pas courante

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ferrari 250 gto lm 1962. Modèle Redline ref rl119

Je possède aussi cette RedLine, une des premières GTO produite reconnaissable à sa petite calandre. Sa livrée est celle de l'écurie UDT Laystall. Je la trouve magnifique.

[Gap05]

Bonjour a tous,

Présentation d une petite Fefe avec une couleur pas courante

C'est la couleur de l'écurie qui l'a engagée UDT Laystall (Plusieurs modéles Solido série 100 portent cette couleur d'ailleurs...)

Le pére de Moss qui était l'un des commanditaires l'avait achetée pour son fils, mais celui ci victime, juste avant Le Mans, du terrible accident qui mit fin à sa carrière ne la conduira jamais.

GTO 1962, cela se reconnait entre autres par seulement 2 ouvertures sur les ailes avant, les 63 en auront 3, les 64 en auront............ 3 Perdu, mais une autre caisse

 

 

EDIT : Glooouuuppss J'avais pas vu que GrandRobert m'avais précédé.... Mes excusatures

[Alain du 38]

Bonjour a tous,

 

Présentation d une petite Fefe avec une couleur pas courante

 

 

 

 

Ferrari 250 gto lm 1962. Modèle Redline ref rl119

 

Je possède aussi cette RedLine, une des premières GTO produite reconnaissable à sa petite calandre. Sa livrée est celle de l'écurie UDT Laystall. Je la trouve magnifique.

 

 

Et ben les Amis , vous avez bien de la chance d'avoir une telle merveille ! :love: :love:

 

Cette GTO , pilotée par Innes Ireland et Masten Gregory ne terminera pas cette édition des 24 heures du Mans ( abandon à la 15ème heure . Dynamo ) .

[Invité §BRK333zK]

 

 

Et enfin : " Bonjour à tous ! " .

 

 

Ado réveillée = ordi libre d'accès

 

Ah, enfin!!!!...... ...... entravé par une ado lève-tard, mais que fais-tu donc entre 5 et 11h00????........

......... Tu t'entraînes à marcher sur les mains........ ...... :lol: :lol: ......

 

 

Bonjour a tous,

 

Présentation d une petite Fefe avec une couleur pas courante

 

 

Ferrari 250 gto lm 1962. Modèle Redline ref rl119

 

Jolie livrée pour cette mythique ferraillerie......

 

 

 

C'est la couleur de l'écurie qui l'a engagée UDT Laystall (Plusieurs modéles Solido série 100 portent cette couleur d'ailleurs...)

Le pére de Moss qui était l'un des commanditaires l'avait achetée pour son fils, mais celui ci victime, juste avant Le Mans, du terrible accident qui mit fin à sa carrière ne la conduira jamais.

GTO 1962, cela se reconnait entre autres par seulement 2 ouvertures sur les ailes avant, les 63 en auront 3, les 64 en auront............ 3 Perdu, mais une autre caisse

 

Tout à fait mon Gapounet!.....

 

On prend les mêmes et on recommence (voir le topic des série-presses).... finalement ces ferrailleries, c'est sans sans surprise, pire qu'une.............. PORSCHE!!!!........ :lol:

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

Coup d’œil dans mon rétro........

 

 

http://www.lespetitesrenault.fr/colmodeles/renault4/R0958/R0958-o.jpg

 

RENAULT R4 GTL Clan 1987 ~~ M6 / Mythique R4 ~~ 8

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/renault/Renault_logo.jpg

A suivre.........

 

[jeanbug]

JAGUAR MK IX 1960 ~~ Neo ~~ 43142

 

 

 

NEO # Milestone G&C

 

 

 

Vue de tous les bords cette Neo me semble adorable et même très désirable dans ce 2 tons.

 

PS.

Et cette exquise antenne radio reproduite, pour une fois, au 1:43 sans ressembler à un gourdin de vilain.

[Invité §leo540Lc]

Merci les amis pour vos commentaires sur ma ferraillerie

Brk ta 4l ressemble a celle qu avait ma prof de math

 

Allez une dernière petite présentation aujourd'hui

D une autre petite Ferrari qui est pour moi la plus belle de la catégorie sport prototype

 

 

 

 

 

 

 

 

Ferrari 330 p4 1ère 24h daytona 1967. Modèle de chez

Make up ref em067

[Alain du 38]

Ah, enfin!!!!...... ...... entravé par une ado lève-tard, mais que fais-tu donc entre 5 et 11h00????........

......... Tu t'entraînes à marcher sur les mains........ ...... :lol: :lol: ......

 

 

 

 

 

Je regarde la télé et je compte les médailles françaises aux JO

 

 

 

[jeanbug]

Je possède aussi cette RedLine, une des premières GTO produite reconnaissable à sa petite calandre. Sa livrée est celle de l'écurie UDT Laystall. Je la trouve magnifique.

Bonjour GrandRobert, on ne te voit lit pas assez souvent ici à mon avis.

[jeanbug]

NEO # Milestone G&C

Sous le signe du Jaguar.....

 

 

Intéressé par la Mk IX de Neo j'ai reluqué du côté de eBay pour découvrir que Oxford a aussi sa propre réduction 2-tons pas mal du tout:

 

photo du web; Oxford JAG9002, black/Sherwood Green (la forêt de Robin).

[Invité §BRK333zK]

CITROËN Nostalgia .........

 

 

http://max-en-h.chez-alice.fr/imphoto/chacunsonh/chevaux2.jpg

 

CITROEN Type H van à chevaux Heuliez 1958 ~~ Hachette / Type H ~~ 1

 

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

 

 

JAGUAR MK IX 1960 ~~ Neo ~~ 43142

 

Vue de tous les bords cette Neo me semble adorable et même très désirable dans ce 2 tons.

 

PS.

Et cette exquise antenne radio reproduite, pour une fois, au 1:43 sans ressembler à un gourdin de vilain.

 

:jap: .. Jean, tout pareil, j'adore ce bi-ton qui pourtant est assez fade au départ....

 

 

 

Intéressé par la Mk IX de Neo j'ai reluqué du côté de eBay pour découvrir que Oxford a aussi sa propre réduction 2-tons pas mal du tout:

 

photo du web; Oxford JAG9002, black/Sherwood Green (la forêt de Robin).

 

La Oxford me semble être le meilleur rapport qualité/prix de cette génération de Jags, attention toutefois, ils ont multiplié les versions de la MkVII à la IX en passant par la VIIIM...

 

 

[Invité §BRK333zK]

Merci les amis pour vos commentaires sur ma ferraillerie

Brk ta 4l ressemble a celle qu avait ma prof de math

 

Allez une dernière petite présentation aujourd'hui

D une autre petite Ferrari qui est pour moi la plus belle de la catégorie sport prototype

 

 

Ferrari 330 p4 1ère 24h daytona 1967. Modèle de chez

Make up ref em067

 

Alors pour moi, çà dépasse très largement la catégorie sport protos, c'est tout simplement LA plus belle FERRARI!!......

 

Quant à la fameuse 4L de ta prof, elle restera pour moi..........

 

 

....... une des plus jolies miniatures de série-presse acquise chez ma jolie pressière.....

 

 

 

Je regarde la télé et je compte les médailles françaises aux JO

 

 

 

 

Et bien, à tous les deux on fait une belle moyenne car je n'ai pas vu une seule image jusqu'à ce soir....

 

[jeanbug]

JAGUAR MK IX 1960 ~~ Neo ~~ 43142

 

JAGUAR MK VII M ~~ Oxford ~~ JAGVII 001

:jap: .. Jean, tout pareil, j'adore ce bi-ton qui pourtant est assez fade au départ....

La Oxford me semble être le meilleur rapport qualité/prix de cette génération de Jags, attention toutefois, ils ont multiplié les versions de la MkVII à la IX en passant par la VIIIM...

Jacques,

 

Même appréciation du bi-ton (j'ai pas dis béton) de ta Neo.

Par contre une petite gêne quant au coloris de ta Oxford; je dois avouer sans vouloir te faire de la pépeine préférer ma mienne à moi:

 

 

Oxford n°VII005; bleu 'chépukoi'

[jeanbug]

Viens de recevoir un sympathique camion britannique aux couleurs typiquement suédoises transportant un onctueux produit belge...

 

Il existait déjà dans la collection "camions d'autrefois" en brun caca transportant du charbon salement noir; hon! heu! hug! non!

 

Vous le photographie et vous le présente dès qu'il fait beau, trop de nuages aujourd'hui.

Je suppose que le vilain charbonnier dont tu causes est celui-ci....

 

BEDFORD TJ 65 plateau "Au Bon Bougnat" 1965 ~~ Altaya / Camions d'Autrefois ~~ 35

........... et si le tiens est bien plus beau, saches que j'en suis very pour toi!!!....

 

 

 

Et oui Jacques! Avec tous les indices que j'ai donnés il était facile de deviner de "koicé" il était question.

 

Et le voici dans toute sa splendeur:

Admirez entre autres la peinture bleu/jaune des moyeux de roues.

Ixo n°TRV012, Bedford TJ6S

Volant à droite, immatriculation britannique (en tout cas pas belge).

Une photo d'un camion 1:1 Bedford assez similaire existe avec cette livrée.

J'apprends ainsi que Maes exportait en GB.

 

Le logo à l'arrière est fidèle et se retrouvait (ve?) sur les sous-verres.

 

 

J'ai pris ce camion parce que la Maes était ma bière préférée.

Ma conjointe dit que toutes les raisons me sont bonnes pour amasser des miniatures...

 

Comparaison avec mon autre plateau porte-bouteilles, plus sage car il transporte de la boisson gazeuse;

un OM Leoncino de la collection italienne Veicoli publicitari d'epoca n°15.

Son +; les capsules des bouteilles sont identifiables par la teinte argentée.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

Éternelle 911................ une première victoire au Monte-Carlo 1968....

 

 

http://www.carlosghys.be/photographs/biography/photo_biography_559_600x584.jpg

http://rallyemontecarlo1968.a.r.f.unblog.fr/files/2011/10/mc68-210VICELFORDz.jpg

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 T 2.0 Rallye Monte-Carlo 1968 ( 1ers V.Elford - D.Stone ) ~~ Minichamps / Porsche ~~ WAP C20 Set 01

 

 

http://rallyemontecarlo1968.a.r.f.unblog.fr/files/2011/11/vicelfordporsche911t.jpg

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[Gap05]

Bonjour à tous.........

Éternelle 911................ une première victoire au Monte-Carlo 1968....

 

PORSCHE 911 T 2.0 Rallye Monte-Carlo 1968 ( 1ers V.Elford - D.Stone ) ~~ Minichamps / Porsche ~~ WAP C20 Set 01

 

911 T, 911 T.... C'est pas plutôt une S montée sur une caisse de T plus légère de 35Kg vu la finition moins luxueuse...

C'est la fameuse année ou Larrousse s'est retrouvé dans les décors suite à l’imbécillité de quelques spectateurs... Ah les passages de Pat Moss avec la Lancia ! Eh oui j'étais au Turini !!!! Et le petit jeune Waldegaard...

[Invité §BRK333zK]

.

 

The BROOKLIN Collection.............

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/images/BRK-Logo-Big.thumbnail.jpg

 

 

Rétro...

http://www.classiccarcatalogue.com/B/buick%201937Buick-19.jpg

 

 

 

 

 

 

 

BC 006 / 1937 - BUICK Special 4-Door "plain back" sedan Model 47

 

 

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/brooklin_theme_logo.png

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

911 T, 911 T.... C'est pas plutôt une S montée sur une caisse de T plus légère de 35Kg vu la finition moins luxueuse...

C'est la fameuse année ou Larrousse s'est retrouvé dans les décors suite à l’imbécillité de quelques spectateurs... Ah les passages de Pat Moss avec la Lancia ! Eh oui j'étais au Turini !!!! Et le petit jeune Waldegaard...

 

Pas tout à fait, mais tu n'es pas loin du compte....

 

C'était bien une 911T, effectivement plus légère, mais boostée par un kit emmenant la puissance à 160cv, le pire dans tout çà est qu'elle a été homologuée en Tourisme 1000 exemplaires en tant que "berline à 2 portes" dixit la fiche!!!....

La 911S et ses 170cv était quant à elle homologuée en GT.

 

Moi (15 ans...), j'étais dans le Moulinon et aussi très impressionné par le petit jeune Waldegaard bien que mes idoles de l'époque étaient plutôt Piot, Vinatier et Nicolas sans doute, personne n'est parfait....

Je me souviens des images à la TV de la sortie de Larousse et du tollé soulevé, une "première" car ce genre de connerie s'est démultipliée ensuite...

 

[Gap05]

Pas tout à fait, mais tu n'es pas loin du compte....

 

C'était bien une 911T, effectivement plus légère, mais boostée par un kit emmenant la puissance à 160cv, le pire dans tout çà est qu'elle a été homologuée en Tourisme 1000 exemplaires en tant que "berline à 2 portes" dixit la fiche!!!....

La 911S et ses 170cv était quant à elle homologuée en GT.

 

Moi (15 ans...), j'étais dans le Moulinon et aussi très impressionné par le petit jeune Waldegaard bien que mes idoles de l'époque étaient plutôt Piot, Vinatier et Nicolas sans doute, personne n'est parfait....

Je me souviens des images à la TV de la sortie de Larousse et du tollé soulevé, une "première" car ce genre de connerie s'est démultipliée ensuite...

 

Mouaaiiis..... D'aprés les docs d'époque que je posséde, c'était bel et bien une 911 S déguisée et avec au moins 180 bourrins...

Tu devais pas être loin des 16 ans, moi j'étais bien plus jeune

Tiens une petite carte que m'a remis un Monsieur bien célèbre par la suite...

 

 

Mais à l'époque j'étais plus ça...

 

 

[golf63]

1968 : quelle belle année ! http://stkr.es/p/1luv

[Exiv96]

 

Et oui Jacques! Avec tous les indices que j'ai donnés il était facile de deviner de "koicé" il était question.

 

Ixo n°TRV012, Bedford TJ6S

 

Volant à droite, immatriculation britannique (en tout cas pas belge).

 

Une photo d'un camion 1:1 Bedford assez similaire existe avec cette livrée.

 

J'apprends ainsi que Maes exportait en GB.

 

 

Hélàs non, je crois bien que c'est une bévue de la part d'Ixo. Le modèle était annoncé comme étant belge, et ils se sont probablement inspirés de cette photo, qui montre pourtant un Bedford plus vieux, mais à l'arrivée, on se retrouve avec des plaques britanniques, on ne sait pourquoi.

[Alain du 38]

Bonsoir à tous

 

Jacques,

 

Même appréciation du bi-ton (j'ai pas dis béton) de ta Neo.

Par contre une petite gêne quant au coloris de ta Oxford; je dois avouer sans vouloir te faire de la pépeine préférer ma mienne à moi:

 

 

Oxford n°VII005; bleu 'chépukoi'

 

 

Bien chouettes toutes ces Jaguar

 

Je vous présenterai ma mienne dès que j'aurai fait les photos ( Queen Mum . Red claret ) .

 

 

Bonjour à tous.........

 

Éternelle 911................ une première victoire au Monte-Carlo 1968....

 

 

 

 

PORSCHE 911 T 2.0 Rallye Monte-Carlo 1968 ( 1ers V.Elford - D.Stone ) ~~ Minichamps / Porsche ~~ WAP C20 Set 01

 

 

 

 

Pareil pour les Porsche du Monte-Carlo . Photos à venir dès que possible .

 

 

.

 

The BROOKLIN Collection.............

 

 

Rétro...

 

 

 

BC 006 / 1937 - BUICK Special 4-Door "plain back" sedan Model 47

 

 

A suivre.........

 

 

 

J'aime bien cette Buick

 

Et en plus présentée sur une table qui a le même âge que la voiture .

 

 

[jeanbug]

1968 : quelle belle année ! http://stkr.es/p/1luv

Moi je serais plutôt d'accord avec Gainsbourg pour l'année d'après...

[Invité §BRK333zK]

Mouaaiiis..... D'aprés les docs d'époque que je posséde, c'était bel et bien une 911 S déguisée et avec au moins 180 bourrins...

Tu devais pas être loin des 16 ans, moi j'étais bien plus jeune

Tiens une petite carte que m'a remis un Monsieur bien célèbre par la suite...

 

 

 

 

 

...... Objection mon Gapounet, Seigneur tout puissant de la Ferraillerie!!.....

 

Ta doc est comme les tôles italiennes, un poil pourrave...... et la mienne est l'essence même de la mémoire de Zuffenhausen, car c'étaient bel et bien des911T comme je l'ai précité, juste je te l'accorde, si le kit usine donnait 160 bourrins, rien n'empêchait un astucieux et méticuleux préparateur d'en tirer un poil plus et 180 me semblent un objectif tout à fait atteignable....

 

Et non, pas 16 ans mais bien 15 car mon anniv. tombe tout le temps pendant le "Monte".....

 

Ta carte, JCO ?????........

 

 

 

1968 : quelle belle année !

Moi je serais plutôt d'accord avec Gainsbourg pour l'année d'après...

 

Tout à fait d'accord avec toi Jean, 69, année érotique et moi, et moi, et moi...... émois...

 

 

 

 

Bien chouettes toutes ces Jaguar

 

Je vous présenterai ma mienne dès que j'aurai fait les photos ( Queen Mum . Red claret ) .

 

 

 

.... Oh pinaise!.... la Claret, celle que j'aurais choisie si elle était sortie un tout petit poil plus tôt....

 

 

http://cdn.shopify.com/s/files/1/1017/3257/products/JAGVII004_99f1a677-fd20-4a85-8a58-4572685dbd20_grande.jpeg?v=1457082978

 

...... il me tarde de la voir shootée par tes soins l'Ami.....

 

 

 

 

J'aime bien cette Buick

 

Et en plus présentée sur une table qui a le même âge que la voiture .

 

 

 

Ah non môssieur, la table est bien plus vieille que la voiture...... ..... ...........

 

......... et pas du même métal!!!..... :lol:

 

 

[Alain du 38]

.... Oh pinaise!.... la Claret, celle que j'aurais choisie si elle était sortie un tout petit poil plus tôt....

 

 

 

...... il me tarde de la voir shootée par tes soins l'Ami.....

 

 

 

 

 

En attendant mes photos , tu peux toujours te consoler avec une bouteille de Claret de Die !

 

 

Oui je sais , c'est par là..................

 

 

 

Et bonjour à tous